MON i LOT zaprezentowały wyczarterowane Embraer...

[henryk-sikora]

czy ktoś wie ile kosztuje nowy Embraer?

[wikul]

henryk-sikora napisał:

> czy ktoś wie ile kosztuje nowy Embraer?


Tak bardzo cię to podnieca ? Placą Lotowi, więc i tak zostaje w rodzinie.

[aplus]

wikul napisał:

> henryk-sikora napisał:
>
> > czy ktoś wie ile kosztuje nowy Embraer?
>
>
> Tak bardzo cię to podnieca ? Placą Lotowi, więc i tak
zostaje w rodzini
> e.

jasne PO-ciemnota jak trzeba to kupi ojcu III RP ten sam samolot i
10 razy. Nie ma co oszczedzac bo to przeciez "rodzina"

[test1410]

Około 100 mln złotych (30 mln $) tyle kosztował w 2006 roku. Wszystko zależy od
wersji (+/- 5 mln $) dla wersji cywilnych.

Dane wg angielskiej Wikipedii.

[m.godwin]

> Około 100 mln złotych (30 mln $) tyle kosztował w 2006 roku.
> Wszystko zależy od wersji (+/- 5 mln $) dla wersji cywilnych.

Wszystko zależy od tego, kiedy się złoży zamówienie. Jeśli złożyło się w 2006 roku, to można jakoś tak teraz odebrać. Jeśli ktoś się decyduje w tej chwili i chce mieć już, to nie ma na to żadnej ceny. Musi się dogadywać z tym, kto zamówił wcześniej (na przykład z LOT-em).

[246toja]

test1410 napisał:

> Około 100 mln złotych (30 mln $) tyle kosztował w 2006 roku. Wszystko zależy od
> wersji (+/- 5 mln $) dla wersji cywilnych.
>
> Dane wg angielskiej Wikipedii.

...a remont tupolewa 154 z tego co pamiętam 60-80 mln zł...

[maciejkozlowski]

Ile kosztuje nowy Embrayer 175? Jakieś 3300 zł + Vat. Jak laptop.

Znów strach będzie wsiąść.Przecież to nie dla nich

[nielenin]

Sam by sobie Kaczyński wybrał to znowu mu zgniłe jajo podsówają ?

[konwalia_1984]

nielenin napisała:
Sam by sobie Kaczyński wybrał to znowu mu zgniłe jajo podsówają ?
==============================================

Najlepszy byłby AN-2, w sam raz dla konusa.

Żeby było ciekawiej to one są właśnie nowe

[sceptyk49]

i jeszcze w Locie nie latały w lotach rejsowych

MON i LOT zaprezentowały wyczarterowane Embraer...

[eruve.elen]

Mało istotna kwestia, ale te samoloty są tak paskudne, że zęby bolą.
A już kokpit mógłby kandydować do miana najbrzydszego w historii lotnictwa...

[efedra]

eruve.elen napisała:

> ... te samoloty są tak paskudne, że...

Samoloty nie są do oglądania, tylko do latania.
A zresztą - gdzie widujesz ładne samoloty?

[ive_got_5_on_it]

Nie sa takie brzydkie. Ale za to w srodku sa beznadziejne. Ciekawe czy
w srodku calosc jest zrobiona na bizness klase bo normalna klasa w
wersji lotowskiej jest przystosowana do osob o wzroscie ponizej 175 cm

[m.godwin]

> w wersji lotowskiej jest przystosowana do osob o wzroscie ponizej 175 cm

Olechowski ma w sondażach około jednego procenta. Giertych na dobre wycofał się z polityki. Więc jaki problem?

[des4]

w Embraerach jest więcej miejsca niż w B737 i przy 190 cm wzrostu
siedzę sobie wygodnie...

MON i LOT zaprezentowały wyczarterowane Embraer...

[maureen2]

z wypowiedzi pana sekretarza zrozumiałem,że one są bezpilotowe
i kupione za łapówkę,
i nikt nic nie wie
czy mnie się zadawołosię,czy on tak mówił

Alternatywa

[8pasazer]

-Panstwo przestaje dotowac z budzetu Kosciol Katolicki i partie polityczne,
wydziela 1% ze spolek skarbu panstwa
-odzyskane srodki przeznacza na zakup 2 nowych dreamlinerów 787 (cena ok 600mln
za sztuke - wystarczy w sam raz)
pl.wikipedia.org/wiki/Boeing_787
ktore sluza przez dluuugie lata VIP'om a przy tym (jako maszyny wojskowe)
zapewniaja np komunikacje z Afganistanem (jesli juz musimy tam byc)
-to co zostanie (u zapewniam ze zostanie) finansuje 2-3 programy rozwojowe
stawiajace na nogi polski przemysl lotniczy (ktory za _żadne_ pieniadze byl w
stanie np do takich akcji:
stara.gorpol.pl/lotnictwo/bielik/oblot/bielik-oblot.html
>>> a my nie musimy sie wreszcie wstydzic ze zyjemy w kraju rzadzonym przez
ludzi uposledzonych.

[ko4ek]

a potem cały rząd wraz z prezydentem i premierem na czele wsiadają naraz na
pokład jednej maszyny... maszyna rozbija się i... mamy całkowite bezkrólewie

[popisuar]

Konkretnie: jakie to niby korzysci odnosimy i odnieslismy
uczestniczac jako agresor, po stronie USA, w brudnych, imperialnych
wojnach w Iraku i Afganistanie?

kręcą lody ??

[adam_l27]

Łącznie cena 3,5-letniego czarteru przekroczy zapewne 150 mln zł. To prawie tyle
ile należałoby wydać na zakup dwóch nowych samolotów o parametrach
odpowiadających wymogom stawianym maszynom do przewozu VIP. Embraer 175 ma
zasięg 3-krotnie mniejszy niż powinien mieć samolot przewożący VIP, co utrudni
lub uniemożliwi loty dalekodystansowe, a także zmniejszy bezpieczeństwo
operacji. Embraery nie będą mogły latać na tereny objęte konfliktami i wykonywać
innych zadań niż przewozy pasażerskie, co wymusi poszukiwanie kosztownych
rozwiązań zastępczych.

www.altair.com.pl/start-4622

[czesiekkk]

Poczekajcie bo coś chyba nie zrozumiałem, utrzymujemy z budżetu państwa cały
pułk lotniczy z etatami, służbami, pracownikami TYLKO po to żeby obsługiwał 1
(słownie: jednego) Tu - 154 Lux i 4 JAK - 40 w sumie 5 (słownie: pięć
samolotów)!!! przecież tego sprzętu (samolotów transportowych) to nawet na
połowę eskadry nie wystarcza. Nawet doliczając śmigłowce o żadnej eskadrze nie
może być mowy.

[stoova]

Są jeszcze 3 Bryzy i 11 śmigłowców, Czesiu.

stoja czy lataja?

[koham.mihnika.copyright]

stoova napisał:

> Są jeszcze 3 Bryzy i 11 śmigłowców, Czesiu.
>
>

Czy Tusk to nie mial latac rejsowymi?

[to_j_a]

Kurcze troche juz od wyboru Tuska czasu uplynelo, ale pamietam jak sie zarzekal,
ze jesli tylko sie da, to bedzie latal rejsowymi. Czy tak trudno dostac sie
rejsowym samolotem do brukseli?

Tupolew....

[dominik66]

....ma prawo lądować na lotniskach objętych działaniami wojennymi,
bo należy do Polskich Sił Powietrznych. To po co z niego rezygnować,
skoro nawet nieuprawdopodobniono, że tragedia smoleńska to wina
maszyny. Czym te Vipy dolecą np do Afganistanu? Remont generalny
Tutki kosztuje bardzo drogo- samolot jest praktycznie rozkładany na
części ( wymieniane są wszystkie zuzyte cześci i składany na nowo.
Czyli powstaje taka jakby "nówka". Do tego nowy wystrój kabiny ,
malowanie itp. Nigdy rzad nie odzyska tej kasy ze sprzedaży. Co do
Atlantyku, to E-175 potrzebyje więcej niż jedno międzylądowanie. A
spędzenie 9 godzin w ciasnym i niewygodnym samolocie to makabra.
Salonki też sie tam nie urządzi- za wąski. E-175 to samolot
komunikacji regionalnej i robienie z niego Air Force One jest chorym
pomysłem. Odpowiednika Tupolewa ( parametry lotu, zasieg i komfort)
z dnia na dzień nie kupimy. Ale tak to już jest, że decyzje
podejmuje sie bez kalkulacji.

Dobra decyzja IMHO

[cezaryk]

Umówmy się, 90% lotów które będą potrzebne, zmieści sie w zasięgu tych
samolotów. Na ogół lata się do europy lub bliskich okolic. Na pozostałe 10%
można użyć lotów liniowych lub wyczarterować coś jednorazowo.

[popisuar]

Jaki w ogole maja sens zagraniczne podroze naszych dygnitarzy w
epoce internetu? Przeciez Polska nie jest mocarstwem i nie ma
zadnego wplywu na to, co sie z nia dzieje i dookola niej! Jaki
sens ma wyrzucanie pieniedzy na te cala nasza dyplomacje?
Szukamy osczednosci w wydatkach panstwowych. Czemu wiec nie
zrezygnowac w pierwszej kolejnosci z MSZu i ambasad? Polakom bedacym
za granica wystarcza przeciez konsulaty panstw nalezacych do UE!

MON i LOT zaprezentowały wyczarterowane Embraer...

[pszek]

czyli jakby vipóv posadzili w Daweo czy w najlepszym przypadku Hyundaya:)))
Polska ma skłonności do wieśniactwa wśród światowej elity.
Czy naprawdę jesteśmy na tyle bogaci żeby ładować pieniądze w badziewie?

[cezaryk]

Wieśniactwa? Co ty bredzisz?
Samolot ma za zadanie sprawnie i bezpiecznie dowieźć podróżującego na miejsce.
Nie mają znaczenia nowe alusie i numer opony. Zupełnie bez znaczenia jest
również ilość pasków na dresach pilota.
Kolega rozczarowany? Sorry.

[pszek]

cezaryk napisał:

> Wieśniactwa? Co ty bredzisz?
> Samolot ma za zadanie sprawnie i bezpiecznie dowieźć podróżującego na miejsce.
> Nie mają znaczenia nowe alusie i numer opony. Zupełnie bez znaczenia jest
> również ilość pasków na dresach pilota.
> Kolega rozczarowany? Sorry.

Sprawnie i bezpiecznie powiadasz?no to można korzystać choćby z jakiegoś
transportowca wojskowego czy też cywilnego,będzie sprawnie,bezpiecznie i bez
alusiów się obejdzie,za to taniej...a oponę można od TIR-a wstawić,ma
wytrzymałość(jak trzeba to kilkanaście,więcej wytrzymają)
Oprócz furmanki jest też coś takiego jak prestiż,nie mówiąc o tym że cena to nie
tylko za "alusie" ale właśnie za tą sprawność i bezpieczeństwo.Akurat rezygnacja
z Tu 154 na korzyść Embraerów to rezygnacja z pewnej doli sprawności i
bezpieczeństwa na rzecz ekonomi(bo tutka dużo pali:))) ).

[popisuar]

Prestiz panstwa buduje sie podnoszac poziom zycia jego obywateli
, a nie poziom luksusu otaczajacego jego skorumpowane i
bezuzyteczne elity polityczne, kosztem dobrobytu 99% Polakow...

[pszek]

popisuar napisała:

> Prestiz panstwa buduje sie podnoszac poziom zycia jego obywateli
> , a nie poziom luksusu otaczajacego jego skorumpowane i
> bezuzyteczne elity polityczne, kosztem dobrobytu 99% Polakow...


podnoszenie poziomu życia obywateli to może prestż nie tyle państwa co polityka
umiejętnie tymi obywatelami kierującego,zas prestiż państwa to właśnie jak jego
reprezentują jego wybrańcy za granicą.Można oczywiście jak swgo czasu chińscy
przywódcy,w jednolitych mundurkach ,można na osiołku bo państwa nie stać na
cywilizowany produkt.Ja jednak wolę aby mój prezydent,premier itp.wywoływał u
innych szacunek nie tylko postępowaniem ale i wyposażeniem bo niestety są
przyjęte pewne zasady i normy w świecie według których ocenia się czyjegoś
przedstawiciela.
Nie żyjemy w kołchozie gdzie wszyscy na równo,pod sznurek.
Politycy wyższego szczebla państwowego są przez nas wybrani i upełnomocnieni do
godnego przedstawiania na arenie międzynarodowej i koszty nie maja tu
znaczenia,powiem więcej,jeżeli będzie jeździł na spotkania rejsowym samolotem
czy kukuruźnikiem to dziękuje temu panu,sołtys ze wsi potrafi bardziej dbać o
prestiż sołectwa .
Nikt nie mówi o kapiących złotem wyposażeniach czy innych ekstrawagancjach,mowa
o standardach za które nie będzie nam wszystkim wstyd.Niestety,prezydent w
samolocie z niższej półki pokazuje poziom wymagań społeczeństwa,jego możliwości
i ambicje.

[polski_amstaf]

Witam,
leciałem kilka razy Embraerami, i pomimo że mam tylko 178 cm było ciasno. Nie
jestem jakimś specjalnie wymagającym VIP-em i lecę tym co czasowo najlepiej
pasuje, a przy okazji jeszcze jest w miarę tanie.
Zobaczymy co nasze VIP-y powiedzą, nawet jak samolocik będzie zrobiony w wersji LUX.

Posdroofka

A MON tu po co?

[inwestor_z_kataru]

Cywilne samoloty, cywilne załogi to co ma tu do roboty MON? Klich
chciałby i tu coś spieprzyć?

nie maja chaffu, jebni9esz kamieniem to spadnie

[kharper]

bo niema zabezpieczen przed atakime rakietowym lub jakimkolwiek tosa tzw werja
polska embrleppery

rozumiem, ze krzyz w kabinie i zdjecie JP2

[koham.mihnika.copyright]

beda w trybie wyborczym zamontowane we wszystkich klasach tego rasowego samolotu
dyspozycyjnego?

Co za interes!

[111slavo]

4 lata wynajmu po 25 mln = 100 mln czyli koszt zakupu tego badziewia
ktorego okres eksploatacji wynosi okolo 30 lat. Tylko polski
skorumpowany po uszy rzad moze odstawic taki numer!

Skandal !!! Parodia demokracji :-(

[popisuar]

Elity polityczne biednego kraju, z olbrzymim bezrobociem,
smiesznie niskimi placami, emeryturami, rentami i zasilkami
funduja sobie na koszt podatnikow luksusowe samoloty, tak, jakby
polscy ministrowie i inni jej dygnitarze (prezydent, premier,
marszalek sejmu itp.) nie mogli latac samolotami rejsowymi...
Przypominam, ze Polska jest sredniej wielkosci krajem, bez broni
jadrowej, wiec jej wladze, nie majac najmniejszego wplywu na
cokolwiek poza jej granicami (i bardzo maly wplyw na to co sie
dzieje w granicach RP) w ogole nie maja potrzeby podrozwania na
koszt podatnikow poza granice Polski! Przeciez wszystkie
wazniejsze decyzje na temat Polski sa dzis podejmowane, bez
pytania sie o nasze zdanie, w Brukseli, Berlinie, Waszyngtonie i
Watykanie!
[e-mail]

Dlaczego red. ps kłamie? Tusk dal kasę dla LOTu na

[kibic_rudego]

kupno tych samolotów i teraz je będzie wynajmował. To ze to kosztuje 2x
drożnej niż kupno, nie szkodzi, Styropian wydaje szczodrze nie swoja kasę.
Przy okazji tego przekrętu Sikorskiego złamano prawo bo nie było przetargu.

Teraz tylko czekać kiedy będzie gleba.