Dodaj do ulubionych

Nocna linia Pabianice-Łódź

IP: *.lodz.msk.pl 03.08.07, 16:26
www.mzk.er.pl/
<<<<<<<<<<<<<<<<<
Koniec problemów z komunikacją nocną pomiędzy 70-tysięcznymi Pabianicami, a
ponad 750-tysięczną Łodzią! Do tej pory ci, którzy chcieli podróżować w nocy
na tej trasie, musieli liczyć na to, że zmieszczą się do prywatnego busa,
który jeździ tylko w weekendy co dwie godziny. Teraz to się zmieni, bo swoją
linię uruchomi MZK.

- Linia nocna na pewno będzie uruchomiona od 1 października 2007 roku - mówi
serwisowi mzk.er.pl Prezes MZK, Jarosław Habura. Od piątku do niedzieli kursy
odbywały się będą trzy razy dziennie - odjazdy z Pabianic o 23:30, 1:30 i
3:30. Od poniedziałku do czwartku autobus również będzie jeździł, ale kursy
będą tylko 2.

Autobusy wyjadą prawdopodobnie z pabianickiego Dworca PKP, potem pojadą
ulicami: Łaską, Wiejską, Jana Pawła II, Śniadeckiego, Moniuszki, Konopnicką,
Zamkową, Kilińskiego, Roweckiego, Nawrockiego, Waltera Janke, Myśliwską i
Warszawską do centrum Łodzi.

O problemie nocnej komunikacji w Pabianicach - a właściwie jej braku - napisał
w maju "Puls Pabianic". Wówczas Habura przekonywał, że taka linia jest
niepotrzebna. Szef Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego powoływał się m.in. na
opinię prywatnych przewoźników, którzy twierdzili, że nie jest to opłacalne
przedsięwzięcie. Mogłoby według niego przynosić zyski tylko w weekendy, a by
funkcjonowało w dni powszednie - powinno być dofinansowywane z budżetu miasta.

Ale czy nieopłacalność ma oznaczać, że między dużym i wielkim miastem ma nie
być w nocy jakiejkolwiek komunikacji publicznej? Nie. - Jest to dla naszego
miasta niezbędna forma kontaktu z Łodzią, tym bardziej, że Pabianice oferują
ograniczoną ofertę rozrywkową - przekonywał na łamach "Pulsu" radny PiS,
Sebastian Bryndziak. Mówił, że nocne połączenie autobusowe z Łodzią warto
uruchomić choćby na próbę, żeby przekonać się, czy jest to gra warta świeczki.

Komunikacja nocna na trasie Pabianice - Łódź jest ważna przede wszystkim dla
studentów. - W weekendy kursują nocą busy, ale ciężko się do nich wcisnąć, bo
mimo wysokiej ceny, zawsze jest pełne obciążenie - denerwował się Maciej
Rozwandowicz. Czy aby na pewno w dni powszednie zainteresowanie nocną
komunikacją będzie mniejsze, niż w weekendy? Nie jest to wcale oczywiste. -
Imprezy studenckie odbywają się w środku tygodnia i nie ma jak wrócić! - mówił
student.

W listopadzie ubiegłego roku pytaliśmy czytelników serwisu mzk.er.pl czy
potrzebna jest nam nocna linia autobusowa. 53 proc. Internautów uważało, że w
Pabianicach codziennie powinien w nocy kursować autobus. 35 proc. głosujących
twierdziło, że nocna linia autobusowa potrzebna jest tylko w weekendy. Zdaniem
co 10 ankietowanego w Pabianicach nocne autobusy są zbędne, a pozostałe 2
proc. respondentów nie ma w tej sprawie zdania. Udział w sondzie wzięło 113 osób.

Dawniej w Pabianicach funkcjonowały już nocne linie autobusowe. Jedna z nich -
linia N - jeździła wewnątrz Pabianic. Zainteresowanie nią było nikłe, więc
została zlikwidowana. Kilkanaście lat temu była również nocna linia do Łodzi -
141. Kończyła ona swój bieg na osiedlu Widzew Wschód.

Nowa linia z pewnością będzie ułatwieniem nie tylko dla imprezowiczów, ale i
dla tych, którzy w Łodzi pracują. Wiele restauracji, sklepów, kończy pracę
wówczas, gdy do Pabianic nie kursuje już żaden autobus. Od października to się
zmieni. Nocne połączenie jest też szansą dla samego MZK. Czy spółka ją
wykorzysta? To już zależy od jej władz.

W październiku powstać miała dzienna linia autobusowa MZK do Łodzi. Wszystko
jednak wskazuje, że póki co projekt ten - choć na pewno dochodowy - nie
zostanie wcielony w życie, bo nie pozwalają na to warunki taborowe
pabianickiej spółki.
/>>>>>>>>>>>>>>>

1. Dobra wiadomość. Do tej pory Pabianice były w nocy odcięte od Łodzi.
2. Warto, żeby taka linia dojeżdżała do punktu przesiadkowego na Al. Kościuszki.
3. Linia autobusowa dzienna Pabianice - Łódź może być sporym zagrożeniem dla
tramwaju. Co prawda na razie władze Pabianic deklarują chęć dołączenia się do
LTR, ale nie wiadomo na jak długo wystarczy im zapału.
4. Może docelowo pomyśleć też o nocnych kursach LTR między Zgierzem, Łodzią i
Pabianicami?
Obserwuj wątek
    • Gość: magik Re: Nocna linia Pabianice-Łódź IP: *.retsat1.com.pl 03.08.07, 16:31
      > Autobusy wyjadą prawdopodobnie z pabianickiego Dworca PKP, potem pojadą
      > ulicami: Łaską, Wiejską, Jana Pawła II, Śniadeckiego, Moniuszki, Konopnicką,
      > Zamkową, Kilińskiego, Roweckiego, Nawrockiego, Waltera Janke, Myśliwską i
      > Warszawską do centrum Łodzi.

      > 2. Warto, żeby taka linia dojeżdżała do punktu przesiadkowego na Al.
      Kościuszki

      Sądzę że wystarczyłoby skomunikować z "łódzką" linią N4 na krańcówce
      Chocianowice. W zamian możnabyłoby zwiększyć liczbę kursów do 3 w tygodniu i 4
      w weekendy.

      > 4. Może docelowo pomyśleć też o nocnych kursach LTR między Zgierzem, Łodzią i
      > Pabianicami?

      Poszłoby to w dobrym kierunku.

      Zasatnawiam się tylko dlaczego "ozorkowska" linia 46bus nie kończy trasy w
      Łodzi na al.Kościuszki lecz na pl.Wolności?
      • Gość: J.S. Re: Nocna linia Pabianice-Łódź IP: 195.69.82.* 03.08.07, 16:55
        > Sądzę że wystarczyłoby skomunikować z "łódzką" linią N4 na krańcówce
        > Chocianowice

        Wtedy trzeba bedzie dodatkowo kasowac lodzki bilet, a nocna linia MZK
        teoretycznie moze wiezc do centrum Lodzi na tym samym.
        • Gość: magik Re: Nocna linia Pabianice-Łódź IP: *.retsat1.com.pl 03.08.07, 17:03
          > Wtedy trzeba bedzie dodatkowo kasowac lodzki bilet, a nocna linia MZK
          > teoretycznie moze wiezc do centrum Lodzi na tym samym.

          Wszystko zależeć będzie od taryfy zaoferowanej przez MZK. Czy zachowa dzienną
          (jak ma to miejsce w Łodzi), wprowadzi "dzienna x2" lub inna (tylko jaka?).
    • Gość: 1888 Re: Nocna linia Zgierz-Łódź też potrzebna IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 03.08.07, 20:45
      Porządna nocna linia Zgierz-Łódź jak najbardziej też jest potrzebna. Mam
      dokładnie te same argumenty za jej funkcjonowaniem tyle tylko, że mieszka w
      Zgierzu ok. 60 tys. a nie ponad 70 tys. jak w Pabianicach. Skomunikowanie
      Zgierza z Łodzią w nocy jest praktycznie żadne bo 46bus ma w zasadzie tylko 2
      kursy no i nie dociera do Osiedla 650-lecia (20 tys. mieszkańców). Tak jak
      niektóre N1 jeżdżą do Aleksandrowa tak niektóre N5 mogłyby jeździć do Zgierza
      na Osiedle 650-lecia.
      W każdym razie 46bus to nie jest dla mnie żadna komunikacja nocna Zgierz-Łódź
      bo tak naprawdę zastępuje 46 do Ozorkowa, nie jest skomunikowana z łódzkimi
      nocnymi, częstotliwość ma "porażającą" no i przebieg trasy w Zgierzu nie jest
      optymalny.
      W sumie zgierski Markab mógłby coś nocnego uruchomić :)
      • Gość: magik Re: Nocna linia Zgierz-Łódź też potrzebna IP: *.retsat1.com.pl 03.08.07, 22:40
        > W sumie zgierski Markab mógłby coś nocnego uruchomić :)

        Markab albo Urząd Miasta Zgierza wzorem linii tramwjowej 11 powinien
        dogadać się z MPK lub ZDiT w sprawie wydłużenia N2 lub N5 na osiedle 650-lecia.
    • hubar Re: Nocna linia Pabianice-Łódź 04.08.07, 11:36
      Gość portalu: barnaba napisał(a):
      > 3. Linia autobusowa dzienna Pabianice - Łódź może być sporym zagrożeniem dla
      > tramwaju. Co prawda na razie władze Pabianic deklarują chęć dołączenia się do
      > LTR, ale nie wiadomo na jak długo wystarczy im zapału.
      ==
      Z tego co wiem, to deklarują z goła coś innego. Zapał prezentował poprzedni
      prezydent. Pabianic nie stać na ŁTR, ale o tym jakoś mało kto chce mówić. A cała
      ta szopka o połączeniu ŁTRem z Łodzią, to tylko po to aby dostać dofinansowanie
      z UE na projekt regionalny.
      • Gość: barnaba Re: Nocna linia Pabianice-Łódź IP: *.lodz.msk.pl 04.08.07, 15:07
        > Z tego co wiem, to deklarują z goła coś innego. Zapał prezentował poprzedni
        > prezydent. Pabianic nie stać na ŁTR, ale o tym jakoś mało kto chce mówić.

        Projekt ubiegał się o fundusze unijne pod koniec zeszłego roku:
        www.lodzkie.pl/lodzkie/fundusze/programowanie/rop/ipi-20070129.html
        Pozycja 104.

        Priorytetu projekt nie uzyskał, co nie zamyka możliwości jego finansowania z
        funduszy unijnych. Projekty priorytetowe pochłoną zaledwie 36% tych funduszy.
        • Gość: barnaba Prezydent Pabianic o LTR: IP: *.lodz.msk.pl 04.08.07, 15:09
          " Jesteśmy bardzo zainteresowani ukończeniem budowy szybkiej linii. Szukamy
          pieniędzy na tę inwestycję i mam nadzieję, że uda się je znaleźć - zapewnia
          prezydent Pabianic, Zbigniew Dychto."

          Za: mzkpabianice.webpark.pl/ltrsonda.html
          • hubar Re: Prezydent Pabianic o LTR: 04.08.07, 20:45
            Pozwolisz, że będę obstawał przy swojej wersji. Miałem okazję słyszeć także
            inne, też te mniej oficjalne wypowiedzi prezydenta.
            • Gość: A Re: Prezydent Pabianic o LTR: IP: *.pai.net.pl 04.08.07, 20:52
              A zlozony wniosek?
              • hubar Re: Prezydent Pabianic o LTR: 04.08.07, 22:07
                Kazali składać wnioski, to i Pabianice kilka wniosków złożyło. No i co z tego,
                skoro w pierwszej turze wszystkie odrzucono. Ale nie zaaprobowano tylko dlatego,
                że nie były najlepsze, ale i dlatego że były spisywane na kolanie za 5 min północ.
                • Gość: A Re: Prezydent Pabianic o LTR: IP: *.pai.net.pl 05.08.07, 00:41
                  Kazali? Kto komu kazal? Wolne zarty
                • Gość: barnaba Re: Prezydent Pabianic o LTR: IP: *.lodz.msk.pl 05.08.07, 18:15
                  > Kazali składać wnioski, to i Pabianice kilka wniosków złożyło. No i co z tego,
                  > skoro w pierwszej turze wszystkie odrzucono.

                  W I turze odrzucono (a dokładniej- nie zakwalifikowano jako priorytetowe)
                  wszystkie wnioski "tramwajowe". Zresztą zgodnie z przewidywaniami- preferowano
                  inwestycje o znaczeniu "ponadpowiatowym".
            • Gość: barnaba Re: Prezydent Pabianic o LTR: IP: *.lodz.msk.pl 04.08.07, 21:13
              > Pozwolisz, że będę obstawał przy swojej wersji. Miałem okazję słyszeć także
              > inne, też te mniej oficjalne wypowiedzi prezydenta.

              Pożyjemy zobaczymy.
              Znając podejście Pabianic, może się okazać, że racja będzie po Twojej stronie.
    • Gość: magik Re: Nocna linia Pabianice-Łódź IP: *.retsat1.com.pl 04.10.07, 22:26
      No i jak? Linia ruszyła?
      • ukalo Re: Nocna linia Pabianice-Łódź 04.10.07, 22:37
        Gość portalu: magik napisał(a):

        > No i jak? Linia ruszyła?

        Tak (wydaje, że to linia autobusowa)
        • Gość: magik Re: Nocna linia Pabianice-Łódź IP: *.toya.net.pl 05.10.07, 12:58
          > Tak (wydaje, że to linia autobusowa)

          Dziękuję. A wydawało się że lotnicza ;)
    • sluzbowo Re: Nocna linia Pabianice-Łódź 05.10.07, 09:04
      www.zyciepabianic.pl/article/show/articleid/2943
      ======
      Nocna linia: zero pasażerów

      Nikt nie chce jeździć nocnymi autobusami na trasie Pabianice-Łódź-
      Pabianice. Linia, którą uruchomiono w poniedziałek, prawdopodobnie
      będzie zlikwidowana.


      Nocą z poniedziałku na wtorek autobusy były puste. Nocą z wtorku na
      środę jedyną pasażerką była reporterka „Życia Pabianic”, która
      chciała napisać artykuł o nocnych pasażerach. MZK zarobił… 10 zł.
      Pabianiczanie nie korzystają z autobusów „N”, a łodzianie nie
      wiedzą, że jest taka linia. Utrzymywanie autobusów i kierowców na
      pustych przebiegach jest absurdem. Jeśli nadal nie będzie chętnych,
      linia prawdopodobnie zostanie zlikwidowana.
      ======

      A może by tak jakaś reklama tej linii? Zlikwidują ją i znowu się
      będzie ględzić o niemożliwości nocnego pokonania trasy Ł-P (P-Ł).

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka