24.05.05, 22:46
Dzisiaj coś mnie tak wzięło, żeby przejrzeć istniejące <a
href="http://www.umelblag.pl/mpzp/index.html"target="_blank">Miejscowe Plany
Zagospodarowania Przestrzennego</a> i znalazłem 2 miejsca, gdzie mają w
przyszłości pojawić się tramwaje, a których nie ma w <a
href="http://www.umelblag.pl/urzad_m/strategia_rozw/zintegr_program_rozw_transp_pub.doc"target="_blank">Zintegrowanym
Programie Rozwoju Transportu Publicznego w Elblągu na lata 2004-2013</a> Te
tereny to:

1. Al. Tysiąclecia (na odcinku od ul. Rycerskiej do ul. 3 maja), co widać na
planach <a
href="http://www.umelblag.pl/mpzp/plany/MPZP_dla_terenu_Osiek_III/MPZP_OSIEK_III.jpg"target="_blank">Osiek
III</a> i <a
href="http://www.umelblag.pl/mpzp/plany/MPZP_dla_terenu_Osiek_IV/MPZP_OSIEK_IV.jpg"target="_blank">Osiek
IV</a>

2. przedłużenie ul. Płk.Dąbka (w pasie zieleni od ul. Ogólnej do skrzyżowania
z nowoprojektowaną ulicą łączącą ul. Mazurską z ul. Fromborską i po wschodniej
stronie arterii dalej do pętli na końcu Modrzewiny Północ)

<a
href="http://www.umelblag.pl/mpzp/plany/MPZP_STREFY_AKTYWNOSCI_MODRZEWINA_POLUDNIE/MPZP_STREFY_AKTYWNOSCI_MODR.jpg"target="_blank">Modrzewina
Południe</a> - dzielnica przemysłowa
<a
href="http://www.umelblag.pl/mpzp/plany/MPZP_DZIELNICY_MIESZKANIOWEJ_MODRZEWINA_POLNOC/MPZP_DZIELNICY_MIESZKANIOWE.jpg"target="_blank">Modrzewina
Północ</a> - dzielnica mieszkalna (Elbinger, ale nie willowa, tylko z zabudową
jedno- oraz wielorodzinną i z normalnym torowiskiem dwutorowym. Funkcję
willową i to bez tramwaju ma spełniać <a
href="http://www.umelblag.pl/mpzp/plany/MPZP_osiedla_Krasny_Las/MPZP-KRASNY-LAS.jpg"target="_blank">Krasny
Las</a>wink
Obserwuj wątek
    • francuz_el Re: test 24.05.05, 22:47
      WP.PL
    • laferme Re: test 24.05.05, 22:47
      chyba mial byc aktywny link co? tez z tym walcze
      • francuz_el Re: test 24.05.05, 22:49
        Przy krótkich nazwach jest wszystko OK, gorzej z długimi uncertain
    • francuz_el Re: test 24.05.05, 22:49
      Dzisiaj coś mnie tak wzięło, żeby przejrzeć istniejące <a
      href="http://www.umelblag.pl/mpzp/index.html">Miejscowe Plany Zagospodarowania
      Przestrzennego</a> i znalazłem 2 miejsca, gdzie mają w przyszłości pojawić się
      tramwaje, a których nie ma w <a
      href="http://www.umelblag.pl/urzad_m/strategia_rozw/zintegr_program_rozw_transp_pub.doc">Zintegrowanym
      Programie Rozwoju Transportu Publicznego w Elblągu na lata 2004-2013</a> Te
      tereny to:

      1. Al. Tysiąclecia (na odcinku od ul. Rycerskiej do ul. 3 maja), co widać na
      planach <a
      href="http://www.umelblag.pl/mpzp/plany/MPZP_dla_terenu_Osiek_III/MPZP_OSIEK_III.jpg">Osiek
      III</a> i <a
      href="http://www.umelblag.pl/mpzp/plany/MPZP_dla_terenu_Osiek_IV/MPZP_OSIEK_IV.jpg">Osiek
      IV</a>

      2. przedłużenie ul. Płk.Dąbka (w pasie zieleni od ul. Ogólnej do skrzyżowania z
      nowoprojektowaną ulicą łączącą ul. Mazurską z ul. Fromborską i po wschodniej
      stronie arterii dalej do pętli na końcu Modrzewiny Północ)

      <a
      href="http://www.umelblag.pl/mpzp/plany/MPZP_STREFY_AKTYWNOSCI_MODRZEWINA_POLUDNIE/MPZP_STREFY_AKTYWNOSCI_MODR.jpg">Modrzewina
      Południe</a> - dzielnica przemysłowa
      <a
      href="http://www.umelblag.pl/mpzp/plany/MPZP_DZIELNICY_MIESZKANIOWEJ_MODRZEWINA_POLNOC/MPZP_DZIELNICY_MIESZKANIOWE.jpg">Modrzewina
      Północ</a> - dzielnica mieszkalna (Elbinger, ale nie willowa, tylko z zabudową
      jedno- oraz wielorodzinną i z normalnym torowiskiem dwutorowym. Funkcję willową
      i to bez tramwaju ma spełniać <a
      href="http://www.umelblag.pl/mpzp/plany/MPZP_osiedla_Krasny_Las/MPZP-KRASNY-LAS.jpg">Krasny
      Las</a>wink
      • francuz_el Re: test 24.05.05, 22:50
        Dzisiaj coś mnie tak wzięło, żeby przejrzeć istniejące <a
        href="http://www.umelblag.pl/mpzp/index.html">Miejscowe</a> Plany
        Zagospodarowania Przestrzennego</a> i znalazłem 2 miejsca, gdzie mają w
        przyszłości pojawić się tramwaje, a których nie ma w <a
        href="http://www.umelblag.pl/urzad_m/strategia_rozw/zintegr_program_rozw_transp_pub.doc">Zintegrowanym
        Programie Rozwoju Transportu Publicznego w Elblągu na lata 2004-2013</a> Te
        tereny to:

        1. Al. Tysiąclecia (na odcinku od ul. Rycerskiej do ul. 3 maja), co widać na
        planach <a
        href="http://www.umelblag.pl/mpzp/plany/MPZP_dla_terenu_Osiek_III/MPZP_OSIEK_III.jpg">Osiek
        III</a> i <a
        href="http://www.umelblag.pl/mpzp/plany/MPZP_dla_terenu_Osiek_IV/MPZP_OSIEK_IV.jpg">Osiek
        IV</a>

        2. przedłużenie ul. Płk.Dąbka (w pasie zieleni od ul. Ogólnej do skrzyżowania z
        nowoprojektowaną ulicą łączącą ul. Mazurską z ul. Fromborską i po wschodniej
        stronie arterii dalej do pętli na końcu Modrzewiny Północ)

        <a
        href="http://www.umelblag.pl/mpzp/plany/MPZP_STREFY_AKTYWNOSCI_MODRZEWINA_POLUDNIE/MPZP_STREFY_AKTYWNOSCI_MODR.jpg">Modrzewina
        Południe</a> - dzielnica przemysłowa
        <a
        href="http://www.umelblag.pl/mpzp/plany/MPZP_DZIELNICY_MIESZKANIOWEJ_MODRZEWINA_POLNOC/MPZP_DZIELNICY_MIESZKANIOWE.jpg">Modrzewina
        Północ</a> - dzielnica mieszkalna (Elbinger, ale nie willowa, tylko z zabudową
        jedno- oraz wielorodzinną i z normalnym torowiskiem dwutorowym. Funkcję willową
        i to bez tramwaju ma spełniać <a
        href="http://www.umelblag.pl/mpzp/plany/MPZP_osiedla_Krasny_Las/MPZP-KRASNY-LAS.jpg">Krasny
        Las</a>wink
        • francuz_el Re: test 24.05.05, 23:41
          Dzisiaj coś mnie tak wzięło, żeby przejrzeć istniejące <a
          href="http://www.umelblag.pl/mpzp/index.html"target="_blank">Miejscowe Plany
          Zagospodarowania Przestrzennego</a> i znalazłem 2 miejsca, gdzie mają w
          przyszłości pojawić się tramwaje, a których nie ma w <a
          href="http://www.umelblag.pl/urzad_m/strategia_rozw/zintegr_program_rozw_transp_pub.doc"target="_blank">Zintegrowanym
          Programie Rozwoju Transportu Publicznego w Elblągu na lata 2004-2013</a> Te
          tereny to:

          1. Al. Tysiąclecia (na odcinku od ul. Rycerskiej do ul. 3 maja), co widać na
          planach <a
          href="http://www.umelblag.pl/mpzp/plany/MPZP_dla_terenu_Osiek_III/MPZP_OSIEK_III.jpg"target="_blank">Osiek
          III</a> i <a
          href="http://www.umelblag.pl/mpzp/plany/MPZP_dla_terenu_Osiek_IV/MPZP_OSIEK_IV.jpg"target="_blank">Osiek
          IV</a>

          2. przedłużenie ul. Płk.Dąbka (w pasie zieleni od ul. Ogólnej do skrzyżowania
          z nowoprojektowaną ulicą łączącą ul. Mazurską z ul. Fromborską i po wschodniej
          stronie arterii dalej do pętli na końcu Modrzewiny Północ)

          <a
          href="http://www.umelblag.pl/mpzp/plany/MPZP_STREFY_AKTYWNOSCI_MODRZEWINA_POLUDNIE/MPZP_STREFY_AKTYWNOSCI_MODR.jpg"target="_blank">Modrzewina
          Południe</a> - dzielnica przemysłowa
          <a
          href="http://www.umelblag.pl/mpzp/plany/MPZP_DZIELNICY_MIESZKANIOWEJ_MODRZEWINA_POLNOC/MPZP_DZIELNICY_MIESZKANIOWE.jpg"target="_blank">Modrzewina
          Północ</a> - dzielnica mieszkalna (Elbinger, ale nie willowa, tylko z zabudową
          jedno- oraz wielorodzinną i z normalnym torowiskiem dwutorowym. Funkcję
          willową i to bez tramwaju ma spełniać  <a 
          href="http://www.umelblag.pl/mpzp/plany/MPZP_osiedla_Krasny_Las/MPZP-KRASNY-LAS.jpg"target="_blank">Krasny 
          Las</a>wink
        • francuz_el Re: test 24.05.05, 23:42
             <a
          href="http://www.wp.pl/waofofnsinsidnsidnasidndisndindiadnaidnai.html">fasnfsnfinsaifs</a>
        • francuz_el Re: test 24.05.05, 23:50
          Dzisiaj coś mnie tak wzięło, żeby przejrzeć istniejące <a
          href="http://elblag.webd.pl/mpzp"target="_blank">Miejscowe Plany
          Zagospodarowania Przestrzennego</a> i znalazłem 2 miejsca, gdzie mają w
          przyszłości pojawić się tramwaje, a których nie ma w <a
          href="http://elblag.webd.pl/zprtp"target="_blank">Zintegrowanym
          Programie Rozwoju Transportu Publicznego w Elblągu na lata 2004-2013</a> Te
          tereny to:

          1. Al. Tysiąclecia (na odcinku od ul. Rycerskiej do ul. 3 maja), co widać na
          planach <a
          href="http://elblag.webd.pl/osiek3"target="_blank">Osiek
          III</a> i <a
          href="http://elblag.webd.pl/osiek4"target="_blank">Osiek
          IV</a>

          2. przedłużenie ul. Płk.Dąbka (w pasie zieleni od ul. Ogólnej do skrzyżowania
          z nowoprojektowaną ulicą łączącą ul. Mazurską z ul. Fromborską i po wschodniej
          stronie arterii dalej do pętli na końcu Modrzewiny Północ)

          <a
          href="http://elblag.webd.pl/modrz_pd"target="_blank">Modrzewina
          Południe</a> - dzielnica przemysłowa
          <a
          href="http://elblag.webd.pl/modrz_pn"target="_blank">Modrzewina
          Północ</a> - dzielnica mieszkalna (Elbinger, ale nie willowa, tylko z zabudową
          jedno- oraz wielorodzinną i z normalnym torowiskiem dwutorowym. Funkcję
          willową i to bez tramwaju ma spełniać <a
          href="http://elblag.webd.pl/krasny_las"target="_blank">Krasny
          Las</a>wink
          • francuz_el Re: test 24.05.05, 23:53
            Dzisiaj coś mnie tak wzięło, żeby przejrzeć istniejące <a
            href="http://elblag.webd.pl/mpzp">Miejscowe Plany
            Zagospodarowania Przestrzennego</a> i znalazłem 2 miejsca, gdzie mają w
            przyszłości pojawić się tramwaje, a których nie ma w <a
            href="http://elblag.webd.pl/zprtp"target="_blank">Zintegrowanym
            Programie Rozwoju Transportu Publicznego w Elblągu na lata 2004-2013</a> Te
            tereny to:

            1. Al. Tysiąclecia (na odcinku od ul. Rycerskiej do ul. 3 maja), co widać na
            planach Osiek III i <a
            href="http://elblag.webd.pl/osiek4">Osiek IV</a>

            2. przedłużenie ul. Płk.Dąbka (w pasie zieleni od ul. Ogólnej do skrzyżowania
            z nowoprojektowaną ulicą łączącą ul. Mazurską z ul. Fromborską i po wschodniej
            stronie arterii dalej do pętli na końcu Modrzewiny Północ)

            ModrzewinaPołudnie - dzielnica przemysłowa
            ModrzewinaPółnoc - dzielnica mieszkalna (Elbinger, ale nie willowa, tylko z zabudową
            jedno- oraz wielorodzinną i z normalnym torowiskiem dwutorowym. Funkcję
            willową i to bez tramwaju ma spełniać <a
            href="http://elblag.webd.pl/krasny_las">Krasny Las</a>wink
            • francuz_el Re: test 24.05.05, 23:54
              Dzisiaj coś mnie tak wzięło, żeby przejrzeć istniejące <a
              href="http://elblag.webd.pl/mpzp">Miejscowe Plany
              Zagospodarowania Przestrzennego</a> i znalazłem 2 miejsca, gdzie mają w
              przyszłości pojawić się tramwaje, a których nie ma w <a
              href="http://elblag.webd.pl/zprtp"target="_blank">Zintegrowanym
              Programie Rozwoju Transportu Publicznego w Elblągu na lata 2004-2013</a> Te
              tereny to:

              1. Al. Tysiąclecia (na odcinku od ul. Rycerskiej do ul. 3 maja), co widać na
              planach Osiek III i <a
              href="http://elblag.webd.pl/osiek4">Osiek IV</a>

              2. przedłużenie ul. Płk.Dąbka (w pasie zieleni od ul. Ogólnej do skrzyżowania
              z nowoprojektowaną ulicą łączącą ul. Mazurską z ul. Fromborską i po wschodniej
              stronie arterii dalej do pętli na końcu Modrzewiny Północ)

              ModrzewinaPołudnie - dzielnica przemysłowa
              ModrzewinaPółnoc - dzielnica mieszkalna (Elbinger, ale nie willowa, tylko z zabudową
              jedno- oraz wielorodzinną i z normalnym torowiskiem dwutorowym. Funkcję
              willową i to bez tramwaju ma spełniać
              <a href="http://elblag.webd.pl/krasny_las">Krasny Las</a>wink
    • latajacy_rosomak 40 24.05.05, 23:57

    • latajacy_rosomak 20 po 24.05.05, 23:57

      • latajacy_rosomak 45 25.05.05, 00:00
    • onequestion Re: test 25.05.05, 00:40

    • onequestion Re: test 25.05.05, 00:42
      test
      • onequestion Re: test 25.05.05, 00:42
        eee
        • onequestion Re: test 25.05.05, 00:43
          d

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka