tunel na stacji PKP - przejście na Żbików ;-)

[alabama8]

Ciekawą informację znalazłam na naszej pruszkowskiej stronie "pytań do
prezydenta":
Mieszkaniec skarży się na ograniczenia dla wózków i inwalidów w dostaniu się
na peron PKP oraz na to że przejście pod torami w stronę Żbikowa jest ciemne
i niebezpieczne.
"Odpowiedź Prezydenta:
Jeżeli chodzi o bariery architektoniczne związane z przedostaniem się na
drugą stronę torów PKP, istotnie ma Pani rację. Prowadzone są rozmowy z PKP
na temat przedłużenia istniejącego tunelu przy wejściu na dworzec,
przeprowadzenie go na drugą stronę i przy okazji likwidację barier. Mam
nadzieję, że zakończą się pozytywnie i w końcu będzie można bez przeszkód
przedostać się na drugą stronę. Jeżeli chodzi o oświetlenie sprawdzę jakie
tam są braki i ewentualnie postaram się to usunąć.
Pozdrawiam Jan Starzyński – prezydent Pruszkowa".

... no rewolucyjne plany, czyli ma być kiedyśtam TUNEL, może podjazdy.
Rozmowy będą "trwały" pewnie latami a nam takie drobne udogodnienia w formie
podjazdów potrzebne są teraz. Napisałam do Prezydenta pytanie na ile te
piękne plany są realistyczne i czego możemy oczekiwać na bieżąco, ale na
razie bez odpowiedzi.

[zwierz.alpuhary]

znaczy się, pan prezydent odwiedzi przejście z żarówkami i je od razu wymieni?
To się nazywa gospodarz:)
BTW: a może by tak jeszcze jakaś kładka nad torami albo wiadukt (albo nawet
dwa)? Bo nam się w końcu Żbików zbiesi i ogłosi secesję, do której ma zresztą
prawo jako starszy brat Pruszkowa:)

[alabama8]

Od razu wiadukt albo kładka, a co to my! Taternicy? Jak nas będzie stać na
tunel to i kolejkę linową sobie pierdykniemy. A co!

[edyta1177]

Jesli chodzi o Zbikow to od dawna jest to zapomniana przez wladze naszego
miasta "dzielnica" a szkoda:(:(.

[zerozeroseven]

> BTW: a może by tak jeszcze jakaś kładka nad torami albo wiadukt (albo nawet
> dwa)? Bo nam się w końcu Żbików zbiesi i ogłosi secesję, do której ma zresztą
> prawo jako starszy brat Pruszkowa:)

Podoba mi się ten pomysł. Jaką korzyść ma Żbików z bycia zaniedbaną częścią
Pruszkowa? Zresztą to samo dotyczy Tworek, Gąsina, Papierni ...
Może to jest sposób na rewitalizację, (czy też witalizację :) tych okolic?


___________________________________
www.tcp.org.pl

[wfe416n]

zerozeroseven napisał:

> > BTW: a może by tak jeszcze jakaś kładka nad torami albo wiadukt (albo naw
> et
> > dwa)? Bo nam się w końcu Żbików zbiesi i ogłosi secesję, do której ma zre
> sztą
> > prawo jako starszy brat Pruszkowa:)
>
> Podoba mi się ten pomysł. Jaką korzyść ma Żbików z bycia zaniedbaną częścią
> Pruszkowa? Zresztą to samo dotyczy Tworek, Gąsina, Papierni ...
> Może to jest sposób na rewitalizację, (czy też witalizację :) tych okolic?
>
>
> ___________________________________
> www.tcp.org.pl

ludzie ile czasu mieszkacie w Pruszkowie? przecież na wyskości Papierni była kładka ale została rozebrana bo ludziom łatwiej przez tory było chodzić.
Są cztery przejścia na Żbików ( peron, Utrata, wiadukt i Majowa )i chyba wystarczy

[zerozeroseven]

Mi się podoba pomysł secesji niektórych dzielnic, a nie pomysł kładki.

Jeśli chodzi o integrację części północnej i południowej Pruszkowa, to
konieczne byłoby wpuszczenie torów PKP w tunel na odcinku wiadukt-dworzec, a
następnie:
a) zlikwidowanie EC i przeznaczenie terenu na zabudowę mieszkaniową
b) zlikwidowanie terenów ZNTK i przeznaczenie ich na drugi park miejski (z
deptakiem)
b) zlikwidowanie POLZUGU i stworzenie tam centrum handlowego (z parkingiem
podziemnym)

___________________________________
www.tcp.org.pl

[zerozeroseven]

Generalnie Pruszków jest miastem spaszteconym przez tereny PKP, EC, POLZUG,
ZNTK, Mechaników. Tak jak Ursus przez URSUS i Piastów przez Akumulatory.
Dopóki Pruszków posiekany będzie przez tereny przemysłowe dopóty i perełki z
niego nie będzie, i nawet sensownej integracji poszczególnych dzielnic.
___________________________________
www.tcp.org.pl

[zerozeroseven]

Pruszkowowi potrzebna jest wyraźna, wydzielona strefa przemysłowa.

__________________________________
www.tcp.org.pl

[magister11]

zerozeroseven napisał:

> Pruszkowowi potrzebna jest wyraźna, wydzielona strefa przemysłowa.
>
a MOŻE PARK TECHNOLOGICZNY??!!

Czemu nie!? Warszawa tuż, tuż...

[zerozeroseven]

Oczywiście, że tak. Z nastawieniem na nowe technologie. Taka
pruszkowska "dolina krzemowa".
Swoją droga, ktoś mi własnie opowiadał o fenomenie jaki się zdarzył gdzieś w
Finladii bodajże za kołem podbiegunowym, gdzie wymierające miasto, prawie
widmo, postawiło na budowę i rozwój parku technologicznego. Pomysł chwycił i
obecnie jest to potężny i prężny ośrodek rozwojowy. Pewnie można znaleźć coś w
necie na ten temat jakby poszperać.

___________________________________
www.tcp.org.pl

[magister11]

Na razie siekaninę zmniejszą inwestycje w okolicach Procelitu oraz lipowej.

Generalnie, aby być perełką (a jakże!!!) Pruszków musi być miastem po którym
będzie można spacerować w miarę płynny sposób. Powinny powstać "nieformalne"
trasy dla spacerowiczów: np:

- od toru kolarskiego poprzez deptak na Kraszewskiego, daptak na Niecałej do
Pałacyku w wyremontowanym parku Sokoła z fontanną

- z Komorowa, Lipową nad Utratę i przez Park Potulickich do zmodernizowanego
Parku Anielin

- logiczne w tym układzie jest powstanie jakiegoś parku, czy placu w okolicach
osiedla Prusa, bo w zasadzie tylko w tym kierunku nie ma za bardzo po co (do
czego) iść....a po drodze będzie przecież osiedle na terenie Porcelitu które
ponoć będzie miało przewidzianą przestrzeń publiczną (oby ciekawą!!)

Ale to wszystko wymaga ODDANIA CENTRUM MIASTA PIESZYM.

[iipw]

Pamietam swój szok podczas pierwszego pobytu w jednym z krajów "zachodnich" na
widok ogromnej ilości niepełnosprawnych (w porównaniu z Polską)- byli wszędzie -
na ulicach, w metrze, w pociągach, w kawiarniach. Za chwilę dotarło do mnie że
nie było tam dla nich żadnych barier - windy na każdy poziom metra; windy na
perony stacji pociągów,w przejściach podziemnych itd itp. Jesteśmy naprawde
bardzo daleko od takiej "architektury" i rzeczywiście powinno to być
priorytetem dla Pana Prezydenta

[magister11]

> na ulicach, w metrze, w pociągach, w kawiarniach.

W kawiarniach!? No szok! Tam były kawiarnie......

[iipw]

no szok normalnie były wyobraź sobie - i jeżeli były usytuowane w sposób np.
tak jak istniejąca do niedawna knajpka przy ul. Kraszewskiego vis a vis Policji
(z jednej i z drugiej strony schody i to w kiepskim stanie) to człowiek na
wózku nie miał żadnych problemów aby być ich klientem

[alabama8]

właściwie problem barier architektonicznych dotyczy tak naprawdę nas
wszystkich, kto wie czy jutro nie wyląduję na wózku i zostanę zamknięta w
czterech ścianach na piętrze. Wiem też że zmian nie da się wprowadzić
natychmiast - ale architekci powinni "mieć świadomość" i drobnymi krokami
przybliżać nas do celu.
Na naszej stacji PKP jest z tyłu najazd - rampa. Dojazd zamknięty bramą. Jakiś
czas temu jedno skrzydło bramy urwano, teraz jest z powrotem naprawione.
Przyznam że kiedy było urwane - przemykałam tamtędy z wózkiem dziecięcym.
Łatwiej przetargać przez tory niż schodami w górę i w dół.

[tomaszpietrzyk1]

Kładka na żbików proponuje się stuknąć w głowę – prędzej mi kaktus wyrośnie niż tunel na żbików zobaczę.

[zwierz.alpuhary]

> Kładka na żbików proponuje się stuknąć w głowę

czyli co, fajnie jest tak jak jest, nie? Tylko dlaczego w takim razie Pruszków
nie kończy się na torach PKP?

[wfe416n]

zwierz.alpuhary napisał:

> > Kładka na żbików proponuje się stuknąć w głowę
>
> czyli co, fajnie jest tak jak jest, nie? Tylko dlaczego w takim razie Pruszków
> nie kończy się na torach PKP?

zwierzu ale gdzie ta kładka ma być? ( w którym miejscu )

[zwierz.alpuhary]

bo ja wiem?Może gdzieś tak w stronę Piastowa?
nie chodzi mi koniecznie o kładkę, chodzi mi o jakieś połączenie dwóch niemal
odseparowanych od siebie części miasta. Byłem w różnych miastach, ale coś
takiego żeby tory całkowicie dzieliły miasto, widziałem chyba tylko w Pruszkowie
PS: w Katowicach w centrum jest dużo linii kolejowych i tam jest przejście
podziemne pod torami na każdej ulicy

[chiste]

zwierz.alpuhary napisał:

> Byłem w różnych miastach, ale coś takiego żeby
> tory całkowicie dzieliły miasto, widziałem chyba tylko w Pruszkowie