Plaga busów

[sibeliuss]

Jestem po wizycie w P.
Czegoś takiego nie widziałem, dlaczego nikt z tym nic nie robi.
Na przystanek podjeżdżają prywatne busy, zajeżdzają sobie drogę, byle jakie,
pospawane, zamiast trasy kawałki tektury z byle jak napisaną markerem nazwą
miejscowości, kierowca poproszony o kwit fiskalny za opłatę patrzy na mnie
bykiem i chyba chętnie wyprosiłby mnie z wozu. W środku tłum, okna bez
lufcików - to Indie czy Piotrków w Polsce?
To nie jest normalne. Wróciłem z Sulejowa normalnym, czystym PKSem, zapłaciłem
złotówkę drożej.

[bartlomiej444]

A to niestety taka piotrkowska dolegliwość na którą jeszcze nikt nie wynalazł skutecznego lekarstwa.

[sibeliuss]

Nie da się ukryć, że robi to koszmarne wrażenie.

[ct_pt]

na busy nie ma mocnych i jeszcze dlugo nie bedzie. blad byl popelniony na samym poczatku, kiedy wogole zezwolono im na jazde po miescie. a coz to na poczatku jezdzilo? glownie stare nyski w ktorych "walilo" gazem i (uwaga!) zwykle osobowe audi80 sygnujace sie znakiem transportowca i napisem mini-bus. to byla wolna amerykanka gdzie jezdzil kazdy tym co mial i urzadzal poscigi po miescie w celu podebrania komukolwiek osob z przystanku. tym bardziej dziwi wtedy wydanie zezwolenia (lub tez inaczej przyzwolenie) na przewoz osob. minibusy dzis to "karta przetargowa" w politycznych gierkach. kazdy kto chce byc bardziej lubiany w wyborach oczywiscie jest za minibusami. proba poruszenia tego problemu to wizja blokad-protestow pod magistratem i poruszenia spolecznego z okazji zabierania minibusiarzom chleba. wszyscy sie tego obawiaja no i tak problem przechodzi z kadencji na kadencje.

jedyne rozwiazanie, to niestety takie sci-fi, gdzie do miasta wchodzi bogaty inwestor, wykupuje mzk - wymienia tabor na zupelnie nowy, wykonuje bardzo duzo kursow a przy tym jest tanszy od busow ktore te wycofuja sie pod ugieciem bardzo wymagajacej konkurencji.... marzenia.......

[szch83]

Busy to taki nasz piotrkowski folklor.

[sibeliuss]

szch83 napisał:

> Busy to taki nasz piotrkowski folklor.
>
Współczuję.

[bigos_kk]

Artykuł z dzisiejszego TT:

Tydzień Trybunalski, 14.06.2007 r.
za: www.tydzien.trybunalski.om.pl/aktualne1.html

"Minibusy jeżdżą, jak chcą
Brak rozkładów jazdy minibusów i ciągłe opóźnienia zaczynają niepokoić
mieszkańców. Czy są to uchybienia w obowiązkach prywatnego przewoźnika? Czy
może zemsta konkurencyjnej spółki?

Na przystankach brakuje rozkładów, a oni jeżdżą jak chcą. To zarzuty, które
mieszkańcy Piotrkowa kierują pod adresem prywatnego przewoźnikach, czyli
popularnych minibusów. Dlaczego więc minibusy jeżdżą nadal? Przecież jednym z
warunków wydania czy przedłużenia zezwolenia na świadczenie usług
transportowych jest obowiązek zamieszczania na przystankach rozkładów.

Brak rozkładów

Aby sprawdzić, jak rzeczywiście wygląda sytuacja z rozkładami jazdy
przewoźników prywatnych, postanowiliśmy pokonać kilka tras. A właściwie
jednego przewoźnika, którym jest spółka "Transportowiec" z Katowic. Druga
bowiem firma przewozowa, która świadczyła usługi transportowe, od stycznia
br. nie jeździ, ponieważ nie otrzymała przedłużenia zezwolenia. Co się
okazało? Rozkłady jazdy minibusów znaleźliśmy tylko na kilku przystankach i
to głównie w centrum miasta. Im dalej od centrum, tym rozkładów mniej albo w
ogóle ich nie ma. Chociaż, co dziwne, na przystanku przy dworcu PKP istotnie
rozkłady były, ale spółki "Piot - Bus". Sytuacja taka była również na kilku
innych przystankach. Do tego dochodzi druga sprawa, a mianowicie - czy
minibusy jeżdżą zgodnie z tym rozkładem? Wygląda to różnie. Minibusy, które
obsługują linie podmiejskie, nie mają problemów z punktualnością i trzymaniem
się rozkładu. Busy te kursują przeciętnie raz na godzinę i tak też jest, no
chyba, że zdarzy się coś nieprzewidzianego. Nieco inaczej w ostatnim czasie
wygląda sytuacja z minibusami kursującymi po mieście. Chociaż rozkłady są,
czasem zdarzają się opóźnienia. Jeżeli chodzi o dzień powszedni, czyli od
poniedziałku do piątku, to nie należy się zbytnio przejmować, gdyż busy
kursują bardzo często i nie przyjdzie nam zbyt długo czekać na przystanku.
Gorzej, jeżeli chodzi o weekendy, kiedy częstotliwość kursowania jest
mniejsza, a wynika to z mniejszych potrzeb na rynku komunikacyjnym. - W
ostatnim czasie rzeczywiście minibusy mogą kursować nieco inaczej - przyznaje
Krzysztof Kurczyna, prezes "Transportowca". - Przyczynia się do tego sytuacja
związana z remontem ulicy Sulejowskiej. Również wzmożone natężenie ruchu na
ulicy Wolborskiej powoduje, że niektóre minibusy mają opóźnienie i
pasażerowie stoją dłużej na przystankach. Niestety jest to sytuacja, na którą
nic nie możemy poradzić i nie wynika ona z naszej winy. Zresztą osoby
zmotoryzowane na pewno nas zrozumieją, bo im ten czas przemieszczania się po
mieście też się wydłuża - wyjaśnia Krzysztof Kurczyna. - Jeżeli chodzi o
weekendy, to busów jest mniej, gdyż nie ma potrzeby, aby jeździły częściej.
Możemy zauważyć, że zapotrzebowanie na rynku komunikacyjnym w Piotrkowie
znacznie się zmniejszyło, dlatego ograniczyliśmy częstotliwość kursowania
minibusów. To samo zrobiło przeciez MZK. Nie chcemy mieć sytuacji, że busy
jeżdżą często i wożą po dwóch pasażerów. Ponosilibyśmy wtedy niepotrzebne
koszty. Zresztą zwiększenie liczby busów automatycznie spowoduje wzrost opłat
za przejazd, która przecież nie zmienia się od dawna - dodaje Krzysztof
Kurczyna.

Zapracowany organ prowadzący

Organem prowadzącym i nadzorującym funkcjonowanie minibusów jest Miejski
Zarząd Komunikacji i Dróg. Jak się jednak dowiedzieliśmy w MZDiK, o to, czy
na przystankach są rozkłady i czy są aktualne, powinien zadbać prywatny
przewoźnik. Wynika to z zezwolenia na korzystanie z przystanków. MZDiK
przeprowadza kontrole pod kątem sprawdzenia, czy aktualne rozkłady na
przystankach się znajdują, ale nie są one częste, gdyż jak usłyszeliśmy, jest
to fizycznie niemożliwe, ponieważ są ważniejsze sprawy.
Spółka "Transportowiec" powinna zadbać o to, aby na przystankach znalazły się
rozkłady jazdy, a spółka "Piot - Bus" powinna usunąć swoje nieważne już
rozkłady. Tak wynika bowiem z zezwolenia na świadczenie usług przewozowych,
które zobowiązuje do zamieszczania informacji o godzinach odjazdów na
tabliczkach przystankowych. A co, jeżeli przewoźnik nie wywiązuje się z tych
zobowiązań? Może należałoby cofnąć mu zezwolenie? Takiej sytuacji nie było, a
jeżeli MZDiK już zauważy jakieś uchybienia, wtedy informuje o tym
przewoźnika, który ma je usunąć.

Anita Wojtala"

A jak wyegzekwować od "Piot-Busu", który się zwinął z rynku usunięcie tych
niaktualnych rozkładów? Przecież to właśnie powinien wykonać MZDiK. No ale tam
pracują cudotwórcy, co potrafią jeździć 3 pojazdami na raz i nie mają czasu na
jakieś pierdoły. ;P

[colosus]

Daj spokój, przecież nie od dziś wiadomo że ktoś zarabia na minibusach w
Piotrkowie..

Pani na straganie wlepili by od razu mandat jak handluje bez pozwolenia, ja
jakbym pojechał bez biletu ważnego dostałbym mandat.

Tam ręka rękę myje i tyle. Lepiej nie mówić o tym bo tylko nerwy biorą.
Kto jest prezesem MZDiK ?? To prezes odpowiada za takie uchybienia.
Powinien podać się do dymisji.

Pozdrawiam =))

[bigos_kk]

No i zaczyna się.
Wczoraj ok. godz. 11:25 na pętli Słowackiego kierowca autobusu MZK został
zaatakowany przez niezrównoważonego kierowcę minibusa #62, który blokował
przejazd autobusu i mimo dwukrotnej prośby nie chciał odjechać. Kierowca MZK
został dwukrotnie kopnięty, w wyniku czego ma stłuczoną rękę. O całej sprawie
została powiadomiona policja.

[sila24]

plaga jak plaga jeżdżą co 5 min tylko na dwoch trasach a na peryferich
piotrkowa na czas wakacji likwiduje sie przewozy nie wiadomo z jakiej przyczyny
ludzie się denerwują ja osobiście do pracy musze iśc 40 min z buta dlatego ze
komuś się nie chce jeździć nie ma sprawiedliwości

[ct_pt]

minibusy od samego poczatku byly (i sa nadal) nastawione tylko na czysty zarobek, wiec taka jazda po jedna osobe to przeciez dla nich strata pieniedzy. to sie jawnie kloci z idea komunikacji miejskiej (za ktora sie przeciez uwazaja).

[ankieter042]

Powiedzcie to Panu Prezydentowi, który chocby miał dopłacic do MZK ze 20 mln
lub nawet zmuszony byłby do rozważenia mozliwości upadłości tej spółki, to nic
nie zrobi, aby zrobic z busiarstwem porządek.

A kto do tego doprowadził??

[colosus]

Nie zapominajcie że to za prezydentury Rżanka zaczęły jeździć te minibusy.
Za to Pol nic nie zrobił przez dwie kadencje.

Po prostu takie mamy to środowisko polityczne w piotrkowie.
Lepiej nie mówić.
Nie ma co na Chojniaku się pastwić, bo nie on do tego doprowadził i nie on
zaakceptował te minibusy.

One są jak choroba, pokazująca jak działa całe piotrkowskie środowisko polityczne.

Już widzę zakaz dla minibusów, jaka wrzawa bo się podniosła. Ile osób zaczęło by
protesty i oskarżanie prezydenta.
Media suchej nitki nie zostawiłyby.

Ratunek jest jeden i prosty, wprowadzić koncesje na dane linie. Wprowadzić
prawdziwy nadzór nad komunikacją miejską. Egzekwować każde wykroczenie i
spóźnienie przewoźnika. Cofać koncesje i dawać je przewoźnikowi spełniającemu
wszystkie przepisy. Bez koncesji zakaz przeworzenia osób i korzystanie z
przystanków.

To jest jedyna metoda na tą plagę.

[bigos_kk]

Obawiam się, że nie masz racji. Jedyną metodą na minibusiarzy jest
zorganizowanie komunikacji miejskiej z prawdziwego zdarzenia - przetargi na
obsługę konkretnych linii pojazdami przystosowanymi do komunikacji miejskiej i
pilnowanie przestrzegania warunków umowy przez przewoźników - pojazdy, rozkłady
oraz karanie za wszelkie naruszenia umowy przez przewoźników. W połączeniu z
lepszą ofertą biletową spowodowałoby, że minibusy wymarłyby śmiercią naturalną -
kto np. wsiadłby do minibusa mając bilet 1-dniowy na wszystkie linie należące
do sytemu za 6 zł?
Ale do wprowadzenia takiego rozwiązania trzeba mieć jaja, których jak widać
naszemu preydentowi brakuje, niestety. ://

[colosus]

Masz rację bigos_kk.

Jedyną metodą na minibusiarzy jest
> zorganizowanie komunikacji miejskiej z prawdziwego zdarzenia - przetargi na
> obsługę konkretnych linii pojazdami przystosowanymi do komunikacji miejskiej
i
> pilnowanie przestrzegania warunków umowy przez przewoźników - pojazdy,
rozkłady
>
> oraz karanie za wszelkie naruszenia umowy przez przewoźników.

W 100% zgadzam się.
Chyba tak napisałem w swoim poście wcześniej, ale mogę się mylić.
Ważne, że nie tylko ja, ale wielu w Piotrkowie ludzi wie jak zwalczyć plagę
minibusów. Szkoda tylko że nikt z tym nic nie robi.

Szkoda bigos_kk, że ty lub ja nie jesteśmy radnymi, może moglibyśm wtedy coś w
tej sprawie zrobic =)).
Pozdrawiam.

Sprawa jest bardzo łątwa do rozwiązania, a jednak trudna dla naszch władz.=))

[ankieter042]

Sprawa jest bajecznie prosta do załatwienia, tylko, ze panowie,
którzy "trzepia" kasę na tym tak łatwo nie zrezygnuja. A najbardziej przykre
jest to, ze nasz miłosciwie panujacy nam Pan Prezydent za nic ma publiczne
pieniadze i jeszcze tych panow popiera (moze sam ma w tym udziały...). Jak
bedziecie startowac na radnych to wpisuje sie na Wasza liste. Obawiam sie
jednak, ze nasze 3 glosy, które mamy poki co moga nam nie wystarczyc, by panow
z ich wspanialymi maszynami wyslac tam gdzie ich miejsce.
PZDR

[eska302]

szkoda ze nie jestem piotrkowianką...z zameldowania.... bo równiez
zagłosowałabym na tych Panów :)
Jest nas wiec juz coraz wiecej do głosowania :):):):)

[brzeskaa]

bigos_kk napisał:

> Obawiam się, że nie masz racji. Jedyną metodą na minibusiarzy jest
> zorganizowanie komunikacji miejskiej z prawdziwego zdarzenia - przetargi na
> obsługę konkretnych linii pojazdami przystosowanymi do komunikacji miejskiej i
> pilnowanie przestrzegania warunków umowy przez przewoźników - pojazdy, rozkłady
>
> oraz karanie za wszelkie naruszenia umowy przez przewoźników. W połączeniu z
> lepszą ofertą biletową spowodowałoby, że minibusy wymarłyby śmiercią naturalną
> -
> kto np. wsiadłby do minibusa mając bilet 1-dniowy na wszystkie linie należące
> do sytemu za 6 zł?
> Ale do wprowadzenia takiego rozwiązania trzeba mieć jaja, których jak widać
> naszemu preydentowi brakuje, niestety. ://

Z tymi jajami - dobrze, że to ty powiedziałeś. Nie ja. Ale się zgadzam.

[bigos_kk]

Dziennik Łódzki, 21.09.2007 r.
za: piotrkowtrybunalski.naszemiasto.pl/wydarzenia/772046.html

"Niesprawne busy
dziś
Opatrzność musi czuwać nad pasażerami piotrkowskich minibusów, bo
według
inspektorów transportu drogowego stan techniczny busów jest fatalny
i stwarza
realne zagrożenie. Dla tych, którzy wożą piotrkowian, niesprawne
hamulce,
dziury w podłodze, skorodowane progi, niesprawne drzwi i wycieki
płynów to
tylko "drobne usterki".

- Litania grzechów jest długa - mówi mł. insp. Robert Kuśmierski z
Wojewódzkiej Inspekcji Transportu Drogowego. - Na sześć
skontrolowanych
pojazdów żaden nie nadawał się w pełni do ruchu. Zatrzymaliśmy sześć
dowodów
rejestracyjnych, w czterech przypadkach są cofnięte bezterminowo, co
oznacza,
że te pojazdy nie mogą już wrócić na drogę. W pozostałych dwóch
dowody będą
do odzyskania po usunięciu wad technicznych.

Piotrkowianie masowo korzystają z minibusów, ale przyznają, że
czasami jadą
z "duszą na ramieniu".

- Staram się nie zwracać uwagi na to, że samochód się trzęsie albo
rzęzi, ale
mojemu mężowi zdarzyło się kiedyś wysiąść wcześniej, bo stwierdził,
że nie
będzie takim parchem jechał dalej - mówi kobieta, która często
korzysta z
minibusów.

90 proc. skontrolowanych minibusów należy do
zrzeszenia "Transportowiec",
największego prywatnego przewoźnika w Piotrkowie. Ma 70 pojazdów,
głównie z
lat 90. Krzysztof Kurczyna, prezes Transportowca, twierdzi, że nie
może sobie
pozwolić na wyłączenie z ruchu wszystkich busów, którym odebrano
dowód
rejestracyjny. - Czymś musimy świadczyć usługi, a rynek jest coraz
trudniejszy, coraz mniej ludzi jeździ - mówi. - Nie mamy za co
kupować nowych
samochodów i żeby się chociaż utrzymać, musimy jeździć.

Jego zdaniem, te kontrole są tendencyjne. - Wrzucają jedynkę i chcą,
by
ręczny hamulec trzymał, albo mówią, że zawiasy w drzwiach źle
działają -
denerwuje się. - Podejrzewam, że gdybyśmy w ten sposób skontrolowali
im
samochody też trzeba by zabrać dowody rejestracyjne.

Minibusy wrócą na drogi choćby bez dowodów. - Nie będziemy czekać,
aż nam je
odeślą. Będą miały aktualne zaświadczenie ze stacji diagnostycznej i
usunięte
usterki.

Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji, który wydaje zezwolenie na
przewóz osób w
transporcie miejskim nie zamierza bliżej sprawdzać, czym
minibusiarze wożą
mieszkańców. - Zgodnie z nowelizacją ustawy o transporcie ruchu
drogowego
przedsiębiorcy mają czas do 2010 r. na wymianę samochodów na takie,
które
będą spełniać najnowsze standardy - mówi Małgorzata Wójcik,
kierownik
komunikacji w zarządzie dróg. - Jeśli otrzymamy z inspekcji protokół
wzywający do wszczęcia postępowania o cofnięcie zezwolenia, to
podejmiemy
takie kroki.

Wiceprezydent Andrzej Kacperek działania miasta też uzależnia
kolejnych
kroków WITD. Kuśmierek podkreśla jednak, że inspektorzy nie będą się
już
barować z biurokracją, bo dotąd takie sprawy umierały w drodze
odwoławczej i
ostrzega. - Póki co są pouczenia, ale kontroli będzie więcej i będą
kary -
dodaje.

Aleksandra Tyczyńska - Dziennik Łódzki"

[szpiegus-net]

To jakaś kpina!!!!!
Pan Kurczyna ma w szerokim poważaniu nasze zdrowie i życie, za to bardzo kocha
naszą kase!!!!!

[bigos_kk]

Masz absolutną rację!!!

Przecież ten koleś jawnie sobie kpi z obowiązującego prawa:
"Krzysztof Kurczyna, prezes Transportowca, twierdzi, że nie może
sobie pozwolić na wyłączenie z ruchu wszystkich busów, którym
odebrano dowód rejestracyjny. - Czymś musimy świadczyć usługi, a
rynek jest coraz trudniejszy, coraz mniej ludzi jeździ - mówi. - Nie
mamy za co kupować nowych samochodów i żeby się chociaż utrzymać,
musimy jeździć."

Jak to MUSIMY świadczyć usługi?? A w listopadzie 2005 nie
musieliście? Przypomnę, że wtedy ITD przyjechało na większe kontrole
do Piotrkowa i ze strachu przed kontrolami około 80% minijebusów nie
wyjechała na miasto - żadnej kary za niewykonane kursy nie dostali,
bo nie ma tego w umowie. Jeżeli nie mam czym jeździć, to nie jeżdżę -
proste i logiczne.
Ciekawe, czy piotrkowska policja zareaguje na jawną deklarację
Kurczyny, że będzie łamał prawo, bo ma w dupie bezpieczeństwo
pasażerów? - dla niego liczy się tylko KASA!

I jeszcze jedno:
jak rozumieć te słowa: "Wiceprezydent Andrzej Kacperek działania
miasta też uzależnia kolejnych kroków WITD. Kuśmierek podkreśla
jednak, że inspektorzy nie będą się już barować z biurokracją, bo
dotąd takie sprawy umierały w drodze odwoławczej i ostrzega. - Póki
co są pouczenia, ale kontroli będzie więcej i będą kary - dodaje."?

Co ciekawe ten sam wiceprezydent Kacperek był (jest?) członkiem
Samorządowego Kolegium Odwoławczego, które to kolegium uchyliło
decyzję MZDiK o odebraniu koncesji "Transportowcowi" - miała ona
zostać odebrana za handel zezwoleniami, co jest niezgodne z prawem,
ale SKO jakoś nie dopatrzyło się faktu hadlowania ww. zezwoleniami i
łamania prawa...

[ankieter042]

No Panie Prezydencie, czy weźmie pan odpowiedzialnośc na siebie za
ewentualną katastrofe drogową, czy tradycyjnie, minijebusy sa
potrzebne, wpisały sie w krajobraz miasta, konstytucja, wolność
swobody działalności gospodarczej itd.
A komornik stuka do bram MZK...
Ale lepiej wywalic z naszych pieniedzy chocby i 20 mln rocznie na
ratowanie MZK, niz zrobic z Kurczyna porządek i mu sie narazić,
prawda?
A nocnik juz się przelewa...
pomysleć tylko, ze od 2004 roku macie gotowca jak rozwiazac problem
komunikacji w PT, no ale boicie sie Krzysia K. Bo dlaczegóz to
miałby on ludzi wozic autobusami niskopodłogowymi, kiedy moze takimi
rumplami
Byle do 2010 roku...

[bigos_kk]

Ale żeby zrobić porządek z Kurczyną, trzeba mieć jaja, których jak
widać na załączonym obrazku, Krzysztof I Pobożny, niestety nie
posiada...

[r_11]

Po to jeden Krzyś wybrał drugiego Krzysia żeby im było dobrze.
Krzysztofa I Pobożnego jakoś nie widać na przystankach. Zmienił
sobie służbowe auto za nasze pieniądze - na nowsze, żeby luksusowo
dojeżdżać do pracy.Wozi Go kierowca - ale nie kierowca minibusa czy
autobusu. A może to nie Krzysztof Pobożny tylko Wstydliwy. Jakoś na
mieście bez obstawy i wstęg raczej jest nieobecny.

[brzeskaa]

bigos_kk napisał:

> Ale żeby zrobić porządek z Kurczyną, trzeba mieć jaja, których jak
> widać na załączonym obrazku, Krzysztof I Pobożny, niestety nie
> posiada...

Co do tego "niemania" jaj - jak to dobrze, że to ty powiedziałeś. Nie ja. Ale
się zgadzam!

Na kierowcę to trzeba mieć wygląd!

[phonica]

Chadzam ja sobie na piechotę a nie jeżdżę tymi strupami.
Ponadto, nie znoszę organicznie tych chamów za kółkiem. Niedomyte to i głupie. I
ktoś toto kierowcami ma czelność nazywać?! Na kierowcę to trzeba mieć wygląd!