Nowe V-ki w Mercedesach

[Gość: ss]

oby te wtryskiwacze ie okazały się tak samo dobre jak te z diesli, bo będzie portfel chudł, chudł, chudł i nie pomoże mniejsze spalanie

[Gość: qwerty]

a ten denerwujący jak podejrzewam system start/stop to można wyłączyć?

[Gość: a]

nie najbardziej optymalny, tylko optymalny

[Gość: abc]

jaaasne, juz widze to spalanie. chyba ze na autostradzie ktorej w polsce nie ma jadac na najwyzszym biegu na 1500 obr/min

[Gość: munio]

takiego spalania to nie ma moje 1.8 wiec niech nie p**** głupot... W cuda nie wierze a era Merlina jest już za nami...

[martm1]

moje 1,6l 115KM w średnio ciężkiej budzie (1280kg) pali w mieście w zależności od obciążenia 9-11litrów

biorę pożyczkę na merca zatem

[Gość: gold]

a nie napisali że tankować tylko super V-power a najlepiej paliwo lotnicze ??

[Gość: goscUSA]

ja mam nowy klase C V6 i wystarcza mi 235KM

[Gość: moria]

Tyle ten samochód spala, ale na dystansie 50km. Powinni to napisać.

[Gość: Logow]

Paliwo tankowane na stacjach w Niemczech pozwala przejechać 10-20% więcej (czyli spalać się mniej) niż 'to samo' na 'polskim' Shell czy BP.

[Gość: gość]

A gdzie normalne, wolnossące V8? Czy już nawet w klasie premium liczy się tylko moc, a nie trwałość, niezawodność, kultura pracy i piękny dźwięk?

[Gość: xx]

A czy system start-stop nie pasuje tylko do ręcznych skrzyń biegów? Przecież włączenie silnika wymaga wciśnięcia sprzęgła i wrzucenia biegu.
A pokażcie mi kogos, kto do Mercedesa S-klass zamawia ręczna skrzynię biegów.

[globy_ms]

Od niedawna start-stop dostępny jest także z automatami, jako pierwsze takie rozwiązanie wprowadziło Audi.

[Gość: @gość]

Niezawodność się nie liczy - przykład z BMW Twin Turbo: www.bimmerissues.com/BMW/index.php

[Gość: Art]

nie ma nic bardziej wnerwiającego w samochodzie niż ten idiotyczny system start/stop

[pocalujta_wujta]

Swietnie tylko pewnie wszystko oferowane z pelnym automatem, czyli guzik mamy do powiedzenia z jaka dynamika chcemy jezdzic. Mozemy zatem sie pochwalic numerkami i tym jaki duzy mamy silnik, ale co ten samochod zrobi... no niech sie pochawali sam komputer.

Zabawka dla bogatych co stwarzaja impresje kilkuminutowe.... ale nic nie wiedza o "prawdziwej zabawie" ( i mam tu na mysli ta np. na torze dla amatorow adreanliny... no ale w Polsce jeszcze takiej chyba nie ma).

Zza granicy...

[Gość: DM]

Akurat paliwo w Niemczech nie jest lepsze niż w Polsce. Czasy, gdy tak było już minęły. Zdarzyło mi się nawet, że po zatankowaniu w Niemczech na Shell'u auto zaczęło palić więcej i było wyraźnie słabsze, ale to pewnie kwestia samego Shella, w Polsce ma podobnie słabe paliwa. A już w ogóle te v-power to szmira i naciąganie ludzi.

[Gość: jee]

o jakie fajne silniki, a ile czesci ktore moga sie popsuc ;)

[Gość: fox]

odnosze wrazenie, ze mercedes jest sporo za japonczykami w robieniu benzynowych silnikow.

[Gość: gość]

@pocalujta_wujta

Jak pojezdzisz Porsche albo Nissanem z automatem (rowniez w Polsce, na przyklad w Poznaniu lub Ulezu), wypowiedz sie jeszcze raz.

[Gość: gosc]

wszystko dobrze i fantastycznie wyglada.technologia stanela w miejscu.kolejna kopia juz znanej maszyny do kontrolowanego spalania.zbyt duza pojemnosc i moc, zagrozenie dla zycia czlowieka.czolgi maja takie same diesle.prosze sie nie chwalic.niema tu technologi cosmitow.

[Gość: lero_lero]

Porsche nissan z automatem chodzi ci o qashqaia i cayenne ? wiesz w samochodach do zabawy sie nie pakuje automatow ale mercedes akurat to auto do wygodnej jazdy ktore na autostradzie tez umie pokazac pazur

[Gość: olololo]

"o jakie fajne silniki, a ile czesci ktore moga sie popsuc"
zapraszam do raportu TUV mercedesy bardzo malo sie psuja

[Gość: Olo]

Przy dobrej aerodynamice duży silnik nie musi oznaczać żłopania paliwa. moje v8 4,4 litra w bmw 6er przy 150 na autostradzie bierze 10,5 litra. Przy 190-200 14 litrów.

Za to miasto i krótkie trasy to inna bajka - poniżej 17 we Wrocławiu zejść jest bardzo ciężko, a należy spodziewać się 20+