Astra III po przekładce

[coffei.na]

Witam szanowne grono:-)
Mam pytanie nie cierpiące zwłoki.
W sumie pytanie zawarłam w tytule...czy to się sprawdza? Ogolnie może ktoś ma auto sprowadzone z Anglii po przekładce.
Nadarzyła się w miarę fajna okazja i rozważam zakup i nie chciałabym zaliczyć wtopy.
Przebieg 87 tyś.full wypas w wyposażeniu,doradzcie coś Panowie!
Liczę na Was :-)

Ja mam auto po przekładce.

[qqbek]

Ale nie Astrę.
Dowiedz się, czy wymagana była ingerencja w ścianę grodziową, jeżeli tak - odpuść sobie.
Jeżeli nie - sprawdź wszystko dokładnie, krok po kroku.
Przekładka to nie tylko wymiana kokpitu, ale także:
1. wycieraczek i ich napędu
2. reflektorów
3. lusterek zewnętrznych.
Jeżeli to wszystko było zrobione jak należy, to przejedź się po dłuższej, nierównej trasie tym samochodem - jakiekolwiek hałasy z deski rozdzielczej nie "przejdą, gdy się wszystko ułoży i spasuje" (jak jednemu z moich znajomych zachwalał handlarz) lecz nasilą się do poziomu nieakceptowalnego nawet przez tych, którym słoń w dzieciństwie na uszy nadepnął.

Gdy samochód przejdzie wszystkie te testy, pojedź do zaufanego mechanika, niech sprawdzi jak zrobiona była przekładka układu kierowniczego (jak zamocowano nową maglownicę, czy kolumna kierownicy i jej osadzenie w przekładni są poprawnie zamontowane) oraz przyjrzy się układowi elektrycznemu (interesuje Ciebie właściwie jedynie wymiana całych wiązek kabli, wszelkie "druciarstwo" dyskwalifikuje samochód).

[coffei.na]

qqbek napisał:

> Ale nie Astrę.
> Dowiedz się, czy wymagana była ingerencja w ścianę grodziową, jeżeli tak - odpu
> ść sobie.
> Jeżeli nie - sprawdź wszystko dokładnie, krok po kroku.
> Przekładka to nie tylko wymiana kokpitu, ale także:
> 1. wycieraczek i ich napędu
> 2. reflektorów
> 3. lusterek zewnętrznych.
> Jeżeli to wszystko było zrobione jak należy, to przejedź się po dłuższej, nieró
> wnej trasie tym samochodem - jakiekolwiek hałasy z deski rozdzielczej nie "prze
> jdą, gdy się wszystko ułoży i spasuje" (jak jednemu z moich znajomych zachwalał
> handlarz) lecz nasilą się do poziomu nieakceptowalnego nawet przez tych, który
> m słoń w dzieciństwie na uszy nadepnął.
>
> Gdy samochód przejdzie wszystkie te testy, pojedź do zaufanego mechanika, niech
> sprawdzi jak zrobiona była przekładka układu kierowniczego (jak zamocowano now
> ą maglownicę, czy kolumna kierownicy i jej osadzenie w przekładni są poprawnie
> zamontowane) oraz przyjrzy się układowi elektrycznemu (interesuje Ciebie właści
> wie jedynie wymiana całych wiązek kabli, wszelkie "druciarstwo" dyskwalifikuje
> samochód).

I sprawa się rypła...bo ingerencja w ścianę grodziową była....shit...takie śliczne autko! Chyba mnie zaraz coś trafi...
Bardzo dziękuję za info:-)

BMW?

[galtomone]

qqbek:

Gdzie robiles (czy kupiles gotowe) przekładkę?
Ile Cie wyszła cała operacja.

Kolega ostatnio sympatyczne 320d z 2003 roku kupil (z Niemiec). M Pakiet (zew i wew), rozsądny przebieg (dalo mu się oryginalna ksiazke wyciagnac - wiec faktycznie 1 wlasciciel od nowości - 297.000 km). Jezdzi super, ale twardo.
Jedyna "wada" to szerokość opon i fakt, ze kamyki trochę uszkadzają lakier na brzegu błotników - szczególnie z tyłu.

Sam zaczynam się zastanawiać (dziecie trochę podrosło, wiec się już nie zabiera polowy mieszkania na wakacje), czy po trzech Toyotach nie przesiasc się do takiego 320 albo 330d :-). W tym względzie zakup auta w UK może nie być głupi...

Boje się tylko o wytrzymałość zawieszenie na naszych drogach...

[mosfet29]

Wszystko się sprowadza do tego jak ta przekładka została wykonana .I tu jest klucz wraz z cena do odpowiedzi czy warto . Jeśli jest dobrze wykonana to nie będzie w zasadzie żadnej różnicy .
Moim zdaniem jeśli cena jest niższa od podobnego kontynentalnego egzemplarza o min 25% to można się nad tym zastanowić .

[coffei.na]

mosfet29 napisał:

> Wszystko się sprowadza do tego jak ta przekładka została wykonana .I tu je
> st klucz wraz z cena do odpowiedzi czy warto . Jeśli jest dobrze wykonana
> to nie będzie w zasadzie żadnej różnicy .
> Moim zdaniem jeśli cena jest niższa od podobnego kontynentalnego egzempl
> arza o min 25% to można się nad tym zastanowić .
>

19 tyś za rocznik 2006 i ten fajny przebieg...wiadomo każdy zachwala swoje,ale kolo wydawał się być szczery-od osoby prywatnej nie z komisu...

[mosfet29]

Astra III jest stosunkowo prosta do przełożenia , każdy średniorozgarnięty mechanik bez problemu da sobie rade .Nie ma tam tez aż takich ingerencji żeby to było z definicji niebezpieczne .No ale mogło być tak że robił to paprak

Tu jest opisane jak wygląda w tym przypadku taka przeróbka
angliki.info/threads/lista-cz%C4%98%C5%9Aci-i-opis-opel-astra-iii-h.2078/

[coffei.na]

mosfet29 napisał:

> Astra III jest stosunkowo prosta do przełożenia , każdy średniorozgarnięty me
> chanik bez problemu da sobie rade .Nie ma tam tez aż takich ingerencji żeby
> to było z definicji niebezpieczne .No ale mogło być tak że robił to paprak
>
> Tu jest opisane jak wygląda w tym przypadku taka przeróbka
> angliki.info/threads/lista-cz%C4%98%C5%9Aci-i-opis-opel-astra-iii-h.2078/
>
No właśnie też czytalam,że Astra jest prosta do zrobienia...mam nadzieję,że tego nie spierniczyli...a jak myślisz cena -18 tyś.za r.2006 tempomat,alu,el.szyby,klima...itp.itd.....warto?
Aha-chce ją potem przerobić na gaz! Silnik 1.8

[mosfet29]

19 tys za 2006 to nie jest atrakcyjna cena nawet jak za diesla

[coffei.na]

mosfet29 napisał:

> 19 tys za 2006 to nie jest atrakcyjna cena nawet jak za diesla

E no...wiadomo,że nie dam tyle-już wstepnie utargowalam na 18 tyś. poza tym diesla nie chcę-to benzyniok-na gaz chce przerobić-wiem,wiem bedzie muliła,ale za to ekonomicznie:-)

[dziala_nawalony]

jesli masz w du.e swoje bezpieczenstwo to kup i rob.. do rozwazenia tylko dwa wyjatki. Pierwszy kupisz wszystkie czesci kompletne,nowe i ...sam/a zrobisz cala robote. Drugi to ze sprawa dotyczylaby land rovera freelander i to modeli do 2003 roku praktycznie poza lusterkami,lampami i niektorymi pie...mi auto bylo 50/50 lewo i prawostronne. Stanowczo odradzam.

Widzisz...

[qqbek]

...ja mam przełożone starutkie BMW E36.
Nie z rachunku ekonomicznego, tylko z sentymentu do auta była robiona przeróbka.
Tylko akurat w BMW E36 przekładka to zabieg czysto mechaniczny, bez "rzeźby" blacharskiej.
Z artykułu cytowanego przez "mosfet" wynika, że w Astrze H wyciąć trzeba całą ścianę grodziową i kawał podszybia. A to już, podług moich standardów, rzeźbienie w gó...e. I choćby się nam prawdziwy drugi Fidiasz, magik od migomatu trafił, to ze spawanego gówna auta już nie będzie.

[lew_]

Daj se siana Coffeinko:) nie kupuj przerobionego auta,a za 6000 € kupisz 'AStre z tego rocznika w niemczech ,.Nwet bym ci w tym pomogl:)=

[coffei.na]

lew_ napisał:

> Daj se siana Coffeinko:) nie kupuj przerobionego auta,a za 6000 € kupi
> sz 'AStre z tego rocznika w niemczech ,.Nwet bym ci w tym pomogl:)=

Ooooo hej Lewuś:-) 25 tyś. Czyś Ty zdurniał?
Przekonaliscie mnie Panowie-szukam dalej!
Dziękuję pięknie :-)

[u_nasz_w_londynie]

coffei.na napisała:

> Witam szanowne grono:-)
> Mam pytanie nie cierpiące zwłoki.
> W sumie pytanie zawarłam w tytule...czy to się sprawdza? Ogolnie może ktoś ma a
> uto sprowadzone z Anglii po przekładce.
> Nadarzyła się w miarę fajna okazja i rozważam zakup i nie chciałabym zaliczyć w
> topy.
> Przebieg 87 tyś.full wypas w wyposażeniu,doradzcie coś Panowie!
> Liczę na Was :-)
A mierzyles sobie wskaznik PNS ? (parcie na samochod) Skoro cie podnieca Astra,na dodatek angielska,to zalecam.

[misiaczek1281]

z przekładkami w samochodach jest jak z przeszczepami narządów u ludzi...przeszczep się przyjmie albo nie...a nawet jeśli się przyjmie to nie zawsze się opłaca bo wymaga wiele zachodu (człowiek - spokojny tryb życia,branie leków, auto- załatwianie formalności - przeróbka za 1500 zł,niespodzianki które mogą wyniknąć podczas jazdy:-) hehe

1500? Toś dał głos.

[qqbek]

Znowu zabierasz głos w dyskusji o czymś, o czym zielonego pojęcia nie masz.
Za 1500 to nawet Polo w szopie nie przełożysz.
4-6 to musi kosztować, jeżeli nie trzeba rzeźbić (sama maglownica to grubo ponad tysiąc złotych), z "rzeźbą" pewnie sporo ponad 7.
"Pa kosztach" i "bele jak" to sobie możesz w szopie za jakieś 3 kafle przekładać.

[asterik]

Gdyby nie było misiaczka było by smutno na forum.Czytałem jego i do nie go wpisy żonie i miała niezły ubaw.

[misiaczek1281]

asterik napisał(a):

> Gdyby nie było misiaczka było by smutno na forum.Czytałem jego i do nie go wpis
> y żonie i miała niezły ubaw.

śmiech to zdrowie:)dzięki za komplement ;-) pozdrów żonę ;-)

[misiaczek1281]

qqbek napisał:

> Znowu zabierasz głos w dyskusji o czymś, o czym zielonego pojęcia nie masz.
> Za 1500 to nawet Polo w szopie nie przełożysz.
> 4-6 to musi kosztować, jeżeli nie trzeba rzeźbić (sama maglownica to grubo pona
> d tysiąc złotych), z "rzeźbą" pewnie sporo ponad 7.
> "Pa kosztach" i "bele jak" to sobie możesz w szopie za jakieś 3 kafle przekłada
> ć.

W ten sposób chcąc mnie zrugać (nieświadomie?)przyznałeś mi rację ... Nigdy nie przekładałem anglika więc 1500 zł to był strzał....mniejsza o liczbę...chodziło o to że przekładka sporo kosztuje i dlatego nie ma sensu tego robić w starej astrze wartej 4 000 zł ;-) bo jeśli koszt przekładki to 7 tys.zł a nie 1500 zł to tym bardziej się nie opłaca ;-) heh

[soulshuntr]

A nie prosciej postawic duze lustro z lewej strony tego anglika i juz masz kontynętalne jezdzidlo

[tomek854]

Z Astrami to jest jeszcze jeden problem, o jaki obił się mój dawny sąsiad sprowadziwszy sobie z UK omegę...

Taka Astra czy Omega to nie Opel tylko Vauxhall, a takie auto, według diagnostów, nie ma na polskę homologacji :)

[coffei.na]

> Z Astrami to jest jeszcze jeden problem, o jaki obił się mój dawny sąsiad sprow
> adziwszy sobie z UK omegę...
>
> Taka Astra czy Omega to nie Opel tylko Vauxhall, a takie auto, według diagnostó
> w, nie ma na polskę homologacji :)

....jaka homologacja???? teraz to się już serio cieszę że jednak się wstrzymałam!!!!
dziękuję!!