Samochód do 35 000 PLN do dalekich podrózy

[danuska1988]

Cześć,
jestem nowa i chciałam się Was poradzić.
Mam małe doświadczenia z samochodami (Yariska od 3 lat) ale duże z podrózowaniem. Do tej pory samolotami, autostopem, pociągami, praktycznie wszystkim.
Teraz postanowiłam, że czas zacząć wyprawiać się też dalej samochodem. Dlatego szukam samochodu który się dobrze nada do dalszych wyjazdów.
Nie mam dużej wiedzy o motoryzacji, więc proszę o poradę językiem zrozumiałym dla kompletnego laika. Szukam auta do 35 000 złotych, które będzie spełniało kilka warunków. Jeżeli źle sformułowałam warunki, to też proszę o jakąś poradę na ten temat.
- Cena do 35 000 PLN licząc pierwszy przegląd i montaż gazu jeśli auto nie będzie mieć
- prosty silnik benzynowy nadający się do założenia w nim instalacji gazowej, najlepiej do 2.0 pojemności, najwyżej 2.5
- napęd na 4 koła i lekko podniesione zawieszenie. Nie potrzebuję terenówki. Nie będę jeździć w terenie, ale będziemy jeździć po gorszych drogach, chcemy jechać tym samochodem w Bałkany, do Turcji, może nawet do Gruzji i Iranu. Powiedzmy że 90% to będzie asfalt, 9% (albo i mniej) drogi szutrowe i 1% to będzie podjechanie z drogi na jakąś polanę lub wyboiste pole namiotowe.
- długość wnętrza pozwalająca po złożeniu tylnych siedzeń spać w dwie osoby. to ważne. codzienne rozkładanie namiotu to coś, czego mam już serdecznie dość :)
- Niezawodność i możliwosć naprawy przez mechanika który nie ma komputerów ani innych cudów

Poradźcie co można kupić jak ktoś potrzebuje takiego auta. Do tej pory znalazłam sobie takie propozycje ale lista jest otwarta:
1: Subaru Outback 2.5 z 2005-2009 roku
2. Suzuki Grand Vitara 5D 2.0
3. Honda CRV II generacji 2.0
4. Land Rover Freelander

[sky.83]

Benzyna z gazem na wyjazdy zagraniczne to kłopotliwe częste tankowanie i szukanie stacji LPG (nie tak łatwo za granicą). Rozważcie diesla. Poleciłbym Peugeota 508 ale nie ma 4x4 (no chyba że wersja RXH - hybryda). CRV tez polecam z dieslem, benzyna 2,0 jest za słaba do tego auta.

[trypel]

Na Balkanach I w turcji gaz jest na każdym kroku. Potem (Iran) tania benzyna.
Nartę kierunki lepsza jest benzyna niż diesel.
Z tych trzech ja bym wziął subaru ale nie 2.5 tylko 2.0. 2.5 to rozwiercony 2.0 mający problemy z przegrzewaniem i uszczelka po głowica.
Ale na serwis w Turcji i dalej nie ma co liczyć.
Na takie trasy i turystykę w tym kierunku wybrałbym raczej cos wvrodzaju berlingo, partnera. PSA jest tam popularny, wyższe zawieszenie i opony umożliwiają jazdy po szutrach. Awaryjny nocleg tez możliwy. Podstawowe silniki są proste to gazowania.

LPG i Subrau....

[galtomone]

trypel napisał:

> Z tych trzech ja bym wziął subaru ale nie 2.5 tylko 2.0. 2.5 to rozwiercony 2.0
> mający problemy z przegrzewaniem i uszczelka po głowica.

Dodam od siebie, ze w zwiazku ze "specyficzna" regulacja luzu zaworowego nalezy kupic takie auto WYLACZNIE bez LPG i bez wzgeldu na przebieg (deklarowany) takiej regulacji dokonac przed montazem LPG.

Generalnie nie wiele warsztatow serwisujacych auta japonskie wie, ze co ok. 90 tys km producenci (Toyota/Subaru) zalecaja sprawdzenie i regulacje luzu a nawet jak wie to jeszcze mniej to robi i chce bo jest to zwykle upierdliwa czynnosc - czytaj czasochlonna i droga.

Nie wykonanie zas tej regulacji = wypalenie zaworu = dosc spora naprawa.

Warto sie zorientowac - byla seria silnikow Subaru (w Holandii) ze zmienionymi (material) zaworami i z "fabryczna" instalacja LPG... ale nadal balbym sie takie auto, nie majac absolutnej pewnosci co do historii serwisowej kupic...

Stad lepiej auto bez LPG niz z LPG.

Immniej popularne tym wiecej wydasz na poczatku = ale tym niej awarii i wiekszych, niespodziewanych wydatkow cie czeka.

Wbrew pozorom auta mniej popularne latiwej znalezc w dobrym staie bo zwykle nie maja ich przypadkowe osoby.

[vogon.jeltz]

> Benzyna z gazem na wyjazdy zagraniczne to kłopotliwe częste tankowanie i szukanie stacji LPG

Słyszałeś o apkach na smartfony? Witamy w XXI wieku.

[sky.83]

Zatankuj we Włoszech na autostradzie LPG po godzinie 20 to pogadamy. Poza tym zasięg 1000 km w trasie na baku a 300 km na baku to jednak różnica.

[samspade]

Przerabiałem Włochy na LPG. Da radę. Tankowałem ok 2 w nocy. Gorzej poza autostradą. Ale od czego jest paliwo w baku.

[vogon.jeltz]

Kochany, nie pyskuj, bo ja MIESZKAM we Włoszech, więc coś niecoś na ten temat wiem.

[vogon.jeltz]

Aha, jakby kto miał wątpliwości - zatankowanie LPG przy autostradzie we Włoszech nie stanowi oczywiście najmniejszego problemu o dowolnej porze dnia i nocy. Problemem są stacje lokalne, poza autostradami, w większości czynne circa 7-19, w pozostałych godzinach samoobsługowe z automatem - tyle, że gazu samemu tankować nie można. Ale, rzecz jasna, apka informuje także o godzinach otwarcia tankszteli.

[greges58]

Autorka nie jedzie przecież do Bolzano ani Mediolanu ! Tam jest chyba jakaś Cywilizacja ?
Ale jej trasa to Iran, Gruzja, Turecka prowincja ... Do Gruzji mapa każe jechać przez Ukrainę.
Gaz strasznie zanieczyszczony, dobry akurat do instalacji w Daewoo Nexia.
Gdzie znajdziesz serwis na prowincji w sobotę, trzeźwy ?
Na dalekie trasy w nieznane tylko benzyna albo diesel do SUVa !
Niestety...
:)

[trypel]

Nie zawsze mapa wie lepiej. Teraz lepiej przez Turcje. Do Gruzji. Albo do Rumunii i czekać na prom. Z rzadka i bez gwarancji.
A przez serbie i turcje 40 h. W 3 doby da radę z jednym kierowca.

[tdf-888]

Jak ktoś chce się tyle czasu tluc samochodem to przecież oczywiste jest ze nie jest dla niej priorytetem by wybierać najkrótsza czasowo trasę jaka proponuje google. Panowie ochloncie!

[greges58]

Wiesz ...
Wbrew pozorom, poza okolicami Ługańska czy Doniecka na Ukrainie naprawdę jest spokojnie.
Nie ma żadnej wojny ! W Kijowie jeździ więcej Rollsów i Bentleyów niż w Paryżu ;)
A sklepy takie, że tylko pozazdrościć. Przy tamtejszych miliarderach Czarnecki z Pieńkowską - są dziadami !
Turcja mówisz ? Dzisiaj ? No, nie wiem ... Jak nie Dżuma to Cholera !

Znajomi byli w maju w Gruzji. Samolot Katowice - Kutaisi kosztuje 300 złotych.
:)

[danuska1988]

Trasa do Gruzji to jest obecnie przez Turcję. A do Turcji też drogą nie tą najkrótszą, bułgarską, a przez Grecję. Troszkę nadmiarowych kilometrów rekompensuje dużo krótszy czas oczekiwania na granicy.

[trypel]

Tak jest od lat, jak jechaliśmy na motocyklach nad Van to tez bardziej sie opłacało od strony Grecji bo przejście Bg-Tr to nieraz pare godzin w plecy. I co najgorsze masz wrażenie ze kazdy chce cię wydupczyc. Na pare USD. Na pare euro. A Ty chodzisz od jednego do drugiego i nie wiesz o co chodzi :)

[galtomone]

vogon.jeltz napisał:

> Kochany, nie pyskuj, bo ja MIESZKAM we Włoszech, więc coś niecoś na ten temat w
> iem.

Super...
Moje doswiadczeia ze stycznia sa takie, ze mze i LPG jest... i nawet stacje w pipidowach sa, tylko zamkniete w niedziele :-)

Raz mi sie udalo zatankowac LPG we wloszech pomimo kilku prob...

[vogon.jeltz]

> mze i LPG jest... i nawet stacje w pipidowach sa, tylko zamkniete w niedziele

Toż napisałem, że w pipidówach mogą być i zwykle są zamknięte, natomiast przy autostradach nie ma żadnego problemu. Może najpierw czytaj dokładnie, co piszą inni, zanim zaczniesz znowu generować tony mało treściwych wypowiedzi nie na temat.

> Raz mi sie udalo zatankowac LPG we wloszech pomimo kilku prob...

To może też trza było zainstalować se apkę. Macie w tych swoich SUV-ach blututy-sruty-spotifaje, infotajnmenty i masaże dupy w fotelach, a nie potraficie zwyczajnie wyszukać niezbędnych informacji.

[galtomone]

Na autostradzie tez za Brenner probowalem razy kilka....i ch. nie bylo

[vogon.jeltz]

Bo nie na każdej stacji jest. Mniej więcej na co trzeciej. Ale stacje z LPG są wyraźnie oznaczone. I wcale nie zamknięte w niedziele ani po 20.

[galtomone]

Stawalem na 4 - jadac do wloch to byla Sobota do poludnia...(mialem przerwe w Bawarii) - bez powodzenia.
Zatankowalem dopiero w jakiejs malej miejscowosci poza autostrada.
Wracjajac probowalem i w miejscowosciach i na autostradzie... LPG zatankowalem dopiero tuz za granica austriacko niemiecka.

[vogon.jeltz]

> Stawalem na 4 - jadac do wloch to byla Sobota do poludnia...(mialem przerwe w Bawarii) - bez powodzenia.

Bo trzeba patrzeć na znaki. Stacje z LPG są dodatkowo oznaczone. Albo sobie ściągnąć apkę. Albo sprawdzić zawczasu, gdzie i na jakich zasadach dostępny jest we Włoszech gaz. To naprawdę nie jest dziwne, że w innym kraju mogą obowiązywać inne zasady niż w Polsce i jakkolwiek włoskie bywają wku*wiające, wypadałoby się z nimi wcześniej zapoznać.

[galtomone]

Spodziewalem sie ze na wiekszych stacjach LPG bedzie na kazdej.
Apka bez internetu by sie nie przydala jak sadze...

I jaka apka - z ciekawosci?

[vogon.jeltz]

> Apka bez internetu by sie nie przydala jak sadze...

No błagam, bez jaj. Jak już żydzisz na te kilobajty w roamingu i nie stać cię nawet na starter za kilka euro z pakietem 1GB, to każdy przyzwoity i mniej przyzwoity hotel, bar czy pieprzony makdonald ma wifi.

> I jaka apka - z ciekawosci?

Ja używam tej:
play.google.com/store/apps/details?id=com.play.android.ecomotori
ale jest ich znacznie więcej.

[galtomone]

W styczniu korzystalem z oferty na karte, to raz.
Internet w roamingu raz ze byl drogi, dwa ze mnie nie specjalnie potrzebny (nawigaja dziala bez netu, Spotify tez).
A po trzecie, to nie wiedzialem, ze jest aplikacja....

A teraz mam abo i jakis maly pakiet internetu - w zimie wystarczy.

[vogon.jeltz]

> W styczniu korzystalem z oferty na karte, to raz.

Nadal nie rozumiem, co to ma wspólnego z niemożnością kupienia lokalnej - w tym wypadku włoskiej - karty za parę zeta.

> A po trzecie, to nie wiedzialem, ze jest aplikacja.

Kiedyś mówiono: "if you can think of it, there's porn for it".
Dziś odpowiednikiem jest: "if you can think of it, there's an app for it".

[galtomone]

vogon.jeltz napisał:

> > W styczniu korzystalem z oferty na karte, to raz.
>
> Nadal nie rozumiem, co to ma wspólnego z niemożnością kupienia lokalnej - w tym
> wypadku włoskiej - karty za parę zeta.

Czas i brak potrzeby...
Nie wiem czy da sie taka karte kupic w 5 min na stacji benzynowej... nie znam wloskiego, nie wiem jakie sa oferty, a w hotelu bylo wifi, wiec srednio mi ta karta byla potrzebna...

> > A po trzecie, to nie wiedzialem, ze jest aplikacja.
>
> Kiedyś mówiono: "if you can think of it, there's porn for it".
> Dziś odpowiednikiem jest: "if you can think of it, there's an app for it".

Pewnie tak, ale nie pomyslalem - starej daty widac jestem.

[sky.83]

Rok temu wracałem autostradą w kierunku Tarvisio po 20, zajeźdżam na stację, a tam owszem jest dystrybutor zamknięty na kłódkę, obsługa stacji to jeden gość i mówił, że po 20 ze względu na brak pracowników nie tankują LPG. To była duża stacja bodajże ENI czy coś takiego....Generalnie spodziewałem się dużo większej dostępności GPL w IT.

[vogon.jeltz]

To jeszcze nie jest powód, żeby rozciągać generalizację na całe Włochy. Kilka razy jechałem samochodem z/do Polski. W dzień i w nocy. Zarówno przez Brennero, jak i przez Tarvisio. Tylko raz musiałem bujać się przez sto-ileś km na benzynie, bo przegapiłem zjazd na stację z LPG koło Bolonii (a potem aż do Florencji są pieprzone Apeniny i żadnych stacji). Do baku wchodzi mi jakieś 37 litrów, co starcza na ok. 300 km.

[vogon.jeltz]

A co do zasięgu - 300 km to tak akurat w sam raz, żeby sobie zrobić przerwę na kawę i rozprostowanie kości.

[trypel]

Autorka wątku nie pisze o Włoszech ale o regionach gdzie stacje są otwarte 24h na dobę i 7 dni w tygodniu a turystę zaprasza sie jeszcze na herbatę/kawę. I gdzie jest gaz co pare km.
Albo o Iranie gdzie litr benzyny kosztuje 1.5 płn a ON jest dość podłej jakości.

[danuska1988]

Spokojnie. :)
Gruzja, Armenia, Azerbejdżan i Iran to marzenia do zrealizowania za kilka lat. Najpierw Bałkany, Ukraina, Białoruś. Muszę zdobyć więcej doświadczenia. Wszak Yariską najdalej byłam w Tallinnie.
Piszę o tym od razu, bo pragnę wybrać autko, którym pojeżdżę pięć, a najlepiej to i siedem lat bez konieczności zmiany na inne.

Najwazniejsze - bez wzgeldu na reszte!

[galtomone]

danuska1988 napisał(a):

> Piszę o tym od razu, bo pragnę wybrać autko, którym pojeżdżę pięć, a najlepiej
> to i siedem lat bez konieczności zmiany na inne.

Mniejsza co kupisz, wszystko da sie naprawic (mechanike).
Wazne by bylo proste i bez redzy bo z tym nigdy nie wyjdziesz na prosta.

Silnik,zawieszenie...itd... to da sie naprawic, zmienic, wzmocnic i bedzie znow dlugo sluzyc...
rdza o zmora.

[kolpik124]

sky.83 napisał:

> Benzyna z gazem na wyjazdy zagraniczne to kłopotliwe częste tankowanie i szukan
> ie stacji LPG (nie tak łatwo za granicą). Rozważcie diesla. Poleciłbym Peugeota
> 508 ale nie ma 4x4 (no chyba że wersja RXH - hybryda). CRV tez polecam z diesl
> em, benzyna 2,0 jest za słaba do tego auta.


nie jest za słaba

[eustachy.pompka]

Zgadzam się, że do takiej jazdy, jak Koleżanka planuje, czyli spokojnej, turystycznej, nie jest za słaba. Do regularnego ciskania niemieckimi autostradami zalecałbym ciut więcej.
PS: Pamietaj, że nie chodzi o model bieżący, tylko taki sprzed 10 lat. Wtedy był trochę słabszy.

[misiaczek1281]

a po co kupować za 35 000 zł duże paliwożerne auto i jeździć nim w daleką podróż? Razem z autem kowszt takiej podrózy wyniesie ponad 40 000 zł...Taniej wyjdzie kupić wycieczkę w biurze podróży za 2 000 zł...albo na bogato polecieć samolotem i na miejscu wynająć auto i pojeździć po miejscowych wioskach zapoznając się z miejscowymi ? taką wycieczkę można sobie zafundować za 4 000 zł...10 razy taniej niż kupować auto do takich jazd i ryzykować że się zepsuje w dzikiej krainie i zostaniemy z palcem w d... bo w promieniu 300 km nie ma żywej duszy a co dopiero fachowego mechanika:)

[vogon.jeltz]

A po co w ogóle kupować cokolwiek? Taniej wyjdzie przecież niekupowanie niczego.

[samspade]

Misiaczku bo ktoś chce i go na to stać.
Ty wybrałeś droge srolo i wczasy nad podmiejskim zalewem w post peerelowskich domkach. I spoko.
Ale inni chcą inaczej. Ale masz ból dupy.
Pochwal się na jakie wakacje wyjeżdżasz.

[galtomone]

Dajecie sie lapac na te jego nedzne prowokacje a on siedzi przed monitorem i marszczy freda z zadowolenia jak tylko Mama wyjdzie z pokoju...

[misiaczek1281]

samspade napisał:

> Misiaczku bo ktoś chce i go na to stać.
> Ty wybrałeś droge srolo i wczasy nad podmiejskim zalewem w post peerelowskich d
> omkach. I spoko.
> Ale inni chcą inaczej. Ale masz ból dupy.
> Pochwal się na jakie wakacje wyjeżdżasz.

tu nie chodzi o to że kogoś stać, tylko że to są wyrzucone pieniądze w błoto to raz...a dwa: można zrobić to samo 10 razy taniej...poza tym nie odpowiedzieliście co autor wątku zrobi ze starym 10 letnim terenowym autem które mu się zepsuje w tych dalekich krajach do których się uda 300 km od cywilizacji? zadzwoni do Warszawy na call center żeby mu zapewnili holowanie z polisy assistance? Kto naprawi skomplikowane zawieszenie z napędem 4x4 w syberyjskiej tajdze? Czy na Mongolskich stepach? Tam jedynie jakiegoś pastucha można spotkać a nie mechanika:) ludzie ...! Jeśli chcę odwiedzić odludne obszary poza europejską cywilizacją i spotkać gościnnych ludzi z prowincji to wsiadam w samolot, lecę do stolicy Gruzji czy innej Turcji, wypożyczam terenówkę w wypożyczalni na 7 dni za 7 stów $ i jadę na prowincję do wioski...jeśli nawet bryka się zepsuje to auto nie jest moje więc ja się nie martwie jak je naprawić i nim wrócić - tym martwi się już wypożyczalnia-ubezpieczyciel.A nie kupować fure za 35 kafli i jechać nią w dzicz z dala od europy gdzie prawdopodobieństwo że mnie jakiś talib czy inny zbój napadnie, ukradnie lub rozbije auto jest 100 razy większe niż w Europie. Uprzedzam komentarze - jeśli chcecie z mną podjąć dyskusję to używajcie argumentów a nie pyskówek na poziomie dzieci z gimnazjum.Amen.

[samspade]

To że sa to wyrzucone pieniądze w błoto to tylko twoja opinia. A że nie są to twoje pieniądze jest ona nieistotna.
Ktos chce i jedzie. Stać go/ją. Tyle.

[danuska1988]

Słaby troll jest słaby. :)

[misiaczek1281]

słaba jesteś danuśko słaba skoro argumentów nie masz na moje argumenty:)

[liczbynieklamia]

Samolot + samochód z wypożyczalni. To najlepsza opcja na wakacje. Dużo tańsza, niż się wydaje.

> Niezawodność i możliwosć naprawy przez mechanika który nie ma komputerów ani innych cudów
Piszesz o w miarę nowych samochodach. Serwisowanie tego przez przypadkowego mechanika z jakiejś bałkańskiej wiochy to nierealne. Na dodatek jeszcze będziesz miał instalację gazową, która może być kompletnie obca w takim miejscu - pomyśl gdzie na polskiej zapadłej wsi ktoś naprawi ci nawet prosty problem np. z instalacją Baykan? Odpowiedź sobie potem, skąd w Turcji znajdziesz specjalistę od np. Staga?

[eustachy.pompka]

Obawiam się, że jak ktoś chce się tłuc z Polski do Iranu po drogach, to nie chodzi o oszczędności. I to jest nieuleczalne. Życzę powodzenia i trzymam kciuki.

Wiem co mówię, bo jakbym nie miał firmy na głowie, to zrobiłbym to samo. Ech, może na emeryturze. ;)

[danuska1988]

No i co z tego, że tańsza? :) Loty krajowe w Rosji nie są drogie. Od ręki możesz kupić bilet na samolot z Moskwy do Władywostoku taniej niż bilet na kolej transsyberyjską, a ja jechałam pociągiem i wielu innych ludzi też tak robi.
To jest pasja i marzenia. Zawsze chciałam pojechać z Polski gdzieś daleko samochodem. Pociągiem już byłam, samolotem też już byłam.

[nazimno]

Wszystko sie psuje.
Jazda rzechem o to sie prosi.
Marzenia nie naprawia defektu technicznego.
Jesli juz jechac w nieznane, to w grupie
2 pojazdow. Wtedy jest szansa na wybrniecie
z klopotow.
Realia bywaja cholernie upierdliwe.

[trypel]

20 lat temu zjeździłem 20letnia wtedy renowką spory kawał Syrii. W sumie 7000 km w miesiąc.
Zepsuła sie dwa razy. I co z tego? Była okazja do nawiązania bliższych relacji z lokalsami. Pomieszkania z nimi itd.
Za 10 tys można kupić auto które sie spokojnie nada do takiej podróży. Moze nawet lepiej bo nie bedzie zwracało uwagi na granicach.

[nazimno]

Ale tyle lat temu mozna to bylo
naprawiac kombinerkami.
Badz realista. Emocje dobre sa przy
pokerze.

[trypel]

Dlatego pisze ze lepszy byłby 10-15 letni partner albo berlingo z wolnossąca benzyna. Albo kangoo. Czesci w tym rejonie dostępne a auto naprawie przysłowiowy kowal.
Zgoda ze autem w przypadku którego elektronika dominuje raczej bym nie pojechał.
Dlatego wciąż wole te starsze. Moim foresterem wsiadam choćby dzisiaj i jadę do Władywostoku. I jesli nie będę miał wypadku to dojadę.

[eustachy.pompka]

Stare Kangoo było dostępne w 4x4. Ale nie wiem czy nie będzie to w trasie większy kłopot niż pożytek. W Turcji i Iranie są normalne drogi. W Gruzji można na parę dni zostawić swój pod hotelem i pożyczyć Nivę by przejechać te parę dróg które zostały jeszcze bez asfaltu. Ja w Gruzji pożyczałem Pajero za 45 euro za dobę.

[trypel]

Dokładnie tak. Jesli ktoś nie zamierza celowo sie upadlać w terenie to 4x4 nie jest potrzebne. Plurielem jeździłem po szutrach w Albanii i tez było ok.

[danuska1988]

A VW Caddy z benzynowym silnikiem, gazem i napędem na 4 koła?

[trypel]

Lubiłem caddy. Jak mogłem pożyczyć służbowo. Prywatnie za dużo doplaca sie za markę a nie dostaje więcej w zamian. Kiedyś marzyłem o dangelu. Ale taka cytryna albo partner to rzadkość.
Uwierz ze jesli nie idziesz w duży offroad to 4x4 jest zbędne. Natomiast wazne są wzmocnione opony. I nie rzucanie sie w oczy. Jak jeździłem wiećej to powtarzałem ze najważniejsze to minąć Węgry i wyjechać z EU (to było pare lat temu) bo tam zaczynaja sie przyjaźni ludzie, gościnność znaczy wiele i nikt bez pomocy Cię nie zostawi

[liczbynieklamia]

> Zawsze chciałam pojechać z Polski gdzieś daleko samochodem.
To polecam nowy samochód z salonu z gwarancją i assistance oraz kierunek bardziej europejski niż azjatycki.

Znam ludzi, którzy jeżdżą w różne dziwne miejsca na świecie samochodami (i wracają!), ale najpierw latami ćwiczyli coraz dalsze wyprawy po Polsce, a potem krajach ościennych, jednocześnie zmieniając stopniowo samochody, a potem dostosowując je do zadań. Ponadto jeżdżą zawsze w kilka samochodów.

Pomysł, żeby z Yarisa przesiąść się na nastoletniego bulwarowego SUV-a i pojechać gdzieś hen daleko do Azji to jak pójść w szpilkach na Orlą Perć - oczywiście może się udać, ale zdecydowanie bardziej prawdopodobne jest to, że skończy się to źle.

Ja wiem, że można sobie obejrzeć w TV jak trzech brytyjskich głupków kupuje jakieś graty i przejeżdża przez Afrykę, tylko trzeba pamiętać, że po drugiej stronie kamery jest wielomilionowy budżet - a zakładam, że osoba która pyta się o kilkunastoletnie samochody, a nie o to, czy lepiej iść do salonu Mercedesa po gelendę czy Toyoty po LC V8, raczej takowym nie dysponuje.

[danuska1988]

Dzięki za rady i troskę, ale jakoś sobie poradzę, a Europa Zachodnia mnie aktualnie nie interesuje, bo część zwiedziłam stopem na studiach, a resztę zostawiam sobie na czasy gdy będę emerytką i będę chodziła z balkonikiem.

Ja już byłam i w Azji i Afryce. Nawet jeździłam tam samochodami, tylko że z wypożyczalni albo od znajomych. Nowe będzie tylko przejechanie całej trasy bez skrótów samolotem. :)
I może źle się wyraziłam - to nie jest tak, ze mam prawo jazdy od 3 lat. Prawo jazdy mam 10 lat. Swoje osobiste auto mam od 3 lat, wcześniej jeździłam autem ojca, bo on miał służbowe. Więc wiem jak się jeździ, tylko nie mam wiedzy motoryzacyjnej przydatnej przy zakupie samochodu. :)

Jak się zepsuje - no cóż. Jakoś sobie poradzę. Miałam już większe problemy i sobie radziłam. Już mnie napadli i okradli (z pobiciem) w Meksyku i złamałam nogę w Iranie (poślizgnęłam się pod prysznicem, coś co może zdarzyć się wszędzie). I dałam radę, a te wyjazdy mimo podbitego oka i nogi w gipsie wspominam nieźle. :P Więc zepsute auto też jakoś ogarnę.

[trypel]

Nigdy nie jeździłem w kilka aut. 2x w kilka motocykli ale już wiem ze wole sam. Do Syrii pojechałem 20 letnim autem kupionym na 3 roku studium za 600 marek. Potem Bałkany zrobiłem sam 25 letnim motocyklem.

Jak dwa lata temu stwierdziłem ze z powodów zdrowotnych przesiadam sie na rower to nie ćwiczyłem 5 lat po Polsce tylko kupiłem rower, zapakowałem sie i poleciałem do Serbii bo na to miałem ochotę.

Szczerze Twoje podejście zabiera cała najfajniejsza otoczkę takich podróży - element niepewności, ryzyka, adrenaliny. I wtedy równie dobrze można zostać w domu i obejrzeć sobie kolejńy odcinek z kamera wśród zwierząt.
Nuuuuda.

A Ty dziewczyno kupuj auto i śmigaj póki Ci sie chce.

[vogon.jeltz]

Właśnie. Co to za przyjemność, jak nie ma żadnego ryzyka?

A dwudziestoletnie auto na takie wyprawy to wcale nie jest głupi pomysł. Naprawią to wszędzie, a gdyby naprawdę się nie dało, to zawsze można bez żalu porzucić i samolotem do kraju wrócić.

[eustachy.pompka]

Przyznam, że nie wiem, ile miejsca jest w Dusterze po złożeniu tylnej kanapy. Jakby było tyle, że Ci wystarczy, to auto byłoby strzałem w dziesiątkę.
Stara, prosta i sprawdzona technologia Renault, gazuje się pięknie, w lekkim terenie da radę, za 35 000 złotych polskich dostaniesz prawie nowe auto. Jeżeli wymiarowo ok, to bierz Dustera. Tylko zaraz po zakupie dodatkowo zabezpiecz antykorozyjnie.

[who_cares]

Gazuje się pieknie ale stary silnik K4M , nowy nissanowski H4M do regulacji zaworów wymaga demontarzu wałków rozrządu i wymiany szklanek cirka 100 PLN sztuka. Dacia twierdzi że regulować nie trzeba ale to guzik prawda.

[danuska1988]

Duster jest nieco zbyt toporny i zbyt tandetny... To autko ma być także do jazdy na co dzień.

[niedzielnykierowca]

a może stary dobry Mercedes? Powinien dać się łatwo naprawić w tych wschodnich krajach. Jakiś pierwszy z brzegu W124: www.otomoto.pl/oferta/mercedes-benz-w124-1984-1993-w124-e300-188km-4-matic-4x4-automat-sliczny-i-zadbany-rarytas-ID6yYjW5.html beczki w123 nie znalazłem z napędem na wszystkie koła.

[yasiaq]

taki mercedes z 3 litrowym dieslem i automatem pali w Warszawie 17 l ON <stestowane> natomiast do 3litrowej benzyny na zagraniczne wycieczki przydałyby się butle LPG do kufra i na dach, i co za tym idzie mocniejsze zawieszenie i ..a gdzie miejsce na bagaże?

[niedzielnykierowca]

to może nową Dacię? Podobno jest to samochód dedykowany do krajów "rozwijających się", czyli takich z kiepskimi drogami, i niską kulturą techniczną. Najtaniej wychodzi mi Dacia Logan (sedan), z klimatyzacją i kołem zapasowym za 36100 zł.

[nazimno]

Najciekawsza jest statystyka sprzedazy tego wyrobu:

www.auto.de/magazin/dacia-verkauft-vier-millionen-fahrzeuge-seit-marktstart/

/ sprzedali 4 mln samochodow od 2004 roku i sa praktycznie najbardziej efektywnym czlonkiem grupy Renault./

Paradoksalnie Europa ulega jednak pauperyzacji, a ludzie nagle stwierdzaja, ze wazniejsze jest
posiadanie srodka transportu za niewielka kwote, spelniajacego swoje funkcje, niz "nie posiadanie" ze wszystkimi
banalnymi tego upierdliwosciami. A to i tak tylko troche blachy i 4 kolka.



I to byl chyba cel powolania tej marki.
Przejeto nowa nisze na rynku.

[vogon.jeltz]

> Przejeto nowa nisze na rynku.

To nie jest nowa nisza. Auta "do jeżdżenia" to jest bardzo stara i niegdyś ogromna część rynku, którą producenci nie wiedzieć czemu zaorali krosołwerami i innymi ajfonami na kółkach.

[ari]

Apetyt rośnie w miarę jedzenia - producenci chcą z czasem zwiększać marże. Udało się to VAG ze Skodą (które dość mocno zmieniły się ale i zdrożały), ale już np GM chyba wtopił wycofując tanie Chevrolety z Europy (z nadzieją że klienci przerzucą się na Ople).
Dacia ma jasną ofertę i przekaz (proste autka za małe pieniądze) i to jest OK. Ja bym takiego samochodu nie kupił, ale ofertę szanuję :)

[mykonid]

Ta klimatyzacja w Dacii to jakiś żart. I w Dokkerze, i Dusterze, dmucha sobie takim letnim powietrzem, kompletnie nie radzi sobie ze schłodzeniem wnętrza przy temperaturach rzędu 30 stopni. To już malutka Yaris II o wiele, wiele lepiej sobie radzi.