Norauto - czy warto?

[nieanonimowy]

Witam

Swego czasu kupilem oponki w Norauto i dostalem karte klienta.
Teraz pora zmienic olej i filtry - mysle czy do nich jechac.
Macie jakies doswiadczenia? Chodzi dokladnie o punkt Wa-wa Marki

Zazwyczaj zostawiam samochod na 2-3 dni u znajomego mechanika, ale to az 60 km
a teraz niestety nie moge sobie na to pozwolic na zostanie bez autka.

Pozdrawiam

[edek40]

Na olej i filtry mozna auto zostawic nawet u kowala, a co dopiero w wyposazonym i czystym warsztacie. Mam jednak pewne obawy do wymagajacych minimum zaangazowania przy starszych autach. W mojej 323, w podobnym warsztacie, pogieli tarcze hamulcowe w czasie wymiany klockow. Nie wiem jak to mozna zrobic. Zakladam, ze nie chcialo im sie dokladnie oczyscic zaciskow z brudu i korozji.

zależy - sięgnij po ofertę

[kolowr]

w zależności co chcesz robić w aucie, to albo warto, albo nie.

w takich sieciach jest główny plus - otwarte chyba 7 dni w tyg i to w długich
godzinach, zatem mi warto było dać za wymianę łożyska w kole (160 pln plus 90
robocizna) w niedzielę, w gdańsku, jeśłi do domu miałem 450 km i pilnie musiałem
być tego samego dnia :) normalnie w moim warsztacie dałbym łącznie ok 140 pln.

czasem oni mają niezłe ceny na wybrane artykuły, czy usłgi, ale to już trzeba
porównac oferty po prostu. jak z komórkami - co komu odpowiada, to sobie tak
dobiera ;)

[entry]

Właśnie, proste i szybkie wymiany eksploatacyjne warto, można w tym czasie
poczytać gazetę, czy zrobić zakupy. Można też spojrzec mechanikowi na łapy albo
kupić coś z promocji, a przede wszystkim przyjechać w sobotę czy niedzielę.
Z cenami za usługi różnie, znacznie taniej niż w ASO, a pewnie drożej jak u
kowala, ale przynajmniej nikt nie upier... ci auta. Poważniejsze naprawy jednak
wymagają wiedzy i doświadczenia, a tam pracują monterzy i wymieniacze, często
młodzi ludzie z małym stażem.

[ahym]

edek40 napisał:

Mam jednak pewne obawy do wymagajacych minimum zaangazow
> ania przy starszych autach.

no właśnie. przy starszych i gorszych. ja mam malacza. no cóż - niektórzy
uważaja, że to nie auto, ale do warsztatu od czasu do czasu zajrzeć trzeba a
Norauto jest dosłownie kilometr ode mnie. tam tez kupowalam opony, ale oni
dziwnie patrza jak wchodzisz i mowisz o co chodzi - oni pytaja jakie auto i jak
słyszą maluch, to im się dziwne miny robią. może chodzi o to, że jest to auto w
którym wszystko robie się ręcznie i warsztatowe komputery są bezużyteczne a ci
panowie z norauto gdyby nie mieli komputerów to niewiele by z twoim autem
zrobili.

[barkas]

Dla właścicieli starych sztrucli albo Fiatów czinkłeczento to najlepszy SZERWIS.

Nie nie warto.

[edek40]

No jasne. Bo mazdy 6 naprawia sie w ASO, bo sa nowe. Wycieraczki, opony - wszystko z narzutem 200%. Bo jak sie ma mazde 6, to sie kasy nie liczy. Czasu tez nie. Bo sie ma mazde 6.

Szybkie serwisy, kolego Barkas, nie radza sobie ze starszymi autami.
--
Wasz edek40 mazda 626 (strucel)

[entry]

to nawet nie o to chodzi, że sie nie znają, po prostu takie "szybkie serwisy"
nastawione są na wymianę i najlepiej sprzedaż przy okazji , a więc szybki obrót
i zysk w krótkim czasie, a maluch czy jakiś stary rupieć w którym gdzieś coś
piszczy, a jak się ruszy jedno to sypie się drugie zajmuje czas, ludzi,
stanowisko a zysk może być mierniutki albo i żaden, bo może trzeba będzie
dołożyć. Podobnie z nowymi autami naszpikowanymi elektroniką, tu z kolei bez
podłączenia do kompa ani rusz, a trudno kupić kompy do wszystkich marek, więc
wymiana oleju czy opon proszę bardzo a poza tym to najlepiej się wykręcić
pzdr

w Aso też pracują wymieniacze

[lucj]

w Aso też pracują wymieniacze, większość mechaników to też ludzie mołodzi
niedoświadczeni i bardzo często niewiele umiejący.Testery uniwersalne istnieją
już od dawna i są coraz tańsze a więc bardziej dostępne.No to po co przepłacać?