Pytanie odnosnie KD

[sakhal]

Czy w KD jest zapis o nakazie wpuszczenia autobusow miejskich do ruchu, gdy
sygnalizuja taki zamiar ?
konkretnie - gdy autobus z przystanku/zatoczki wjezdza sygnalizujac wczesnije
ten manewr, to kierowcy maja obowiazek według KD (pomijam tu maniery, kulture
itp itd) ustapic mu miejsca ?

[the.bill]

sakhal napisał:

> Czy w KD jest zapis o nakazie wpuszczenia autobusow miejskich do ruchu, gdy
> sygnalizuja taki zamiar ?
> konkretnie - gdy autobus z przystanku/zatoczki wjezdza sygnalizujac wczesnije
> ten manewr, to kierowcy maja obowiazek według KD (pomijam tu maniery, kulture
> itp itd) ustapic mu miejsca ?

Nie maja OBOWIAZKU.
Obowiazuja znaki i przepisy.

[mooj]

tak
"Art. 18. 1. Kierujący pojazdem, zbliżając się do oznaczonego przystanku
autobusowego (trolejbusowego) na obszarze zabudowanym, jest obowiązany
zmniejszyć prędkość, a w razie potrzeby zatrzymać się, aby umożliwić
kierującemu autobusem (trolejbusem) włączenie się do ruchu, jeżeli kierujący
takim pojazdem sygnalizuje kierunkowskazem zamiar zmiany pasa ruchu lub
wjechania z zatoki na jezdnię.

2. Kierujący autobusem (trolejbusem), o którym mowa w ust. 1, może wjechać na
sąsiedni pas ruchu lub na jezdnię dopiero po upewnieniu się, że nie spowoduje
to zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego."

to "dziękuję" na autobusach to podziękowanie nie za uprzejmość a za zachwanie
kodeksowe:)

[sakhal]

mooj napisał:

> tak
> "Art. 18. 1. Kierujący pojazdem, zbliżając się do oznaczonego przystanku
> autobusowego (trolejbusowego) na obszarze zabudowanym, jest obowiązany
> zmniejszyć prędkość, a w razie potrzeby zatrzymać się, aby umożliwić
> kierującemu autobusem (trolejbusem) włączenie się do ruchu, jeżeli kierujący
> takim pojazdem sygnalizuje kierunkowskazem zamiar zmiany pasa ruchu lub
> wjechania z zatoki na jezdnię.
>
> 2. Kierujący autobusem (trolejbusem), o którym mowa w ust. 1, może wjechać na
> sąsiedni pas ruchu lub na jezdnię dopiero po upewnieniu się, że nie spowoduje
> to zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego."

Dzieki
Czyli trzeba ustapic, ale z drugiej strony "autobusiarz" nie moze wykorzystywac
tego przepisu wciskajac sie jak popadnie. Choc w razie kolizji to pewnie trudno
bedzie udowodnic złamanie pkt.2, za to pkt.1 owszem.
Pytam o to bo mialem niedawno taka sytuacje (mijałem autobus długi przegubowy,
gdy bylem tuz za nim właczyl migacz i zaczal dosc energicznie wyjezdzac a gdy
juz go praktycznie wyprzedzilem i znajdowalem sie na wysokosci kabiny to
praktycznie zepchcnal mnie na przeciwległy pas na czołowke..)