PAROWANIE SZYB - PORADY

[Gość: dORIS]

posiadam rocznego Lanosa.Od kilku dni w srodku strasznie parują szyby.Należy
wspomnieć że posiada klimę ale to nic nie daje.Czy z klimą czy ze zwykłym
nawiewem zawsze paruja,Nawet gdy wyłączę klimę albo nawiew.Jeszcze 1 kupiłam
dość drogi środek przeciwko parowaniu ale na nic cały czas paruje co mam
robić???

[Gość: DORIS]

NAPISZCIE COŚ O TYM PROSZĘ

[Gość: bazi]

Gość portalu: DORIS napisał(a):

> NAPISZCIE COŚ O TYM PROSZĘ

trzeba nakierować dysze dmuchawy na szyby (tylko na szyby) i uchylić na chwilkę
okno

[Gość: Kula]

Uchyl okno na ok. 3cm. Po 2-3 minutach szyby powinny odparować.

[Gość: grogreg]

Nalezy przemys szyby roztworem cieplej wody i plynu do mycia naczyn. Co jakis
czas procedure powtarzac. Mojemu Swiftowi to wystarcza.

[civic_vtec]

Moze to glupia uwaga, ale...

Czy zwracasz uwage na to by wylaczac obieg wewnetrzny powietrza (niezbedny gdy
jedziesz za dymiaca ciezarowka)?

Pozdrawiam
Vtec

[Gość: Nowy]

Witam. Czy zastosowałaś wszystkie powyższe sposoby - parowanie ustąpiło? Jeżeli
nie, napisz w jakich warunkach garażujesz (pod chmurką?) i jak długo się
utrzymuje -1 minutę, 5 czy cały czas. Pozdr.

[Gość: dORIS]

to samochód fimowy garażuje pod chmurką zastosowałam wszystkie sposoby uchylone
okno, środki przeciw parowaniu a także klima która ma szybko odparowywać. Nie
wiem co jest grane, cholery mozna dostać przecierajac ciagle szyby
W serwisie stwierdzili ze przesadzam i to niemozliwe.Widzieli jak paruja szybki
ale wg nich to normalka o rej porze roku. i parowanie utrzymuje sie przez cały
czas gdy jeżdzę.
Gdy jadę sama to widzę ze paruje wolniej pod warunkiem ze klima wyłączona i
nawiewy też >W samochodzie zimno ale przynajmniej widocznośc lepsza ale gdy
jadę z pasażerem wtedy znowu to samo LONDYŃSKA MGŁA koszmar jakiś

[Gość: bazi]

najlepiej zmienić samaochód:-)

[Gość: Krzysiek]

Jezdze na codzien roznymi pojazdami i nigdy nie mam tego problemu. Trzeba tylko
spelnic nastepujace warunki: szyby powinny byc czyste, nie nalezy jezdzic caly
czas z wlaczonym zamknietym obiegiem powietrza, powinien byc zawsze wlaczony
nadmuch powietrza, lub uchylone okno.
Podziwiam ludzi jezdzacych w calkowicie zaparowanych szybach. Sa to czasami
niezle fury, tak wiec nie zawodzi technika tylko brak pomyslunku.

[Gość: dORIS]

KRZYSIEK ROBIE TO SAMO I NIE WIEM DLACZEGO CAŁY CZAS PARUJE MIAŁAM JUZ KILKA
AUT ALE Z TYM TO PRAWDZIWY KOSZMAR MAM WYŁACZONY OBIEG POWIETRZA WEWNĄTRZ
UCHYLONE OKNO I NAWIEW SKIEROWANY NA OKNA ALE I TAK TOTALNA KICHA
PODEJRZEWAM ŻE Z KLIMA COŚ NIE TAK I PANUJE GDZIES WILGOĆ CHOCIAŻ WE WNĘTRZU
JEST SUCHO
PODŁOGA I TAPICERKA TEŻ SYCHA

[Gość: Krzysiek]

Czy przy wlaczonej klimatyzacji tez masz ten problem. Tylko zebys teraz nie
zamarzl wlacz sobie rownoczesnie ogrzewanie. Sprawdz czy masz filtr
przeciwpylkowy. Kumuluje on sporo wilgoci, ktora potem wdmuchujesz do wnetrza.
Nalezy go dosc czesto wymieniac, co polepsza przeplyw powietrza. Jezeli masz go
zamontowanego to po roku moze byc juz mocno zapchany.

[Gość: Nowy]

Spokojnie dORIS, nie ma takiej rury, której nie da się odetkać – w tym
przypadku zatkać :-). Za dużo pary wodnej wewnątrz auta i to z ciągłą dostawą.
Wniosek oczywisty: rozszczelniła się nagrzewnica powietrza lub jej przewody
znajdujące się w zasięgu tunelu ogrzewania. Sprawdź poziom płynu chłodzącego,
myślę, że jest ubytek. Pomoże tylko serwis, bo nagrzewnica jest raczej
niedostępna bez demolki auta. Nie sądzę, aby to była wina klimatyzacji, tam nie
ma płynu nadającego się do zaparowania szyb. Mogą być jeszcze mocno zawilgocone
wykładziny podłogowe, ale sama to odrzucasz. Nie zaszkodzi sprawdzić
dokładniej. Można dopuścić jeszcze zbieranie się wody z opadów w tunelu
wentylatora nadmuchu powietrza ale to mało prawdopodobne. Tak czy owak –
solidny serwis powinien sam na to wpaść. Ponowna wizyta nieodzowna, tym razem
zażądaj sprawdzenia układu nagrzewania wnętrza. Powodzenia.

[Gość: WBA]

Też stawiam na to: jakieś nieszczelności w nagrzewnicy. Jak para na szybach
jest tłustawa to z pewnościa jest to. Dmuchawa daje po szybie, a efektu jak nie
było tak nie ma, co najwyżej jest jeszcze gorzej.

[Gość: bob]

MIAŁEM IDENTYCZNE PROBLEMY I W MOIM PRZYPADKU TO BYŁA ROZSZCZELNIONA
NAGRZEWNICA.

[Gość: ktoś]

1. Przede wszystkim obieg powietrza powinien być otwarty (tzn. z zewnątrz).
Gdy włączymy obieg wew. szybki będą szybciej parować.
2. Szybki muszą być czyste! (i ne dotykać ich tłustymi paluchami)
3. Zaopatrzyć się w porządną ściereczkę do szyb (polecam VILEDA)
4. Uchylić przednią szybę (2-3cm)
5. Włączyć klimatyzację i ogrzewanie!!!!! w samochodzie. Sama klima mało daje
szybom.
6. I ustawić nawiew na szyby.

Posianam Mitsubishi Space Stara 1.6 z kimatyzacją i para znika po kilkunastu
sekundach. Naprawdę.

Pozdrawiam!
ktoś

[Gość: Corsa]

Szyby parują też dlatego, że właściciele nowszych samochodów zapominają
wymieniać w nich filtry przeciwpyłkowe.
Zatkany wkład filtra nie wpuszcza powietrza do wnętrza nawet przy dobrze
ustawionych nawiewach!

[Gość: Kub]

Z tego co mowisz to musie byc obieg zamkniety! Otworz go i wszystko minie!!!

[Gość: Rafał]

Ja używam płynu pod nazwą " Clin " produkowanego przez Henkla. (w atomizerze )
Tej jesieni jeszcze nie miałem problemu. Szyby zawsze czyste... Polecam !

[Gość: misiek]

wskazana wstrzemiezliwosc od alkoholu przed podroza ;-)

[Gość: coli]

I nie chuchac za mocno, nie mówić za duzo bo cieple powietrze wydobywajace sie
z jamy ustnej sprzyja parowaniu. Najlepiej pokonac droge na wdechu.

[Gość: Jarek]

Osobiscie nie sprawdzilem ale slyszalem o metodzie gazetowej.
Rozkladasz na noc gazete (taka ktora pochlonie najwiecej wilgoci czyli
najzwyklejsza), dodatkowo mozesz ją podzielic na kawalki co zwiekszy dostep
powietrza. Gazety powinny wyciagać wilgoc z tapicerki i siedzen, zmniejszajac
parowanie.
Na zime lepsze sa tez gumowe wycieraczki zamiast dywanikow z materialu - nie
trzymaja wilgoci. Sa tez - slyszalem od kumpla-dywaniki chlonace wilgoc - ale
tez trzeba je czasem porzadnie wysuszyc w domu.

Zacznij od gazet i moze dywanikow

Pozdrawiam Jarek

[Gość: Andre]

Co jaki czas (co ile kilometrów) wymienia się filtr przeciwpyłkowy?
pozdr.

W Hondach co 60kkm chyba... (n/t)

[Gość: Niknejm]

[civic_vtec]

Pamięć mam zawodną, ale gdzieś w jej zakamarkach siedzi mi, że co 15kkm. Co
prawda jestem alergikiem i wszystko co filtruje powietrze chciałbym utrzymywać
w stanie najwyższej sprawności :)

Niestety instrukcja została w domu, a ja daleko, daleko. Czy jest tu ktoś z
taką książeczką pod ręką?

Pozdrawiam
Vtec

[Gość: Krzysiek]

Ja wymieniam co ok. 20 tys. Duzo zalezy od tego gdzie jest uzytkowany samochod.
W duzych miastach po tym przebiegu jest czarny i przytkany.

[Gość: Niknejm]

Gość portalu: Krzysiek napisał(a):

> Ja wymieniam co ok. 20 tys. Duzo zalezy od tego gdzie jest uzytkowany samochod.
> W duzych miastach po tym przebiegu jest czarny i przytkany.

Thx za info. Na następnym przeglądzie wymieniam, bo też już u mnie powoli widać,
że wydajność układu spada i szybki nie odraszają się tak szybko, jak jeszcze
kilka miesięcy temu - nawet biorąc pod uwagę temperaturę zewnętrzną.

Pozdrawiam,
Niknejm

[Gość: frugo]

Musisz sie za dużo pocić - miałem to samo 20 lat temy jak robiłem prawko-
instruktor cholery chciał dostasć! ;)

Jak tam sauna, dORIS?

[Gość: Nowy]

:-)