Bandycki sposob naliczania cla

[Gość: WURST]

Nie rozumiem na jakiej podstawie urzedy celne naliczaja clo na samochody biorac
za podstawe wartosc pojazdow w Polsce.
Podstawa powinna byc,jak w przypadku wszystkich pozostalych towarow,wartosc w
kraju zakupu. Rozumiem,ze w przypadku samochodow dochodziloby szczegolnie
czesto do zanizania rachonkow i urzad celny stara sie temu zapobiec,ale
istnieja rowniez zagraniczne cenniki i te mozna byloby przyjac za podstawe.
W Niemczech istnieje tzw. Schwacke Liste,ktora mozna byloby poslugiwac sie przy
imporcie aut z Unii Europejskiej. W obecnej kuriozalnej sytuacji importerzy
placa clo od wczesniej zaplaconego cla i podatku (bo przeciez oplaty importowe
sa powaznym elementem ceny sredniej).Wydaje mi sie,ze ten status quo mozna
byloby zaskarzyc.

[Gość: Qbayashi]

Popieram w 100%.

[Gość: lapciuch]

Gość portalu: Qbayashi napisał(a):

> Popieram w 100%.

wiecie to jest obejscie przepisow

jesli komuchy i wczesniejsi nie potrafili reformowac
to zakladali bramke i kasowali kaske

tak tez jest w tym przypadku

a z zaskarzeniem - ja sie tym nie zajmuje, ale pewnie ktos skorygowal KC i
zamiast rachunku zakupu plus koszty transportu do granicy (deklarowanego) lub za
caly odcinek jesli brak wyroznienia ustanowili prawo, ze w przypadku importu aut
(a moze calego moto) wartosc celna to wartosc z jakiejs ksiazeczki - ceny w PLN w
Polsce (zawyzone do cen gieldowych bo mamy recesje).

Moze jakies 50% tej ceny powinno byc podstawa?
Ale wtedy wplywy bylyby mniejsze i komuchy musialyby cos zrestrukturyzowac - ale
tego nie zrobia bo ruszyliby swoich poplecznikow siedzacych w urzedach
komunikacji, cel itd itd

Pozdrawiam!