ehhh a czemu te skosne nie potrafia?

[Gość: cazzarola]

w F1....super vtec i vvti...a obstawiaja ostatnie niemalze miejsca w
klasyfikacji konstruktorow..aj presjum ded vvt-i i vtec to takie
przedluzacze..wszak nawet reno tlucze skosnych w sposob cokolwiek bolesny...
honda supersport LOL ehhh bajeczki.

[Gość: Gabriel]

Blufa eriebh ,abn tuzwa geltra vulkiz M`a om?
Aew blum bla fru kersty muu waar.OK ?

[Gość: cazzarola]

LOLidiotano. one..whos next?

[greenblack]

Bo w akurat w F1 kopiowanie nie ma sensu, ponieważ postęp jest tam lawinowy.

[Gość: Niknejm]

greenblack napisał:

> Bo w akurat w F1 kopiowanie nie ma sensu, ponieważ postęp jest tam lawinowy.

Przez długie lata Honda wraz z McLarenem dominowała w F1.
Dopiero niedawno zdecydowali się tam wrócić, a minęło kilka lat, czyli cała
epoka, zbierają doświadczenia.
Poza tym należałoby się zainteresować, ile Renault wydaje na F1, a ile Honda.
Wynik mógłby byc ciekawy.
Poza tym w przeszłości (lata 80 wczesne) Renault było naprawdę potęgą w F1 -
potem nastały czasy innych producentów. Teraz R radzi sobie znowu nieźle.

Pzdr
Niknejm

[greenblack]

Gość portalu: Niknejm napisał(a):

> Przez długie lata Honda wraz z McLarenem dominowała w F1.

A my kiedyś zdobyliśmy medal na MŚ;)

> Dopiero niedawno zdecydowali się tam wrócić, a minęło kilka lat, czyli cała
> epoka, zbierają doświadczenia.

Silniki Hondy w BAR są od chyba 1996. Bez efektu, mimo potężnego budżetu.

> Poza tym należałoby się zainteresować, ile Renault wydaje na F1, a ile Honda.
> Wynik mógłby byc ciekawy.

A co mnie to obchodzi? Albo jest się w czymś na serio, albo wypad. A Toyota ile
wydaje?


Pozdrawiam

[niknejm]

greenblack napisał:

Panie, a VW to kiedyś był naprawdę bezawaryjny. Teraz jest juz 'solidny'
tylko :-)

> A co mnie to obchodzi? Albo jest się w czymś na serio, albo wypad. A Toyota
> ile wydaje?

Rzecz w tym, że podobne informacje okryte są mgłą tajemnicy. Na ogół :-(
Poza tym, być może H nastawiła się na to, że F1 to dla nich poligon do
testowania nowych rozwiązań. Nie wiem, dywagacje 100%.

A team BAR przez kilka początkowych lat brał silniki nie od Hondy, tylko od
Mugena zdaje się (tuner Hondy). Sama Honda się w to nie angażowała, nie dawała
kasy na to.

Pzdr
Niknejm

[greenblack]

niknejm napisał:

> Rzecz w tym, że podobne informacje okryte są mgłą tajemnicy.


To skąd wiesz, ile wydają Renault i Honda?

> Poza tym, być może H nastawiła się na to, że F1 to dla nich poligon do
> testowania nowych rozwiązań. Nie wiem, dywagacje 100%.

Zespoły (Honda nie ma fabrycznego) płacą za silniki do wygrywania, a nie, żeby
sobie producent coś przetestował.


Pozdrawiam

[Gość: cazzarola]

no coz..BARHonda wydaje sie byc zespolem w 90% fabrycznym..nie w 100% zeby caly
zonk na nich niespadl...