BMW oficjalnie protestuje przeciw dyfuzorom Bra...

[Gość: fatality]

a co innego ma powiedzieć ta banda złodziei?

BMW oficjalnie protestuje przeciw dyfuzorom Bra...

[Gość: ustryk]

"gazeta" sie raczej pomylila piszac takie bzdury. bmw nie zlozylo protestu!
reszta wymienionych zespolow tak, ale bmw nie!

[Gość: HubertM]

A gdzie jest napisane, że BMW złożyło protest? Oni to zapowiedzieli, ale nie
zdążyli. Protest złożyli Ferrari, Renault i Red Bull.

BMW oficjalnie protestuje przeciw dyfuzorom Bra..

[Gość: Gość]

Co oznacza pojęcie "poprawność nieregulaminowa"?

BMW oficjalnie protestuje przeciw dyfuzorom Bra..

[Gość: diokładniś]

coza bałagan nie lubie tego

BMW oficjalnie protestuje przeciw dyfuzorom Bra..

[Gość: ziom]

"stewardzi GP Australii zatwierdzili poprawność nieregulaminowych części"

dobre, z cyklu "humor zeszytow szkolnych"

a tak powaznie, to przestancie sie kompromitowac.

głosujcie na Robert...

[Gość: pit]

uk.eurosport.yahoo.com/formula-1

głosujcie na Roberta...

[Gość: pit]

uk.eurosport.yahoo.com/formula-1

Oficjalny protest przeciwko dyfuzorom Brawna, T...

[Gość: gosc]

podoba mi sie to tlumaczenie:

"dzis jestem w rozkroku" .... )

głosujcie na roberta!!!!!!

[lukasz.siatka]

uk.eurosport.yahoo.com/formula-1/pollresult.html

Nie tylko mieli plany - FIA odmowila im

[Gość: pocalujta_wujta]

Teraz jesli FIA nie zdyskwalifikuje tych zespolow to bedzie lamac wlasne
decyzje. Renault i Red Bull pytali o to rozwiazanie FIA w 2008 roku przy
projektowaniu bolidu na 2009. Odmowiono im i powiedziano, ze rozwiazanie jest
nielegalne.

FIA jest gleboko... po uszy... w gow... teraz po protestach, bo jesli ich nie
uznaja to lamia wlasne decyzje a jesli uznaja to trzy zespoly wypadaja z
obiegu na kilka wyscigow.


Glupota kosztuje... a ja mowilem ze zespoly czekaja na pierwszy wsyscig by
zlozyc protesty.

[manhu]

> Glupota kosztuje... a ja mowilem ze zespoly czekaja na pierwszy wsyscig by
> zlozyc protesty.
Czyli, że oszukują (bo wiedzieli o tym od dawna). Rozwiązać to trudno, ale obie strony oszukują i obie powinny być ukarane. Najlepiej dopuścić te dyfuzory na 1-2 wyścigi, wtedy będzie najuczciwiej, ale chyba tak się nie da.

[pocalujta_wujta]

Trudno mowic tu o oszustwie. Procedura protestu mowi ze sie sklada go do
stewartwow FIA podczas wyscigu. Wczesniej nie bylo wyscigu, wiec gdzie go mieli
zlozyc? Czekali na wlasiwy moment i postapilui w zgodzie z procedurami. Przed
wyscigami nie ma protestow, bo zespoly moga testowac co chca (moga sobie
zamontowac skrzydlo od boeinga i kominek z kogutem jesli potrzebuja tego do badan).

Ja bym to ujal tak: pewne zespoly zrobily jeden dodatkowy krok i poszly do wladz
z zapytaniem nie kryjac swoich intencji i pytajac czy ich interpretacja bedzie
sie pokrywala z interpretacja i intencjami FIA. Natomiast kilka zespolow
zinterpretowalo przpiisy po swojemu i nie konsultowalo tej interpretacji
ryzykujac. Im ryzyko sie poplacilo ze wzgledu na chec przetrwania (Williams stoi
corasz gorzej i Rosberg od nich chce uciec, dla Toyoty to jest rzut na tasme bo
planuje sie wycofac, Brawn musi sie pokazc ze cos znaczy w wyscigu bo nie nie ma
pieniedzy zeby przetrwac jeden sezon).

Szczerze mowiac to normalna rozgrywka. Zal mi tez byloby tych zespolow bo
naprawde chcialbym wrescie zobaczyc cos cioekawszego niz McLarena scigajacego
sie z Ferrari czy Williamsa ktory kiedys byl swietny a dzis sir Frank Williams
nie potrafi przylozyc silnej reki zeby cos z tego wyszlo (o tym pisal Zanardi w
swej ksiazce gdy sam doswiadczyl czegos jezdzac w Williamsie). Brawn bylby
odswierzeniem F1 i pomysl jest swietny. Zyczylbym walki BMWSauber Ferrari, Brawn
GP. Toyoty tez mi troche szkoda, ale oni zawsze byli w F1 jakby jedna noga. Byc
moze teraz sie przylozyli i walka mogla byc ciekawsza.

Gdyby jednak sprawy byly postawione uczciwie przez FIA to wydano by publiczne
oswiadczenie po pierwszym zapytaniu, ze taki dyfuzer nie jest (albo jest)
nielegalny. To jest wina FIA a nie zespolow. W koncu zespoly pytajace nie
trzuymaly tajemnicy o swoich planach i pytaly oficjalnie FIA. Mysle ze czas na
zmiany szefostwa FIA i byloby dobrze by Jean Todt zastapil Maxa Mosley'a.

To jest rozgrywka polityczna i Robert siedzi w tym srodowisku po uszy. Zal mi
go, bo jakbysmy nie okreslali jego rezultatow to jest to chlopak z jajami i
sietny kierowca, ktory zasluguje na mistrzostwo swiata.... ale moze go nigdy
nie zdobyc przez zwykle uklady w F1.

I jeszcze jedno - nie dyfuzer dokladnie

[Gość: pocalujta_wujta]

To tylko sie tak nazywa w F1. Dyfuzer jest to wypukle uksztaltowanie podlogi
bolidu by stworzyc zjawisko docisku (praw Bernoulliego). Niestety w F1 to jest
zakazane i podloga jest plaska.

To co nazywamy dyfezerem w F1 to jego postac szczatkowa czyli ukstzltowanie
tylu bolidu. W sumie ma ono maly efekt docisku, ale redukcja oporow jest
istotna. W przypadku prawdziwego dyfuzera jest odwrotnie - pierwsze jest
zjawisko docisku a dopiero drugi opor. I temu sluzy prawdziwy dyfuzer.

Nie o rozmiary chodzi ale o ksztalt!

[Gość: pocalujta_wujta]

Chodzi o to ze czesc wylotowa zwana w F1 dyfozerem w bolidach tych trzech
zespolow nie jest plaska ale stopniowana i ksztaltowana.

Polecam artykuly techniczne na oficjalnej stronie:
www.formula1.com/news/technical/

BMW oficjalnie protestuje przeciw dyfuzorom Bra..

[Gość: Vesemir]

"Deadlinem"?? Ty tumanie, marny pismaku bo nawet nie dziennikarzyno.Jak wam to korekte przechodzi co?Dla twojej informacji, i radze ci zakonotuj w pustej pale, nie ma takiego slowa z taka odmiana.Poza tym nie umiesz napisac -w okreslonym terminie -badz tez w -ramach czasowych itd.Intelektu zbraklo?a jak juz muszisz po angielsku to pisz calosc, skoro taki z ciebie krolik bystrzach.zobaczymy co potrafiszTragedia....

co za frustrat :)))))

[Gość: askldjh]

[wniebowziety]

I po proteście...
www.autosport.com/news/report.php/id/73915

Tylko chilowo legalny!

[Gość: pocalujta_wujta]

Teraz zespoly skladaja wlasnie odwolanie od decyzji stewarow do FIA. Wyniki
zespolow ze specjalnymi dyfuzerami beda tylko tymczasowe prze najblizsze dwa
wyscigi.


Stewarci musieli podjac taka decyzje by nie zniszczyc politycznie pierwszych
wyscigow. Zapene mieli wytyczne od Bernie Ecclestona i Maxa Mosleya. To nie
znaczy ze nie beda musieli przez najblizsze tygodnie popracowac nad zmianami w
bolidach a ich wyniki nie beda sie liczyly, albo beda uznane ale tylko z dwoch
pierwszych wyscigow.

To sa decyzje polityczne w tej chwili. Techniczne moga byc zupelnie inne.

"zatwierdzili poprawność nieregulaminowych części"

[Gość: wojtek]

"zatwierdzili poprawność nieregulaminowych części"

Więc nie były nieregulaminowe - dobrze myślę?

wpadki na gazeta

[Gość: 123]

o co Wam chodzi? w kazdym tekscie na gazeta.pl jest duzo bzdur i wpadek

ciagle Was to emocjonuje? samopoczucie sie polepsza ? przeciez to jak audiotele, trudno sie rajcowac, ze zna sie odpowiedz na pytanie dla idiotow

i jeszcze

[Gość: 123]

pomijajac fakt, ze gazeta.pl jest za darmo

nie podoba sie to nie czytac lub zalozyc wlasny portal i pisac porzadnie, co?

BMW oficjalnie protestuje przeciw dyfuzorom Bra..

[Gość: www]

kogo to obchodzi/

BMW ma za swoje, szkoda Roberta...

[Gość: kibic]

W ubiegłym sezonie, zmiast wspomóc Roberta w walce o mistrzostwo,
BMW zajęło się przygotowywaniem samochodu na nowy sezon. Jak widać,
rywale są bardziej pomysłowi, może po prostu mają bardziej otwarte
umysły niż Niemcy, więc w tym sezonie Robertowi wcale nie będzie
łatwiej. Szkoda,że nie przeszedł do zespołu Hondy...

i dobrze jak ferrari czy McLaren....

[Gość: Schumifan]

znajdowalo luki w przepisach to było zawsze cacy, wiec przynajmniej są
sprawiedliwi. Dobrze powiedział Sam Michael(głowny projektant williams): "na ich
miejscu zamiast protestowac zabrał bym sie do roboty i to skopiował, skoro ktos
uznał ze to jet legalne".
a co do BRAWN GP-Jense wreszcie ma auto na jakie zasługuje, nie jest super
kierowca ale jest na pewno lepszy od nicka czy Kovala, często wygrywa
rywalizacje z Rubensem a to przeciez 2 krotny wicemistrz swiata. ten zespół
zasłuzył na to zeby byc w czołówce, mimo ze nie wiedzieli jaka czeka ich
przyszłosc dawali z siebie 110%, kierowani przes znakomitego stratega Rossa
Brawna(autora sukcesow Michaela S.)i majac dwoch rownych doswiadczonych
kierowcow w tym Swietnego testera-Rubensa(schumi wielokrotnie kozystal z jego
ustawien bolidu). obaj kierowcy znaja juz smak zwyciestwa i napewno nie sa
wypaleni, Rubens chce udowodnic ze bycie plecami schumiego to nie szczyt jego
ambicji, a Jenson chce udowodnic ze zwyciestwo na Wegrzech to nie przypadek.
Honda moze tylko sobie pluc w brodę ze nie zaufali Brawnowi, ktory jak zakladali
przeciez japonczycy mial poprawic nadszarpnieta reputacje hondy z ostatnich 2
lat, wiadomo bylo ze miarą jego pracy z zespolem bedzie ten ezon(w zeszlym nie
mial nic do powiedzenia jezeli chodzi o bolid gdyz nie mial wplywu na jego
projekt), ale żółtych(bez obrazy) ciezko jest zrozumieć....

BMW oficjalnie protestuje przeciw dyfuzorom Bra..

[bling.bling]

co to jest deadlinea przed ktoa nie zdazyl zlozyc protestu BMW?

[Gość: ya]

Deadline = termin krytyczny, termin ostateczny, termin nieprzekraczalny

transmisja piątkowych testów

[Gość: bro]

Czy wiecie na jakim kanale będą transmitowane piątkowe testy? Można je znaleźć
gdzieś w internecie?

polsat sport extra 6:20

[Gość: Schumifan]

Deadlinem co to za slowo?? ani to po angielsku ani

[Gość: Dar pomorza]

po polsku.Autor tego artykulu moze myslal o deadline..a jesli tak to
czemu znieksztalca slowa angielskie..

lol

[Gość: 123]

zeby sie ludzie na forum czepiali i wiecej wejsc bylo

niestety niektorzy nie sa w stanie sie tego domyslic

BMW oficjalnie protestuje przeciw dyfuzorom Bra..

[Gość: WWW.GIMMIK.PL]

Robercie trzymamy kciuki!!! :)

Deadline=termin ostateczny

[pocalujta_wujta]

A "pisarzom" i tlumaczom Gazety proponuje slownik angielsko-polski.


Z USA...
(staly rezydent w USA od 14 lat... Polak)

P.S> Ja tez mam czasem problem z tlumaczeniem szczegolnie terminow swojego
zawodu (inzynieria oprogramowania.... czyli informatyka), ale dziennikarz polski
to juz raczej fachowiec od poprawnosci jezyka polskiego majacy wplyw na tlumy
czytelnikow nabireajacych nawykow i czesto uczacych sie mowy, wiec warto byloby
sie potrudzic.

ehm

[Gość: 123]

fajnie, ze nam wytlumaczyles, swiat stal sie lepszy

[bling.bling]

pocalujta_wujta napisał:

> A "pisarzom" i tlumaczom Gazety proponuje slownik angielsko-polski.
>
>
> Z USA...
> (staly rezydent w USA od 14 lat... Polak)
>
> P.S> Ja tez mam czasem problem z tlumaczeniem szczegolnie terminow swojego
> zawodu (inzynieria oprogramowania.... czyli informatyka), ale dziennikarz polsk
> i
> to juz raczej fachowiec od poprawnosci jezyka polskiego majacy wplyw na tlumy
> czytelnikow nabireajacych nawykow i czesto uczacych sie mowy, wiec warto byloby
> sie potrudzic.

dziekujemy ci wuju za twoja indepthowa wiedze dotyczaca F1 i twoj insight.
well done

[Gość: pocalujta_wujta]

Brzmi jak zazdrosc. Typowo polskie.

BMW oficjalnie protestuje przeciw dyfuzorom Bra..

[Gość: dontykas]

deadline to ostateczny termin oddania do redaktora naczelnego, gotowego do
emisji lub druku materiału. Jak to ma się do f1, cieżko powiedzieć. Może chcieli
te protesty umieścic w okolicznościowej ulotce na GP Australii?

...

[Gość: 123]

mam przeczucie, ze Twoj post to niestety nie jest prowokacja...