Dziwne Obsady Liniowe

[Gość: Guzik]

Kiedyś był zdaje się podobny wątek...

Na początek lighcik - Jelcz M11 2904 na linii 75

[szakal_el]

Jelcz przy takiej czestosci kursowania tej linii? Pieknie.

[rczubinski]

Któregoś dnia ostatniego długiego weekendu (ale nie pamiętam dokładnie kiedy)
widziałem Jelcza 120 na linii 98, a na 70 śmigało Citaro.

[Gość: Bart]

To pożegnalne występy

[Gość: luki]

Łabędzi śpiew migów. Na koniec symbolicznie muszą zaliczyć każdą linię. :))

[Gość: łażej]

Czy pomysł zachowania "zabytkowego" jelcza jest nadal aktualny? Mam nadzieję, że
wszystkie nie pójdą na przemiał. I czy zostanie zachowany któryś ze starszych
ikarów?

[Gość: Mols]

Powinno się zachować 2284. Nie wiem czy nie jest za późno, bo dawno go nie
widziałem. Jeśli nie, to 2724 (chyba ostatnia siodemka na chodzie...)

[Gość: luki]

Gość portalu: Mols napisał(a):

> Powinno się zachować 2284. Nie wiem czy nie jest za późno, bo dawno go nie
> widziałem.

Mimo usilnych starań, rozmów na najwyższym szczeblu, pism z uzasadnieniem
historycznym i dekleracji ze strony najważniejszych osób w firmie, autobus
został przewidziany na holownik. Aktualnie jest przerabiany. Tak więc impreza
ikarusowa i wszystko co z nią związane stanęły pod wielkim znakiem zapytania.
Niestety to ile da się zrobic nie zależy tylko od miłośników, liczy się
podejście pewnych osób i pieniądze, a my ich nie mamy. ;/

> Jeśli nie, to 2724 (chyba ostatnia siodemka na chodzie...)

Z 1986 roku tez jeszcze istnieją, ale czy w tym wypadku jest jakaś różnica, czy
w przyszłości historyczny będzie autobus z 1986 roku, czy np. z 1990? Moim
zdaniem niewielka. Cała walka skupiała się na 2284 - autobusie z pierwszych,
kultowych serii, co będzie dalej - nie wiem, ale może w poniedziałek będę
wiedział dużo więcej...

[Gość: Mols]

> Mimo usilnych starań, rozmów na najwyższym szczeblu, pism z uzasadnieniem
> historycznym i dekleracji ze strony najważniejszych osób w firmie, autobus
> został przewidziany na holownik

Ten kto podjął taką decyzję powinien zostać przerobiony na dyszel od tego holownika!

> Z 1986 roku tez jeszcze istnieją, ale czy w tym wypadku jest jakaś różnica,
czy w przyszłości historyczny będzie autobus z 1986 roku, czy np. z 1990? Moim
> zdaniem niewielka. Cała walka skupiała się na 2284 - autobusie z pierwszych,
> kultowych serii, co będzie dalej - nie wiem, ale może w poniedziałek będę
> wiedział dużo więcej...

Do bani. Teraz to już nie ma większego sensu. Skończy się na tym, że ktoś kupi
Ikara ze starą kabiną z jakiegoś PKS-u i zrobi pojazd historyczny.

Dziękujemy Wam, kochani przyjaciele z MPK.

[Gość: luki]

Gość portalu: Mols napisał(a):

> Ten kto podjął taką decyzję powinien zostać przerobiony na dyszel od tego
holow
> nika!

Nazwisko tej osoby jest dobrze znane. Tylko przez grzeczność, a już z pewnością
nie przez szacunek, nie podam go tu na forum. Zresztą w publicznym obrzacaniu
wyzwiskami nie widzę większego sensu.

[Gość: luki]

Gość portalu: łażej napisał(a):

> Czy pomysł zachowania "zabytkowego" jelcza jest nadal aktualny?

Jest jak najbardziej aktualny. Odpowiednie pismo przypominające zostało dawno
złożone. Niestety ani to, ani deklaracje ze strony najwyższych rangą
przedstawicieli przewoźnika niczego nie gwarantują (czytaj w poście poniżej). :(

[zamek]

A co powiecie na Volvo 7000A na 84 (widziane 4.11)?

[Gość: mihhes]

2505 na 99A (9.11)

[Gość: mihhes]

2505 jako 99A (9.11)

[Gość: Mols]

Jelcz przegubowy dzis wozi tlumy na linii 61.

[Gość: Lukasz]

W czwartek na 57 jeździł jelcz M11 tylko nie pamiętam który. Ale zapchany tak
że ludzie się nie mieścili na przystanku Sterlinga/Pomorska w kierunku
marysińskiej :)

[Gość: kierowca]

koledzy z Kraszewskiego zaszaleli. Ikar dlugi na trasie 93. A do tego Mercedes
405 obsadzony na lini 70.

[rczubinski]

Piątek, 18 listopada- Ikarus z rocznika 1987 na linii 64.