Wątek motoryzacyjny do Lipcówek-kierowców

[dmgr]

Ja dopiero od niedawna jeżdżę, mąż też dopiero od 4 lat i jego rodzice nie
mieli samochodu i jakoś tak w niektórych kwestiach nie możemy ustalić co i jak.
1) Zawsze zostawiacie samochód na ręcznym? M niby mówi, że nie powinno się
zawsze zostawiać na ręcznym tylko na biegu wystarczy
2) Jak stoicie na światłach czy w korku to trzymacie samochód na biegu czy na
luzie?
3) Jak zjeżdżacie z górki to hamujecie po prostu jak się za bardzo rozpędzicie
czy redukujecie biegi (tak niby uczą na jazdach no ale lepiej dla jadących z
tyłu jak zahamuję chyba bo widzą)?

Jeszcze coś miałam ale teraz nie pamiętam, najwyżej będę dopisywać. Jak znacie
odpowiedzi na te pytania to proszę o odpowiedzi.

[solaris31]

ja jeżdżę od 17 roku zycia - czyli / cholera :D/ drugie tyle ;)

nigdy nie zostawiam samochodu na ręcznym ;) generalnie nie jest mi
potrzebny zupełnie ;) jak stawiam samochód, zawsze daję jedynkę.

na światłach auto zawsze na biegu jak mam pod górkę. a jak płasko -
czasem wrzucam jałówkę.

z górki hamuję pulsem a potem redukuję i silnikiem. i jak trzeba
powtarzam.

[bubunia1]

prawko mam 10 lat i :

1) Zawsze zostawiacie samochód na ręcznym? M niby mówi, że nie powinno się zawsze zostawiać na ręcznym tylko na biegu wystarczy

na ręcznym zostawiam jak stoi pod dużą górkę

> 2) Jak stoicie na światłach czy w korku to trzymacie samochód na biegu czy na luzie?

na luzie, chyba że co chwila sie podjeżdza to na biegu

> 3) Jak zjeżdżacie z górki to hamujecie po prostu jak się za bardzo rozpędzicie czy redukujecie biegi (tak niby uczą na jazdach no ale lepiej dla jadących z tyłu jak zahamuję chyba bo widzą)?

hamuję hamulcem jak trzeba mocniej zwolnic, jak tylko troche to zdejmuje noge z gazu ;D

[alcea3]

1. Zawsze wrzucam ręczny, już kiedyś widziałam jak żartownisie pchali czyjś
samochód...
2.zawsze wrzucam luz
3. nie hamuję jak jadę z górki ;), chyba ze jakiś samochód przede mną to wtedy
hamuję ;)

[olcia.kaktus]

Alcea - jak sobie wyobrażasz pchanie samochodu na biegu z wyłączonym silnikiem?
to jest przecież trudniejsze niż na ręcznym!!!
Nie da się też holować takiego samochodu, chyba dziewczyny mylicie luz z biegiem?

[a.zaborowska1]

alcea3 napisała:

> 1. Zawsze wrzucam ręczny, już kiedyś widziałam jak żartownisie pchali czyjś
> samochód...
> 2.zawsze wrzucam luz
> 3. nie hamuję jak jadę z górki ;), chyba ze jakiś samochód przede mną to wtedy
> hamuję ;)

Ja robię wszystko tak jak alcea :-)
Dodam tylko do punktu
1. na ręcznym to nie można było zostawiać samochodów bardzo starych ponieważ
rdzewiały im podzespoły. Hamulec ręczny jest do używania i powinno się go używać
:-) Teoretycznie im mniej go używamy tym mamy większe prawdopodobieństwo, że na
postoju zblokuje nam koła.
2. oszczędzam sprzęgło ;-)

[alcea3]

Dokładnie, nie powinno się zaciągać ręcznego tyllko w zimie przy dużych ujemnych
temp.

[cui]

Prawo jazdy mam od 13 lat.
1. Zawsze na postoju zostawiam samochód na ręcznym, nawet na ogrodzonym
parkingu, na którym parkuję na osiedlu. Kilka lat temu skradziono mi samochód
(wielkie było moje zaskoczenie, gdy nie zastałam go na miejscu, gdzie go
pozostawiłam...) - nie mam zamiaru ułatwiać zadania gościom, którzy kradną auta
wciągając je na przykład na lawetę. W zimie ponoć ręczny może przymarznąć, ale
mnie do tej pory się to nie zdarzyło.

2. Jak stoję w korku lub na światłach to zazwyczajstoję na biegu. Chyba, że
korek lub kolejka do świateł (lub przejazdu kolejowego) jest bardzo duża - wtedy
wrzucam na luz, żeby nie męczyć nóg :)

3. Jak zjeżdżam z górki to hamuję raczej hamulcem - nie lubię ryku silnika
podczas mocnej redukcji. Natomiast w zimie w większości redukuję prędkość
właśnie redukcją biegów. Bo ja wiadomo użycie hamulca różnie może się skończyć ;)

[olcia.kaktus]

1) Zawsze zostawiacie samochód na ręcznym? M niby mówi, że nie powinno się
zawsze zostawiać na ręcznym tylko na biegu wystarczy
nie stosuję wogóle ręcznego na postoju, służy mi tylko do ruszania pod naprawdę
duuużą górkę
2) Jak stoicie na światłach czy w korku to trzymacie samochód na biegu czy na luzie?
Na światłach - na biegu - na jedynce. Szlag mnie trafia, gdy kierowcy wrzucają
bieg dopiero gdy samochód przed nimi ruszy.
3) Jak zjeżdżacie z górki to hamujecie po prostu jak się za bardzo rozpędzicie
czy redukujecie biegi (tak niby uczą na jazdach no ale lepiej dla jadących z
tyłu jak zahamuję chyba bo widzą)?
Redukcja biegu jest skuteczna, gdy góra jest długa i masz czas, bo takie
hamowanie trwa dłużej. Na "dostosowanych" biegach jeździ się głównie w górach.
Ja zazwyczaj, gdy mam czas stosuję oba biegi, przy szybkiej reakcji - oczywiście
hamulec.

[zabka11]

1) zawsze zostawiam na ręczym i na biegu
2)na luzie, prawa noga na hamulcu
3)wszystko zależy od prędkości, jak mam czas na hamowanie to hamuję
silnikiem po prostu zostawiam na biegu jakim byłam, zazwyczaj 3 lub
4tym i auto samo wyhamowuje, a jak obroty juz spadają to na luz
daje. Albo wciskam powoli hamulec, jeśli muszę szybciej wyhamowac.
Pozdrawiam

[boazeria]

jezdze od 12-13 lat
1. zostawiam na recznym i biegu ale czasem zapomne wiec tylko na
biegu- na gorce zawsze reczny
2.na swiatlach luz, jak dojezdzam do swiatel to tez wrzucam luz
3. hamuje tylko hamulcem a nie redukcja biegow, redukcje stosuje w
zime na sniegu do hamowania

[blanka0]

rety wlosy sie jeza jak czytam:

zawsze na recznym, chyba ze jest silny mroz

na swiatlach tylko na luzie i bron boze noga na sprzegle

z gorki na biegu, na luzie sie nie jezdzi

[alcea3]

Blanka pisz jasniej:)

Ty robisz tak jak opisałas czy po tym Ci się coś z włosami dzieje ? ;)

[dmgr]

Kurcze dalej nic nie wiem po Waszych wypowiedziach.
Wywnioskowałam tyle:
1) jak samochód mam w miarę dobry i sprawny to mogę używać ręcznego do
parkowania ale na luzie chyba wystarczy jak nie ma górki (zima lepiej na ręcznym)
2) oszczędzać sprzęgło i lepiej stać na luzie
3) hamowanie w miarę możliwości silnikiem ale chyba nie zaszkodzi czasem
pohamować sobie pedałem

Ja ogólnie przez dwa miesiące jeździłam samochodem, który miał uszkodzony ręczny
(wiem, że nie powinno się go dopuszczać do ruchu) no i w tym momencie parkowanie
było wiadome, trochę mi było ciężko jak stałam pod górkę bo zawsze w takich
sytuacjach ruszałam z ręcznego ale już się nauczyłam i jak jeżdżę Polo to też
już pod górkę ruszam bez ręcznego. W tamtym samochodzie jak blisko było rezerwy
to gasł na luzie więc mogłam stać tylko na biegu. Dziwny to był samochód ale
bardzo wyeksploatowany i z dużym przebiegiem jednak polubiłam nim jeździć mimo
wszystko (był też bez wspomagania, było to stare Uno mojego taty) chociaż jak
pierwszy raz usiadłam za jego kierownicą powiedziałam, że nigdy w życiu.

dmgr

[a.zaborowska1]

zaparkowanego samochodu nie zostawia się na ludzie tylko na biegu :-) jedynka
albo wsteczny.

[dmgr]

Źle napisałam, chodziło mi o to, żeby zostawiać na biegu nie na luzie.

[olcia.kaktus]

blanka0 - mam podobne odczucia - masakra...

[malenkie7]

Mam skrzynie automatyczną - nie rozumiem posiadaczy manualnej:P -
jednak zasady sa podobne.
1) Zostawiam w opcji P - bez recznego. reczny tylko w pozycji N
(neutral) pod górkę
2) Powinno sie stac w opcji N - czyli luz, ale ja zazwyczaj na
swiatlach stoje w opcji D (drive), trzymajac hamulec - co odpowiada
staniu z wcisnietym sprzeglem chyba- wiem, źle, i dla skrzyni, i
dla bezpieczenstwa, bo jakbym puscila hamulec, to autko pojedzie.
3) hamuję

[blanka0]

gdyby mozna bylo stac tylko na biegu to po cholere ktos wymyslil
reczny ?????
dziewczyny bieg ZAWSZE moze wyskoczyc, mawet w super furze !!!

racja oszczedzac sprzegło to jedno a dwa, auto ma stac na swiatlach
na luzie, i z kierownica prosto a nie np w prawo bo zaraz skrecasz w
prawo,
a dlaczego?
otoz dlatego ze jak cie ktos walnie z tylu to auta jadace z
naprzeciwka jeszcze cie dobiją!!!
wystarczy wlaczyc tvn turbo
nie trzeba byc ekspertem
moj maz jest ekspertem

[dmgr]

Dzięki za wyjaśnienie. Po tylu wpisach, gdzie każda robi praktycznie inaczej i
tekstach, że się komuś słabo robi a nie wyjaśnia dlaczego już zgłupiałam. A
lepiej zapytać niż robić źle. A kogo najlepiej pytać, wiadomo, że Lipcówki.

[shemreolin]

1. Na parkingu zostawiam auto na biegu i na ręcznym.

2. Podjeżdżając do świateł hamuję powoli obniżając biegi i hamując. Dojeżdżam do
samochodu przede mną na 2-ce. Po zatrzymaniu wrzucam na luz i trzymam hamulec.
Co do wrzucania biegu już po zielonym świetle. Ja zazwyczaj wiem, kiedy światła
się zmienią za chwilę. Albo widzę jak miga światło dla pieszych, albo widzę, ze
samochody na poprzecznej jezdni się zatrzymują, bo mają czerwone. Zawsze można
wrzucić bieg jeszcze zanim światło się zmieni.

3.Z górki nie hamuję, chyba, że muszę (światła, inny samochód, radar :P). Po
prostu lekko stopuję naciskając na hamulec.

Dodatkowo redukuję bieg przy wchodzeniu w ostrzejsze zakręty. Lekko hamuję
przed, zrzucam bieg, po przejechaniu łuku dodaję gazu i wrzucam znowu wyższy bieg.

[blanka0]

z 3 pkt robie identyko jak shem tyle ze w zakret wchodze z gazem,
czyli : redukcja, gaz, zakret.
Przyfdaje sie to szczegolnie zimą, zeby miec moc w razie poslizgu
czy czegos tam:-)

[ewlinp]

blanka że tak się wtrącę to na mój rozum zimą "w razie poślizgu" wchodzenie w
zakręt z gazem może mieć opłakane skutki (tak jakbyś na lodzie z gazem skręciła
nagle kierownicą), raczej wychodzenie z zakrętu z gazem powinno mieć miejsce,
żeby samochód w razie poślizgu wymanewrować.

[zurawina100]

Jestem początkująca:)
1.Zawsze na ręcznym i na biegu (tak mnie uczono na kursie i mąż tak robi, który jest nieaktywnym instruktorem jazdy i moim autorytetem w jeździe;))
2.Na biegu ( na razie, mąż mówi że za jakiś czas na luzie będę trzymać)
3.Raczej hamuje, ale u nas górek mało, jak w długi weekend jechałam do Kotliny Kłodzkiej to dopiero był hardcore ze zjeżdżaniem i podjeżdżaniem pod górę:)

[alcea3]

Ja tak zapytam tylko te które trzymaja nogę na sprzęgle na swiatlach, nie boli
Was noga??:D

[zurawina100]

alcea3 napisała:

> Ja tak zapytam tylko te które trzymaja nogę na sprzęgle na swiatlach, nie boli
> Was noga??:D

To samo pytanie zadaje mi mąż, nie , nie boli:)

[alcea3]

:))
To pewnie zależy od tego ile po drodze macie świateł ;)
Jezdząc pom Wro światła są co chwila i nboga byłaby chyba po dniu do wymiany
gdybym jeszcze miala na swiatlach sprzeglo trzymac hihi

alcea

[boazeria]

ja co prawda na swiatlach nie trzymam na sprzegle ale jak musze
czesto biegi zmieniac to mnie boli stopa :-))
mam tylko 1 rozwiazanie- prowadze zawsze w wysokich szpilkach i jest
ok

[olcia.kaktus]

to takie samo pytanie, jakby motocyklistę pytać, czy go nie bolą ręce - jak się
jeździ to się używa nóg (na motorze i nóg i rąk)

[alcea3]

olcia.kaktus napisała:

> to takie samo pytanie, jakby motocyklistę pytać, czy go nie bolą ręce - jak się
> jeździ to się używa nóg (na motorze i nóg i rąk)
>

Olcia zupełnie nietrafione porównanie :))

[kalipowa]

1. prawie zawsze, bo widzialam juz samochody wyjezdzajace na srodek
w podziemnymn garazu (bo w garazach jest spadek)
2. Na swiatlach na luzie (chyba, ze jest spadek lub pod gorke). Moja
siostra przezyla pijaka, ktory wjechal na swiatlkach w jej tyl.
Poniewaz stala na luzie - nic jej sie nie stalo. Pan mial samochod
do kasacji
3. puszczam gaz ale zostaje na biegu (wtedy samochod sie nie
rozpedza). Nigdy na luzie!!! W razie potrzeby hamuje. Jak redukujesz
biegi to tez musisz uzywac hamulca - inaczej zarzniesz silnik.

[silje78]

1) z reguły. jak jest spory skos to zostawiam na biegu
przeciwstanym. czyli jeżeli maskę mam w górze to na jedynce plus
ręczny, jak maska jest na dole to na wstecznym plus ręczny. jak jest
zupełnie płasko to reczny tylko lekko podciągam
2)zawsze zrzucam na luz jak mam stać dłużej niż kilkanaście sekund-
szkoda sprzęgła, z reguły też zaciagam ręcznym. niech nogi
odpoczywają. podobnie jak stoje pod dużą górkę. luz plus ręczny i
spokjnie ruszam z ręcznego
3)dostosowuję bieg do górki do prędkosci jaką chcę uzyskać, hamulcem
tylko dohamowuję (kiedyś usłyszłam od teścia-zawodowego kierowcy- że
z górki zjeżdżasz na tym samym biegu na którym pod nią
wjeżdżasz ;) ). redukuję tylko wtedy gdy muszę znacznie zwolnić.

[emma_me]

mam prawko od 11 lat.
1. zostawiam samochód zawsze na biegu, zostawianie samochodu na ręcznym
szczególnie w zimie jest niezalecane.
2. na światłach stoję na luzie
3. jadąc z górki hamuję pulsacyjnie a potem robię redukcję

[leluchow1]

Mam prawko 1,5 roku
1) na ręcznym i na wstecznym
2) na luzie, chyba że dojeżdżam do świateł w korku, wtedy na jedynce się kulam
3)jak mam mało czasu to hamulec, a jak mam dużo to puszczam gaz i czekam aż sam
zwolni , potem redukuję

takie moje rady:P

[malenkie7]

no to ja dodam, ze noga nigdy mnie nie boli - bo mam skrzynie
automatyczną.
przy zwalnianiu nic nie redukuje - bo skrzynia automatyczna, sama
wszytko robi.
w korku moge sobie stac, sprzegla nie mam, moze zabolec ino tylek od
siedzenia.
no i pedal hamulca jest zdecydowanie latwiejszy w i lzejszy w
obsludze od sprzegla.
ja naprawde polecam skrzynie automatyczną.
i prawie zawsze jestem pierwsza przy ruszaniu ze swiatel, bo nie
musze noga i reka machac zeby biegi zmieniac:)
recznego w zimie jednak nie radzilabym zaciagac.