Lotnisko na gazie?

[Gość: Jarek]

Kiedy na Podlasiu będzie się ukazywać normalna gazeta?

[ormond]

Nie wiadomo czy sie smiac czy plakac. Chyba, ze jest to "gaz" dzinnikarza, ktory
pierdzial w przyslowiowy stolek piszac ten tekst.

[ralston]

Ciekawe co znajdą pod lotniskiem w Topolanach. Stawiam na diamenty.

[nekroskop88]

ja stawiam na złoto

[nekroskop88]

jak jest gaz to i powinna byc gdzies ropa naftowa, nie ma co, trzeba zabrac sie
za budowanie rafinerii ;)

[kamilar]

Racja bo orlen na pewno tego nie przerobi, a jak już będziemy mieli forse z ropy
i gazu to ogłosimy secesję z Polski, bo mamy utzrymywać kopalnie śląskie i
jeszcze finanasować budowę metra w warszawie. Zamiast tego zbudujemy se własne
metro.

[koczisss]

Już mamy na Białówny przecież:)))

[kamilar]

Cich bo się wyda i będzie ścisk;)

[koczisss]

Oki, sza, nic nie powiem:)

[max39]

Watpie zeby byla to prawda , ajesli nawet to i tak z malych zlozy gazu bedzie
niewielki pozytek,wiec trzeba budowac lotnisko.

[koczisss]

Ten pan pomylił gazociąg ze złożem gazu:)

[max39]

Napewno.O wladzach naszego miasta mozna nakrecic dobry serial komediowy:)

[koczisss]

Tak, ale nie wiem czy na nim będziemy się śmiać czy płakać?:)

[alex.4]

Czyżby lotnisko powinno trafić na izbę wytrzeźwień:)

[Gość: bambo]

Zdaje mi się, że lokalna "Wyborcza" zarabia na tytuł mistrza śmieszności
dziennikarskiej. W poszukiwaniu... - no, czego właściwie poszukuje tu autor
poza wierszówką? - pojawiają się wymysły autora, niczym niepoparte. Poza -
może - inspiracją paru mieszkańców Olmont i Dojlid? Nie chcę, choć ręka
świerzbi, używać inwektyw, aczkolwiek brak pomyślunku u autora mocno razi. Ta
publikacja nieco zbliża "Wyborczą" do "Faktu". Do tej pory wolałem "Wyborczą",
bo miała coś wspólnego z rozumem, godziłem się więc płacić trochę więcej. Ale
jak już się zrówna, przejdę na "Fakt", bo kosztuje tylko zeta.

[prawdziwy.www.zieloni.w.pl]

BIAŁYSTOK 11.04.2005 r.

URZĄD MARSZAŁKOWSKI W BIAŁYMSTOKU
SEJMIK WOJEWÓDZTWA PODLASKIEGO

DOTYCZY: PROJEKTÓW ROZBUDOWY LOTNISK W BIAŁYMSTOKU, SUWAŁKACH, ŁOMŻY

SKŁADAM WNIOSEK:
1. O ZAPRZESTANIE MARNOWANIA PUBLICZNYCH PIENIĘDZY NA PROJEKT ROZBUDOWY LOTNISK
W BIAŁYMSTOKU, SUWAŁKACH, ŁOMŻY
2. WSPARCIE UNOWOCZEŚNIENIA LOKALNYCH POŁĄCZEŃ KOLEJOWYCH
3. WSPARCIE UTWORZENIA PUNKTU CENTRUM INFORMACJI TURSTYCZNEJ NA BIAŁOSTOCKIM
DWORCU PKP.

Szanowni Państwo

Z przykrością stwierdzam ,ze prawdopodobnie sprawa PROJEKTÓW ROZBUDOWY LOTNISK
W BIAŁYMSTOKU, SUWAŁKACH, ŁOMŻY itp. dowodzi kompletnej niekompetencji osób za
nią odpowiedzialnych.

W sytuacji deficytu pieniędzy i tragicznej sytuacji np. służby zdrowia, gdy
ludzie umierają czekając w kilkumiesięcznych kolejkach do lekarza czy edukacji,
kultury itp. marnotrawienie publicznych pieniędzy ma charakter działalności
przestępczej.

Proponowane lokalne lokalizacje lotnisk nigdy nie będą lotniskiem dostępnymi
dla wszystkich, masowymi - np. tanich linii lotniczych, PONIEWAŻ to
nieopłacalne (dotyczy to każdego lotniska w Suwałkach, Olsztynie, Topolanach,
Choroszczy itp. - KAŻDEJ LOKALIZACJI W ODLEGŁOSCI DO około 300 km od Warszawy) -
przy tanich liniach (które chcą się ulokować np. w podwarszawskim Modlinie) i
dobrej ofercie cenowej kolei (2 godziny do Warszawy) nie opłacalne jest masowa
i tania komunikacja lotnicza poza jednym dużym lotniskiem w okolicy lub w samej
Warszawie - zawsze taniej będzie dojechać do Warszawy i skorzystać z tańszej
masowej oferty, niż z droższej mniejszych lokalnych lotnisk.

DOTOWANIE DEFICYTOWYCH LOTNISK DLA MAŁYCH I ŚREDNICH SAMOLOTÓW BIZNESOWYCH, W
SYTUACJI NP. OGRANICZANIA DOTACJI DLA POWSZECHNIE DOSTĘPNEJ I MASOWO
WYKORZYSTYWANEJ KOLEI, JEST SKANDALICZNE.

Na trasie Białystok Warszawa NAJSZYBSZYM I NAJBARDZIEJ EKONOMICZNYM ŚRODKIEM
KOMUNIKACJI JEST I POZOSTANIE KOLEJ - w porównaniu do np. samolotu WLICZAJĄC
CZASY DOJAZDU NA I Z LOTNISKA NA TRASIE WARSZAWA - BIAŁYSTOK (POCIĄG DOJEŻDZA Z
CENTRUM WARSZAWY DO CENTRUM BIAŁEGOSTOKU - już teraz w 2 godz 15 minut) -
POCIAGIEM JEST NAJSZYBCIEJ. Dlatego zamiast zamykać kolejowe połączenia lokalne
trzeba je wesprzeć i unowocześniać zamiast nonsensownego pomysłu rozbudowy
lotnisk - wkrótce same staną się opłacalne - wciąż np. Hajnówka i Białowieża
nie maja połączenia kolejowego z Białymstokiem - co sprzyjałoby rozwojowi
turystyki - np. na dworcu PKP w Białymstoku wciąż nie ma punktu Centrum
Informacji Turystycznej, co także powinien wesprzeć finansowo Urząd
Marszałkowski.

Według wstępnych danych np. rozbudowa białostockiego lotniska na Krywlanach
może kosztować około 25 milionów złotych i około 50 milionów złotych za
wycięcie (bądź obniżenie wartości) 50 ha lasu (średnio około 1 miliona złotych
za hektar) razem np. 75 milionów złotych, doliczając wartość gruntów pod
lotniskiem - około 200 milionów złotych daje to łączna sumę około 300 milionów
złotych, do tego roczne utrzymanie lotniska ma generować stratę w wysokości
około 1 miliona złotych pokrywaną z dotacji budżetu Państwa. Przy czym
kilkuosobowe awionetki i helikoptery korzystają z obecnego lotniska już teraz i
mogą korzystać dalej.

ZA TAKĄ SUMĘ DLA DOBRA SPOŁECZEŃSTWA I ROZWOJU REGIONU ZNACZNIE LEPIEJ JEST
KUPIĆ 3 - 4 AUTOBUSY SZYNOWE - SZYBKIE, EKONOMICZNE, NOWOCZESNE I WYGODNE I
URUCHOMIC WAHADŁOWE POŁĄCZENIA KOLEJOWE (np. co 2 godziny w "szczycie") NA NP.
TRASACH:
- Białystok - Augustów - Suwałki
- Białystok - Knyszyn - Mońki -Grajewo - Ełk
- Białystok - Bielsk Podlaski - Hajnówka - Białowieża

Frekwencja i zyskowność takich linii kolejowych jest gwarantowana, a ich
uruchomienie TO NAPRAWDĘ "ROZWÓJ" REGIONU, UŁATWI ŻYCIE MIESZKAŃCÓW I UMOŻLIWI
ROZWÓJ TURYSTYKI.

Proponowanie koncepcji rozwoju komunikacji lotniczej przy braku dobrych
połączeń kolejowych np. lotnisk w Suwałkach i Łomży (miast bez dobrych połączeń
KOLEJOWYCH z Białymstokiem i Warszawą) JEST NIE TYLKO SPRZECZNE ZE ZDROWYYM
ROZSĄDKIEM - pieniądze wydane na prace przygotowawcze (analizy, opracowania) są
wydane wbrew interesowi spolecznemu.

Naruszeniem prawa są także analizy szkodliwości rozbudowywanych lotnisk np.
prognozy hałasu zawierają podstawowy błąd - samo lotnisko nie jest najgorszym
źródłem hałasu lecz KORYTARZ POWIETRZNY wyznaczony np. nad dzielnicami
mieszkaniowymi - np. w przypadku białostockich Krywlan dzielnicą Nowe Miasto i
zachodnimi lub wschodnimi dzielnicami miasta - lecący samolot jest słyszalny w
powietrzu w promieniu kilku i kilkunastu kilometrów (brak barier, elementów i
zasłon tłumiących jak np. budynki lotniska, las) - taki "prezent" np.
ufundowano Puszczy Białowieskiej (korytarz powietrzny Warszawa - Moskwa - 1
przelatujący samolot to hałas trwający od 20 do 40 minut). Już dzisiaj np. w
przypadku białostockich Krywlan jednosilnikowe samoloty sportowe służące np. do
startu szybowców są słyszalne w okolicach ulic Zwierzynieckiej, Wiejskiej, Bema
(Śródmieście - Centrum miasta).
SKŁADAM WNIOSEK:

1. O ZAPRZESTANIE MARNOWANIA PUBLICZNYCH PIENIĘDZY NA PROJEKT ROZBUDOWY LOTNISK
W BIAŁYMSTOKU, SUWAŁKACH, ŁOMŻY
2. WSPARCIE UNOWOCZEŚNIENIA LOKALNYCH POŁĄCZEŃ KOLEJOWYCH
3. WSPARCIE UTWORZENIA PUNKTU CENTRUM INFORMACJI TURSTYCZNEJ NA BIAŁOSTOCKIM
DWORCU PKP.

STOWARZYSZENIE FEDERACJA ZIELONYCH W BIAŁYMSTOKU deklaruje wsparcie, pomoc i
doradztwo w tej sprawie.

Proszę o odpowiedź, kontakt i informację w sprawie sposobu wykorzystania
wniosku.

Zgodnie z Kodeksem Postępowania Administracyjnego zwracam się także o
przekazanie niniejszego pisma do odpowiednich urzędów, osób i instytucji według
kompetencji i właściwości.

INTERNETOWA DYSKUSJA NA TEN TEMAT np: forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?
f=561&w=21226484&v=2&s=0 i forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?
f=52&w=22227621 i forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=52&w=22181813
bliższe informacje
PREZES STOWARZYSZENIA FEDERACJA ZIELONYCH W BIAŁYMSTOKU RAFAŁ KOSNO
SIEDZIBA: UL. RUMIANKOWA 14/4, 15 - 665 BIAŁYSTOK TEL. [phone], kom
0507 31 99 92
BIURO: UL. RUMIANKOWA 20, 15 - 665 BIAŁYSTOK TEL. [phone] ("ZIELONY
TELEFON FEDERACJI ZIELONYCH")
E- MAIL: [e-mail] strony internetowe www.zieloni.w.pl www.abc-
ekologii.w.pl www.fz-bialystok.w.pl
www.natura-i-sztuka.w.pl www.slawni-wegetarianie.w.pl www.antykoncepcja-
zwierzat.w.pl

PRZYKŁAD"POLITYKI INWESTYCYJNO-AFERALNEJ"

[prawdziwy.www.zieloni.w.pl]

Czy faktycznie chodzi o przejęcie cennych gruntów pod inne przedsięwzięcia lub
np. spekulacje gruntami ? Czy to np. prawda że członkowie poprzedniego zarządu
województwa np. Dariusz Ciszewski wykupili ziemię w okolicy np. Topolan, by ja
odsprzedać potem z zyskiem ? Czy PROJEKT ROZBUDOWY LOTNISK W BIAŁYMSTOKU,
SUWAŁKACH, ŁOMŻY jak też pomysł "Opery Podlaskiej" skończy się aferą podobna
do "Mostu Świętokrzyskiego" w Warszawie ? PRZYKŁAD TAKIEJ "POLITYKI
INWESTYCYJNEJ" W WYKONANIU AFERALNYM: info.onet.pl/1035925,11,item.html
NIK: Most Świętokrzyski - za drogi i bez pomysłu

Most Świętokrzyski w Warszawie budowano zbyt drogo, zbyt długo i bez pomysłu -
wynika z kontroli NIK.
Najwyższa Izba Kontroli negatywnie oceniła realizację budowy Trasy i Mostu
Świętokrzyskiego. Z powodu niedostatecznego nadzoru byłej gminy Warszawa-
Centrum nad inwestorem budowa pochłonęła o prawie 200 mln zł więcej niż
zakładał plan.
NIK podkreśliła, że inwestycja nie jest jeszcze zakończona, choć powinna być
już w 2001 r.
Jak poinformował we wtorek na konferencji prasowej w Warszawie wiceprezes NIK
Zbigniew Wesołowski, do realizacji przedsięwzięcia powołano, jako inwestora,
spółkę Trasa Świętokrzyska. Koszty jej funkcjonowania wyniosły ponad 10 mln zł.
NIK uznała to za "wydatek niegospodarny". Izba skierowała zawiadomienie do
prokuratury w sprawie niegospodarnych działań w spółce Trasa Świętokrzyska.
Izba oceniła, że spółka ta była "zbędnym ogniwem" i generowała "wysokie,
nieuzasadnione koszty funkcjonowania", wśród których znalazły się np. koszty
wynagrodzeń (5,5 mln zł). Z kontroli wynika, że struktura organizacyjna spółki
była "nieracjonalna". W spółce było pięciu członków Rady Nadzorczej, trzech
członków Zarządu, dwóch dyrektorów i jeden lub dwóch pracowników.
Według NIK, spółka niegospodarnie wydała pieniądze m.in. na tzw. "zaplecze dla
zamawiającego". Kupiła m.in. 41 telefonów komórkowych, 7 aparatów
fotograficznych, 4 kamery, 4 telewizory, 22 komputery, 8 samochodów osobowych
(według NIK, były wykorzystywane w celach prywatnych, wskazuje na to fakt, że
jeden z pojazdów został skradziony z prywatnej posesji). Izba negatywnie
oceniła też zakup przez spółkę papierów wartościowych "o znacznym stopniu
ryzyka", np. weksli Stoczni Szczecińskiej.
Za działanie niegospodarne Izba uznała także wynagradzanie przez spółkę
inwestora zastępczego - spółki Zakłady Budownictwa Mostowego-Inwestor
Zastępczy. Wynagrodzenie to wynosiło 2,85 proc. kwoty wypłacanej wykonawcom,
przy czym uwzględniono nie tylko wykonawców robót budowlanych, ale i wykonawców
wszelkich opinii, badań i ekspertyz. Inwestor zastępczy został - zdaniem NIK -
wybrany "w wyniku rażącego naruszenia przez spółkę Trasa Świętokrzyska zasad
organizowania zamówień publicznych".
Z kontroli wynika, że niezgodnie z prawem - z pominięciem m.in. ustawy o
zamówieniach publicznych i Kodeksu spółek handlowych - w czasie trwania
inwestycji wydano ponad 217 mln zł. Kontrolerzy wykazali np., że na samą fetę z
okazji otwarcia Mostu Świętokrzyskiego wydano 1 mln zł. Na tę sumę składały się
m.in. wydatki na zakupy materiałów promocyjnych, ochronę, reklamę.
Jako odpowiedzialnych za decyzje dotyczące Trasy i Mostu Świętokrzyskiego Izba
wymieniła zarządy spółki Trasa Świętokrzyska i gminy Warszawa-Centrum. W
badanym przez NIK okresie w zarządzie Gminy Warszawa-Centrum zasiadali: Marcin
Święcicki, Paweł Piskorski, Wojciech Kozak i Jan Wieteska.
A oto przykładowe komentarze internautów :
info.onet.pl/1,15,11,9054788,270 ... forum.html
Jak to brak pomysłu? Przecież pomysł był taki, żeby wydać te głupie 10 mln. A
reszta się zgadza. ~Cat-monarchista, 2005-01-11 12:04
Chyba raczej, jak wyprowadzić. 2005-01-11 12:09~puk
wydać ? raczej zabrać przez podstawione firmy. ~ewa 2005-01-11 12:16
Zupełnie jak w filmie "Miś" S. Bareji. :) ~miś 2005-01-11 12:19
Nie wydać tylko podzielić ... ~Cyt,cyt,.... 2005-01-11 12:22
Pomyślcie jakim kosztem Wielka Orkiestra Świątecznej Pomocy zebrała 23 miliony
zł, a jak łatwo ci złodzieje z urzędów wydają 200 milionów ~d.b 2005-01-11
No, łatwo nie było...Coś jednak na ten most poszło praktyk_teoretyk... 2005-01-
11 13:17

[Gość: były czytelnik]

niech ten Pan wraca do "Porannego" i tam wschłuchuje się w głos anonimowych
biznesmenów. Szkoda Wyborczej na takie bzdety.

[Gość: bachsebastian]

Rożki są dobre z kremem, ale na pewno nie z gazem.

Rożek - nowa gwiazda dziennikarstwa węszącego pod ziemią.