Barter kwitnie;)

[michalgajzler]

Kilka lat temu ChRL zapłaciły(częściowo) za nabyte Su-27 w konserwach rybnych.
Nie tak dawno Malezja zdecydowała się zapłacić Bumarowi olejem palmowym. A
teraz Tajlandia oferuje Rosjanom kurczaki w rozliczeniu za Su-30...
gospodarka.gazeta.pl/gospodarka/1,52981,2263003.html
www.defencetalk.com/news/publish/article_001821.shtml
fakty.interia.pl/swiat//news?inf=538676

Wszyscy na Su-30

[dreaded88]

Hindusi, Chińczycy, Malezyjczycy, Indonezyjczycy, Wietnamczycy, teraz mają
dojść Tajowie. Mam nadzieję, że wszystkie te kraje mają efektywne systemy IFF,
bo w razie konfliktów może być zamieszanie ;-)

Tylko Singapur zachowuje oryginalność.

[Gość: Zulu]

Ciekawe czy te kurczaki z salmonela jako premia.
Pzdr.Zulu
P.S o elektronike u nich to najmniej wazne.Oni sa nie dobrzy ale jedni z
najlepszych na swiecie.Po Japoni,w tym wypadku mowa o hindusach.Maja swietnych
matematykow,informatykow,no i ineligencja przewyzszaja europejczykow.
Wyobrazcie sobie ze tutaj na Universytet w Lund wszystkie stanowiska z
scislych sa obstawione przez specjalnie impoortowanych hinduskich profesorow.
Wejdzcie do Erikssona do dzialow naukowych rozwojowych tylko kroluje angielski i
Hindusi, Japonczycy ,Amerykanie,szwed zarzadza administracje.Nawet sobie nie
zdajecie sprawy ile tutaj amerykanmow pracuje.

[michalgajzler]

Gość portalu: Zulu napisał(a):

> Ciekawe czy te kurczaki z salmonela jako premia.

Co do salmonelli to piorun wie, ale ptasia grypa prawdopodobna;-)).

Pozdr.

[Gość: Adam]

I Polacy tez pracuja. Jednak Szwedow to chyba mimo wszystko jest wiekszosc.

[Gość: A.L.]

Pewnie niedługo pojawią się chińskie podróbki Su-30

[michalgajzler]

Podobno chcieli kupić licencję, więc jeśli już, to powstaną pewnie legalnie.
Natomiast problem w tym, jaka będzie ich jakość - z licencyjnymi Su-27 mieli
początkowo poważne problemy (choć jeśli w końcu opanowali ich produkcję to z
Su-30 nie powinno byc problemu).

[michalgajzler]

dreaded88 napisał:

> Hindusi, Chińczycy, Malezyjczycy, Indonezyjczycy, Wietnamczycy, teraz mają
> dojść Tajowie. Mam nadzieję, że wszystkie te kraje mają efektywne systemy IFF,
> bo w razie konfliktów może być zamieszanie ;-)
>

Różnie bywa;-), skoro amerykański Patriot ustrzelił przez przypadek Tornado...
Swoją drogą, sprzedaż uzbrojenia na świecie ostatnio spadała ale chyba raczej
nie w Azji;-). Po fali zakupów samolotów bojowych, teraz chyba przyszła kolej na
AWACS-y. Indie kontrakt zawarły, Korea Pd. w trakcie
www.koreaherald.co.kr/SITE/data/html_dir/2004/09/03/200409030006.asp
ciekawe kiedy Malezja zapała miłością do samolotów wczesnego ostrzegania.
Ruch trwa także w samolotach szkolnych - Malezja prawdopodobnie odkupi
nowozelandzkie Aermacchi.

> Tylko Singapur zachowuje oryginalność.

Zobaczymy co w końcu wybierze.

[dreaded88]

michalgajzler napisał:

> Różnie bywa;-), skoro amerykański Patriot ustrzelił przez przypadek Tornado...
> Swoją drogą, sprzedaż uzbrojenia na świecie ostatnio spadała ale chyba raczej
> nie w Azji;-). Po fali zakupów samolotów bojowych, teraz chyba przyszła kolej
n
> a
> AWACS-y. Indie kontrakt zawarły, Korea Pd. w trakcie
> www.koreaherald.co.kr/SITE/data/html_dir/2004/09/03/200409030006.asp
> ciekawe kiedy Malezja zapała miłością do samolotów wczesnego ostrzegania.
> Ruch trwa także w samolotach szkolnych - Malezja prawdopodobnie odkupi
> nowozelandzkie Aermacchi.

Mnie ogólnie bardzo ciekawi ostatnio Wietnam - pojawiły się niedawno
doniesienia o b. poważnym i politycznie znaczącym zainteresowaniu T-50 (i KTX-
1). Malezja ma swoją drogą chyba trochę zbyt ograniczony budżet na poważne
AWACSy, ale np. coś w rodzaju Embraerów z Erieeye - czemu nie.

>
> > Tylko Singapur zachowuje oryginalność.
>
> Zobaczymy co w końcu wybierze.

Stawiam jednak na F-15.

[michalgajzler]

dreaded88 napisał:


> Mnie ogólnie bardzo ciekawi ostatnio Wietnam - pojawiły się niedawno
> doniesienia o b. poważnym i politycznie znaczącym zainteresowaniu T-50 (i KTX-
> 1).

Czy KTXów już czasem nie zamówili? Mogę się mylić ale coś mi się plącze po
głowie. T-50 - problem w tym,że to jednak technologia w dużej części
amerykańska, choć kto wie...Boeing np. próbuje ulokować w Wietnamie produkcję
elementów 7E7(co prawda tehnologia cywilna ale...). Właściwie to wydaje mi się
bardziej prawdopodobne że T-50 trafią do Wietnamu niż J-10 do tow. Kim Dzong Ila.

> Stawiam jednak na F-15.

Pewnie tak. Typhoon to póki co czysty myśliwiec...Rafale? Jakoś nie wierzę.

[dreaded88]

michalgajzler napisał:


> Czy KTXów już czasem nie zamówili? Mogę się mylić ale coś mi się plącze po
> głowie. T-50 - problem w tym,że to jednak technologia w dużej części
> amerykańska, choć kto wie...Boeing np. próbuje ulokować w Wietnamie produkcję
> elementów 7E7(co prawda tehnologia cywilna ale...). Właściwie to wydaje mi się
> bardziej prawdopodobne że T-50 trafią do Wietnamu niż J-10 do tow. Kim Dzong
Il
> a.

Właśnie o to chodzi - T-50 w Wietnamie to byłby fakt o znaczeniu cokolwiek
epokowym, z uwagi na ową zgodę Amerykanów. Świadczyłoby to o poważnym zbliżeniu
Waszyngtonu i Hanoi. Wroga mają wspólnego - Chiny, o dawnych urazach można
zapomnieć.

> > Stawiam jednak na F-15.
>
> Pewnie tak. Typhoon to póki co czysty myśliwiec...Rafale? Jakoś nie wierzę.

Chociaż plotki o dokonanym już wyborze Typhoona krążyły...

[michalgajzler]

dreaded88 napisał:


> Właśnie o to chodzi - T-50 w Wietnamie to byłby fakt o znaczeniu cokolwiek
> epokowym, z uwagi na ową zgodę Amerykanów. Świadczyłoby to o poważnym zbliżeniu
>
> Waszyngtonu i Hanoi. Wroga mają wspólnego - Chiny, o dawnych urazach można
> zapomnieć.

Jeśli faktycznie myslą o zbliżeniu (a chyba cos faktycznie jest na rzeczy -
wizyta amerykańskich okrętów, wspomniane podchody Boeinga...)to byłby to "mily"
gest.

> Chociaż plotki o dokonanym już wyborze Typhoona krążyły...
Przed wyborem F-15K w Korei krążyły plotki ze wygra Rafale...ale nagle Boeing
"kontratakował"... Zobaczymy. Typhoonowi na pewno nie pomagają na pewno ciągłe
problemy, a to techniczne, a to finansowe.

[Gość: A.L.]

>Mnie ogólnie bardzo ciekawi ostatnio Wietnam - pojawiły się niedawno
>doniesienia o b. poważnym i politycznie znaczącym zainteresowaniu T-50

I my mamy swój wkład w rozwój lotnictwa Wietnamu, który przecież dołączył do
elitarnego klubu użytkowników M-28 :-)

Tajlandia wciąż szuka klienta na kurczaki;-)

[michalgajzler]

Tym razem zaproponowali wymianę kurczaki za samoloty ... Szwedom.
www.defencetalk.com/news/publish/article_001928.shtml

[dreaded88]

Ciekawe - Gripeny czy może stare Viggeny?

Może my zaoferujemy komuś za myśliwce np. Samoobronę i SLD, z FKP na dokładkę?

[michalgajzler]

dreaded88 napisał:

> Ciekawe - Gripeny czy może stare Viggeny?

Nikt nie sprecyzował. Właściwie mogłoby chodzić równie dobrze o jedne jak i drugie.
>
> Może my zaoferujemy komuś za myśliwce np. Samoobronę i SLD, z FKP na dokładkę?

Dorzuciłbym jeszcze narodowo-socjalistyczną partię Romka G i kolejną partię
"rolniczą". Obawiam się tylko że bezpieczniejsze są te kurczaki z ptasią grypą;-)

[dreaded88]

michalgajzler napisał:

> dreaded88 napisał:
>
> > Ciekawe - Gripeny czy może stare Viggeny?
>
> Nikt nie sprecyzował. Właściwie mogłoby chodzić równie dobrze o jedne jak i
dru
> gie.


Sytuacja z Viggenami jest ciekawa, to wydaje się niezły samolot, nawet teraz -
a chętnych na używane jakoś nie widać. Idą przecież nawet MiGi-21, jako
następca jakichś Skyhawków, F-5, MiGów-21, J-7 czy Mirage III JAS-37 byłby w
sam raz, jeżeli ktoś nie musi mieć akurat Su-30 albo najnowszych wersji F-16. Z
F-16A/B w podstawowej wersji Viggen może spokojnie rywalizować pod względem
potencjału.

> > Może my zaoferujemy komuś za myśliwce np. Samoobronę i SLD, z FKP na dokł
> adkę?
>
> Dorzuciłbym jeszcze narodowo-socjalistyczną partię Romka G i kolejną partię
> "rolniczą". Obawiam się tylko że bezpieczniejsze są te kurczaki z ptasią
grypą;
> -)

LPR dałbym szansę, wczoraj w dyskusji o podatkach przedstawiciele wypowiadali
się nawet rozsądnie i mało socjalistycznie. Przygotowując skrzynkę z darami
Danajów zapomniałem o UP i Puławach ;-)

[michalgajzler]

dreaded88 napisał:


> Sytuacja z Viggenami jest ciekawa, to wydaje się niezły samolot, nawet teraz -
> a chętnych na używane jakoś nie widać. Idą przecież nawet MiGi-21, jako
> następca jakichś Skyhawków, F-5, MiGów-21, J-7 czy Mirage III JAS-37 byłby w
> sam raz, jeżeli ktoś nie musi mieć akurat Su-30 albo najnowszych wersji F-16. Z
>
> F-16A/B w podstawowej wersji Viggen może spokojnie rywalizować pod względem
> potencjału.

Tak właściwie to czy ktos oficjalnie wyraził kiedyś zainteresowanie używanymi
Viggenami?
Co do innych wynalazków - ostatnio Zimbabwe postanowiło kupić 12 chinskich FC-1.


> LPR dałbym szansę, wczoraj w dyskusji o podatkach przedstawiciele wypowiadali
> się nawet rozsądnie i mało socjalistycznie.

O wieksze bzdury niż te promowane ostatnio przez towarzyszy raczej dość trudno...
Co do LPR - czytałem fragmenty ich programu wyborczego. Przynajmniej część tej
partii (z Zygmuntem od Ursusa) wysłałbym gdzieś daleko;).

>Przygotowując skrzynkę z darami
> Danajów zapomniałem o UP i Puławach ;-)

O tak, przedstawicieli UP ma wybitnych;)). Pola proponowałbym wysłać conajmniej
na Madagaskar.

[dreaded88]

michalgajzler napisał:

> Tak właściwie to czy ktos oficjalnie wyraził kiedyś zainteresowanie używanymi
> Viggenami?

O ile mi wiadomo - nie.

> Co do innych wynalazków - ostatnio Zimbabwe postanowiło kupić 12 chinskich FC-
1
> .

Zimbabwe to naturalny rynek dla Kitajców...


> O wieksze bzdury niż te promowane ostatnio przez towarzyszy raczej dość
trudno.
> ..
> Co do LPR - czytałem fragmenty ich programu wyborczego. Przynajmniej część tej
> partii (z Zygmuntem od Ursusa) wysłałbym gdzieś daleko;).

Zgoda - także niektóre, co bardziej nawiedzone baby.

>
> >Przygotowując skrzynkę z darami
> > Danajów zapomniałem o UP i Puławach ;-)
>
> O tak, przedstawicieli UP ma wybitnych;)). Pola proponowałbym wysłać
conajmnie
> j
> na Madagaskar.

Szkoda ludzi i lemurów, niech buduje coś na Antarktydzie.

Szwedzi nie są zainteresowani...

[michalgajzler]

Już oficjalnie odmówili.

Szwedzi ostatnio niczym nie są zainteresowani

[Gość: Mamlas]

Teraz Tajlandia,wcześniej Pakistan,a potem biadolą że im nikt Gripenów nie chce
kupować.

[dreaded88]

A poszedłbyś na ich miejscu na geszeft z tymi kurczakami?

[Gość: Mamlas]

wiesz,skoro ciągle narzekają że nikt im Gripenów nie kupuje,i skoro
nieubłaganie zbliża sie zamknięcie linii produkcyjnej,możnaby to zrobić chocby
dla celów marketingowych.Ale ile by nie zastanawiać sie nad kontraktem z
Tajlandią,odrzucenie oferty pakistańskiej było głupotą do kwadratu. Kwestie
techniczne(silnik,uzbrojenie) były jak najbardziej do przeskoczenia,wyjaśnienia
o rzekomym nie podsycaniu napięcia w regionie można miedzy bajki włożyć(jakoś
wszyscy na świecie sprzedają broń Indiom-wkrótce któś opchnie kolejne 125
myśliwców-i nikomu to nie przeszkadza),tymbardziej,że pare szwedzkich haubic w
Indiach znajdziemy bez problemu... Zastanawiam sie więc o co chodziło???
Dziwnym,ale jedynym wytłumaczeniem jakie mi pozostaje jest to,że...Gripeny są
do d*py!!! i Szwedzi boją sie blamażu w realnej walce(akurat w Pakistanie
prawdopodobieństwo bojowego użycia Gripenów jest bardzo duże).W przeciwnym
wypadku Szwedzi powinni wręcz DĄŻYĆ do sprzedania tych samolotów krajowi,który
może ich rzeczywiście użyć-fakt nie sprawdzenia Gripenów w realnych warunkach
bojowych był czynnikiem decydującym o odrzuceniu go w wielu karjach(m.in. u
nas). Pozdrawiam

[dreaded88]

Wątpię, żeby Gripen był do bani (jest to przynajmniej trudne do udowodnienia).
Przyczyny są chyba inne, tajemnicą poliszynela ponoć jest, że Amerykanie
nierzadko podkładają Szwedom świnie. Też nie wierzę specjalnie w historie o
niepodsycaniu napięcia. Problem silnika, jeżeli Amerykanie oponują wobec
sprzedaży RM 12, nie jest chyba taki prosty. Są potencjalne jednostki
zastępcze - Snecma M88, EJ 200, RD93 - ale ich integracja to raczej nie takie
hop siup, możliwe np., że koszty byłyby wyższe niż zyski z takiego kontraktu. Z
uzbrojeniem faktycznie problem dużo mniejszy w dobie szyn danych.

Wg mnie Szwedzi zrobili zbyt mały samolot z punktu widzenia potrzeb rynków
trzecich. Klientów znajdują obecnie przecież głównie samoloty klasy 20 i 30+
ton. Trzeba było chyba robić maszynę do F100 albo 110.

Pozdrowienia

[Gość: Mamlas]

Eee,Pakistan rozpaczliwie poszukuje myśliwców zdolnych choć trochę zniwelować
olbrzymią przewagę Indii w powietrzu i pewnie byłby skłonny dołożyć
trochę "zielonych" na integrację płatowca z innym silnikiem. Tymbardziej,że
przy okazji kupiłby szwedzkie AWACSy. Podtrzymuję także kwestię,że sprzedaż 60
samolotów do Pakistanu(w dzisiejszych czasach można powiedzieć AŻ 60) + opcja
na kolejne mogłyby wreszcie rozruszać kulejący eksport Gripena. Nie mówiąc już
o przychodzącej wreszcie okazji do faktycznego udowodnienia jego możliwości w
boju. Co do klasy do jakiej należy Gripen - niekoniecznie to samolot za
mały,np. Hindusi przy okazji obecnego przetargu na 125 maszyn wyraźnie
zaznaczyli,że tym chcą lżejszego samolotu(specjalnie pod ich kątem opracowano
wstepnie odchudzoną wersję SU-30). Problemem Gripena jest wiele czynninków
(Amerykański silnik+brak szwedzkiego uzbrojenia przez co Amerykanie łatwo mogą
wpływać na utratę zamówień eksportowych na rzecz oczywiście F-16,jak mówiłem
wcześniej - nie sprawdzenie Gripena w boju, mała liczba państw które już sie na
niego zdecydowały,czy też wpływy polityczne , których Waszyngton na pewno ma
więcej) ale także British Aerospace zbytnio go nie promuje,woląc "opchnąć"
droższe Eurofightery...

[dreaded88]

Gość portalu: Mamlas napisał(a):

> Eee,Pakistan rozpaczliwie poszukuje myśliwców zdolnych choć trochę zniwelować
> olbrzymią przewagę Indii w powietrzu i pewnie byłby skłonny dołożyć
> trochę "zielonych" na integrację płatowca z innym silnikiem.

No, nie wiem - ich możliwości finansowe są jednak stosunkowo ograniczone.

>Tymbardziej,że
> przy okazji kupiłby szwedzkie AWACSy. Podtrzymuję także kwestię,że sprzedaż
60
> samolotów do Pakistanu(w dzisiejszych czasach można powiedzieć AŻ 60) + opcja
> na kolejne mogłyby wreszcie rozruszać kulejący eksport Gripena. Nie mówiąc
już
> o przychodzącej wreszcie okazji do faktycznego udowodnienia jego możliwości w
> boju. Co do klasy do jakiej należy Gripen - niekoniecznie to samolot za
> mały,np. Hindusi przy okazji obecnego przetargu na 125 maszyn wyraźnie
> zaznaczyli,że tym chcą lżejszego samolotu(specjalnie pod ich kątem opracowano
> wstepnie odchudzoną wersję SU-30). Problemem Gripena jest wiele czynninków
> (Amerykański silnik+brak szwedzkiego uzbrojenia przez co Amerykanie łatwo
mogą

Z uzbrojeniem to mają w zasadzie przechlapane. Własnego przecież nie opracują,
europejskie p-p (Iris, Meteor) dopiero majaczy w oddali, wybór izraelskiego
ogranicza radykalnie rynki zbytu. Może południowoafrykańskie, ale te powiązania
z Izraelem... Z silnikiem, w momencie opracowywania maszyny, też nie mieli
wyboru - RB.199 był za słaby, M-53 za duży przy niewielkim stosunkowo ciągu.
Można było szukać tylko między jankeskimi.

[michalgajzler]

dreaded88 napisał:


> Z uzbrojeniem to mają w zasadzie przechlapane. Własnego przecież nie opracują,
> europejskie p-p (Iris, Meteor) dopiero majaczy w oddali, wybór izraelskiego
> ogranicza radykalnie rynki zbytu. Może południowoafrykańskie, ale te powiązania
>
> z Izraelem...

Poza tym RPA dość intensywnie ostatnio współpracuje z Indiami. Najpierw haubice,
ostatnio wspólne ćwiczenia lotnicze.
A tak przy okazji - ciekawe co się stanie w Izraelu i USA gdyby J-10 trafił np.
do Iranu...;)

[dreaded88]

michalgajzler napisał:


> Poza tym RPA dość intensywnie ostatnio współpracuje z Indiami. Najpierw
haubice
> ,
> ostatnio wspólne ćwiczenia lotnicze.

RPA ma też chyba całkiem silną mniejszość hinduską...

> A tak przy okazji - ciekawe co się stanie w Izraelu i USA gdyby J-10 trafił
np.
> do Iranu...;)

Można uznać, że coś się powinno porobić też, jeżeli zmaterializują się J-10 u
tow. Kim Dzong Ila. Ale nie łudźmy, się lobby proizraelskie w USA jest na tyle
silne, że Tel Awiwowi wszystko ujdzie na sucho.

[michalgajzler]

Właściwie zgoda, choć zawsze mogą ewentualne plany "handlowe" Izraelowi trochę
popsuć - tak jak stało się z Phalconem.
Swoją drogą ciekawe jak zachowaliby się różni strażnicy rewolucji w Iranie -
ostatnio zablokowali wejście tureckiego operatora GSM go Iranu, ponieważ jak
oficjalnie podano: "Turcja robi interesy z Izraelem";))). Mieliby takie obiekcje
w przypadku broni o izraelskim rodowodzie?;)))

Sprawa powraca...

[michalgajzler]

nationmultimedia.com/page.news.php3?clid=6&id=121572&usrsess=1

Transakcja chyba dojdzie do skutku...

[michalgajzler]

Mowa oczywiście o sprzedaży Gripenów do Tajlandi. Przedmiotem kontraktu ma być
najprawdopodobniej 16 Gripenów za równowartość 230mln $ w produktach rolnych
(czyli barter kwitnie;) aczkolwiek o kurczakach nie ma już chyba mowy;). Cena
łagodnie mówiąc okazyjna. Może czegoś nie uwzględniono lub chodzi o samloty już
używane albo to skrajna forma reklamy;)? - to moje domysły.
Dla chętnych link:
www.reuters.com/newsArticle.jhtml?type=topNews&storyID=6452975

[dreaded88]

Nawet używany Gripen to raczej nie 15 mln $ - no chyba, że bity i wyklepany w
Polsce, he he he. A gdzie uzbrojenie?

Troszkę dziwne, że Tajowie nie próbują postarać się o sprzęt amerykański. Po
co, przy takich ilościach, komplikować sobie logistykę?

[michalgajzler]

dreaded88 napisał:

> Nawet używany Gripen to raczej nie 15 mln $ - no chyba, że bity i wyklepany w
> Polsce, he he he. A gdzie uzbrojenie?

Cena łagodnie mówiąc "zastanawiająca" (Szwedzi chyba nie są aż tak zdesperowani
żeby sprzedawać za taką cenę). O uzbrojeniu póki co cicho.
Może zamierzają wykorzystywać już posiadane? Swoją drogą czy tajlandzkie F-16
przenoszą AMRAAMy?

> Troszkę dziwne, że Tajowie nie próbują postarać się o sprzęt amerykański. Po
> co, przy takich ilościach, komplikować sobie logistykę?

Prawdę mówiąc to cała ta transakcja jest dość dziwna (cena, forma zapłaty...;).
Jeśli chodzi o logistykę to sensu to zbyt dużego nie ma.
Może za wszelką cenę chcieli płacić "produktami rolnymi".

Z innej beczki:
Delegacja promująca Typhoona już wybrała się do Turcji. Czyżby chcieli dać coś
Turkom do zrozumienia?;)

[michalgajzler]

michalgajzler napisał:

>Swoją drogą czy tajlandzkie F-16
> przenoszą AMRAAMy?

Już znalazłem:
"Standard air-to-air armament is the AIM-9 Sidewinder. In 1995, the RTAF
acquired a number of Python 3 missiles, followed by AIM-120 AMRAAM missiles in
2003. In the air-to-ground role standard equipment is made up of Mk. 82 and Mk.
84 bombs possibly supplemented with a number of AGM-65 missiles."
www.f-16.net/f-16_users_article20.html

[dreaded88]

michalgajzler napisał:

> Prawdę mówiąc to cała ta transakcja jest dość dziwna (cena, forma
zapłaty...;).
> Jeśli chodzi o logistykę to sensu to zbyt dużego nie ma.
> Może za wszelką cenę chcieli płacić "produktami rolnymi".

Dziwne, dziwne... W sumie, wygląda, że chcieli zdywersyfikować dostawy
(najpierw uderzenie w stronę Su-30, wygląda razem z tym Gripenem, jak gdyby
wszystko jedno im było, jakiej klasy maszynę zakupią). Ale przecież Tajlandia w
takim razie to dość naturalny potencjalny użytkownik nowych typów chińskich, w
ChRL kupują niemało sprzętu.

> Z innej beczki:
> Delegacja promująca Typhoona już wybrała się do Turcji. Czyżby chcieli dać coś
> Turkom do zrozumienia?;)

Że jak nie kupią, to nie wejdą do raju? Ciekawe, jak ta delegacja tłumaczy
klientom pewne drobne ;-) niedomagania Typhoona.

[michalgajzler]

dreaded88 napisał:


> Że jak nie kupią, to nie wejdą do raju?

Może trochę delikatniej?;-) Jak kupią to im to pomoże? Zobaczymy co Turcy
wybiorą na śmigłowiec szturmowy. Przyznaję bez bicia;) że w Typhoona sam nie
wierzę;)).

>Ciekawe, jak ta delegacja tłumaczy
> klientom pewne drobne ;-) niedomagania Typhoona.

Obawiam się, że niezbyt skutecznie;). Hindusi szybko wyjaśnili im co myślą o
Typhoonie - "za drogi", a poza tym "czysto myśliwski", a nie o to im akurat
chodzi. Tyle było w oficjalnej wypowiedzi jednego z generałów. Pozostałych
problemów litościwie chyba nie skomentowali, a przynajmniej nie oficjalnie.

[michalgajzler]

Co prawda "kurczakowy deal" póki co nie wyszedł (choć Rosjnie na opchnięcie
Su-30 Tajom wciąż liczą), ale mamy propozycję kolejnej transakcji (oczywiście z
udziałem Tajlandii)...
Chodzi o plan zakupu samolotów CN-235MPA w Indonezji w zamian za tajlandzki ryż.
www.thejakartapost.com/detailbusiness.asp?fileid=20050920.L04&irec=3

Tajlandia i Su-30 - ciąg dalszy

[michalgajzler]

Sagi tajlandzkich Su-30 ciąg dalszy;-). Rosjanie zapowiadają rychłe (koniec tego
roku lub początek następnego) dopięcie kontraktu na dostarczenie Tajom od 12-18
sztuk "Su-30MKI". Wartość kontraktu od 0,6 do 0,9 mld USD. O formie zapłaty póki
co ani słowa.
Przy okazji mowa również o od 12 do 28 "Su-30MKI" dla Algierii (0,6-1,4mld USD).
Źródło:
www.kommersant.com/page.asp?id=-7294

Tym razem ...F-16

[michalgajzler]

www.bangkokpost.com/News/22Sep2005_news06.php
Tajowie chcieliby kupić od Amerykanów 16 uzywanych F-16C/D. Oczywiście chcieliby
zapłacić w produktach rolnych;-)).

[dreaded88]

Mogliby zaoferować też know-how w materii zwalczania klęsk żywiołowych ;-)

Interesujące byłoby wyposażenie tych "MKI" dla Algierii - elementy izraelskie odpadają.

[michalgajzler]

dreaded88 napisał:

> Mogliby zaoferować też know-how w materii zwalczania klęsk żywiołowych ;-)

Taaa...a my im możemy specjalistę od powdzi "Włodzimierza Ilicza" ofiarować.
Zdaje się że wybierał się na jakieś odczyty do USA;-).

> Interesujące byłoby wyposażenie tych "MKI" dla Algierii - elementy izraelskie o
> dpadają.

Pewnie wariant czysto rosyjski albo z udziałem francuskiej elektroniki. Jakoś
innych pomysłów nie mam.
A Tajlandia nie ogranicza się tylko do samolotów - rozmawiają też z Azjatyckim
działem Thalesa w sprawie zakupu fregat.

[dreaded88]

michalgajzler napisał:


> Taaa...a my im możemy specjalistę od powdzi "Włodzimierza Ilicza" ofiarować.
> Zdaje się że wybierał się na jakieś odczyty do USA;-).


> Pewnie wariant czysto rosyjski albo z udziałem francuskiej elektroniki. Jakoś
> innych pomysłów nie mam.

A może jakieś systemy, dla przykładu, południowoafrykańskie?

> A Tajlandia nie ogranicza się tylko do samolotów - rozmawiają też z Azjatyckim
> działem Thalesa w sprawie zakupu fregat.

Pewnie jakiś wariant "Lafayette"?

[michalgajzler]

dreaded88 napisał:


> A może jakieś systemy, dla przykładu, południowoafrykańskie?

Z jednej strony możliwe - kontakty z Algierią mieli (mod ichnich Mi-24), z
drugiej strony Rosjanie z tego samego powodu (Mi-24) specjalna miłością do RPA
chyba nie pałają;-), choć pewnie przypileni brakiem większych zamówień mogliby
się zgodzić.

> Pewnie jakiś wariant "Lafayette"?

To byłoby dość oczywiste, tyle że spekuluje się...o koreańskich
KDX-ach...Pożyjemy zobaczymy.