Dodaj do ulubionych

Śmigła wracają do łask

27.05.09, 13:06
"Śmigła wracają do łask" - pod takim tytułem ukazał się art. w 21 nr
Polski Zbrojnej. Asymetria i specyfika prowadzonych działań bojowych
na świecie i liczenie grosza w dobie kryzysu zmieniają podejście do
potrzeb i taktyki w lotnictwie. W amerykańskim lotnictwie z jednej
strony furorę robią bezpilotowe MQ-1 Predator i MQ-9 Reaper, a armia
zaczyna rozglądać się za pilotowanymi samolotami bojowymi. Pojawiają
się całkiem poważne głosy z Departamentu Obrony o możliwości
wznowienia produkcji OV-10 Bronco (sic! - wiek konstrukcji), US Navy
testuje Super Tucano. Samoloty te przenoszą całkiem spory pakiet
uzbrojenia i w walce np. w Iraku czy Afganistanie mogą być całkiem
przydatnym orężem, a koszty nieporónywalne z klasycznymi maszynami
odrzutowymi. No i w dogfight nawet Su-27 nie da in rady (żarcik).

Trochę szkoda polskich pomysłów typu turbośmigłowa Pirania czy
odrzutowy, ale lajtowy PZL-230 Skorpion - maszyny w sam raz na te
czasy.
Obserwuj wątek
    • adam_al korekta 27.05.09, 13:08
      jest
      "a armia zaczyna rozglądać się za pilotowanymi samolotami bojowymi."
      powinno być:
      "a armia zaczyna rozglądać się za śmigłowymi pilotowanymi samolotami
      bojowymi."
      • ignorant11 nie dziwi:))) 27.05.09, 13:24
        Sława!

        Przeciez nawet lekki samolot smigłowy jest szybszy niz smigłowiec i
        moze ladowac na improwizowanych lotniskach...

        Nie mówiac juz o Bryzach, ale Hercukesy nadal sa uzywane a nawet
        A400 jest projektowany do transportu.

        Co innego oczywiscie szybki samolot uderzeniowy...

        Przypomne zdanie amnerykańskiego dowódcy z Wietnamu: gdy sie sie
        atakuje samoltem wartym 50mln $ ciezarówke warta 3tys $ i to z
        udziałem powietrznego centrum dowodzenia za 200mln$ to oczywistym ze
        takiej wojny wygrac nie mozna.



        Forum Słowiańskie
        gg 1728585
        • jack79 Re: nie dziwi:))) 27.05.09, 13:30
          > Przypomne zdanie amnerykańskiego dowódcy z Wietnamu: gdy sie sie
          > atakuje samoltem wartym 50mln $ ciezarówke warta 3tys $ i to z
          > udziałem powietrznego centrum dowodzenia za 200mln$ to oczywistym
          ze
          > takiej wojny wygrac nie mozna.

          to stwierdzenie wspiera pewna koncepcję która od dość dawwna we mnie
          kiełkuje, coś w stylu
          - jeśli przeciwnik ma doskonałe myśliwce do zestrzelenia Twoich
          samolotów Ty z samolotów zrezygnuj
          jeśli ma rakiety do niszczenia radarów Ty zrezygnuj tez radarów...
          no i co on Ci teraz może zrobic skoro jego broń staje się
          bezużyteczna?
          • ignorant11 Re: nie dziwi:))) 27.05.09, 13:54
            jack79 napisał:

            > > Przypomne zdanie amnerykańskiego dowódcy z Wietnamu: gdy sie
            sie
            > > atakuje samoltem wartym 50mln $ ciezarówke warta 3tys $ i to z
            > > udziałem powietrznego centrum dowodzenia za 200mln$ to
            oczywistym
            > ze
            > > takiej wojny wygrac nie mozna.
            >
            > to stwierdzenie wspiera pewna koncepcję która od dość dawwna we
            mnie
            > kiełkuje, coś w stylu
            > - jeśli przeciwnik ma doskonałe myśliwce do zestrzelenia Twoich
            > samolotów Ty z samolotów zrezygnuj
            > jeśli ma rakiety do niszczenia radarów Ty zrezygnuj tez radarów...
            > no i co on Ci teraz może zrobic skoro jego broń staje się
            > bezużyteczna?


            Sława!

            Moze nie az dokładnie tak.., ale cos w tym jest.
            Trzeba oczywiscie miec alternatywy techniczne.

            Forum Słowiańskie
            gg 1728585
          • wujcio44 Re: nie dziwi:))) 27.05.09, 14:38
            jack79 napisał:
            > - jeśli przeciwnik ma doskonałe myśliwce do zestrzelenia Twoich
            > samolotów Ty z samolotów zrezygnuj
            > jeśli ma rakiety do niszczenia radarów Ty zrezygnuj tez radarów..

            Jeśli ma karabiny, zrezygnuj z karabinów ( i przestaw się na proce).
            • ignorant11 Re: nie dziwi:))) 27.05.09, 14:58
              wujcio44 napisał:

              > jack79 napisał:
              > > - jeśli przeciwnik ma doskonałe myśliwce do zestrzelenia Twoich
              > > samolotów Ty z samolotów zrezygnuj
              > > jeśli ma rakiety do niszczenia radarów Ty zrezygnuj tez radarów..
              >
              > Jeśli ma karabiny, zrezygnuj z karabinów ( i przestaw się na
              proce).

              Sława!
              Zebys wiedział:))

              Na zajeciach wojskowych nudzilismy sie piekielnie...
              Z dzentelmenami w stylu "bron jadrowa polega tym,ze jadra sie
              rozpadaja i kawałkami jadrów raza npla":)))

              To wyczynialismy cuda: samolociki dmuchawki pif-pafy...
              Jedna bitwe wygrałem pry pomocy wyimaginowanego wiec technologia
              stealth łuku...



              Forum Słowiańskie
              gg 1728585
    • browiec1 Re: Śmigła wracają do łask 27.05.09, 13:37
      To juz chyba lepiej kupic SuperTucano.
      • adam_al Re: Śmigła wracają do łask 27.05.09, 13:58
        > To juz chyba lepiej kupic SuperTucano.

        Sprawdza się rozpie...niu plantacji koki to i może sprawdzi się na
        bliskim wschodzie.

        Swoją drogą rozbrajająca jest definicja polskiej
        Wikipedii : "Embraer EMB 314 Super Tucano – to niewielki brazylijski
        samolot bombowy." :-))))
        • bmc3i Re: Śmigła wracają do łask 27.05.09, 14:01
          adam_al napisał:
          >
          > Swoją drogą rozbrajająca jest definicja polskiej
          > Wikipedii : "Embraer EMB 314 Super Tucano – to niewielki brazylijski
          > samolot bombowy." :-))))


          Przyjżyj sie temu artykułowi. Kompletna radosna tworczosć, zero źródeł.
        • browiec1 Re: Śmigła wracają do łask 27.05.09, 14:02
          Chodzilo mi o to ze lepiej to kupic niz wracac do Bronco.
          A Tucano to przecie tez samolot torpedowy:))
          • speedy13 Re: Śmigła wracają do łask 27.05.09, 15:19
            Hej

            browiec1 napisał:

            > Chodzilo mi o to ze lepiej to kupic niz wracac do Bronco.
            > A Tucano to przecie tez samolot torpedowy:))

            Bronco ma pewną przewagę jednak tutaj, z tego "szturmowego" punktu
            widzenia. Jest dwusilnikowy - co dla samolotu stale narażonego na
            ostrzał z broni małokalibrowej jest dość miłą cechą, no i ma
            większy udźwig (w tym spora ładownia za kabiną, gdzie można zabrać
            5-6 spadochroniarzy na przykład) dzięki czemu jest bardziej
            uniwersalny.
            • adam_al Re: Śmigła wracają do łask 27.05.09, 22:38
              Trochę o możliwościach cargo OV-10:
              img480.imageshack.us/img480/7121/swscan000561fl.jpg
              www.military.cz/usa/air/in_service/aircraft/ov10/ov10acargo.jpg
              img468.imageshack.us/img468/1181/swscan000636ak.jpg
              A tu ciekawostka:
              www.scaleaero.com/exactl112.jpg
              czyli OV-10D Night Observation Gunship testowany chyba w 2 egz.
              przez USMC. Poza pięknym 20mm Gatlingiem woził na stałe, który
              wieszano pod niego pociski Helfire i Sidewinder.
          • adam_al Re: Śmigła wracają do łask 28.05.09, 14:53
            > A Tucano to przecie tez samolot torpedowy:))

            Argentyńska Pucara była torpedowcem (trenowali z leciwą Mk.13).
    • grogreg Re: Śmigła wracają do łask 27.05.09, 16:30
      Myślę, jednak że nie będzie powrotu do śmigłowych/turbośmigłowych samolotów
      szturmowych czy przeciwpartyzanckich. Ich funkcje przejmą bezpilotowce o
      większym udźwigu. Mogą latać dłużej, operatorzy mogą się zmieniać a piloci nie.
      Ich strata jest politycznie poprawniejsza bo to tylko pozycja "księgowa".

      • adam_al Irregular Warfare Aircraft 28.05.09, 14:41
        Program nazywa się OA-X Light Attack Plane lub inaczej Irregular
        Warfare Aircraft, dotyczy pozyskania na dzień dobry 24 pilotowanych
        samolotów o cenie do 10 baniek. Czy jest to jednak jeszcze aktualne
        nie wiem, gdzieś czytałem o możliwości przesuniecia zarezerwowanych
        na ten cel środków na modernizację A-10.
        • grogreg Re: Irregular Warfare Aircraft 28.05.09, 17:40
          Ten OA-x to chyba jeszcze lata 90-te.
          USAF już parę razy przymierzała się do szerszego użycia samolotów
          "przeciwpartyzanckich" na szerszą skalę. Piper stworzył nawet samolot
          turbośmigłowy na aerodynamice Mustanga.....ale jakoś się nie przyjął.
        • browiec1 Re: Irregular Warfare Aircraft 29.05.09, 12:12
          To juz lepiej chyba bylo inwestowac w A-10. A ten OV-10 mogl leciec na jednym
          silniku?
          • adam_al Re: Irregular Warfare Aircraft 29.05.09, 13:09
            >A ten OV-10 mogl leciec na jednym silniku?
            Tak.

            Przy okazji - był taki fajny skorpionopodobny projekt BAE
            SABA - Small Agile Battlefield Aircraft (tak na prawdę to z racji
            chronologi to raczej skorpion był sabopodobny)

            i9.photobucket.com/albums/a94/WtMiller/3.jpg
            i9.photobucket.com/albums/a94/WtMiller/4.jpg
            • grogreg Re: Irregular Warfare Aircraft 29.05.09, 13:25
              Jeśli trzymać się chronologii to Skorpion był SABA-podobny.
              Generalnie SABA nie miał być samolotem szturmowym ale niszczycielem śmigłowców.
              • adam_al Re: Irregular Warfare Aircraft 29.05.09, 14:44
                >Jeśli trzymać się chronologii to Skorpion był SABA-podobny

                Ja w poście na który odpowiadasz napisałem to tak: "z racji
                chronologi to raczej skorpion był sabopodobny"

                > Generalnie SABA nie miał być samolotem szturmowym ale
                niszczycielem śmigłowców

                Rzeczywiście miał przede wszystkim sprzątać z pola walki śmigłowce.
                Wtedy uznano to za ślepą uliczkę, ale teraz, gdy nad potencjalnym
                polem walki latać będzie całe mnóstwo bezpilotowców należy się
                zastanowić czy nie przydałaby się maszyna tego typu. Po co angażować
                do zestrzeliwnia BSL-i kosztowne klasyczne myśliwce i artylerię
                rakietową?
                Czasy nastały takie, że konstrukcja tego typu miałaby więcej sensu
                niż dekadę temu - teraz to dość ekonomiczny sposób na walkę z:

                - różnej maści prymitywnie uzbrojoną partyzantką naziemną
                - pełnienie roli ochrony garnic (przemyt lotniczy) i zadań
                patrolowych
                - zwalczanie bezpilotowców
                - zwalczanie śmigłowców

                • grogreg Re: Irregular Warfare Aircraft 29.05.09, 14:47
                  Myślę, że te zadania mogą spełniać i bezpilotowce.
                  • adam_al Re: Irregular Warfare Aircraft 29.05.09, 14:58
                    > Myślę, że te zadania mogą spełniać i bezpilotowce.

                    Za jakiś czas na pewno (na pewno w takich armiach jak amerykańska),
                    ale obecnie wprowadzenie do linii takiego uzbrojonego Super Tucano
                    na pewno będzie o wiele tańsze i szybsze niż opracowanie i wdrożenie
                    szturmowo-myśliwskiego bezpilotowca.
                    • grogreg Re: Irregular Warfare Aircraft 29.05.09, 15:03

                      Myślę, że to już nie kwestia opracowywania, ale wdrożenia istniejących technologii.
                      Zawsze można wywalić pilota z Tucano, a w jego miejsce wstawić systemy z UAV. To
                      samo z Bronko.
                      • adam_al Re: Irregular Warfare Aircraft 29.05.09, 15:15
                        > Myślę, że to już nie kwestia opracowywania, ale wdrożenia
                        > istniejących technologii.
                        > Zawsze można wywalić pilota z Tucano, a w jego miejsce wstawić
                        > systemy z UAV. To samo z Bronko.

                        Oj, w realu nie jest to aż tak proste.

                        Tak na marginesie pomijając kryzysowe rozwiązania do zwalczania BSL-
                        i i trzepania gawiedzi z samopałami znakomicie nadać się mogą
                        modyfikacje śmigłowców bojowych typu Tiger w wersji HAP.

                        Delikatnie zmieniając temat ciekawe czy amerykanie wymyślą coś do
                        towarzystwa V-22 Osprey. Szczególnie dla C-22 przydatny byłby
                        uzbrojony partner, a tu dla śmigłowca za szybko i za daleko, dla
                        samolotu odrzutowego za wolno. Może jakiś Gunship na bazie Ospreya?
                        • grogreg Re: Irregular Warfare Aircraft 29.05.09, 15:33
                          W Wietnamie, zanim pojawiły się Cobry i uzbrojone Huey'e eskortą śmigłowców
                          zajmowały się A-1 Skyraider i uzbtojone T-28.
                          Więc może A-10?

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka