Trzy loty do Warszawy dziennie. Polecimy do Kra...

[jaziun]

Latanie w Polsce jest tylko dla najbogatszych.

[astoria2004]

Niekoniecznie - na stronie www.latajacabydgoszcz.pl są promocje oraz sposoby na tanie latanie, dzięki którym można sobie pozwolić na jakiś wypad. :)

[mrbydg]

Port i jego władze powinny zrobić wszystko żeby Ryanair otworzył jeszcze jedno dodatkowe połączenie rejsowe. Np Paryż, Rzym, Barcelona, Madryt bądź Eindhoven. 2-3razy w tygodniu. I to powinien być priorytet nr1h dla Pana Moraczewskiego.

[grzechnio]

W jednym Moraczewski ma racje ludzie w naszym regionie mają dziwne podejscie do utożsamiania sie z tym regionm przykładem jest pewien redaktor gazety który udowadniał iż oto zaoszczedził pare złotych jadąc pociągiem do warszawy zamiast samolotem do głowy mu nie przyszło że jednak warto zapłacić wiecej i na początku lotów do warszawy wspierać port i korzystać tak robią w Gdansku pamietam jak otwierali nowe loty to znajomi kupowali bilety i nie zawsze za potrzebą latali czy to do warszawy czy w inne miejsca

[mrbydg]

mrbydg napisał:

> Port i jego władze powinny zrobić wszystko żeby Ryanair otworzył jeszcze jedno
> dodatkowe połączenie rejsowe. Np Paryż, Rzym, Barcelona, Madryt bądź Eindhoven.
> 2-3razy w tygodniu. I to powinien być priorytet nr1h dla Pana Moraczewskiego.


NO I WYKRAKAŁEM!

Będzie BARCELONA OD 27MARCA!

Trzy loty do Warszawy dziennie. Polecimy do Kra...

[bigcharles]

Inne miasta mają o 100% lepsze wyniki bo loty czarterowe trwają u nich cały rok a u nas tylko jeden sezon więc oferta lotów czarterowych jest do dużej poprawy. Ludzie lubią latać tam gdzie jest ciepło i powinien być duży wybór tak jak w Poznaniu a jednak nie ma.

[bzg315]

Masz Lanzarote całoroczne ;)

Trzy loty do Warszawy dziennie. Polecimy do Kra...

[bzg315]

"Wszyscy domagają się nowych połączeń. A ja zadaję pytanie: kiedy ostatni raz korzystali państwo z bydgoskiego lotniska?"

Ostatnio leciałem pod koniec grudnia Warszawa-Kraków-Warszawa z dojazdem Polskim Busem do Warszawy - bo niestety, brakuje taryfy PROMO na trasie z Bydgoszczy do stolicy. Wcześniejszy lot Katowice-Sofia Wizzairem z przesiadką w Mediolanie Bergamo na kilka dni, po powrocie pobyt w Krakowie i potem Katowice-Rimini (w Forli mgła była i dostaliśmy przekierowanie). Jeszcze wcześniej Szwecja.. Z GDAŃSKA! Najbliższy lot: Za 4 dni Z POZNANIA także Wizz do Paryża, potem powrót DO GDAŃSKA (bo od nas się oczywiście NIE DA!) a potem ku zaskoczeniu Prezesa wylot z Bydgoszcz do Krakowa przez Warszawę i powrót. Po tygodniu to samo. Następnie lot z... POZNANIA!
To, że dziennikarz zadający pytania nie lata, to nie znaczy, że inni nie latają! Przydałoby się takie Bergamo, Torp/Rygge, Skavsta - jako porty przesiadkowe i coś z Hiszpanii. Co roku do niej latam, w 2011 była to Ibiza, Barcelona i Alicante. Wszystkie trzy miejsca z wylotem i powrotem z/do Poznania/Gdańska!
Wielokrotnie jadąc pociągiem do Poznania/Gdańska a nawet Warszawy spotykam ludzi jadących na samolot - to mówi samo za siebie - połączenia są potrzebne, a lotnisko nie robi nic w tym kierunku!

[mrbydg]

Teraz podróż pociagiem z Bydgoszczy do Warszawy trwa 3h50min TLK oraz 3h20min EIC.
Docelowo za niecałe 2 lata będzie trwać 3h15min TLK oraz 2h50min EIC.
Standard także z roku na rok coraz lepszy.

Nie potrzeba zatem 3 połączenia do Warszawy, ale innego krajowego bądź zagranicznego.

[arafat11]

Nie potrzeba zatem 3 połączenia do Warszawy, ale innego krajowego bądź zagranic
> znego.


potrzebne, bo to jest polaczenie do hubu a nie do miasta...

wreszcie "łapanie byka za rogi" w GW

[pit771]

po lotnisku czekam na kolejne dziennikarskie podejście do problemów naszego miasta i regionu.
Zapewne takim problemem są radni sejmiku,szczególnie ci co powinni nas reprezentować.

Region w zadyszce

[friedmar]

Nie znęcałbym się nad tematem.

Siła Lotniska Regionalnego danej metropolii podobnie jak Budownictwo w gospodarce informuje o jej sile ale jej nie stanowi. Czyli w uproszczeniu gospodarki się rozwijają dlatego rozwija się budownictwo, miasta się rozwijają dlatego rozwija się oferta komunikacyjna, raczej nie odwrotnie.

Skoro jak czytam, Kujawsko - Pomorskie bardzo istotnie odczuwa spowolnienie gospodarcze nie dziwi że samoloty jako najdroższa forma komunikacji nie rozwijają się tak jak w kwitnącym Poznaniu czy Gdańsku.

Nawet jak pan Prezes zorganizuje tanie loty do Stanów i do Nowej Zelandii to i tak na tę wycieczkę stać będzie bardzo niewielu Bydgoszczan.

Tak samo bardzo niewielu menagerów z Holandii, Niemiec, Hiszpanii czy Włoch widzi potrzebę przylatywania tutaj nawet jeżeli bilety byłyby za 1 euro to i tak nie ma tu aż takiego klimatu biznesowego, a po nic nikt nie przyleci zwłaszcza biznes - bo czas to pieniądz.

[pit771]

friedmar napisał:
> Tak samo bardzo niewielu menagerów z Holandii, Niemiec, Hiszpanii czy Włoch wi
> dzi potrzebę przylatywania tutaj nawet jeżeli bilety byłyby za 1 euro to i tak
> nie ma tu aż takiego klimatu biznesowego, a po nic nikt nie przyleci zwłaszcza
> biznes - bo czas to pieniądz.

bardzo się mylisz i nie wiem czy masz właściwą orientację na temat ruchu biznesowego,
każdy port lotniczy jak i droga szybkiego ruchu stymulują rozwój.
W PLB jest pilna potrzeba budowy CARGO i to natychmiast, mam osobiście dosyć przesyłek via Gdańsk !!!

Tegel

[friedmar]

Być może byłoby lepiej gdyby władze bydgoskiego lotniska zamiast walczyć o Warszawę powalczyły o Berlin?

Nie lubię latać, ale jak już muszę to mam ze światem kiepską komunikację przez Warszawę albo znacznie lepszą przez Berlin. Jak się mam kisić to wolę siedzieć w Berlinie niż w Dubaju mimo że faceci mają ponoć największą strefę wolnocłową.

Skoro Bydgoszcz jest za słaba na samodzielną egzystencję lotniczą, zacznijmy z tym żyć. Dlaczego na pytanie od partnera gdzie ma lecieć żeby do nas wpaść najwygodniej nie mogę mu odpowiedzieć że niezawodnie przez Berlin?

pit771 napisał:

> friedmar napisał:
> > Tak samo bardzo niewielu menagerów z Holandii, Niemiec, Hiszpanii czy Wło
> ch wi
> > dzi potrzebę przylatywania tutaj nawet jeżeli bilety byłyby za 1 euro to
> i tak
> > nie ma tu aż takiego klimatu biznesowego, a po nic nikt nie przyleci zwła
> szcza
> > biznes - bo czas to pieniądz.
>
> bardzo się mylisz i nie wiem czy masz właściwą orientację na temat ruchu biznes
> owego,
> każdy port lotniczy jak i droga szybkiego ruchu stymulują rozwój.
> W PLB jest pilna potrzeba budowy CARGO i to natychmiast, mam osobiście dosyć
> przesyłek via Gdańsk !!!

[arafat11]

berlin bylby dobrym kierunkiem, ale czy taki master jak moraczewski na to wpadnie?

[arafat11]

prezes bredzi jak potluczony...najlepszy jest tekst, ze kasa na promocje dla tanich linii nie przeklada sie na nowe polaczenia....to co sie przeklada? usmiech moraczewskiego?