Strażak oskarżony o zbyt szybką jazdę do pożaru

[Gość: jjj]

brak słów na taką sprawiedliwość!!!!

[radca]

w Polsce nie ma SPRAWIEDLIWOSCI. W Polsce dzialaja KLIKI i UKLADY pod
patronatem " WYMIARU NIESPRAWIEDLIWOSCI "

radca

paranoja

[Gość: maniek]

...

[radca]

Ludzie .. !!!!!! Walczmy i stanmy w obronie tego nieszczesnika .Przeciez On
chcial jak najlepiej.Chcial ratowac ludzi i dobytek przed ogniem. Spotkala Go
wielka tragedia i nieszczescie , ze lzy same cisna sie do oczu.

CHAMSTWO i OBLUDA ze strony PROKURATURY.

radca

[Gość: B@rt]

A może zrobić taką akcję. Niech służby ratownicze (taki wymysł prokuratorów
może dotyczyć też pogotowia) jeżdżą do panów prokuratorów i ich rodzin z
bezpieczną prędkością np. 20 km/h. Wtedy na pewno żadnego wypadku nie będzie a
że nie zdążyli im pomóc - cóż, jaka szkoda... ale przecież jechali bezpiecznie.

[Gość: Vermin]

Nstepny przyklad glupoty. Scigajcie zlodzieji, przestepcow i bandytow a nie
ludzie ktorzy narazaja swoje zycie aby ratowac innych. Puknijcie sie w czolo
panie i panowie prokuratorzy!

te auta sa wadliwe

[radca]

" Wypadek strażaków
--------------------------------------------------------------------------------


Gazeta Wyborcza Tomasz Boguszewicz, Marcin Kowalski, Bydgoszcz 24-11-2004,
ostatnia aktualizacja 24-11-2004 09:27

Strażacy boją się swoich wozów

Bardziej niż ognia strażacy boją się swoich samochodów. Kierowcy tracą kontrolę
nad renault midlinerami już przy pięćdziesiątce. Skutki są tragiczne - jeden
strażak nie żyje, kilkunastu zostało kalekami.

Jacek Rozonka, 29-letni strażak z Bydgoszczy, leży w szpitalu podłączony do
respiratora. Amputowano mu zmiażdżoną nogę. Pod koniec września został ciężko
ranny, kiedy jadący na wezwanie strażacki wóz wypadł z jezdni, uderzył w drzewo
i się zapalił. Ranne zostały jeszcze cztery osoby jadące autem Renault Midliner

Boimy się wsiadać do tych aut. Strasznie trudno się je prowadzi, łatwo wpadają
w poślizg. Nie są stabilne, bo mają za wysoko umieszczony środek ciężkości -
mówi nam jeden ze strażaków, trzęsącymi się rękami pokazując zdjęcia z wypadku.
Bydgoscy strażacy próbowali zainteresować sprawą przełożonych. Bezskutecznie.
Dlatego przyszli do "Gazety".

To nie pierwszy przypadek, kiedy takie auto wylatuje z trasy. Podobnym wypadkom
uległy już cztery nasze midlinery - potwierdza brygadier Paweł Frątczak,
rzecznik kujawsko-pomorskiej straży. W dwóch kolejnych autach wykryto usterki
podwozia. Ze służby wypadło już sześć z dziewięciu aut.

Z midlinerami mają problemy nie tylko w Kujawsko-Pomorskiem. W Tarnowskich
Górach auto koziołkowało w czasie akcji. Zginął jeden strażak. - To było dwa
lata temu, ale pamiętam jak dziś. Samochód po prostu wypadł z trasy na
koleinach. Zginął mój człowiek. Kierowca wozu był bardzo doświadczony, nie
jechał szybko - opowiada Leonard Górski, dowódca jednostki straży pożarnej w
Tarnowskich Górach.

Więcej szczęścia mieli w sierpniu tego roku strażacy w Łańcucie. - Wóz jechał
powoli, ale zahaczył o krawężnik i najnormalniej przewrócił się na bok -
wspomina brygadier Roman Dec, komendant powiatowy łańcuckiej straży. -
Midlinery są niewdzięczne w prowadzeniu, nie wybaczają żadnych błędów.

Po wypadnięciach z trasy midlinerów w 2001 i 2002 r. prokurator badający
przyczyny wypadków wykluczył winę kierowców - mówi Jarosław Wojtasik, rzecznik
śląskich strażaków. - Zaleciliśmy jazdę tymi wozami z największą ostrożnością.
Dodatkowo dokupiliśmy komplety specjalnych opon mających poprawić zachowanie
aut na szosie.

W polskich strażnicach stoi 90 aut Renault Midliner. Samochody kupiła Komenda
Główna Straży Pożarnej przed pięcioma laty. Każdy kosztował ok. 400 tys. zł. -
Auta spełniały wyśrubowane wymogi, jakie określono w warunkach zamówienia. Nie
było na nie skarg - twierdzi Zbigniew Szablewski, dyrektor biura
kwatermistrzowskiego Komendy Głównej Straży Pożarnej.

Jednak - jak ustaliliśmy - już po zakupie przez KGSP firma Renault zaczęła
przerabiać wozy, montując w nich specjalne stabilizatory. Czyli nie wszystko
było w porządku.

Miało to polepszyć zachowanie samochodów na drogach utwardzonych - przyznaje
Marcin Majak z Renault Trucks Polska. - Auta spełniają wszystkie normy
bezpieczeństwa, posiadają homologację. Faktem jednak jest, że te pojazdy są
przeznaczone głównie do jazdy w terenie, a nie na szosie. Ale większość
strażaków jest z nich zadowolona.

Wóz strażacki do jazdy tylko po terenie? Bzdura. Mamy jechać do pożaru szosą 20
km na godz., gdy liczy się każda sekunda - oburza się szef strażaków z
Tarnowskich Gór. - Używamy tych aut, mimo że są wywrotne i niebezpieczne. A co
mamy robić? Jeździć na rowerach?

Certyfikat dopuszczający auta do użytku wydało Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony
Przeciwpożarowej w Józefowie koło Otwocka.

Dlaczego jeszcze nie zbadano ponownie aut? - dociekamy.
Nie mieliśmy oficjalnych sygnałów - tłumaczy Tomasz Sobieraj, zastępca Centrum
A statystyka wypadków nie jest dla was sygnałem?
Przyznaję, że budzi podejrzenia. Zajmiemy się tymi przypadkami. Możliwe jest
nawet wycofanie aut ze służby. Ale potrzebujemy formalnego wniosku o badanie.

Wniosek będzie. Złożą go strażacy z Kujaw i Pomorza. - I to jak najszybciej -
mówi ich rzecznik Paweł Frątczak. - Zwróciliśmy się też do francuskich
rzeczoznawców Renault Trucks o wyjaśnienie przyczyny wypadków.

Renault Midliner
Wóz wprowadzony do produkcji w 1985 roku. Ma napęd na cztery koła.
Turbodoładowany silnik o mocy 215 KM i pojemności 6 litrów pozwala rozpędzić
wóz do niezbyt zawrotnej prędkości 85 km na godz. Istnieje wiele cywilnych
wersji midlinerów - np. klasyczne ciężarówki czy chłodnie. Strażacy używają
samochodów z nadwoziami produkowanymi przez firmę Wawrzaszek z Bielska-Białej.
Mają specjalny zbiornik mieszczący 2500 litrów wody. Takie auto gotowe do akcji
waży 12 ton.

Dla "Gazety" komentują:
Zdzisław Pielak, kierownik laboratorium badań trakcyjnych Przemysłowego
Instytutu Motoryzacji w Warszawie
Moim zdaniem przyczyną jest zbyt wielki zbiornik z wodą. Auto może mieć
problemy na zakrętach z powodu wysoko umieszczonego środka ciężkości.
Tłumaczenie producenta, że to raczej samochód terenowy, jest dziwne. Każda
terenówka musi spełniać także wymogi szosowe, przecież żaden samochód nie
jeździ tylko po górach i lasach.

Włodzimierz Dębicki, komendant straży pożarnej w Tucholi
Nasz midliner też jest po wypadku. Na zakręcie obrócił się o 180 stopni i
zaczął koziołkować. Dzięki Bogu nikomu nic się nie stało, jednak auto było całe
zdewastowane. Do końca nie wiemy, co było przyczyną wywrotki.
Kierowcy dostali rozkaz, by obchodzić się z renault jak z jajkiem. Im wolniej
będą jechali, tym lepiej. Przynajmniej mamy pewność, że dotrą na miejsce pożaru
w jednym kawałku.

Zdzisław Pakowski, strażak kierowca z Tucholi
To najtrudniejszy do prowadzenia samochód z całego naszego taboru. On na
zakrętach normalnie się przechyla ku ziemi. Nie pojechałbym tym samochodem
więcej niż 80 km na godz. Bałbym się. "

[Gość: ja]

Ciekawa praworządność - strażak do więzienia a np. poseł Gruszka jeździ po
ulicach Bydgoszczy ?

[radca]

Gość portalu: ja napisał(a):

> Ciekawa praworządność - strażak do więzienia a np. poseł Gruszka jeździ po
> ulicach Bydgoszczy ?

- posel GRUSZKA jest w dobrych ukladach i powiazaniach.Tacy sa chronieni, ale
nad zwyklym czlowiekiem - to sie wtedy dopiero moze taki prokurator wykazac.

nadaremno nie mowi sie o polskim " wymiarze niesprawiedliwosci "

radca

Ktoś nas wprowadził w błąd

[radca]

Gazeta Wyborcza 30-09-2004, ostatnia aktualizacja 30-09-2004 22:04


" Pięciu strażaków rannych w wypadku wozu gaśniczego

W czwartek wieczorem na ul. Wyzwolenia w Fordonie wóz strażacki jadący do
pożaru wpadł w poślizg i uderzył w drzewo. Wskutek uderzenia eksplodowały
butle z tlenem i auto stanęło w płomieniach.

Tak się złożyło, że zaraz za strażakami jechał patrol policji - opowiada
Jacek Krawczyk, rzecznik komendy wojewódzkiej policji. - Od razu rozpoczęła
się akcja ratunkowa - dodaje.

W wypadku poszkodowanych zostało pięciu strażaków, w tym dwóch, którzy
ratowali kolegów. Jeden z nich ma poparzone ręce, drugi jest w szoku.
Najciężej ranny jest kierowca wozu - z otwartym złamaniem nogi trafił do
szpitala im. Biziela. Przeszedł tam skomplikowaną operację. Pozostałą czwórką
z lżejszymi obrażeniami zajęli się lekarze z Wojskowego Szpitala Klinicznego.

Strażacy mieli pecha, bo wcale nie musieli jechać na tę akcję. Pędzili gasić
samochód osobowy. Ten rzeczywiście stanął w ogniu, ale w innym miejscu, po
drugiej stronie Wisły, poza granicami Bydgoszczy. - Ktoś nas wprowadził w
błąd - mówią. "

[emerson]

> Zdzisław Pakowski, strażak kierowca z Tucholi
> To najtrudniejszy do prowadzenia samochód z całego naszego taboru. On na
> zakrętach normalnie się przechyla ku ziemi. Nie pojechałbym tym samochodem
> więcej niż 80 km na godz. Bałbym się. "
Wychodzi na to, że stary i jelcze choć leciwe nie były takie złe?
A co oskarżenia strażaka - to jakaś paranoja. Prokuratura powinna się wstydzić!

Głupota do potęgi

[Gość: B@rt]

Czy panom prokuratorom odbiło? A jak mają służby jeździć ratownicze w przypadku
wezwania na ratunek? A patrząc z innej strony - co by powiedział stawiający
zarzuty gdyby palił się jego dom a straż by jechała bezpiecznie z prędkością
np. 20 km/h. Pewnie też by znalazł jakiś paragraf... Więc apeluję - Panowie
trochę rozwagi i logicznego myślenia.

[Gość: bleee]

Zdaje sie , że pojazd uprzywilejowany może a czasami wręcz musi łamać przepisy
ruchu drogowego? Moze za chwile kierowcy karetek dostaną pozwy za zbyt szybką
jazdę???? Przepraszam, ale czy prokuratura nei ma co robić????

strazak/wypadek/falszywy alarm

[Gość: zibi]

Porusze dwa watki:
- o ile mnie pamiec nie myli to Ci strazacy jechali do falszywego wezwania lub
wracali z takowego wyjazdu na Fordon!!!
- gdzies juz czytalem artykul na temat wozu strazackiego marki Renault-opinia
byla jednoznacznie negatywna!!! Podobno sa bardzo wywrotne i niestabilne przy
szybszej jezdzie-a jak ma jezdzic straz??? Moze trzeba to sprawdzic i postawic
przed sadem tych, ktorzy te wozy kupili!!!
Moze "Wyborcza" by sie tym zajela????

[Gość: JAN]

Cóz to za kretyn wpadł na pomysł, aby tego pana po sądach ciagać??
Co chce osiagnac?

Moze by tak prokuratura zajeła się tonami spraw o "małej szkodliwości"??

[Gość: dość kpin]

Szczerze współczuję Panu. Jestem zwykłym zjadaczem chleba, może nie zwykłym
lecz tym, który musi utrzymać liczną rodzinę i wykonywać różne prace choć sił
brakuje. Biurokratów mamy na pęczki, oni nie martwią się o to, że jest sobota
czy niedziela i że rzeczą normalną jest dla wielu Polaków, że wędrują do pracy
by było za co utrzymać rodzinę. Wędrówka czasami bywa niebezpieczna,
pozostawienie dzieci w domu - również i właśnie wtedy bywają NAJBARDZIEJ
potrzebni strażacy, gdy ratują nam życie lub naszym najbliższym, lub też ratują
nasze miejsce pracy. Już widzę jak nędzny osioł od tworzenia prawa wymyśli, że
strażak ma zapłacić za zalanie mieszkania, bo użył wiadro wody więcej niż
biurokracie się wydawało konieczne (kiedy siedział na stołku i w niego p....) .
Kiedy do diabła skończy się ten obłędny taniec z umęczonymi Polakami. Jestem z
Panem i Pana kolegami.

Panie Jacku - będzie dobrze

[Gość: kaarl]

nie wierzę że sąd skaże Pana.

[Gość: sass]

Wymiar sprawiedliwości powinien sie raczej zająć samochodem i tymi, którzy
dopuścili reanult midlinery do służby w straży. Wszedzie są z tymi autami
kłopoty ze względu na wadliwe rozłożenie masy i fatalne zawieszenie. Zdaje sie,
że to juz nie pierwszy przypadek.

[Gość: smoczusia]

To konieczność tylko kto wytłumaczy naszemu Jaśniepanującemu KG że auta
karosowane przez Pana W........a nie spełniają wymogów technicznych i mogą mieć
błędy konstrukcjne czego konsekwencją są takie wypadki.On się podeprze tym że
złożył do kupy to co mu kazali >;[ i na co dostał zamówienie.
Winę i odpowiedzialność za ten!!! i temu podobne wypadki powinni ponieść
wspólnie: zespół piszący SIWZ w KG PSP,firma karosująca, firma dokonujące
dopuszczenia Midlinnerów do użytkowania a nie kierowca.Przecież ten człowiek
jechał na czyjeś wezwanie!!!.Prawda jest jednak taka, że nikt z nich pod topór
Temidy łba nie położy bo winny jest przecież kierowca "przecież znał walory
taktyczno-techniczne sprzętu...i wiedział jaką odpowiedzialność na siebie bierze
jadąc do pożaru..." O zgrozo!!!

Renault powinno odpowiedzieć ...

[okiem]

W jaki sposób specjalistyczny samochód Renault Midliner zapalił się ?

[Gość: szman]

poprostu brak słów : jak tak dalej będzie to bandyci będą spokojnie robić swoje
wiedząc że policja nie zdąży bo muszą jechać 20 km/h , człowiek z zawałem umrze
bo karetka musi jechać wolno a dom się spali ,pełne słowa uznania dla tego
strażaka ( za tak niską pensje takie poświecenie)

Nie tylko u Was takie jaja !!!!!!!!

[Gość: ww]

Kierowca karetki jadącej do chorego noworodka został ukarany mandatem

Kierowca karetki reanimacyjnej, która jechała do ciężko chorego noworodka,
został namierzony przez fotoradar i ukarany mandatem. Musi zapłacić 230 zł.
Dlaczego? Bo policjant, który go przesłuchiwał, zapomniał zapytać, czy jechał na
sygnale.

Krzysztof M. od wielu lat pracuje w Wojewódzkim Pogotowiu Ratunkowym w
Katowicach. Jest kierowcą wyposażonej w inkubator neonatologicznej karetki
reanimacyjnej, którą wysyła się na pomoc noworodkom. Na Śląsku są tylko trzy
takie wozy. Wyjeżdżają do najpoważniejszych przypadków.

10 lutego zeszłego roku ok. godz. 18 załoga M. otrzymała od dyspozytora
polecenie wyjazdu do noworodka w Tarnowskich Górach. Maluch miał problemy z
oddychaniem i jak najszybciej trzeba go było zawieźć na oddział intensywnej
terapii w Zabrzu.

- To był pilny wyjazd - potwierdza Piotr Kubala, wicedyrektor Wojewódzkiego
Pogotowia Ratunkowego w Katowicach.

Do Tarnowskich Gór jest niewiele ponad 30 kilometrów, jednak trzeba przejechać
przez zatłoczony Chorzów i Bytom. Przy dużym natężeniu ruchu podróż zajmuje tam
nawet kilkadziesiąt minut. - Dla nas liczyła się każda chwila, więc grzałem na
sygnale, jak opętany - mówi kierowca karetki. Dzięki temu, że jechał na złamanie
karku, noworodek trafił do szpitala na czas.

Krzysztof M. nie wiedział tylko, że namierzył go wtedy fotoradar. Kilka miesięcy
temu wezwano go do komendy, gdzie dowiedział się, że przekroczył dopuszczalną
prędkość o 21 km/godz. Mimo że wyjaśnił okoliczności wyjazdu, policja złożyła
wniosek o ukaranie go mandatem. Dlaczego? Bo nie wspomniał o tym, że jechał na
sygnale. Gdyby tak zeznał, sprawa od razu zostałaby umorzona. - Policjant o to
nie zapytał, więc myślałem, że to dla niego oczywiste - wzdycha Krzysztof M.

- Brak wzmianki o sygnale spowodował, że uznaliśmy ten wyjazd za zwykły, a nie
pilny - mówi nadkomisarz Krzysztof Majchrzak, rzecznik policji w Tarnowskich
Górach. Przyznał jednak, że funkcjonariusz powinien był o to spytać kierowcę.

Sprawa trafiła do Sądu Rejonowego w Tarnowskich Górach, a ten za przekroczenie
prędkości ukarał kierowcę karetki mandatem w wysokości 150 zł. Dodatkowo musi on
zapłacić 80 zł kosztów sądowych. Wyrok wydano zaocznie, bez informowania o
terminie posiedzenia. Wczoraj zaskoczony Krzysztof M. otrzymał go listem poleconym.

- Jeżeli się z nim nie zgadza, niech napisze odwołanie. Wezwiemy go na rozprawę,
na której będzie mógł wyjaśnić sprawę - mówiła wczoraj sędzia Iwona Rachmańska,
przewodnicząca wydziału grodzkiego. Nie chciała jednak powiedzieć, czym kierował
się sąd, karząc kierowcę jadącej na ratunek karetki. - W poniedziałek mamy
wizytację i nie chcę burzyć akt przygotowywanych dla wizytatora - stwierdziła
sędzia.

Krzysztof M. w poniedziałek napisze odwołanie od wyroku sądu. Pomoże mu w tym
radca prawny katowickiego pogotowia. - Nie będę płacił za to, że jechałem
ratować czyjeś życie - zapowiada kierowca.

Jeden ze śląskich adwokatów: - Jeżeli w trakcie rozprawy powie, że jechał na
sygnale, sprawa zostanie zamknięta. Szkoda tylko, że policja nie zapytała o to
kilka miesięcy temu. Nie byłoby tego całego zamieszania i niepotrzebnych kosztów.

[Gość: tok]

Za to, że spełniał swój obowiazek strażak ma iść do więzienia.To, że został kaleką, to już - dla bydgoskiej prokuratury - drobiażdżek. A może by tak prokuratora pod sąd - też tylko za to, że "wykonał swój obowiązek kierujac akt oskarżenia przeciwko strażakowi do sądu! Paranoja z tak pojęty, "wymiarem sprawiedliwosci". Co to za kraj, co to za prawo! Nazwisko, nazwisko tego prokuratora - trafi na listę (niestety nie Bronka W.) debili, bo tylko tak można to nazwać.

Spoleczenstwo chce wyjasnien PROKURATURY

[radca]

dlaczego prokurator sie nie wypowie na ten temat ?

Przeciez strazak spelnial swoj PUBLICZNY OBOWIAZEK i byl do dyspozycji
Spoleczenstwa w razie zagrozenia.Tak tez uczynil i udawal sie - jak tylko na to
pozwalaly mozliwosci - by ratowac ludzi w potrzebie oraz przeciwdzialac dalszym
zagrozeniom.

Dlatego mysle,ze OBOWIAZKIEM prokuratora i DOBRYM ZWYCZAJEM jak i DOBRĄ WOLĄ
powinno byc wyjasnienie Spoleczenstwu - dlaczego ? i jakim AKTEM OSKARZENIA
objety jest Pan Strazak ?

tym bardziej,ze Spoleczenstwo jest ZBULWERSOWANE ta sprawa i powinno byc
poinformowane - " JAKIE TO PRZESTESPTWO POPELNIL PAN STRAZAK " ?


radca

[Gość: aka]

[Gość: DiCaprio]

Brak słów aby to opisać, życzę wytrwałości i zdrowia strażakowi.

wady kostrukcyjne midlinerow

[Gość: el_pais]

pragne przypomnnieć że kilkakrotnie pojawiały się artykuły w gazetach dotyczące
wad konstrukcyjnych renault midlinerów. te samochody są nadzwyczaj wywrotne w
zwiazku z tym wiekszosc strazakow boi sie nimi jezdzic ponad 40 km na godzine
jesli nie musza.
1. pozal sie boze jesli chodzi o predkosc co to za jazda na sygnale, prawie jak
furmanka
2. byc moze kierowca zbyt sie spieszyl jak na warunki samochodu a nie drogowe
ale do jasnej cholery co to jest 50km/h zolwie tempo, powinni jechac dwa razy
szybciej ale nie mogli i sie zapewne bali wlasnie ze wzgledu na samochod

[puncela]

az sie plakac chce jak czlowiek widzi jak obchodza z drugim!!!!! strazak
ryzykuje wlwsnym zycie zeby innym je uratowac i jak mu za to dziekuja!!!!!!
chlopak ma 29 lat, przy tym stracil noge, czeka go jeszcze dluga droga zeby sie
z tym wszystkim pogodzic,rehabilitacje itp., a te polskie sady nie maja nic
innego do roboty jak dalej mu zycie niszczyc!!! gdzie tu jaka
sprawiedliwosc!!!! ja tez mialam jako 10 letnia dziewczynka wypadek
samochodowy, mialam polamana czaszke, wstrzas mozgu, 1 tydzien w spiaczce i
cala winne zepchnieto na mnie i nie dostala ani zlamanego grosza!! dzisiaj mam
26 lat i bole glowy, i martwa czesc mozgu 2cm na 3 cm, bo kosci czaszki sie
nieprawidlowo zrosly!! ale jak przeczytalam te historie to moja choroba to
kropla w morzu do tego!!!
bardz serdecznie pozdrawiam bydgoskiego bohatera,sama tam studiowalam!
trzymam kciuki i nie poddawaj sie!!!

Pozdrawiam
Donata

[radca]

"głos Pomorza" z 07.12.2004r.

Strażackie wozy bojowe renault midliner ulegają wypadkom częściej niż inne...."


radca

[Gość: maciej]

To totalna paranoja. Nawet trudno to nazwac. Tchorze boja sie scigac bossów
mafijnych wiec musza odreagowac na porzadnym człowieku. Szczyt totalnej głupoty
wymiaru "sprawiedliwości"!!!!!
ps. nasuwaja mi sie takie słowa, ale niestety nie wypada!

[radca]

Gość portalu: maciej napisał(a):

> To totalna paranoja. Nawet trudno to nazwac. Tchorze boja sie scigac bossów
> mafijnych wiec musza odreagowac na porzadnym człowieku. Szczyt totalnej
> głupot wymiaru "sprawiedliwości"!!!!!
> ps. nasuwaja mi sie takie słowa, ale niestety nie wypada!

- na tych biednych ludziach - to maja okazje poprawic swoje statystyki,
a i nawet z czasem na odznaczenie sie zalapac

radca

ps. tutaj rowniez moze wchodzic w gre obawa o wyplacenie ODSZKODOWANIA dla
Pana strazaka.... wiec najlepiej obarczyc jego wina za cale zajscie.
Takie praktyki nie sa odosobnione i bardzo wygodne dla PROKURATURY.

A czy złapali tego kto dzwonił

[Gość: B@rt]

A czy złapali tego kto dzwonił z fałszywym alarmem??? Jeśli nie to może pan
prokurator się tym zajmie, chyba że to przerasta jego możliwości...

[Gość: jarek]

Chciałbym wiedziec tylko jedno. KIEDY W TYM KRAJU BEDZIE NORMALNIE FUNKCJONOWAŁ
WYM. SPRAWIEDLIWOSCI I CALY TEN NIBY RZAD , PARLAMENT. to przeciez stado
gęgających GĘSI/

[Gość: amy]

to jakis absurd!ten czlowiek jechal ratowac czyjes zycie!niech policja zajmie
sie przestepcami a nie pozadnymi obywatelami

[radca]

Gość portalu: amy napisał(a):

> to jakis absurd!ten czlowiek jechal ratowac czyjes zycie!niech policja zajmie
> sie przestepcami a nie pozadnymi obywatelami

- nie pierwszy to raz, PROKURATURA i SĄD nastawione jest przeciwko ofiarom
przestepstw , a odwracajac sytuacje - POMAGAJA FAKTYCZNYM SPRAWCOM
PRZESTEPSTWA - UNIKAC ODPOWIEDZIALNOSCI KARNEJ

ilez to razy SADY karaly pokrzywdzonych - wybraniajac z opresji przestepcow.

radca

[gruby2005]

WSTYD

[Gość: Heikki]

I think as the EU members you should contact the Office of the Commissioner for
Human Rights. It acts within the Council of Europe and is truely independent
institution. We all can fight for our rights.
Pozdrowjeni dla Polska!

[cezbak]

Nie tylko ręce opadaja na tak pojęte poczucie sprawiedliwości