Ratusz nie przebuduje Zbożowego Rynku

[pit771]

Ratusz nie przebuduje ani Zbożowego Rynku ani żadnego mostu nie pobuduje.
Fantasmagoria, wszystkie miejskie znaczące inwestycje tak szeroko nagłaśniane
z czasem przechodzą w niebyt, tak jak lodowisko, tramwaj do Fordonu, Park
Przemysłowy, Aquapark itd. Odsuwane są w daleką bezpieczną dla tego
prezydenta przyszłość.

Za tej kadencji nic nie drgnie w rozwoju Bydgo !!!

[kaza12]

A prawda jest taka że tylko niepoprawny optymista będzie wierzy l w te
rewelacje.To wola o pomstę do nieba ,aby taki nadgorliwy pseudo konserwator
blokował tak potrzebną inwestycje dla rozwoju miasta.A wszystko przez dwie
zrujnowane kamienice ,i jakieś cegły co leżą pod ziemią.A tak się
dzieje ,przez fakt że Bydgoszcz tak defakto nie ma władzy z prawdziwego
zdarzenia,co by oddala wszystko nie tylko swoje pobory ,dla ratowania
prestiżu swojego miasta.Taka beztroska i bezkrólewie będzie trwało do końca
kadencji jaśnie panującego.A wiadomo że dodatkowe ekspertyzy w tym temacie
były robione przez ziomków za Wisły ,którzy by najlepiej by widzieli
Bydgoszcz w równym szeregu chodżby z Łabiszynem !!!

[eryk99]

Ci zza Wisły wiedzą jak się ładne miasta buduje, może więc warto posłuchać?!
Bo przez te wszsytkie inwestycje Bydgoszcz może i duża, ale brzydka jak smok.
77.000 samochodów codziennie przebija się przez Focha/Grudziądzka z Osowych Gór
itp na Fordon, i na odwrót. Rzygać mi się chce tamtędy przedchodząc, a niby to
strefa 0 - stare miasto.

Ratusz nie przebuduje Zbożowego Rynku

[pawellic]

Tego pieprzonego konserwatora zabytków już bym dawno wywalił na zbity pysk!
Facet... podaj się do dymisji i przestań mieszać w naszym mieście!

[liloop]

z Ogińskiego to są plany z lat 70, dobre plany, na wzgórzu nawet jest koło
kościoła przygotowana dwujezdnia, która miała prowadzić do Jana Pawła, ale
dziennikarze tak gdybają, że szkoda czasu na czytanie tej gazety, same domysły,
dowiedzieliśmy się, podobo rozważany wariant, wstydziłbym sie tak "utkać" tekst,
straszne.

Ratusz nie przebuduje Zbożowego Rynku

[mac_byd]

Panie Aładowicz niech pan juz nie pisze takich bzdur. Tym bardziej temat tego
artykuliku. pan juz wydał werdykt. Ciekawe skąd pan to wie?!

KonDom dokończ most na Łęczyckiej

[zdrajca1]

Taniej i łatwe w realizacji.Niech przestanie być wąską kładką.

[emeryt21]

Nie rozumiem dlaczego plany urbanistow z lat 70-ch sa niedobre.Wlasnie budowa
mostuna wprost Oginskiego jest celowa.Ulica 3-go maja jest nieomal slepa,konczy
sie na Technikum Kolejowym.Natomiast most na Oginskiego polaczy polnoc miasta z
poludniem.Na polnocy u wylotu Sulkowskiego przez wiadukt polaczy z polnocna
obwodnica miasta,tak jak to planowano w latach 70-ch.Ta obwodnica polaczy
Fordon z miastem.Budowanie kolejnych wiaduktow na Kamiennej nie rozwiaze
problemu szybkiego polaczenia z centrum miasta.
Naprawde czasem warto zagladac do starych projektow urbanistycznych.Wasi
ojcowie a moi koledzy nie byli tacy niemadrzy jak wydaje sie teraz mlodym
madralom.
Ktos zapyta co z dworcem PKS?W starych planach to bylo przewidziane.Perony
mialy byc z drugiej strony budynku dworcowego i tam gdzie teraz publiczna
stacja benzynowa.Tam miala byc stacja dla PKS-u i wyjazd autobusow z terenu
dworca.Dobrze radze,zagladajcie do starych koncepcji.One sa naprawde
przemyslane i co najwazniejsze napewno tansze niz obecne pomysly.

[clough]

emeryt21 napisał:
> Ktos zapyta co z dworcem PKS?W starych planach to bylo przewidziane.Perony
> mialy byc z drugiej strony budynku dworcowego i tam gdzie teraz publiczna
> stacja benzynowa.Tam miala byc stacja dla PKS-u i wyjazd autobusow z terenu
> dworca.Dobrze radze,zagladajcie do starych koncepcji.One sa naprawde
> przemyslane i co najwazniejsze napewno tansze niz obecne pomysly.

O ile mnie pamięć nie myli, to dworzec PKS miał być w sąsiedztwie dworca PKP, i
to byłoby dla podróżnych rozwiązanie optymalne z bardzo łatwym wyjazdem we
wszystkich kierunkach po wybudowaniu trasy W-Z. Obecny dworzec PKS wielkością
dorównuje dworcom w miastach powiatowych, ponadto generuje duży ruch autobusów w
samym centrum Bydgoszczy (Jagiellońska, Focha, Wały Jagiellońskie).

[ka_zet]

clough napisał:


> O ile mnie pamięć nie myli, to dworzec PKS miał być w sąsiedztwie dworca PKP, i
> to byłoby dla podróżnych rozwiązanie optymalne z bardzo łatwym wyjazdem we
> wszystkich kierunkach po wybudowaniu trasy W-Z.

Ta, jasne, jednopasmowej.
To "rozwiązanie" jest propozycją z lat 50. kiedy PKS mieścił się na placu
Kościeleckich, a jakikolwiek większy sens straciło w latach 70. po wybudowaniu
PKS w obecnej lokalizacji.

Pomijając już to, że PKS jest firmą prywatną i nie ma zamiaru nigdzie się
przenosić to koło dworca PKP nie ma nigdzie żadnego sensownego miejsca na
dworzec autobusowy.

> Obecny dworzec PKS wielkością
> dorównuje dworcom w miastach powiatowych

no, na przykład mnpp Poznań itd.

[fanfaroni]

zdrajca1 napisała:

> Taniej i łatwe w realizacji.Niech przestanie być wąską kładką.

dużo to nie pomoże by rozładować korki bo obecnie czeka się w długim ogonku na
ul. Planu 6-letniego bo jakiś gigant wymyślił światła co 50 m.
Budowa nowego mostu z prawdziwego zdażenia (z 2 pasmami ruchu w każdym kierunku
to dobry pomysł), uzupełnieneim tego musio być oczywiscie przebudował Zbozowego
rynku i budowa dwupoziomowego skrzyżowania. Archeolodzy niech sobie wykopią to
co jest do wykopania a potem należy zasypać to na wieki wieków amen przy pomocy
buldożerów, wybudować bezkolizyjne skrzyżowanie i cieszyć sie z rozładowania
korków oraz zmniejszenia ilości wypadków

A może tak zerknąć do planów z lat 70-tych?

[akrytas]

Sprawa jest jasna. Można zbudować most przy PKS-sie (chociaż wydaj mi się to
mało celowe) ale nie da się poprowadzić ulicy dalej, na górny taras na Wzgórze
Wolności. Dlaczego? Bo wzgórze tam jest zbyt strome. Plany z lat 70-tych
zakładały zbudowanie ogromnej estakady, miała zaczynać się już chyba koło
dwprca PKS. Gigantyczne fundusze. No cóż, planiści za Gierka mieli rozmach.
To jest nierealne.

A co da most przy PKS? Moim zdaniem niezbyt wiele, chociaż gdyby samochody
zjezdzające Kujawską i chcącze się dostać do centrum miały wybór - most
Bernardyński lub skręcić w Ustronie i na ten projektowany nowy most - może by
to trochę rozładowało sytuację zarówno na rondzie Bernardyńskim jak i na rondie
Jagiellonów.

Bydgoszczy jest potrzebny każdy most

[pit771]

pomysł z mostem na Ogińskiego spinajacym Kamienną z Wojska Polskiego jest
sensowny trzeba w końcu zrobić też dwupasmową południowa obwodnicę miasta, tak
jak to było we wspomnianych planach z lat 70. Dobra pomarzylismy sobie, wróćmy
do rzeczywistości. Chciałbym się mile rozczarować na koniec kadencji K.D. ale
tak jak poprzednia skończy się ona tylko na niedotrzymanych obietnicach.
Według rankingu Rzeczp. wykorzystane środki UE na mieszkańca , Bydgoszcz 10,-
PLN, wiekszość miast w Polsce powyżej 100,- PLN

[tytt]

ogolnie rzecz biorąc kolejna przeprawa przez brde to o wiele lepszy pomysł!!
ale czuje mrzonki jak zwykle..

[emeryt21]

Najgorsze wtym wszystkim jest to,ze w naszym miescie brak jest jekiejkolwiek
koncepcji na przyszlosc.Moze tak urbanisci ja maja tylko kryja sie z tym
tematem wstydliwie?oczekuje,ze na stronach miasta pojawi sie w krotkim
czasie.To do Pana Panie Prezydencie.Niech chociaz plany pozostana po Panu dla
nastepcy,bo ponowny wybor moze juz Pan nie liczyc.

A co z tramwajem do foedonu?

[gracz_nr_1]

A co z tramwajem do fordonu?

[gracz_nr_1]

A co z tramwajem do fordonu? mielismy pozyskac fundusze z Unii przeznaczone na
lata 2007-13 !!!

[johny.byd]

Podobno ratusz złozył wniosek na 100 mln, ale został odrzucony :( Nie ma szan s
na rozpoczęcie inwestycji przed 2014.

[gracz_nr_1]

zajebiscie!