"Jazda na suwak" trafi do kodeksu drogowego

[piehemoth]

Łatwiej stawiać znaki niż budować drogi adekwatne do ruchu.

[elek984]

I tak już uchodzimy za kraj w którym jest na drogach najwięcej znaków drogowych,
których się już nie zauważa. Gdyby kierowca miał dokładnie oglądać i analizować
wszystkie znaki jakie mija, szczególnie w wmieście, to nie starczyłoby mu już
czasu na analizowanie sytuacji na drodze.

A ja jestem za!!!

[kronopio77]

Wkurzają mnie kierowcy, którzy nie są w stanie odczekać 5 minut,
przez co inni stoją przez minut 15.

[clough]

kronopio77 napisał:

> Wkurzają mnie kierowcy, którzy nie są w stanie odczekać 5 minut,
> przez co inni stoją przez minut 15.

Naprawdę szczerze mi ciebie żal. Przepis będzie właśnie dla takich
dudków jak ty. Po prostu zajmiesz pas na którym będzie mniej
samochodów i pokonasz korek w 5-7 minut a nie piętnaście.

A ja jestem na nie!!!

[monykar]

dokładnie a ci na głównej będą czekali nie 15 a 30 min :( głupi pomysł. Sadze ze
nie zmniejszy to korków a jeszcze je powiększy powodując zwiększone zagrożenie

[sokolasty]

Cieszy mnie ta inicjatywa.

[sts112]

> dokładnie a ci na głównej będą czekali nie 15 a 30 min

Na jakiej gównej????
Przecież to nie ma nic wspólnego z pierwszeństwem czy podporzadkowaniem, chodzi
o sytuację w której z dwóch równoległych równorzędnych pasów robi się jeden -
np. z powodu wszechobecnych remontów.
I nie dotyczy to też dudków którzy jadą pasem do jazdy prosto chcąc skręcić np w
prawo, a potem bezczelnie wciskają się przed pierwszy samochód stojący do skrętu
w prawo.

Widzę że potrzebna jest kampania informacyjna, tłumacząca co to ten suwak jest!

ciekawe, u nas w kanadzie nie ma takiego przepisu

[bialoskory]

ale wiekszosc ludzie jezdzi w ten sposob.

czesto to sprawa mniejszego zestresowania spoleczenstwa chyba
i kultury.

ty kogos wpuscisz, dla ciebie ktos bedzie tez uprzejmy nastepnym
razem.
polecam, dobre podejscie do zycia.

[debil13]

www.nocleg.info.pl/nocleg2/index.php?show=impr&action=wiecej&id=3106

Skotro masz tak nędzną podzielność uwagi to

[guru133]

przestań jeździć jako kierowca bo prędzwj czy później albo ty
skasujesz kogoś albo ktoś skasuje ciebie. Twoja obecność na drodze
to niebiezpieczeństwo dla innych kierowców.

[tescudo24]

Znaki są elementem sytuacji drogowej :)))

A dug nie buduje sie w parę godzin. A w czasie budowy są zwykle
ograniczenia w ruchu i w takiej sytuacji "suwak" to będzie super
sprawa !!!
Gdyby jeszcze ludzi nauczyć, że np. do zjazdu ustawiamy się przed
skrzyzowaniem a nie np. 5 skrzyżowań wcześniej...

[iliketrains]

akurat takie znaki są w bardzo wielu krajach,
więc chociaż raz moglibyście nie zrzędzić...

[fa-fik]

W wielu krajach istnieje też coś takiego jak ograniczenia prędkości
i kierowcy je respektują. jak będzie u nas. Chyba będzie źle :-)

A co ze szczegółami?

[lllukas]

Szybko szybko, prędko prędko. Wprowadzajmy - nie zastanawiajmy się.

A jak mają wyglądać szczegóły? Kto np. będzie ponosił winę w przypadku stłuczki?
Ten, który przywalił z tyłu, czy ten który się wciskał jako drugi (jeśli tak -
to jak policja będzie rozstrzygać spory - bo chyba nie na podstawie położenia
samochodów i śladów na drodze)?

Ale uchwalajmy uchwalajmy. Zastanowimy się później. I jakby coś - wycofamy
zmiany razem z obowiązkiem jazdy na światłach w słoneczne dni ;-)

[hyakinthos]

Niepotrzebnie wysilasz sie na ironie. Rozwiazanie znane i sprawdzone w wielu
krajach, np w Kanadzie. Nad czym tu debatowac?

[lllukas]

Jasne - palmy kokosowe też sprawdzają się w wielu krajach. Ciekawe czy u nas
też muszą z automatu.

Chciałbym po prostu poznać szczegóły - jeśli mam się cieszyć z super rozwiązania
wprowadzanego w trybie ekspresowym (skąd ten pośpiech - czy korki pojawiły się
wczoraj? a może ktoś wczoraj wpadł na pomysł jazdy na suwak?).

Na razie mówimy hasłami i wyrażamy swoje poparcie (lub nie) dla idei, której do
końca nie znamy (a może się mylę i znamy - dlatego grzecznie pytam o szczegóły).

A na ironię się nie wysilam. Za to czasem wysilam się na kulturę i próbę
zrozumienia, co inni piszą na forum i o co pytają.

[ponury.szlifierz]

W wielu miejscach, gdzie w Krakowie tworzą się korki, kierowcy, choć nie
wszyscy, stosują tę zasadę i jakoś nie widać stłuczek, zarysowań, itp. Jak się
ruszy trochę tym orzeszkiem pod deklem, to nikomu nic się nie stanie - ani
wpuszczającemu ani wpuszczanemu.
Szukasz problemu na siłę. Jak się boisz jeździć to polecam komunikację miejską,
nie zrobisz krzywdy sobie i innym.

[lllukas]

Nie szukam problemu tylko PYTAM. Czy to tak trudno zrozumieć. Jak widzę nikt nie
zna odpowiedzi - ale wszyscy popierają w ciemno.

Sam stosuję zasadę jazdy na suwak i co z tego? Czy wypływa z tego wniosek, że
trzeba wprowadzać dodatkowy znak? A żeby kierowcy zaczęli wpuszczać tych z
podporządkowanej z prawej też trzeba dodatkowego znaku? A żeby przepuszczali
tych na lewoskręcie z naprzeciwka też?

A podejście widzę typowo polskie - wprowadźmy przepis i nie przejmujmy się
szczegółami. Przecież stłuczki się nie zdarzają. Nie zdarzają się - bo JA nie
widziałem. I kropka.

Ja się przyłączę.

[miedzianakonefka]

Wpuszczam "na suwak" bez znaku, burak nie wpuści nawet jak mu się znak postawi.
A kto zapłaci za postawienie znaków ? To tak jakby w każdym kiblu zawiesić z
naszych podatków neonowy napis "myj ręce po podtarciu tyłka" i jeszcze się tym
szczycić jakie to nowatorskie rozwiązanie.

[ponury.szlifierz]

To, że w artykule nie napisano o szczegółach, nie znaczy, że ich nie będzie.
A dodatkowy znak IMO warto wprowadzić i trąbić o tym w mediach, może wreszcie
dotrze do co bardziej głupawych, że on i jego pełnoletnie BMW 3 w 1, nie są
najważniejsi na drodze. Poza tym powinno się wtłaczać tę zasadę już na kursach
na prawo jazdy, żeby dobre nawyki wyrabiać już na początku "kariery" na drogach.

Zgadzam się

[lllukas]

Zgoda co do zasady i zgoda co do potrzeby nagłaśniania. Racja również co do
kursów i egzaminów na prawo jazdy - kultura jazdy powinna być elementem
wymaganym i ocenianym tak samo jak wszystko inne.

Boję się tylko, że pośpiech nie sprzyja właśnie przemyśleniu szczegółów - które
jak pisałeś muszą się pojawić w przepisach. Nie mówiąc o czasie na
przeprowadzenie analiz czy zrobienie jakichś badań.

Być może znak nie jest wcale potrzebny a przepis będzie ciężko wyegzekwować.

No i powrtórzę - co z mandatami i odszkodowaniami za stłuczki. Czy jeśli dwa
samochody omijają TIRA, który rusza prawym pasem i oba wjadą przed niego to
policja drugiemu kierowcy wlepi mandat? A jeśli ktoś się wciśnie przede mnie
jako drugi i mu przydzwonię, to kto będzie winny i jak udowodnię, że kierowca
przede mną się wcisnął?

Nie znam szczegółów przepisów w innych krajach - stąd moje pytania.

[sts112]

> I jakby coś - wycofamy
> zmiany razem z obowiązkiem jazdy na światłach w słoneczne dni ;-)

Akurat jazda na światłach przy rażącym słońcu świecącym prosto w twarz ma
największy sens. Jeżeli tego do tej pory nie zauważyłeś to znaczy że niezbyt
często siadasz za kółkiem.

"Jazda na suwak" trafi do kodeksu drogowego

[wieniak]

Hola, a co to jest 'ustawa o kodeksie drogowym'? :D

"Jazda na suwak" trafi do kodeksu drogowego

[cheles]

To będzie tak jak wjazd na most grota roweckiego w Warszawie od
strony wisłostrady. Cwaniaki będą podjeżdzać bo nie będzie im się
chciało stać w korku i próbować się wsunąć.

[damimac1]

Ale jezeli samochody będą ustawiać się odrazu w 2 rzędach i wjeżdzać na "suwak"
odbywać będzie się to znacznie szybciej niż samochody stojące pojedyńczo.

Do osób które w korkach blokują jeden z pasów przed zwężeniem drogi - żeby broń
boże nikt nie pojechał szybciej - zróbcie tak np w niemczech - od ręki
dostaniecie wysoki mandat.

Jazda na suwak jest praktykowana w większości krajów - przeprowadzono w tej
sprawie nawet badania naukowe i dowiedziono że jazda tego typu powoduje szybsze
rozładowywanie się korków.

Co do znaków - moim zdaniem do tego nie są nawet potrzebne znaki - jest zwężenie
- jedziemy na suwak. Potrzeba tylko edukacji wśród kierowców i egzekwowania tego
przez policję.

[bambambama]

racja

[rowerzysta.3]

"Potrzeba tylko edukacji wśród kierowców i egzekwowania tego
przez policję."
Edukacja wśród kierowców jak najbardziej.
Egzekwowanie przez policję nie ma podstaw prawnych, bo narazie w kodeksie nie ma zapisu, że przy zweżeniu trzeba jechac na suwak. Jesli nawet wprowadzą ten znak, to bedzie on miał jedynie charakter informacyjny, bardziej edukujący i przypominający o kulturze jazdy. Kartofle w 15 letnich "furach" i tak będą jeździć po swojemu. Jeśli nie będzie nagrania to nikt takiemu nie udowodni, ze nie wpuścił tego na zamkniętym pasie.

[michalng]

Tam to akurat troszkę inna sytuacja. Tam są dwa pasy jeden do skrętu w prawo na
most a drugi do jazdy prosto (a potem do wjazdu na wiadukt w lewo). Na suwak
jeździ sie w miejscu gdzie z 2 pasów robi sie jeden. np po skręcie z
Czerniakowskiej w Witosa albo na "wylotówce" na Konstancin.

[bth-blue]

A po polsku będzie to niestety wyglądać tak, jak łatwo sobie wyobrazić -
dziesiątki "sprytnych inaczej", wpieprzających się na lewy pas z pasa do skrętu
w prawo.

[derduch-reaktywacja]

Pokaż mi jak wjechać na lewy pas z pasa do skrętu w prawo o świątynio intelektu!

Doskonały znak, do tego zmasowana akcja policji z jeżdżacymi notorycznie
lewym/środkowym pasem przy prawym pustym i będzie lepiej znacznie.

[bth-blue]

Będę pisał powoli, bo wiem że czytasz wolno ;-))

Jeśli masz dwa pasy, to jeden jest lewy, drugi prawy. Nie wiem jak w Bydgoszczy,
ale w Warszawie plagą są kierowcy, którzy zamiast odstać swoje na tym lewym
pasie do jazdy prosto, ładują się na prawy, cisną do końca i wpieprzają pod sam
koniec. Nie muszę dodawać, że przy okazji blokują ludzi, którzy chcą po prostu
skręcić w prawo z tego pasa.

Paniał? :) Zresztą - to samo jest z pasami do skrętu w lewo, chcesz konkretne ulice?

"Jazda na suwak" trafi do kodeksu drogowego

[kell99]

Najlepiej to niech kazde miasto wprowadzi swoj wlasny zestaw znakow i bedzie
super. Ja przygladalem sie temu znakowi przez dluzsza chwile i dopiero po
przeczytaniu tekstu mniej wiecej zrozumialem o co tu chodzi. To chyba genialny
pomysl na mase stluczek. A moze w poblizu jest jakis zaprzyjazniony serwis
naprawy?

Ale pewnie, ulice przeciez nie sa przeladowane nadmiarem znakow.

[ryskoc]

Nie najlepiej to świadczy o twojej inteligencji.

A taki znak nie jest niczym nowym w krajach UE (przynajmniej w Austrii i
Włoszech) i to od kiedy jeżdżę po tamtych krajach czyli od 16-17 lat. I prawdę
mówiąc nie widziałem ani jednej stłuczki w miejscu oznaczonym takim znakiem.

[kell99]

ryskoc napisał:

> Nie najlepiej to świadczy o twojej inteligencji.

Dziekuje, ze chociaz Ty ja doceniasz. Mam nadzieje, ze czujesz sie lepiej bo
ktos nie jest az taki inteligentny jak Ty ;)

Trochę z innej beczki. Czy można by uznać rolkarzy

[man35]

za pełnoprawnych użytkowników dróg dla rowerów? Rozwiązałoby to sytuację, w której potencjalnie można ukrać mandatem każdego - oprócz rowerzysty - kto korzysta z takiej drogi. W świetle prawa jak na razie jest pieszym i teoretycznie powinien jeździć po chodniku..

[michalng]

A jaki miało by to sens ? Rolkarz porusza sie zupełnie inaczej niż rowerzysta,
nie posiada z reguły oświetlenia i na ścieżce stanowił by zagorzenie.

"Jazda na suwak" trafi do kodeksu drogowego

[bambambama]

3xtak.

"Jazda na suwak" trafi do kodeksu drogowego

[tapry]

Wprowadzenie znaku wymaga dokładnego określenia zasad jego
przestrzegania i ewentualnych konsekwencji wynikających z jego
ignorowania.Musi być jednoznaczna interpretacja.Nie można zostawić
nawet "cienia" niedomówień.W innym przypadku zapędzimy się w "kozi
róg".A tak z doświadczenia.Żaden znak nie zastąpi kultury jazdy.A z
tą jesteśmy ciągle "na bakier".Poseł Paweł Olszewski powinien mieć
poważniejsze problemy na głowie.Zasady organizacji ruchu drogowego
zostawcie fachowcom.Czy objawił nam się kolejny geniusz?

Święte słowa

[lllukas]

Właśnie tak. Diabeł jak zwykle tkwi w szczegółach. Ciekaw jestem, jak dokładnie
miałby wyglądać ten przepis - a szczególnie jego przełożenie na mandaty i
odszkodowania za stłuczki.

No i już widzę w egzekwowanie tego przepisu w praktyce - dwa pasy, za nimi korek
- bo nagle robi się jeden pas. Na początku koreczka ustawia się patrol - i ciach
co piątego na pobocze. A pozostali omijają patrol i tych, co zjechali na
pobocze. A może drogowcy dobudują drugi pas, żeby patrol miał się gdzie ustawić?
he he ;-)

[tatarskibat]

Drugi pas na patrol i na zatrzymane samochody, a reszta niech się ściska na suwak.

He he - w tym kraju to się nie uda

[nowak11]

Zbyt dużo w tym kraju matołów i zwykłych chamów na drogach, aby ten znak się
przyjął. Ale mogę się mylić:))) Więc może warto spróbować.

"Jazda na suwak" trafi do kodeksu drogowego

[yosemitesam]

Nareszcie. Pamiętam jak kilka lat temu omal nie pobiłem się z tirowcem, który zastawił lewy pas (przed nim kilometr pusto!), a z tego pasa można było nie tylko wbijać się na prawy, ale również jechać w innym kierunku, co też chciałem uczynić. Trąbiłem na niego trąbiłem, aż w końcu wyleciał z kabiny z jakąś gazrurką. Gdyby korek szedł wtedy równo oboma pasami, pewnie by nie sięgał do miejsca, w którym chciałem zjechac w lewo.
Podobnie ma się sprawa z próbującymi wjechać na dwupasmówkę (np kilometr przed zwężką) z prawej strony - nie da się płynnie wjechać, bo na prawym pasie ciągnie się cały korek. Załóżmy że ma 1,5 km długości. To jeśliby rozmieścił się na oba pasy, miałby 0,75 km i kierowcy z węzła spokojnie by wjeżdżali.

Nareszcie!!!

[mugino]

moze to nauczy polakow cywilizacji na drodze...choc znajac zycie
przez rok powinninno sie ustawiac policjanta przy znaku ,aby
kierowal ruchem lewa-prawa bo inaczej sie nie naucza.

Kolizja

[fa-fik]

No wszystko ok, ale co w przypadku kolizji. Kto winien. Ten który
zmieniał pas, czy ten który powiniem akurat wpuścić tego z pasa obok?

[funnyangel]

Moim zdaniem zawsze (prawie) byłby winien tez, który zmienia pas, bo to on, jako
włączający się do ruchu, ma obowiązek zachowania wyjątkowej ostrożności. Ale to
tylko rozważania takie, nie upieram się, że mam absolutną rację :) Oczywiście,
może być i tak, że ten, który zmienia pas, będzie to robił super ostrożnie i jak
należy w ogóle, a mimo to do kolizji dojdzie. Ciekawe, jak wtedy taki
biedaczysko udowodni, że nie jego to wina :] Chyba będzie trudno. Bo żaden Polak
nie przyzna się z ręką na sercu, że to nie ktoś, ale on sam, coś zawinił.

[kruder76]

funnyangel napisała:

> Moim zdaniem zawsze (prawie) byłby winien tez, który zmienia pas, bo to on, jak
> o
> włączający się do ruchu, ma obowiązek zachowania wyjątkowej ostrożności. Ale to
> tylko rozważania takie, nie upieram się, że mam absolutną rację :) Oczywiście,
> może być i tak, że ten, który zmienia pas, będzie to robił super ostrożnie i ja
> k
> należy w ogóle, a mimo to do kolizji dojdzie. Ciekawe, jak wtedy taki
> biedaczysko udowodni, że nie jego to wina :] Chyba będzie trudno. Bo żaden Pola
> k
> nie przyzna się z ręką na sercu, że to nie ktoś, ale on sam, coś zawinił.

Jeśli znak jazdy "na suwak" będzie znakiem nakazu, to winny będzie ten, który
nie zastosuje się do znaku. Nie ma tu wielkiej filozofii. Jazda lewym pasem do
samego końca i jeden z lewego, jeden z prawego, jeden z lewego, jeden z prawego,
jeden z lewego... Itd. Oczywiście wszystko bez zatrzymywania się. Płynny ruch.

[fa-fik]

To nie przejdzie

"Jazda na suwak" trafi do kodeksu drogowego

[crame]

Przepis doskonale dziala w Niemczech, niestety w Polsce sie nie uda. A dlaczego?
A wiec, jest moment, ze trzeba wpuscic kierowce stojacego obok na pas
przeznaczony do jazdy, nawet jezeli ten kierowca stoi nieco za nami. Tutaj
wlaczy sie polska-duma- i szabelka wojownicza, Zaden Polak nie wpusci leszcza,
ktory stoi obok! Tak wiec przepis jazdy na zamek, mozna miedzy bajki wlozyc.

[sauber1]

Myślę, że tradycyjnie wielu nie rozumie o czym rozmawiamy???

[wozik]

Czy Ty takze nie wpuscisz stojacego obok?

I zniesc obowiazek jazdy na swiatlach

[maciek9192]

[sauber1]

No tak, ale ktoś na tym straci mamony wiele ...

A nie jest mądrzej zbudować dwa pasy ?

[miedzianakonefka]

Myślę że bardziej upłynnią ruch niż jakiś wydumany suwak czy jak tam to zwał.
Prościej naściemniać niż coś zrobić ale taka polityka ma krótkie nogi.

A samochody "biznesmenow" z PO trzeba oznakowac

[grisza14]

aby ludzie mogli okazywac im szczegolny szacunek.To jest chore
podejscie cwaniaczkow, ktorzy wszedzie musza byc pierwsi, bo "one"
sa najwazniejsze w kraju, gdzie panuje chamstwo drogowe i prawo
wiekszego i silniejszego samochodu.Platforma chce po prostu
zalegalizowac zdziczenie.I to jest ta ich najpilniejsza "reforma"
panstwa i ulatwienie dla biznesu.Co za kurestwo.

To samo dotyczy samochodów z pisuaru, co

[guru133]

wielokrotnie udowodnili już członkowie tego śmierdzącego ugrupowania.

[kruder76]

grisza14 napisał:

> aby ludzie mogli okazywac im szczegolny szacunek.To jest chore
> podejscie cwaniaczkow, ktorzy wszedzie musza byc pierwsi, bo "one"
> sa najwazniejsze w kraju, gdzie panuje chamstwo drogowe i prawo
> wiekszego i silniejszego samochodu.Platforma chce po prostu
> zalegalizowac zdziczenie.I to jest ta ich najpilniejsza "reforma"
> panstwa i ulatwienie dla biznesu.Co za kurestwo.

Mało świata widziałeś kolego. Pojedź sobie za granicę i zobacz, że oni już to
dawno mają w kodeksach drogowych, bo to rozwiązanie jest po prostu
najefektywniejsze na zwężeniach.

[powiedz_to_koniowi]

Kruder, ale zobacz jak trzeba mieć nakopane w głowie, żeby artykuł o
usprawnieniu ruchu drogowego odczytywać jako knowania polityczne
znienawidzonej partii. Czasem naprawdę wydaje się, że część postów o
takim zabarwieniu pisana jest gdzieś z psychiatryka, z oddziału
paranoi...

To jest niepisana zasada

[tatarskibat]

która obowiązuje bez znaków i przepisów. Tak po prostu jest najlepiej. Ale
kierowcy vw golfów tego nie wiedzą, więc znaki i tak im chyba nie pomogą.

To jest pisana zasada

[kruder76]

Znajduje się w kodeksach drogowych krajów europejskich (np: w Niemczech, chyba
art. 10, a w Austrii chyba art. 12).

Ten pomysl zasluguje na kodeks karny

[grisza14]

Mieszkam w Norwegii i czesto przejezdzam przez miejscowosc Drammen,
gdzie wjezdza sie autostrada, ktora konczy sie za mostem i
estakada.Jest oznakowanie, ze za kilkaset metrow z lewego pasa
bedzie sie jechalo prosto, a z pasa prawego bedzie tylko zjazd z
estakady.Zgadnijcie samochody z jaka rejestracja probuja sie tam
wciskac na chama? Bo wszyscy obywatele tego panstwa i kierowcy
innych narodowosci respektuja obowiazujacy tam przepis.

[powiedz_to_koniowi]

Niemcy i Austriacy?

Za dużo znaków, za mało kultury

[funnyangel]

Znaków mamy od zatrzęsienia. Jak są respektowane, każdy Polak wie. Ten znak "na
suwak" jest bez sensu, bo nikt i tak nie będzie z niego rozliczał, a chamstwo za
kierownicą będzie go nagminnie lekceważyć.
Dziwnie się składa, że np. w Anglii kierowcy wpuszczają przed siebie innych
kierowców nie tylko, kiedy jeden pas zanika, ale też w przeróżnych miejscach i
sytuacjach, kiedy zwyczajnie logika nakazuje zauważyć, że ktoś czeka i należy go
wpuścić. I nie trzeba czekać pół godziny, aż może setny kierowca się zlituje! Na
ogół wygląda to tak, że jest się wpuszczonym natychmiast, kiedy podjedzie się do
miejsca, gdzie tylko na wpuszczenie można liczyć! Co wykorzystują nagminnie
pakistańscy taksówkarze ;) Nie stoją w korku na głównej ulicy, ale zmieniają
trasę, dojeżdżają boczną uliczką np. przed samym rondem i... Natychmiast są
wpuszczani w kolejkę korka, stając na jej początku, oczywiście :]
Co mnie też nieustannie zadziwia w Anglii, to fakt, że wąskie uliczki pozostają
dwukierunkowe, a samochody mieszkańców obstawiają obie strony jezdni. Żeby
przejechać taką uliczką, jeden z kierowców, widząc nadjeżdżające z naprzeciwka
autko, staje grzecznie z boczku i czeka aż to auta (czasem kilka), przejedzie. I
nie ma znaków określających, która strona ma pierwszeństwo!!! Zwyczajnie, samo
jakoś tak wychodzi. A kierowcy dziękują sobie pięknym uśmiechem i gestem ręki.
Co jeszcze lubię? A to choćby, że nikt na nikogo nie "klaksoni" z byle powodu ;)
No, ale dobra, bo się rozpisałam :)

Pozdrawiam choleryków, którzy zaraz rzucą mi się do krtani (a może się
powstrzymają?!) :)

[alieniak]

Jestem cholerykiem ale podoba mi sie to co napisala(e)s bo mnie sie podobaja te
same rzeczy. a jakie to piekne uczucie, kiedy sam(a) sie tak zachowasz i ktos ci
machnie lapka. Caly dzien dla ciebie.

[powiedz_to_koniowi]

Ja mam prawo jazdy od czerwca 2008, więc jestem całkowicie nowy na
drogach. Muszę przyznać, że jazda po centrum Warszawy jest
denerwująca z powodu korków i czasem głupio uregulowanego ruchu. Ale
nie mogę powiedzieć złego słowa o kierowcach!

Prawie każdy ustępuje miejsca, kiedy widzi, że jestem "w opałach"
(czyli gdzieś wbiłem się w zły pas i muszę szybko zjechać 2 pasy
dalej)... Spodziewałem się chamówy, a mam Wersal. Może jeszcze
niewiele widziałem - zgoda. Ale mam wrażenie, że przynajmniej 90%
użytkowników dróg to _naprawdę_ uprzejmi ludzie.

Tak a propos zwężeń.

[naprawdetrzezwy]

Gdyby idioci nie stawiali tam ograniczenia prędkości, to nie byłoby
korków.

(oczywiście korków w takim miejscu, nie korków w ogóle)

Jasne że nie było by korków, po powstało by

[guru133]

samorodne złomowisko na kazdym takim zwężeniu.
___________________________________________________________
Jednak istnieje jakiś gen ograniczający co pniektórym inteligencję.

[agatazieba]

zbudowanie szerszej drogi lub alternatywnej po jakimś czasie powoduje, że więcej
osób jeździ nią samochodem, bo "teraz ma lepszy dojazd". to nie jest wyjśćie.

Czy robienie korka też będzie wykroczeniem?

[patman]

Kolejka samochodów do ronda na pół kilometra, a jeden z drugim stoi i czeka, a rondo puste. Za korkowanie skrzyżowań powinny być mandaty.

no to lobby blacharskie dopięło swego :)))

[bambussi]

to powina być kwestia kultury a nie znaku - stawiając taki znak na
kazdym zwężeniu po prostu popieramy cwaniactwo...

rozumiem taki znak w miejscu gdie OBA pasy się zwężają i zostaje
jeden pas jadący mniej więcej na osi obu poprzednich ale tam gdzie
jeden pas się po prostu KOŃCZY a drugi jedzie sobie dalej prosto
stawianie takiego znaku to tylko woda na młyn blacharzy...

no, nareszcie.

[drzejms-buond]

bo na polską uprzejmosć nie ma co liczyć.
ciekawe, że gdziekolwiek w europie, poza Polską takie znaki nie są potrzebne