Gość: BOJKOT!~14.10.09!~ IP: *.chello.pl 02.10.09, 21:49 stocznie mają katar a grad premię :-( Odpowiedz Link Zgłoś Obserwuj wątek Podgląd Opublikuj
Gość: ja Statek sejsmiczny dla Norwegów IP: 89.108.244.* 02.10.09, 21:56 Niewłaściwy tytuł. Tu chodzi o kadłub, bo jak zwykle tę najbardziej niewdzieczną i przekichana robotę będziemy robić my - tania, niewykwalifikowana w ich oczach, siła robocza. Ja cię sunę - syf, kiłka, mogiłka. Żaden mi powód do chwały. Odpowiedz Link Zgłoś
danpol-broker Jak się koleś nie znasz, to sie nie 03.10.09, 09:09 wpierd.... miedzy wodkę a zakaskę. Gdyby stocznia w Gdańsku lat temu 20 zaczęła budowć tylko kadłuby, dzis by nie było zadnych problemów. Najpierw trzeba się znać, żeby na forum głos zabierać, Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ja Re: Jak się koleś nie znasz, to sie nie IP: 188.33.78.* 03.10.09, 10:50 A zęby, kudły i nogi po wstaniu z barłoga już umyłeś? Jeśli wg ciebie, knypie, kadłub to specjalistyczny statek to nie mamy o czym gadać. Fachowiec, jak z koziej doopy trąba:-) Odpowiedz Link Zgłoś
danpol-broker Jednak z dupkami którzy czytec 04.10.09, 12:51 nie umieją, nie powinno się dyskutować, kaszubie za dychę. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: DDT Re: Statek sejsmiczny dla Norwegów IP: *.85-237-176.tkchopin.pl 02.10.09, 23:08 Fugro N.V, a nie Furgo. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: - - - Re: Statek sejsmiczny dla Norwegów IP: *.vnet.pl 03.10.09, 12:18 dobrze, że nie napisał "Frugo" Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ja Statek kosmiczny dla estetów IP: 89.108.244.* 03.10.09, 00:22 Dla publiki: moduł. Zainteresowani zrobią śruby, nakrętki i trochę rdzy. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Mikoryza Re: Statek kosmiczny dla estetów IP: *.85-237-176.tkchopin.pl 03.10.09, 12:49 Synku, wyjmij ty swój łeb z tyłka, rusz się gdzieś ze swojej kanciapy i obejrzyj sobie jakiś seismic ship. Może być choćby Geo Celtic też zbudowany w SG i też dla Fugro. Jak będziesz miał szczęście to trafisz na kogoś litościwego dla umajonych prostaczków twojego pokroju, kto wyjaśni ci że to są statki drogie, budowane na specjalistycznym kadłubie, gdzie np. wymagania wytrzymałościowe, podział grodziowy, techniki spawania, przygotowanie torów kablowych w kadłubie i dziesiątki innych rzeczy różnią się od zwykłych frachtowców. Odpowiedz Link Zgłoś