Gdańsk cały w korkach

[Gość: wiki]

Szkoda, ze wsrod tych wszystkich planow tak malo jest nowych rozwiazan (tylko
dokonczenie W-Z), reszta to tylko remonty, ew. dokonczenie koncepcji (tramwaj
na Chelm.

Parady i defilady

[Gość: bolo]

wspaniale że zacznie się coś robić w celu poprawienia komunikacji w Gdańsku.
Ale jedna rzecz mnie przeraża - moge się założyć o Inflanty że mimo paraliżu
komunikacji znajda się bezmózgi które będa robić dodatkowe blokady ruchu z
powodu:
1) przejazdu BARDZO ważnego "vipa"
2)ćwiczeń naszej jakże doskonałej policji i tym podobnych służb
3)wyścigów rowerowych, biegów, wyscigów wózków inwalidzkich itp.
4)defilad i parad
5)imprez głupich i okolicznościowych

Kto zagwarantuje że w sytuacji totalnego remontu dróg w centrum zachowany
zostanie zdrowy rozsądek ?

Przeciez to bedzie lato! Na rowerek!

[a_s_i_m_o]

Tanio, przyjemnie i jeszcze sluzba zdrowia odetchnie :)

ja tam glosuje na TUSKA

[Gość: olek]

a korki mam w nosie bo mieszkam na wsi

[Gość: Piotr]

mylisz się. W swerze planów jest tyle rozwiązań - że gdyby już istniały realnie
w mieście nie byłoby prawie wcale korków. Wymienię kilka: tunel pod Martwą
Wisłą, obwodnica południowa, tramwaj na Morenę, Orunię, Ujeścisko, Droga
Zielona, Nowa Wałowa, drugi most nad torami kolejowymi na ul Kościuszki.
Dzięki unijnej kasie w dwa lata zrobi się inwestycje o których pisze się od 20
lat, jak władze napiszą dobre projekty to przyszłe dotacje powinny być jeszcze
wyższe i w równie krótkim czasie zrealizowane.
Mam tylko nadzieję że minister Piechota nie zmieni ustaleń Komitetu Sterującego
i tory na Chełm nie będą częścią warszawskiego metra.

[haselback]

Masz rację, najważniejsze są środki do pozyskania z EFRR zarezerwowane w bliżej
niesprecyzowanym budzecie unijnym na lata 2007-2013. To co teraz otrzymał
Gdańsk i inne pomorskie miasta to ułamek tego co do wykręcenia jest z UE w
najblizszych latach.

Szkoda, że pan Chrzan w swojej wyliczance nie wymienił wszystkich inwestycji,
na które Gdańsk (ZDiZ, DRMG) ogłosił przetargi:
-remont ul.Jabłoniowej od Potoku Kozackiego do ul.Przywidzkiej
-budowa ronda na Oruni Górnej (Świętokrzyska-Małomiejska-Wawelska-Platynowa)
-remont wiaduktu na Zaspie wraz z modernizacją ul.Braci Lewoniewskich
-remmont ulic wokół CH Manhattan we Wrzeszczu
-modernizacja ul.Matejki we Wrzeszczu
-modernizacja skrzyżowania Kartuskiej i Nowatorów/Fabrycznej w Kokoszkach
-budowa ulicy Stogi do Narodowego Centrum Żeglarstwa na Górkach Zachodnich
-remont mostku do Twierdzy Wisłoujście
-projekty realizowane wspólnie z Zarządem Portu Gdańsk:
1. Przebudowa wiaduktu Ku Ujściu oraz remont ulicy Ku Ujściu i Kujawskiej
2. Przebudowa skrzyżowania Oliwska/Przemysłowa
3. Przebudowa ulic w okolicy terminalu Westerplatte

Na wszystkie te inwestycje zostały ogłoszone przetargi, większość z nich
rozpocznie się jeszcze w tym roku. Za www.uzp.gov.pl/

[Gość: fm]

Szkoda że najpierw zabierają się za remont Podwala, a dopiero potem będą budować nową Wałową, która byłaby doskonałym objazdem ulic objętych remontami

<a href="http://www.jazowa-elblag.pl/index1.html" target="_blank"&

[Gość: xam]

pewniie nie zmieszcza sie w terminnie

[Gość: eryk]

Wybiorą dziadowska firme, podobną do hiszpanów od E7 i remonty potrwają i 5
lat, nie 2

A gdzie obiecany tunel w ciagu most wantowy-Zaspa

[Gość: abiturient]

Zakonczenie tej trasy to przekierowanie okolo 40% samochodow z trasy
warszawskiej.Ta inwestycja odciazy centrum Gdanska.Kazdy kto z trasy
warszwskiej nie jedzie do centrum pojedzie trasa: most wantowy,tunel i dalej
Wrzeszcz-Zaspa-Przymorze-Oliwa-Sopot-Gdynie.Ta inwestycja to TLEN dla
Gdanska.Dlaczego ta inwestycja pozostaje niedokonczona a na moscie wantowym nie
ma ruchu?

[Gość: w temacie]

Na moscie wantowym jest ruch - radzę sprawdzić a nie powielać bzdury, które
ktoś kiedyś powiedział. Po wtóre projekt Trasy Sucharskiego oraz Drogi Zielonej
wraz z budową tunelu to melodia przyszłości czyli projekt do aplikowania na
dofinansowanie z Uni na lata 2007-2013. Tych pieniędzy będzie do wykorzystania
znacznie więcej niż na lata 2004-2006.

rozwiązanie:zanknąć centrum dla samochodów,pas BUS

[Gość: DrHc]

i tramwaje, gdzie nie będąremontować, może oduczą się jeździć autem po centrum. Sam jako kierowca chętnie się przyłącze. a potem szybkie tramwaje i jazda. Martwi mnię tylko, że chcą kupić tylko 3 nowe tramwaje. Powinni budować nowe linie skmki, górny taras, sąnawet plany, nową wałową pójdzie tramwaj przez nowy most i na stogi powinien iść i też jako szybki tramwaj. Jesli komunikacja miejska będzie szybsza niż samochód i wygodna wtedy ludzie się przesiądą.

Popieram. Centrum tylko dla komunikacji miejskiej.

[a_s_i_m_o]

do zakonczenia remontow.

[les1]

Nie jestem pewien.....ale czy przez Blednik (po poszerzeniu), kolo dworca ,
Hucisko az na Orunie....nie mozna byloby wybudowac trzech pasow w kazda strone?
(wliczajac Aleje az do Opery....albo i dalej?) We Wrzeszczu nic nie da sie
zrobic ale troche dalej to juz moga byc po trzy pasy....
:-)
les1

[Gość: Piotr]

od ulicy Pomorskiej w Oliwie do węzła Okopowa w obie strony są po trzy pasy
ruchu. Czasowo w Śródmieściu od Huciska do Błednika są dwa z powodu remontu
Błednika.

[Gość: Sławek]

mała poprawka dwa pasy ruchu w każdym kierunku (pomiędzy Pomorską i Okopową) są
na Błędniku

[maruda.r]

- Nie spodziewaliśmy się, że w tym samym czasie będziemy remontować arterie przy
Dworcu Głównym i budować Błędnik - przyznaje Nietupski.


************************************

Rozbrajające. Logicznie rzecz biorąc, to ograniczenie przepustowości Błędnika
powinno byc spożytkowane właśnie na remont okolic Dworca Głównego.

Przy okazji planowanych korków. To co z ul. Kościuszki? Znaki ostrzegające o
robotach drogowych tkwią tam już kilka miesięcy, mimo że drogowcy już dawno tam
nie goszczą. Droga jest zwężona i nieprzejezdna w godzinach szczytu, ale za to
pojawiło się tam mnówstwo przydomowych miejsc do parkownia, wybudowanych w
ramach promowania rowerów za pieniądze unijne.

Rozpoczęty w sierpniu (wg biuletynu m. Gdańsk) remont Marynarki Polskiej nabrał
tempa niespotykanego w całej UE. Kto nie wierzy, niech sam zobaczy. ;)

Z obietnic Nietupskiego wierzę tylko w jedną: będą korki.

[polak_maly123]

maruda.r napisał:

> Z obietnic Nietupskiego wierzę tylko w jedną: będą korki.

Przecież ta już dawno została zrealizowana, więc czego się czepiacie tego
biednego Nietupskiego...

Ciekawe jeżdze codziennie Kościuszki i w piatek

[Gość: master]

były tam roboty drogowe.
Konkretnie trwają wciąż prace przy ścieżce i robotnicy zajęli część pasa Kościuszki.
Więc nie pieprz swoich standartowych farmazonów.

[maruda.r]

Gość portalu: master napisał(a):

> były tam roboty drogowe.
> Konkretnie trwają wciąż prace przy ścieżce i robotnicy zajęli część pasa Kościu
> szki.
> Więc nie pieprz swoich standartowych farmazonów.

***************************************

No w piatek to mnie tam nie było, ale w pozostałe dni tygodnia nie widziałem
nikogo. Co zresztą jest adekwatne do obserwowanytch postępów prac.

Bravo ZSMP

[Gość: Świrgoń Jaskiernia]

A gdzie DYREKTOR Krzysztof Rudziński z magistratu który tak naprawdę stworzył
ten projekt, opracował wniosek do Brukseli oraz dzięki doskonałej znajomości
angielskiego osobiście go negocjował???
tak to już jest ze spryciarzy się wymienia i chwali w artkułach a ciężko
pracujacych wartościowych ludzi pomija.to brzydkie

czemu tytuł jest negatywny

[Gość: kam]

a wiadomość pozytywna? czyżby propaganda antygdańska czy tylko typowe polskie
myslenie - żeby we wszystkim widzieć ciemne strony i minusy?

[Gość: Sławek]

To nie pierwszy raz, bym był zdziwiony gdyby o Gdańsku napisali coś pozytywnego
i prawdziwego. Oni nawet np. nie wiedzą w jakiej części Gdańska znajduje się
Hala Targowa na marginesie niecałe 500 metrów obok własnej redakcji :))

[teen69]

DZiwne, że ralizowane będą stare pomysly komuny. Albo były dobre, albo dzisiejsi
nie maja pomysłów lepszych. Raczej to drugie.

[Gość: xxbms]

czy ktoś wie dlaczego nowy wjazd z ulicy 3-go maja na Błednik w kierunku
dworca PKP jest zawężany do 1-pasa. na starym skrzyżowaniu były dwa pasy
ruchu. czy to usprawni ruch???