F 16

[Gość: Super]

Super inaczej- samamoloty nareszcie wyladowaly

F16 potrzebne są Polsce jak tunel Uszoka Katowicom

[Gość: tadeusz]

Trzeba będzie to dziadostwo serwisować najbliżej w Niemczech .
Który Polak o zdrowych zmysłach odda Niemcowi do serwisowania swoje wunderwaffe.
Do tej pory tylko jednemu Polakowi udało się ukończyć kurs pilotażu bo to
żelastwo wyciąga z pilota ostatnie soki.
Bez obrazy ale po locie ruskim Migiem albo SU można iść spokojnie na wódkę a po
locie tym patentem pozostaje pilotowi reanimacja.
Rakieta do tego złomu kosztuje niebotyczne pieniądze a przecież trzeba z tego
postrzelać kilka razy do roku.
Gdyby nas ktoś zaatakował /czytaj ruscy/ to te 48 sztuk starczy najwyżej na
dwudniową obronę Warszawy /czyli jak w 1939 r/ i to pod warunkiem ,że ruscy nie
puszczą armii lotniczej.
No chyba ,że chodzi o co innego bo podobno tym może lecieć dwóch ludzi
a akurat jak zliczyć notabli od Premiera do Prezydenta plus ich żony
albo"żonowie" to wychodzi właśnie 48 osób które mogą tym błyskawicznie zmykać
za Atlantyk

[Gość: gr]

Bez obrazy ale po locie ruskim Migiem albo SU można iść spokojnie na wódkę a po
>
> locie tym patentem pozostaje pilotowi reanimacja.

Czyżby na Formu Katowice zaczęli pisać piloci nadźwiekowych maszyn ? Bo
rozumiem z tego tekstu, że wylatałeś swoje tak na MIGach jak na F-16.

ten nasz jedyny pilot opowiadał w radio

[Gość: tadeusz]

i zachwycał się szybkością ,zwrotnością i manewrowością ale potem zaczął
narzekać ,że taki samolot musi mieć co najmniej trzech zmienników na maszynę
bo po locie organizm jest odwodniony , coś tam dzieje się z osoczem wskutek
przeciążeń i etc zatem po jednym locie pilot nie jest w stanie po raz drugi
wystartować bez odpowiedniego wypoczynku i regeneracji organizmu.
Z tego wniosek ,że te F-ki w razie wojny na nic się zdadzą bo nie ma do nich
odpowiedniej liczby pilotów.
Co do Migów i SU to wypowiadał się ten cały major pilot Fischer ,że ruskie
samoloty nie ustępują jankeskim możliwościami w locie .
Zresztą zadne samoloty tej generacji nie są pod tym względem gorsze czy to
Grippeny czy Hariery czy Tornada.
Ze ruskie przegrywają bitwy powietrzne jest skutkiem ,że ruska elektronika jest
dużo wolniejsza od amerykańskiej .
Żaden ludzki refleks tej wady nie nadrobi

to w końcu 30 - letni złom z nową kabiną

[Gość: tadeusz]

Chociażbym nie wiem jak się liftingował dzieckiem już się nie obudzę
musisz wiedzieć ,że ten typ samolotu latał już w Wietnamie - jak nie wierzysz
poszukaj w starych rocznikach np Dziennika Zachodniego /dostępne w redakcji/
Wtedy nie znano komputerów pokładowych w dzisiejszym rozumieniu i walory bojowe
w większości zależały od pilota.
Wtedy nawet MIG-i 21 dawały sobie z nimi spokojnie radę

[sas12]

bzdety wypisujesz T. jeszcze nikomy nie udało się zestrzekic F16 .natomiast F16
zestrzeliło 70 samolotów bojowych -w wiekszosci róznych migów .mirażów itp.
Nad Wietnamem latały Phantomy i swietnie sobie radziły z migami 21.

F-16 prototyp oblatano 1976 roku

[sas12]

a więc nie mógł był uczestniczyć w wojnie powietrznej nad Wietnamem.
Forum śląskie to jedne z najgłupszych w Polsce -przyczyniasz się do tego
Tadeusz.

w takim razie były dwa F-16

[Gość: tadeusz]

nazywali go Phantom ale to był F-16

Jasne więc to co oglądałem w Hanoi spreparowali

[tadeusz542]

Wietnamczycy mieli ponad 50 tych Phantomów które żółtki zmusili do lądowania a
mieli wyłącznie MIG-i 21 i trochę starych pofrancuskich Mirage'ów
używali ich podstępnie przeciwko bombardującym ich amerykanom bo po prostu
podlatywali do takiej superfortecy i walili jak w kaczy kuper.
Tyle ,że mieli kłopoty z rakietami wiec często tego nie używali ale ruscy
mocno pracowali nad dostosowaniem ich wyrzutni do swoich rakiet.
Oprócz Phantomów mieli kupę części z zestrzelonych samolotów i bynajmniej nie
artyleria p.lot je strąciła bo w takim razie z amerykańskiego cudu niewiele
zostawało

[sas12]

Phantom to mysliwiec , superforteca to B52 ,nic nie rozumiesz z tego co
piszesz,w Hanoi chyba towarzyszyłes monice warnenskiej. Kup sobie książke /po
polsku / Wojna powietrzna na d Wietnamem -chociaz wątpliwe zeby ktoś kto nie
odróżnia B52 od phantoma mogł coś zrozumiec.

przecież piszę podlatywali do superfortecy i łubud

[Gość: tadeusz]

Czytaj co pisze a piszę ,że żółtki podlatywali tym amerykańskim sprzętem do
superfortecy która witała ich przyjaźnie jak to swojego a żółty pilot łubudu
parę rakiet najlepiej od dołu żeby nawet May-Day nie mogli nadać i po B-52.
Różnica pomiędzy tobą a mną jest taka ,że ty masz książkę a ja tam byłem

[sas12]

gdyby to była prawda propaganda czerwona rozsławiłaby to na cały świat -jak to
ludowa armia wietnamu robi w konia kapitalistów amerykańskich. W książce o
której wspomniałem opisano przypadkowe strącenia phantomów przez migi 17 /z
zaskoczenia/ ,amerykanie nie ukrywali swoich strat, a dokładnie je analizowali.
F16 jest np. niewrazliwy na rakiety radzieckie ziemia -powietrze /te z
wietnamu -ktore strącały phantomy /.B-52 -tez tylko rakiety ziemia powietrze
migi nie mialy szans zblizyc sie do nich.

[Gość: neutralny]

świEta prawda, jeśli to prawda...

Długo leciały

[Gość: Ada]

Ich opóźnienie wynikało z niedoinformowania pilotów. Lecąc nad Włoszczową,
myśleli, że muszą tam wylądować.