Płatne parkowanie na Kazimierzu coraz bliżej

[Gość: Mroova]

Strefa między tylko między Krakowską a Starowiślną nie ma sensu, bo natychmiast zaparkowany złom zablokuje na amen pozostałe fragmenty Kazimierza. Jeśli już decydujemy się na objęcie Kazimierza strefą C, co skądinąd jest palącą potrzebą, to niech to nie będzie rozwiązanie połowiczne, spychające problem na boczne uliczki.

Strefa C powinna być po prostu poszerzona o cały Kazimierz od Dietla po Wisłę i nasyp kolejowy.

Dziennikarzyna piszący ten artykulik...

[Gość: sappheiros]

O "jakości" tego artykuliku świadczy choćby to, że na ul. Dajwór NIE MA płatnego parkingu. Choćby to pokazuje jak doskonale autor zna sytuację panującą na Kazimierzu... Żałosne...

[Gość: hnoi]

taaa... a koleś prowadzący parking za synagogą starą robi to charytatywnie, no nie?

[Gość: ikar]

po pierwsze warto nie obrazac bez powodu
po drugie parking ten zbankrutował

w sumie nie dziwota, skoro dookoła mozna postawic auto za darmo

Płatne parkowanie na Kazimierzu coraz bliżej

[Gość: balusz]

Nieprawdopodobne 90 oszołomów dyktuje warunki miastu w którym mieszka 860 tyś ludzi. Strefa płatnego parkowania, zdecydowanie zmniejszy liczbę krakusów odwiedzających to miejsce. Liczba i dostępność miejsc parkingowych sie nie zwiększy, zwiększy się tylko haracz jaki miastu zapłacą kierowcy. Podobnie tak jak ma to miejsce poblizu rynku głównego.

nie haracz tylko opłata za najem powierzchni

[Gość: kierowca]

[Gość: @balusz]

"dostępność miejsc parkingowych sie nie zwiększy" - KŁAMIESZ !

I co to zmieni, oprócz tego, że będziemy ubożsi?

[Gość: qwerty]

Samochodów będzie tyle ile było, będą tylko trochę częściej się zmieniac, a miejsca i tak nie będzie. Najlepszy przykład to centrum miasta. Tam jakoś po rozszerzeniu strefy nie zrobiło się luźniej. Tak więc co zyskamy? Przez kilka osób, które najwidoczniej jak nie wyjdą z jakąś incjatywą to już nie mogą usiedziec na miejscu zyskamy od kilku do kilkudziesięciu złotych mniej w portfelu. Będziecie tylko oglądać zaparkowane porsche i jaguary "inwalidów" na Kazimierzu. Proszę o opublikowanie nazwisk tych 90 osób, które to poparły, zbliżają się wybory i nie chciałbym przypadkiem oddać głosu na tak myślące osoby.

[moov]

Nie piszcie o czym od dawna wiadomo i co smuci ulomnoscia powtorzen wlasnych niemocy prezentowanych przez miasto. Tyle juz o tym bylo i nikomu nie chce sie wiecej wyduszac z siebie o tym, ze juz bylo, bylo, naprawde juz bylo. Why? Bo juz tysiace razy bylo. Bylo.
Dla rozluznienia komorek. Kazdy szuka cell w nadziei na Nobla.

www.youtube.com/watch?v=G-60J_HcPoI&feature=related
moov

Płatne parkowanie na Kazimierzu coraz bliżej

[Gość: anag]

ciekawe kogo tak naprawdę boli parkowanie aut na Kazimierzu bo z pewnością nie mieszkańców! 1/2 mieszkańców to klienci pomocy społecznej a więc aut raczej nie posiadają, 1/4 to studenci wynajmujący mieszkania, no cóż została więc tylko 1/4 czyli " krakowska ynteligencja"grupa mająca silne lobby w magistracie dbająca nie o interes Kazimierza ale tylko o swój własny pod przykrywką Stowarzyszenia.

[Gość: mieszkanka]

Wypraszam sobie. Nie posiadam żadnego lobby. Mam garaż na Kazimierzu, który dzień w dzień zastawiają mi kierowcy, którym nie chce się spojrzeć dalej niż na czubek własnego nosa. Z dwójką małych dzieci ciężko w zimie czekać nawet aż raczy przyjechać straż miejska. Więc może trochę mniej oceniania bez doświadczenia mieszkania w tej dzielnicy. Jestem jej mieszkańcem i faktycznie boli mnie dzikie parkowanie. I wolałabym żebyś nie wypowiadał się w moim imieniu bo sam nie chcesz żeby ktoś decydował o Tobie. Poza tym nie rozumiem dlaczego studenci, którzy wynajmują tu mieszkania nie mogą w Twoich oczach zyskać miana "mieszkańców" - w końcu mieszkają tu, mało tego, prawdopodobnie większość ma samochody i nie ma gdzie ich parkować! A zatem nie wliczając tej 1/2, którą uważasz za klientów pomocy społecznej, zrobiła nam się także 1/2, która nie ma gdzie parkować. Pozdrawiam i życzę szerszego obrazu całości...

[Gość: qwerty]

Pisz na temat, nikomu nie chodzi tutaj o parkowanie w miejscu zakazanym, tylko o ilość miejsc parkingowych i to czy należy za nie pobierać opłatę. Nie chciało się przeczytać całego tekstu, czy jest jakiś inny powód?

[Gość: mieszkanka]

Odpowiadałam na poprzedni post, więc chyba jednak odpowiedź była na temat. I tekst cały też przeczytałam - wyobraź sobie, jakoś dałam radę :)

[Gość: M]

załóżmy że zrobią ci strefę (mnie też bo też mieszkam ale jestem przeciwny), a jak wiadomo strefa obowiązuje w określonych godzinach - z racji tego, że nie jest to ścisłe centrum, bo nie jest, będzie standardowo o 9ej do 18ej, myślisz, że coś zmieni poza tym, że bedziesz musiała zapłacic za identyfikator? Nic się nie zmieni. Nie wyjedziesz z garażu, bo do 9ej będziesz miała zastawiony, a później nie wjedziesz, bo od 18ej ludzie będą zjeżdżać się do knajp, nawet jeśli strefę wydłużą do 22ej to i tak nie będzie miejsc.

[Gość: Jo]

Dlatego trzeba dostosowywać opłaty i ich godziny do podaży miejsc parkingowych.

Płatne parkowanie na Kazimierzu coraz bliżej

[Gość: K:K:L]

Deficyt miejsc parkingowych jest w całym mieście . Nawet na nowych prywatnych osiedlach nie ma gdzie zaparkować .Zastanówcie się czy wobec tego należy wprowadzić płatne parkowanie wszędzie i co to da skoro samochód trzeba w końcu gdzieś parkować .Problemem jest więc brak miejsc . Przykłady rozwiązań stosowanych już w Krakowie nic nie nauczyły urzędasów i radnych .W 1988r w centrum Krakowa wprowadzono ograniczenia w ruchu pojazdów a w ślad za tym strefe płatnego parkowania (tzw C ) ogólnodostepna ,gdzie kierowcy mający sprawy do załatwienia w wielu instytucjach publicznych zlokalizowanych na obszarze objetym zakazem ruchu mogli zaparkować i udać się w dane miejsce pieszo .Opłaty miały motywowować do krótkich postojów . To zrobiono więc wówczas z głową jako kompleksowe uzupełnmiające się rozwiązanie systemowe. A teraz mamy do czynienia z totalną amatorszczyzną wręcz pospolitym ruszeniem ,które bez przygotowania na łapu capu próbuje coś ustanowić w nadziei ,że wojewoda w swej łaskawości nie uchyli uchwały rady .
To samo było przy zmianach w obecnej strefie gdzie uchwalono bzdury i bezprawne regulacje np. karę za niewyłożenie abonamentu w widocznym miejscu gdy ustawa zezwala tylko wprzypadku nieopłacenia postoju , opłaty od poniedziałku do piątku gdy ustawa zezwala tylko w dni robocze , parkowanie bez ważnego abonamentu jest równoznaczne z nieopłaceniem za parkowanie ( co jest oczywiste i nie wymaga regulacji w uchwale ) itp. bzdury.
Spieszcie się więc spieszcie i znów uchwalcie jakieś kretynizmy ,które albo uwali wojewoda albo trzeba będzie po czasie poprawiać.

[Gość: Jo]

Ja osobiście wolę niedoskonałą uchwałę, która z czasem będzie poprawiona, niż armagiedon jaki mamy obecnie na Kazku

Płatne parkowanie na Kazimierzu coraz bliżej

[m.in]

aby normalnie sie dało chodzic po Kazimierzu wystarczy zdjąć 20 procent aut
i mniej wiecej tyle, jak sądzę, zrezygnuje z codziennego dojazdu autem do centrum

teraz to jest kompletna wolna amerykanka z zastawionymi rogami ulic, chodnikami i zdewastowanymi trawnikami

no i najwazniejsze: strefa musi byc rozciągnięta do przeszkód "naturalnych, czyli rzeki i nasypu kolejowego

Wprowadzić strefę

[Gość: nick]

Jak najbardziej wprowadzić strefę, ale bez ulgowych stawek dla mieszkańców, bo to z reguły ich samochody (tak jest w obecnej strefie) blokują non stop miejsca parkingowe, podczas gdy oni poruszają się miejską komunikacją. Jak komuś nie pasuje mieszkanie na Kazimierzu nie wiedzę problemu, jest tyle cichych i spokojnych miejsc w Krakowie, z tym że troszkę dalej od centrum, cóż coś za coś.

Tak więc grupko 90 oszołomów i sprzyjający im radni dla własnej wygody nie starajcie się opodatkować pozostałych mieszkańców, gdyż z racji miejsca zamieszkania nie przysługują wam większe prawa do korzystania z publicznych dróg i chodników.

PS.
Proszę w dyskusji nie używać argumentów o parkowaniu w miejscach zabronionych od egzekwowania prawa są służby miejskie i policja.

[Gość: OJ]

I co ,wyprowadzi się i tam gdzie to zrobi znów będzie problem z parkowaniem a na jego miejsce wprowadzi się znów ktoś z samochodem i sytuacja wraca do początku . Oj coś nie tęgo z logicznym myśleniem.Prawdą natomiast jest ,że kilkadziesiąt osób nie ma prawa prowokować rozwiązań dotyczących tak istotnych aspektów życia publicznego kilkudziesięciu tysięcy osób.

[Gość: nick]

I co ,wyprowadzi się i tam gdzie to zrobi znów będzie problem z parkowaniem a na jego miejsce wprowadzi się znów ktoś z samochodem i sytuacja wraca do początku . Oj coś nie tęgo z logicznym myśleniem.

Nie dopuszczasz myśli takiej, że wprowadzają się osoby które chcą mieszkać w centrum aby mieć wszędzie blisko, a samochodu nie posiadają?

[Gość: M]

u mnie pod kamienica widac - jak to nie posiadaja samochodow - wystarczy jakies swieto i nagle robi sie pusto na ulicy - kto wiec ma te samochody? flancowani krakowianie.

[Gość: nick]

czyli innymi słowy przyznajesz mi rację, problemem są samochody mieszkańców które non stop blokują miejsca parkingowe i ruszane są od święta.

c.b.d.u.

[Gość: meow]

No żartujesz chyba!! Mieszkam na Wolnicy, mamy z mężem jeden samochód, którym on codziennie jeździ do pracy do Tyńca i w żadnym wypadku nie blokujemy miejsc na stałe. Żaden z moich sąsiadów również nie blokuje. Jeśli ktoś blokuje to pracownicy knajp i banków, którzy przyjeżdżają rano i stoją cały dzień, ale oni akurat będą płacić tak czy inaczej, więc problem z brakiem rotacji zniknie. Zostają jeszcze nadziani debile w wypasionych furach, kupionych przez tatusiów a zarejestrowanych na dziadka-inwalidę i wszędobylskich nowobogackich wieśniaków podkrakowskich, ale Ci akurat mają tyle pieniędzy, że ich nie wystraszą opłaty.

[Gość: nick]

nie pasuje, przeprowadź się.
Mój kolega właśnie tak zrobił, nie szuka teraz pół godziny miejsca do zaparkowania w okolicy brzozowej tylko ma garaż i święty spokój.

PS.
Pracuję akurat w obecnej strefie "C" i widzę co się dzieje, stoją takie złomy na miejscach ruszane raz do roku na 1 listopada na wycieczkę na cmentarz. Część mieszkańców strefy oczywiście jeździ autami np. z Gertrudy do pracy na Krowoderską, czyli parkuje dalej w strefie, tyle że taniej.

[Gość: K - Wolnica]

nie pasuje - nie parkuj

[Gość: BrumBrum]

Prawo do parkowania przyrodzonym prawem każdego człowieka od momentu poczęcia do chwili naturalnej śmierci. Tak nam dopomóż Bóg i Matka Boska Samochodowa!

do meow

[Gość: francjosef]

Ciekawe co powiesz jak w Tyńcu mieszkańcy zechcą wprowadzić strefę. A maja do tego prawo tak samo jak ci z okolic Szerokiej itp.

Wprowadzić strefę

[dawid_kot]

Kazimierz jest dobrem ogólnopolskim
i jako taki powinien być chroniony, tez przed zastawieniem samochodami
nie ma najmniejszego powodu , aby akurat Kaizmierz mial ponosic konsekwencje tego, ze ilus tam ludzi mieszka sobie w cichyb dzielnicach i potrzebuje dojechac do centrum autem miast tramwajem
mieszkańcy tez płaca za parkowanie: abonament nie jest drogi ale i nie jest za darmo

ilez konsekwencji mieszkania w centrum maja ponosic ludzie?
smog, hałas, brud, tłok na chodnikach
na pewno maja sie wszyscy wyprowadzic? a co to będzie wtedy za miasto? pusty skansen (z parkingiem)??

[Gość: nick]

nie muszą ponosić żadnych konsekwencji mieszkania w centrum, mogą się wyprowadzić.
Są takie osoby, którym ruch i hałas nie przeszkadza, a mieszkanie w centrum lubią i dla nich są takie miejsca.

PS. To może dla mieszkańców centrum zróbmy płatne wylotówki z miast, bo jadąc za miasta zwiększają hałas dla ludzi mieszkających przy wylotówkach, a to nie ich wina że mieszczuchy chcą sobie na zieloną trawkę wyjechać, ileż konsekwencji mieszkania przy wylotówce musza ponosić lidzie?

[Gość: M]

nie pisz juz nic wiecej, albo masz 15 lat albo jestes glupi jak z krakowa do warszawy, nie da sie tego czytac

[Gość: nick]

a konkretnie co Tobie nie pasuje?

[Gość: M]

dziecko neostrady? mozesz kupic samochod, zameldowac sie na kazku i postawic w tym samym miejscu, bo pomysl z wyprowadzaniem sie uwazam za mocno kretynski, mieszkaniec w tym miejscu zostawia podatki - a ty co zostawiasz poza durnym komentarzem?

[Gość: nick]

jak się nie ma argumentów merytorycznych to się jedzie ad personam.

bez pozdrowień

Strefa od nasypu do Wisly,

[Gość: Gosc]

Prosze drodzy radni pomyslcie aby nie zakonczylo sie jak z antypasami dla rowerow na Kazimierzu ktore nagle znikają po uchwaleniu....
Strefa jak najbardziej ale nie wypychajcie calego procederu parkowania na male uliczki poza scislym centrum dzielnicy. W ten sposób Kazmierz pozostanie parkingiem dla starego miasta tylko teraz wszystko przeniesie sie na jego male uliczki poza strefa miedzy Krakowska i Starowiślną. Przecież to bedzie absurd i koszmar dla ludzi tam mieszkających. Tak dla porzadku ja tam akurat nie mieszkam. Strefa parkowania musi byc dla całej dzielnicy a nie jej wycinka.

[Gość: Lysy]

Pan radny Osmenda jak mantrę powtarza gadkę o koniecznych parkingach podziemnych. Niewątpliwie by się przydały. Pomijając jednak kwestię kto będzie skłonny płacić za parkowanie w parkingu podziemnym, kiedy na ulicy można parkować za frajer należy się zastanowić czy do czasu kiedy to się stanie (optymistycznie patrząc minimum 5 lat, aczkolwiek na razie żaden parking podziemny, ani naziemny na Kazimierzu nie jest w ogóle planowany) - czy do tego czasu będziemy chyłkiem przemykać po ulicach, ocierając się o zaparkowane na chodnikach samochody?

Strefa płatnego parkowania nie zwiększy ilości miejsc parkingowych na Kazimierzu, ALE zwiększy rotację, bo część osób przesiądzie się na tramwaj i autobus, a zatem więcej osób będzie mogło dojechać autem, żeby coś załatwić, zjeść lunch, wypić kawę czy zrobić zakupy.

http:://przestrzen.krakow.pl

[Gość: HJL]

Być może temu panu radnemu chodzi o samo budowanie a nie o efekty jakie przyniosą .Może on lub ktoś bliski ma firmę budowlana i jest zainteresowany robotą do załatwienia .

Płatne parkowanie na Kazimierzu coraz bliżej

[Gość: ANtek]

"Zaczęło się od pomysłu Krakowskiego Stowarzyszenia "Przestrzeń-Ludzie-Miasto", które chciało wprowadzić w tej dzielnicy tzw. strefę zamieszkania. Oznaczałoby to ograniczenie dopuszczalnej prędkości do 20 km/godz. i pierwszeństwo dla pieszych na całej szerokości jezdni."

To byłby wyjątkowy idiotyzm. Już sobie wyobrażam jak Krakowską, Dietla, Starowiślną i Podgórską samochody poruszają się z prędkością 20 km/godz., a piesi mają pierwszeństwo na całej szerokości tych ulic.

Kim są ludzie z tego stowarzyszenia, którzy wymyślają takie głupoty?

nieprzemyślany pomysł

[Gość: mieszkaniec]

Strefa płatna niczego nie rozwiąże - to jest krótko wzroczne myślenie a do tego wywoła więcej konfliktów niż pozytywnych skutków.

Ograniczenia mają czemuś służyć, nie wyobrażam sobie żeby tego typu ograniczenia przyczyniły się do unormowania sytuacji parkujących tu osób.

Bilans ograniczeń i kosztów związanych z wprowadzeniem strefy powinien być jednoznaczny a obawiam się że koszty wprowadzenia strefy ograniczonego postoju przełożą się bezpośrednio na wzrost kosztów generalnie dla wszystkich i doprowadzi do spadku odwiedzających Kazimierz osób, w końcu to tak naprawdę to miejsce żyję tylko i wyłącznie z odwiedzających go osób a nie jego stałych mieszkańców.

Nie wydaje mi się żeby w tym wypadku interes pewnych niezadowolonych osób był faktycznym argumentem przemawiającym za rozważaniem pomysłu strefy. moim zdaniem w ogóle ten temat nie powinien być dalej rozważany a jedynie powinno szukać się alternatyw w postaci parkingów abonamentowych dla stałych mieszkańców, wydzielonych miejsc postojowych czy innych sposobów ale pozytywnych w swoim założeniu a strefa nie jest pozytywnym założeniem.

[Gość: Kr]

Antek - poczytaj coś na dany temat przed wypowiadaniem się, bo się ośmieszasz.

TAK DLA STREFY C NA KAZIMIERZU

[Gość: M]

i pomyslec, ze Dietla byla w pewnym sensie czescia pierwszej obwodnicy, w zasadzie II, bo planty,:-) obecnie to jest mozliwe - bo i tak te ulica stoja (poza podgorska, ktora otwarta daje nowe mozliwosci 'zaliczania' pieszych i rowerzystow schodzacych/wchodzacych na kladke,:-) ze strefa bedzie tak jak z zejsciem z kladki - zero pomyslu

Byle bez ulg dla mieszkańców!

[Gość: Pengos]

Tak, bez ulg dla mieszkańców! Bo to ich auta najbardziej zagracają Kazimierz (zresztą to samo się tyczy obecnej strefy C wokół Rynku), jest ich najwięcej i stoją tam najdłużej. Nie chodzi przecież o to by jakiejś grupie (przyjezdnym) utrudnić życie, tylko o to by oczyścić Kazimierz z samochodów - a to się osiągnie tylko i wyłącznie nakładając na WSZYSTKICH identyczne opłaty za parkowanie.

[Gość: M]

daj jakis sensowny argument za tym, zeby oplata byla jednakowa - bo to co piszesz to belkot po jakims bełcie

[Gość: Pengos]

Przeciwnie... uzasadnij, czemu niby mieszkańcy mieliby płacić mniej. Oni najintensywniej korzystają z miejsc parkingowych, zastawiając je swoimi autami na całe noce, dni, tygodnie i miesiące. Dlaczego akurat oni mają płacić mniej, a nie np. mieszkańcy Krowodrzy czy Nowej Huty? Kasta jakaś?
W wielu dzielnicach miejsc parkingowych praktycznie nie ma, a parkowanie jest "za darmo"... jeśli akurat upolujesz miejsce. Jeśli już, to cały Kraków powinien być objęty strefą - czy raczej strefami, z opłatami zależnymi od podaży miejsc parkingowych.
Z Kazimierza i okolic rynku parkujące auta w ogóle powinny zniknąć - zaśmiecają przestrzeń i utrudniają ruch pieszym, którzy chcieliby pozwiedzać zabytkowe dzielnice nie przeciskając się między brudnymi gratami.

Płatne parkowanie na Kazimierzu coraz bliżej

[asir-czarny-sznaucer-olbrzym]

Mam nadzieję że przed wyborami zostanie podane do publicznej wiadomości który z radnych głosował za wprowadzeniem strefy żeby od razu wiedzieć na kogo nie głosować. Grupka oszołomów w postaci Stowarzyszenia PLM chce się dostać do rad dzielnic i Rady Miasta.









NIE DLA OSZOŁOMÓW !!! – NIE DLA STREFY !!!





















...

[Gość: a fe!]

Nie dla komentarzy zaśmiecających całą stronę przeglądarki !

Płatne parkowanie na Kazimierzu coraz bliżej

[Gość: hmm...]

> Jest duża szansa na to, że wkrótce Kazimierz przestanie być miejscem, gdzie wszyscy parkują
> samochody byle gdzie i byle jak. Powstaje projekt uchwały objęcia tej dzielnicy strefą płatnego
> parkowania.

Czy mógłby mi ktoś wyjaśnić w jaki to cudowny sposób wprowadzenie strefy płatnego parkowania ma wpłynąć na to czy samochody są parkowane prawidłowo?

Płatne parkowanie na Kazimierzu coraz bliżej

[Gość: Kr]

Chociaż nie mieszkam na Kazimierzu to jestem tam częstym gościem i uważam, że wprowadzenie strefy C to absolutna konieczność. Ograniczy to ruch poszukujących miejsce parkingowe, który w tej chwili wynosi ok 1/3 całkowitego ruchu w tym rejonie.

[Gość: M]

pierwsze zdanie jest wiazace - nie mieszkasz - na kazku ruchu nie ma, bo wszystko stoi ze wzgledy na zamknieta ulice klimeckiego i czesc ruchu z dietla stoi na miodowej do skretu w starowislna, i co da strefa c poza tym, ze bede musial placic abonament za nieistniejace miejsce parkingowe?

[Gość: jo]

Nie ma miejsc parkingowych ? Rozwiąż swój problem - sprzedaj samochód ! ;)

Płatne parkowanie na Kazimierzu coraz bliżej

[Gość: majki]

Nigdy nie parkuję na Kazimierzu, więc mi to obojętne czy będzie strefa, czy nie, ale na 100% nawet po wprowadzeniu strefy nic się nie zmieni. Auta dalej będą stały tam gdzie stoją, ludzie dalej będą parkować na skrzyżowaniach, przejściach itp. Chcecie się założyć ? Po prostu brakuje miejsc parkingowych i tyle, żadna strefa tego nie zmieni. Zamiast budować sieć tanich, podziemnych parkingów miasto myśli, że wprowadzeniem kolejnej strefy rozwiąże problem. A tak poza tym ci parkujący "na chwilę", często w bramie, na przejściu itp i tak nigdy nie kupią biletu, bo oni tylko "na chwilę" i im wolno, nie jest tak ? Pomyślcie najpierw 2x zanim wymyślicie kolejną głupotę. Pozdrawiam

[urbanizm]

Parking podziemny nie może być tani, bo jest bardzo kosztowny w budowie i zajmuje dużą powierzchnię.
Po drugie miasta nie stać i prędko stać nie będzie na parkingi podziemne, a inwestorzy widząc obecną politykę parkingową miasta (darmowa wolna amerykanka) omijają Kraków szerokim łukiem.
Po trzecie parking podziemny jest drogi w utrzymaniu i do tego musi w jakiejś chociażby 25-letniej perspektywie się "zwrócić", więc znów jego "taniość" jest mitem. Nie ma szans, aby parking podziemny kosztował mniej niż 5zł za h.
Na Kazimierzu są parkingi płatne, jednak bardzo mizernie one prosperują, bo samochodowi bogacze skąpią 3zł...
Od egzekwowania opłat w strefie jest straż miejska i obsługa strefy, jeśli nie wywiązują się z zadań to powinno się przedsięwziąć względem nich odpowiednie kroki.

[Gość: M]

nie wiem czy sie orientujesz, ale mam wrazenie, ze nie - znam dwa parkingi na kazku - jeden przy dajworze, a drugi przy miodowej (po drugiej stronie starowislnej, przed wiaduktem), pierwszy jest w calosci zarezerwowany abonamentami - chcialem tam kiedys parkowac - panowie mnie wyslali na drzewo - doraznie mozna 2-3 godziny, ale nie na stale, bo nie ma miejsc, z kolei parking przy miodowej to teren przyhotelowy mozna powiedziec - hotel Kazimierz jest wlascicielem i owszem, znow doraznie mozna, ale na stale nie mozna, to gdzie te parkingi sa?

[tbarbasz]

urbanizm napisał:
> Parking podziemny nie może być tani, bo jest bardzo kosztowny w budowie i zajmu
> je dużą powierzchnię.
Ciekawostka przyrodnicza - jaką to "dużą powierzchnię" zajął parking na Groblach?
Że budowa jest kosztowna - to fakt, ale jakoś w Twoim ukochanym Berlinie, Brukseli, Amsterdamie i innych miastach się opłaca. I opłaty (zwłaszcza abonamenty) w stosunku do zarobków są znacznie niższe niż w Polsce. Nie wiem dlaczego, może są dotowane z budżetów tych miast...
> Po drugie miasta nie stać i prędko stać nie będzie na parkingi podziemne, a inw
> estorzy widząc obecną politykę parkingową miasta (darmowa wolna amerykanka) omi
> jają Kraków szerokim łukiem.
Inwestorzy liczą w Euro - a w Polsce są zachodnie ceny, lecz zarobki bardzo wschodnie. Sam w podpisie porównujesz średnie wynagrodenia.
> Po trzecie parking podziemny jest drogi w utrzymaniu i do tego musi w jakiejś c
> hociażby 25-letniej perspektywie się "zwrócić", więc znów jego "taniość" jest m
> item. Nie ma szans, aby parking podziemny kosztował mniej niż 5zł za h.
Może i tak. Ale właściciele polskich parkingów rzadko stosują opłaty typu "Long Stay", które są powszechne wszędzie. Jedynie na parkingach osiedlowych ceny abonamentów są rozsądne - np. na Mackiewicza 110 zł za miejsce na STRZEŻONYM parkingu za miesiąc. Właściciel ma pewny dochód - "panowie, nie chochlą czerpac kasę, ale łyżeczką!).
> Na Kazimierzu są parkingi płatne, jednak bardzo mizernie one prosperują, bo sam
> ochodowi bogacze skąpią 3zł...
To nie tak - jeszcze niedawno na stronie ZIKiT była mapka z zaznaczonymi parkingami (płatnymi). Może nam napiszesz, gdzie są te "parkingi świecące pustkami" (tylko nie pisz o Dajworze).! Spróbuj znaleźć, gdzie jest parking na Kazimierzu na mapkach w Internecie! A potem "wygoogluj" Parkplatze Dresden - polecam choćby:
www.dresden.de/apps/lhdd_parkinformationssytem/index.php?shortcut=Parken
Znajdziesz nie tylko adresy, mapki ale również aktualne informacje o wolnych miejscach. Może aktywiści, którzy tak się "troszczą" o nasze miasto wystąpiliby z inicjatywą, aby taki system istniał w Krakowie? A może "Gazeta" by się też zaangażowała? Nie - najlepiej ZAKAZAĆ, pobrać HARACZ...
> Od egzekwowania opłat w strefie jest straż miejska i obsługa strefy, jeśli nie
> wywiązują się z zadań to powinno się przedsięwziąć względem nich odpowiednie kr
> oki.
Z tym się zgadzam - ale to musiałyby być patrole piesze, które wypisywałyby bezlitośnie mandaty za blokowanie chodnika. Można za radar - a więc i tu wystarczyłoby pewnie zdjęcie, karteczka za wycieraczką, baza danych i windykacja przez Urzędy Skarbowe (tak jak mandatów za prędkość).

[Gość: M]

jest jak piszesz

Płatne parkowanie na Kazimierzu coraz bliżej

[Gość: pambum]

Nie narzekajcie tak na mieszkańców, i na to że ich auta zastawiają miejsca parkingowe.
Mieszkam na ul. Dietla zarówno teraz mam problem z zaparkowaniem samochodu jak równiez po wprowadzeniu strefy C na Kazimierzu o ile nie obejmie ona swym zasiegiem ul. Dietla miedzy Starowislną i Krakowska. Bo co wówczas cały tłum rzuci sie na miejsca parkinngowe niepłatne wiec pradopodobnie na ul. Dietla wiec zaparkowanie bedzie wtedy graniczyło z cudem. Jako mieszkaniec mam chyba prawo zaparkowac w pobliżu swojego domu. Ciekawe co by powiedzieli ci co sie tu tak negatywnie wypowiadali na temat blokowania miejsc parkingowych przez mieszkanców, jakby to u siebie , daleko od centrum nie mogli po powrocie do domu zaparkowac nigdzie auta. To jest dokładnie taka sama sytuacja tyle że Kazimierz jest atrakcja turystyczną a osiedla oddalone od centrum nie.
Uważam wiec że w tej sprawie powinni sie wypowiadać tylko osoby bezpośrednio tym zaiteresowani czyli mieszkańcy,

[Gość: M]

wiec jako mieszkaniec - jestem przeciwny - bo strefa niczego nie zmieni, jedynie bedzie drenaz kieszeni, a straz miejska bedzie udawac, ze nie widzi parkujacych na zakazach, albo w taki sposob, ze z wozkiem po chodniku nie da sie przejechac.

[krakucha]

Straz Miejską powinno sie spuscic z wodą w kiblu. Gdyby wlepialimandaty za parkowanie na skrzyzowaniach, zastawianie chodnikow i inen wykroczenia, ktorych na Kazimierzu jest multum, i gdyby rzeczywiscie egzekwowali te mandaty, Straz Miejska bylaby najbogatsza firma w Polsce. Ale oni maja to gdzies, spaceruja sobie tylko po ulicach.
Jaki jest sens wprowadzenia platnego parkowania na Kazimierzu? To pozwoli miastu zarobic kase na kierowcach, ale przez to nie bedzie ani jednego wolnego meijsca wiecej, po chodnikach nadal trzeba bedzie sie przemykac szorujac jednym rekawem po brudnych murach kamienic, a drugim po bocznych lusterkach samochodow. Wyjsciem bylyby 2-3 duze parkingi, dla mieszkancow bardzo tanie, ok. 100 zl za miesiac, albo mniej. Na waskich chodniach Dietla czy Krakowskiej parkowanie byloby zabronione.

[tbarbasz]

krakucha napisała:
Na waskich chodniach Dietla czy Krakowskiej parkowanie bylob
> y zabronione.
Ono JEST zabronione - bo tak naprawdę prawie nigdzie na tych ulicach nie da się zostawić przepisowego 1,5 m dla pieszych!
Trzeba tylko ten zakaz egzekwować...

Płatne parkowanie na Kazimierzu coraz bliżej

[Gość: ql75]

Ciekawe co na to właściciele sklepów. Duzą przewagą KAziemierza nad centrum jest fakt że można podjechać, zaparkować, pójść do sklepu i odjechać. W centrum tez można, ale jak mam zapłącic za to podjechanie 3 żł, to już tam nie jeżdżę i zakupów nie robię. I pewnie nie ja jeden, skoro z normalnego centrum miasta ze sklepami, które jeszce pamiętam, Centum zrobiło się prawie wyłącznie bankowo-knajpowe. Tylko czy takiego Kaziemierza oczekujemy? JESTEM ZDECYDOWANIE PRZECIWNY WPROWADZANIU OPŁAT ZA PARKOWANIE NA KAZIMIERZU!!! również dlatego, że wprowadzanie opłat miejscowych nie rozwiązuje problemu, bo parkować będzie się w sąsiedztwie, gdzie jeszcze jest darmo. Wprowadzenie opłat ma sens jedynie dla całego miasta ale, to powinno być poprzedzone inwestycjami w drogi rowerowe i komunikację, bo wyjdzie jak na Ruczju.... Najpierw infrastruktura a potem zmiany! przecież każdy kto miałby dogodny dojazd komunikacją, to by z niej korzystał, bo jest taniej niż autem!

Dokładnie tak,

[Gość: a10]

wprowadzenie opłat na częsci Kazimierza oznacza masakrę dla pozostałych ulic. Dzisiaj już nie można parkowac na Orzeszkowej, Paulińskiej, Augustieńskiej itd., Można sobie wyobrazić co będzie się działo po wprowadzeniu opłat między Krakowską a Starowiślną. A właśnie między Krakowską a Wisłą jest najwięcej mieszkań, których lokatorzy nie mają miejsc parkingowych. Tylko wprowadzenie opłat dla całego Kazimierza i abonamentów dla mieszkańców ma jakis sens.

[Gość: jand]

Masz rację wprowadzenie płatnego parkowania na całym Kazimierzu ma tylko "jakiś" sens. Kazimierz żyje przez całą dobę, więc po 18 mieszkańcy i tak nie będę mieli gdzie parkować, bo ich miejsca zajma taksówkarze, którzy z placu Nowego zrobili sobie największy postój w mieście oraz bywalcy i właściciele knajp. Zresztą bądźmy szczerzy nikomu tu nie chodzi o los mieszkańców Kazimierza, bo on tzw. dycydentom od lat lata... Tu chodzi tak naprawdę o nowy rynek i przychody ( bo miasto i tak z tego nic nie ma) dla firmy obsługującej strefę i interes dostawcy parkometrów. Młodzi pracownicy nauki z wydziału architektury PK sprytnie to rozegrali

Płatne parkowanie na Kazimierzu coraz bliżej

[Gość: wino]

W bardziej socjalistycznych krajach niz Polska za parkowanie swojego samochodu przed domem trzeba placic. Moze dla mieszkancow sa znizki ale 10% a nie 95% tak jak w Krakowie. Miasta wychodza z zalozenia, ze jak Cie stac na mieszkanie w centrum to rowniez Cie stac na oplate za parkowanie w centrum.
Ale te same miasta daja super rozbudowany i SZYBKI transport publiczny.

Ciekawe ile osob podpisanych ma tej liscie chetnych by bylo zaplacic po 3 PLN *8 h *20 dni =480 PLN miesiecznie za parkowanie samochodu po domem ? Ok moze to byc 250 PLN bo chyba tyle kosztuje abonament - ale dla firm a nie dla osob indywidualnych...

Płatne parkowanie na Kazimierzu coraz bliżej

[Gość: mieszkaniec]

Ja jestem całym sercem za, mieszkam na brzozowej wychodząc rano do pracy widzę jak zaczynają parkować samochody z rejestracjami kwi,kra,itp.Jak wracam to jak idiota po 20min.szukam miejsca żeby gdziekolwiek stanąć.

Płatne parkowanie na Kazimierzu coraz bliżej

[Gość: Lala]

Nie powinno być żadnych zniżek za parkowanie dla mieszkańców nowo wybudowanych apartamentowców na Kazimierzu. Te nowe budynki powinny zapewniać mieszkańcom miejsca parkingowe we własnych parkingach podziemnych. Powinien to być warunek wydania pozwolenia na budowę.

Gratuluje!! Spadek ruchu o 40% tyle nawojowaliście

[Gość: Tiger]

debilni urzędnicy! Dla kogo jest ta strefa? od 10-18 mieszkańcy są w pracy!!