Nowa Huta: Estakada na S7 popsuje widok

[Gość: S-7 MUSI POWSTAĆ]

Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.

Nowa Huta: Estakada na S7 popsuje widok

[Gość: df]

jak nie minister to żaby jak nie żaby to kopiec jak nie kopiec to konserwator itd. ręce opadają

urzędas biorący ciężką kasę za utrudnianie życia

[Gość: $]

jak tam matoły
golonka zjedzona, piwko wypite?

to teraz mozecie postac w korkach, bo jakis ch... nie dostał łapówki i ma mozliwosc blokowac zmiany ulatwiajace wam zycie

[lucusia3]

Oj obawiam się, że możesz mieć rację...

[Gość: Dubliner]

Sami jesteście debile -Konserwator ma całkowitą rację. Estakada to jest degeneracja miasta. Jak nie wiecie czy nie wierzycie, to pojeździjcie po świecie. Przykładem moga być dzielnice Nowego Jorku, czy każdego innego miasta, gdzie na estakadach umieszczono metro lub kolej podmiejską. Ponieważ pociągi kursują powiedzmy co 10-15 minut nie jest to tak dokuczliwe jak estakady drogowe. To już jest miasta...

[Gość: kILLER]

Pociągi kursujące co 10-15 minut??? Lecz się bo te pociągi to tylko w telewizji widziałeś.

[Gość: fgh]

Potwierdzam, że pociągi (tzn. metro) jeżdżą po estakadach w Nowym Jorku. I to znacznie częściej niż co 15 minut

do fgh

[Gość: niespodziewany]

fgh .......Jezdza i co ?.......komu to przeszkadza?...BQY tez jest czesciowo nad ziemia ,i co ?..........jakos nikt nie placze.W LA tez czesc Exp I hgwy jest nad ziemia?..i tak dalej.i co to zmienia?......w tokyo tak samo .....tak wlasnie wyglada rozwoj miast....tego nie przeskoczysz..........to jest normalka.........i w dodatku prawie NIGDZIE nie ma zadnych dzwiekochlonnych barier ,szczegolnie w miescie ,na LIE sa ale co z tego ,tam jest juz poza miastem i stoja betonowe, ladnie obrosniete zielenia ,a nie takie gw..o jak w polszy sie robi............wszystkie miasta pna sie w gore....nno chyba ze ktos umieszcza ( tak jak w Stockholm-ie) tunele pod ziemia........

niespodziewane rozwiązanie problemu

[Gość: wieśniak z NH]

Jak już nie ma innego sposobu poprowadzenia trasy, a jest ona absolutnie niezbędna do funkcjonowania miasta - to tak się robi, ale czemu na własne życzenie mamy sobie hodować paskudnego strupa, jeśli można rozwiązać problem tak jak na Rondzie Mogilskim?

kto wymyślił obwodnicę przecinającą miasto?

[wlodzimierz_nowak]

Co za nonsens. Wójtowie polskich miast uparcie chcą autostrad w miastach, gdy cywilizacja już wie od 30 lat, że budowanie takich to błąd. Uparła się na coś takiego Warszawa, Wrocław, chciał wójt Poznania i Bydgoszczy. Na szczęście u nas w Poznaniu mamy mądrą GDDKiA, a w Bydgoszczy wójta wysłano na spoczynek. Ale teraz czytam jeszcze, że i w Krakowie rządzą wójtowie i drogowcy. Na szczęście koliduje do z zabytkowym założeniem.

Nowy Jork to lepiej cały zasłonić

[kuraszewicz]

Obejrzyj sobie "Francuskiego Łącznika", cały ten syf, gnój, burdel i kiłę chociaż troszeczkę te estakady zasłaniają.

[jan12121]

Hey, Dubliner! Wiesz o czym piszesz? Ta estakada jest POZA zabudowa mieszkaniową Nowej Huty, przy hucie. A sama huta mam nadzieję że za wyjątkowe dziedzictwo kultury nie będzie uznana, do cholery! A nawet jeśli to jest pomnik historii, to wszak nie z punktu widzenia krajobrazu, chodzi raczej o to, co się tam działo, jakie wartości celowo niszczono itp. Co to ma wspólnego z ochrona krajobrazu?
Rzeczywiście, pan Konserwator chyba jest całkiem pogięty...

[Gość: wieśniak z NH]

Tzw. pałac dożów już jest na liście zabytków. Jesteś mieszkańcem NH? Chyba nie.
Fajnie się komuś innemu dewastuje otoczenie, choć można tego uniknąć, a inwestycję i tak zrealizować.

[Gość: Glon]

Przerażające :ogłośmy Polskę jednym wielkim skansenem i wpiszmy cały kraj na listę UNESCO,Natura 2000 itd.Za 100 lat będziemy ciekawostką na rowni z Kubą i jej ustrojem.

ekstremalizm - rodzima specjalność?

[Gość: wieśniak z NH]

Jakie to swojskie - popadanie w skrajności i żadnego umiarkowania...
Między "spaprać wszystko" a "nie ruszać niczego" jest bardzo wiele sensownych rozwiązań.
Ale trzeba chcieć je zobaczyć.

Popieram konserwatora!

[Gość: tomaszoow]

"Tutaj natomiast bardzo ważna jest kwestia widokowa, która najwyraźniej umknęła projektantom - podkreśla Janczykowski."
Tak! Dokładnie tak! Lubię podziwiać widoki, doceniam je zwłaszcza stojąc w korku. A New Huta jest piękna.

[Gość: ali]

Nowa Huta jest piękna? Może i piękna, ale z tego powodu nie można blokować tak ważnej inwestycji. Poza tym, kto wchodzi na torowisko (vide zdjęcia w artykule), żeby podziwiać tę piękną panoramę? A tak na prawdę, czy Kraków nie ma bardziej urokliwych miejsc niż brzydkie starohuciane budynki? No i przecież takie same otaczają pl. Centralny, tam można sobie na nie popatrzeć.

[Gość: gość]

ale się plujecie!!! chcecie , żeby kraków i nowa huta wyglądala jak stolec? tam chętnie się burzy zabytkowe domy i stawia alu-szklane pudełka!!! dziękujcie konserwatorowi , że pilnuje. przecież gdaka powinna to wcześniej konsultować z architektami zabytków i albo nie zrobiła ego , albo zrobiła i postanowiła postawić pod ścianą urzędników wyskakując z wiaduktem za 5 dwunasta. a dlaczego wiadukt, a nie tunel czy inne skrzyżowanie poniżej poziomu 0 ? z powodu kasy!!!! oni mają plany i mają w d.... widoki!!!! kasa, kasa, kasa!!!! nie dać się stolcowi!!!

[lucusia3]

Z tymi widokami to dość naciągane. Konserwatorowi nie przeszkadza psucie widoków koło Wawelu, koło dworca (którego już nie widać, więc widoku żadnego nie ma, można stawiać baraki jako hotele koło galerii jak złoto), na Woli Justowskiej. Tyle, że tam psują widoki prywatne inwestycje, więc konserwatorowi to nie przeszkadza. Inwestycja publiczna dla setek tysięcy ludzi nie ma przełożenia na rozmowy z inwestorem nie przejdzie. Nie ma widoków na publiczne inwestycje.

[Gość: t]

Wszędzie na świecie buduje się obwodnice poza miastem. Dlaczego konserwator miałby się zgodzić na inwestycję przebiegającą przez (prawie)centrum dzielnicy?

[Gość: kILLER]

Prawie Centrum?? To co będzie dalej za tą obwodnicą na wschód od kombinatu??? Nic.
Ale co się dziwić jak wieśniak przyjedzie do miasta to parę bloków i rondo to już dla niego centrum

[Gość: t]

Popatrz jeszcze raz na zdjęcie, zobacz sobie na mapie gdzie jest centrum DZIELNICY Nowa Huta (pomogę Ci - to jest pl. Centralny) i staraj się pomyśleć jeszcze raz - to nie boli.
Następnie zapisz się na jakiś kurs czytania ze zrozumieniem i idź lepiej spać, bo ze wsi do Krakowa długa droga i korki straszne.

[tymon99]

ta inwestycja - wygodny dojazd z kielc do zakopanego - nie jest nowej hucie potrzebna w ogóle.

[gazeta_mi_placi]

Nowa Huta jest przepiękna, zwłaszcza z jej koślawymi blokami, dresiarzami i grafitti...
To prawdziwa sztuka.

[Gość: wieśniak z NH]

Jak mi się podobają wpisy ludzi, którzy w NH pewnie nigdy nie byli, za to "wiedzą wszystko".

[gazeta_mi_placi]

Akurat w tych okolicach bywam regularnie kilka razy w miesiącu.

Osprejowana ściana jest na Floriańskiej

[Gość: wieśniak z NH]

Tam to pewnie jest ambitny wyraz artyzmu, zaś w Hucie to by był wyraz lumpenkultury nie potrafiącej uszanować wspólnej przestrzeni ;)
Acha "bywasz" w NH ;). Stąd owa wiedza. Ciekawe, gdzie mieszkasz uważając, że tam nie ma grafitti, a wszystkie ściany są proste, piękne i czyściutkie. Oczywiście mówimy o budynkach w przestrzeni wspólnej, a nie o ogrodzonym solidnym parkanem domu jednorodzinnym.
Wejdź na dziedzińce krakowskich nobliwych kamienic, takich nie na turystycznym szlaku. Mocno się zdziwisz oczekując wyższej kultury :/
Potem porozmawiamy o kwotach które dostają poszczególne dzielnice Krakowa, a Huta najmniej. O bezmyślnym niszczeniu Huty - przykład to zezłomowanie pięknych dopasowanych stylem do miejsca latarni i wyburzenie zamiast remontu attyk przy Placu Centralnym, wyasfaltowanie zamiast naprawy starych bruków układanych z cegły, "dogęszczanie" zabudowy, usr..nie ( bo inaczej tego "dzieła" nie można nazwać) "kompleksu usługowo handlowego i mieszkalnego" na skarpie nowohuckiej w taki sposób, że Demakow w grobie pewnie nie przewraca się ale wiruje jak śmigiełko w wentylatorze.

A teraz jeszcze to straszydło - zamiast dyskretnego tunelu. Czemu nad Rondem Mogilskim nie zrobiono estakady? Tam się dało, a w Hucie się nie da? Akurat pas niezabudowanego terenu którędy zapewne będzie poprowadzona trasa nie przebiega przez Zalew Nowohucki, lecz bliżej kombinatu.

gazeta-mi-płaci mieszka w "super miejscu"

[zablokowany-obrazliwy-nick]

zwany Ruczaj ;-)

Zgodnie ze studium zagospodarowania przestrzennego

[Gość: ktoś]

obwodnica S7 idzie po wschodniej stronie kombinatu.

Nowa Huta: Estakada na S7 popsuje widok

[Gość: MAX]

Ja nie wiem po co jest potrzebny ten pierdoła Janczykowski... każdą inwestycje blokuje... menda...

Nowa Huta: Estakada na S7 popsuje widok

[Gość: mmeydey]

konserwator zabytkow w Krakowie to najwiekszy poza Majchrowskim hamulcowy w Krakowie

[Gość: chris]

Tylko nie śmierdzące blokowiska. Jak ci się nie podoba to wyprowadź się z Krakowa pisiorze...

[emplo]

Gość portalu: chris napisał(a):

> Tylko nie śmierdzące blokowiska. Jak ci się nie podoba to wyprowadź się z Krako
> wa pisiorze...

Jedno krotkie, ale zajeb.iscie wazne pytanie: Dlaczego kogos, kto uzywa stwierdzenia "smierdzace blokowiska Nowej Huty" nazywasz pisiorem?

Rozpoznajesz opcje polityczna bo jednej krotkiej wypowiedzi na forum?

[Gość: p]

...dzięki Terleckiemu...? ;)))))

[Gość: pietras]

Takie rzeczy tylko w Krakowie. NIedlugo bedziemy mieszkac w skansenie a nie w miescie. Jak tak dalej pojdzie to nawet drewniane wychodki beda zabytkami. Debilizm i paranoja jednym slowem. Jak przed mowcy wspomnieli plany juz sa od wielu lat.
A konserwatora wywalic na zbity pysk. Blokuje prwie kazda inwestycje.

Pozdrawiam

[Gość: yourij]

a ja dla odmiany pluć mięsem nie będę :)
dla mnie tunel byłby dobry, to miejsce nie potrzebuje hałasu obwodnicy a tunel to załatwi.
Przecież tam niedaleko jest Zalew Nowohucki czyli miejsce wymagające ciszy i spokoju...

[Gość: wenge]

Pewno ,że tunel byłby najlepszym rozwiązaniem .Ale zgodnie z tym co napisano w artykule problem w tym , że ten tunel stałby się Zalewem .

[Gość: do sowieta jurija]

a czy znasz ty chłopcze młody wszelkie koszty i przeszkody?

Koszt tunelu to zazwyczaj ok. 5 x tyle co estakada. W tym przypadku może być jeszcze drożej, bo - wbrew pozorom grunty w okolicy są tragiczne.

Szkoda ze pan "redaktor" H. nie raczył skrobnąć jaki widok i skąd ta estakada zasłoni, skoro na zachód od kombinatu przewidziano tylko jeden z wariantów S7 (pozostałe są przewidziane po stronie wschodniej i jeśli zasłaniają widok - to na ohydne i dymiące kominy, niesprzątane hałdy złomu i rozwalające się budynki).

Ale "redaktor" H. i jego kolesie z GW uwielbiają robić aferę z niczego. Gorzej że decydenci czasem słuchają takich bzdur i np. ostatnio ktoś pomacherował przy światłach na rogu Kazimierza Wielkiego i Alej (efekt - straszliwe korki i na jednej i na drugiej ulicy). I po co? Aby pieszy mógl przejść w jednym cyklu? 90 proc. przechodniów i tak nie nadąża. Aby cyklista mógł przegazować na jednych świoatłach z Kazimierza w Łobzowską (łamiąc prezy tym PORD, wyraźnie mówiący, że przez przejście dla piedsych rower się przeprowadza? Aby jakiś redaktor mógł wjechać z Łobzowskiej w Aleje (30 sek. trzeciej fazy dla lewoskrętu z Łobzowskiej nie jest niczym uzasadnione. Ruch w tej relacji jest bowiem minimalny)

Kocham takich "redaktorów" ktorzy dla poklasku i pieniędzy (czyli poprawienia doli sobie) przy okazji psują los wielu innym przez rozdmuchiwanie pseudoafer.

[Gość: kILLER]

Ty "znafco", nie ma żadnych wariantów obwodnicy po wschodniej stronie huty.

[Gość: yourij nie soviet]

koszty - sroszty
to ma być na lata a nie na jeden sezon inwestycja.

Jakby tylko po kosztach patrzeć, to najlepiej wcale nie robić (koszt zerowy) albo zrobić skrzyżowanie ze światłami... też dużo taniej wyjdzie :)

Koszty tunelu =kosztom estakady mądrale!

[Gość: wanda]

Koszty drążenia tuneli stają się porównywalne ze stawianiem drogowych estakad. Za to odpadają duże wydatki na utrzymanie, odśnieżanie, a także problemy z obszarami chronionymi, skalkulował prorektor AGH.
więcej: www.rmf24.pl/fakty/polska/news-krynica-i-piwniczna-chca-drazyc-tunele-drogowe,nId,323600

[lucusia3]

Tyle, ze ten zalew zlikwidują, bo z wodą się nie da zrobić u nas tunelu.

[miguell]

Nie zlikwidują.
Pomysł jaki ostatnio zaproponował konserwator to spiętrzenie wody i poprowadzenie obwodnicy w przeszklonym tunelu przez zalew

[lucusia3]

Miodzio.

[Gość: niespodziewany]

www.ustream.tv/channel/hakozaki-live-camera#utm_campaigne=synclickback&source=http://www.hakozaki.net/REAL/index.html&medium=3321199

Nowa Huta: Estakada na S7 popsuje widok

[Gość: gemma]

Koleś chyba ma rację, widok spod CAHTS jest świetny, estakada faktycznie zepsułaby ten zamierzony efekt urbanistyczny.

[Gość: yourij]

pewnie, że ma rację... teraz plują potem by płakali tylko... a tak ten "debil" uratuje im miejsce do spokojnego życia na starość

[Gość: hmmmm]

tAK I ZABLOKUJE DROGĘ, NA KTÓRĄ KRAKÓW CZEKA OD 20 LAT ... CIEKAWE CO POWIESZ MIESZKAŃCOM UL. KLASZTORNEJ PRZEZ KTÓRĄ IDZIE CAŁY TRANZYT Z POŁUDNIA DO HUTY ???

[Gość: Manio]

A gdzie planowanie, a gdzie partycypacja społeczna, gdzie?
Teraz najlepiej narzekać wy nie chcecie, a my mamy korki.... zawsze ktoś będzie płakał, ale gdzie jest plan zagospodarowania przestrzennego Krakowa?
Powinien być stworzony 20lat temu i to jest problem!
Co do Huty i jej starej części to obiekt chroniony podobnie jaj Rynek czy Wawel!
A ja bym chciał żeby zrobili A4 przez Wawel będę miał bliżej do sklepu i co jak konserwator mi zabroni to też nazwiecie go "debil" ???

Nowa Huta: Estakada na S7 popsuje widok

[Gość: Manio]

S7 potrzebna, ale nie kosztem naszej perełki architektonicznej....
Wszędzie w cywilizowanym świecie chroni się takie cudo, popieram konserwatora, szkoda że takie decyzje nie są podejmowane na etapie planowania bo przecież wykształcony architekt powinien to przewidzieć wcześniej.

Konserwator peerelu

[Gość: hehe]

najpierw hotel Cracovia, teraz Nowa H. Ciekawe co następne? Może socrealistyczne gmaszyska na Lubicz?

[Gość: k]

Chodzi Ci o socjalistyczne gmaszyska z XX-lecia międzywojennego?! Gratuluję wyedukowania, tacy właśnie najgłośniej krzyczą o braku "rozwoju"...

[Gość: t]

No jasne, zasłońmy, a najlepiej zburzmy wszystko co zostało zbudowane za komuny. Sorry, ale przynajmniej połowa obecnej "nowoczesnej" architektury i sposobu zaplanowania zabudowy się nie umywa do tego, co było 50 lat temu.

[jacques78]

Racja po stronie konserwatora jest bezdyskusyjna. Debilami to co najwyżej można nazwać ludzi chcący wszędzie wstawiać estakady (bez względu na otoczenie), może jeszcze przywróćmy ruch samochodowy na Rynku, przecież to tak ułatwi przejazd w centrum... Ręce opadają.

Zgadzam się

[Gość: Jamusz]

W pełni się z Panem zgadzam.Racja po stronie konserwatora jest bezdyskusyjna. Najbardziej męczą w kółko powtarzane slogany o "skansenie". Tak jakby miasto nie mogło się rozwijać bez dewastacji wszystkiego tego co wybudowano wcześniej, co jest wartościowe.

powyzej dwa wpisy Kononowicza

[Gość: @]

pzreprowadzil sie do Krakowa i promuje akcje "nie będzie niczego"

chrońmy gó..., toż to gó... socrealistyczne, zabytkowe

[Gość: pi]

Kononowiczowi TO TY możesz buty czyścic, półinteligencie, który jak sam przyznaje ma gó... na oczach i nic przez to nie widzi....

[Gość: kóska]

Ja też się zgadzam. Ale cóż, czytając forum dochodzę do wniosku, że większość ludzi bardzo łatwo daje się manipulować i potem pluje jadem. Myśleć, ludzie, myśleć! S7 i tak powstanie za wiele lat ze względu na brak funduszy, zmiany w projekcie w tej chwili są jak najbardziej na miejscu.

Wyraźnie napisano, że chodzi o widok z al. Solidarności ku CA — nawet zdjęcie dołączono. Czego jeszcze nie rozumiecie?

Zgadza się. Człowiek ma rację

[Gość: joka]

Zgadza się. Człowiek ma rację . Przykre jest dla mnie że tyle ludzi tego nie rozumie. To nie chodzi tylko o sam widok, ale o rozbicie całego układu architektonicznego, który wpisany jest do rejestru zabytków. Rozwój miasta jest ważny, ale nie może być kosztem tego co cenne W cywilizowanym świecie pomyślano by o tym na samym początku projektowania. A nie na końcu... Druga sprawa przy S7 to kopiec Wandy. Ponoć kilku pasmowa obwodnica ma przebiegać 30 metrów! od samego kopca. Przypominam że kopiec jest z czasów przedhistorycznych...
Nie wierzę że nie ma żadnych alternatyw. Tylko to wymaga myślenia...

Redaktor Hajok znów "chroni" miasto

[roliwa]

Już przed przeczytaniem tekstu, wiedziałem, że pan Hajok jest jego autorem. Czasami obawiam się wyjść na miasto, żeby następnego dnia nie przeczytać, że zasłaniam widok, psuję panoramę albo niszczę zabytkową nawierzchnię. Myślę, że pan redaktor powinien się po prostu przykuć do biprostalowej mozaiki, hotelu Cracovia, widoku na Hutę... albo najlepiej dyżurować w każdym zakątku miasta, tak aby nigdy więcej nic tu nie powstało.

[Gość: Lipo]

Pewnie nie dostał łąpówy od inwestora i się teraz postawił. W byłym NRD takie "zabytki" po prostu wyburzono

[Gość: logik]

W którym mieście konkretnie? W Berlinie tego typu budynki (pseudostarówka na Nikolaiviertel na przykład) stoją nadal i mają się dobrze.

Zacofane Miasto Kultury

[bewulf]

Ja proponuję wpisać na listę zabytków wysypisko śmieci w Baryczy jako przykład socrealistycznej perełki architektury modernistyczno-ekstrawaganckiej .... również przydałoby się zakazać w Krakowie budowania czegokolwiek, gdyż Kraków nie potrzebuje inwestycji, dróg, bo wszystko już jest doskonałe. A gdyby ktoś chciał wybudować nową drogę czy postawić ładny biurowiec to należy takiego delikwenta oddać pod sąd powszechny i wymierzyć mu surową karę w przedziale od 10 lat więzienia. Taki Kraków właśnie się wymarzył Jaśnie Panującemu Konserwatorowi Zabytków ! Ot co!

[Gość: JołkPołki]

>... debil, debil, debil.

Nie musisz się tyle razy podpisywać, i tak wszyscy poznali twoje możliwości intelektualne po treści wypowiedzi.

Nowa Huta: Estakada na S7 popsuje widok

[Gość: NH]

Spokojnie. Akurat te argumenty konserwatora mnie przekonują. Nie chodzi o blokowanie inwestycji, ale o takie jej przeprowadzenie, aby nie niszczyć pewnej koncepcji architektonicznej.
'Pałac Dożów' jest na lekkim wzniesieniu, więc pewnie da się wybudować tunel lub chociaż poprzesuwać trasę tak, aby nie niszczyła widoku - który jest rzeczywiście fajny. Wierzę, że tym razem wszyscy się dogadają i damy radę!

przesunąć pałac bo popsuje widok !

[big_gadu]

to się da zrobić - przesunąć pałac żeby nie popsuć widoku !

[Gość: stopp5]

Najlepiej na rynek - stylistycznie będzie pasował ;)

mali architekci urzędnicy..

[Gość: moltizer]

szkoda a zarazem ciekawe ze nie sa w stanie ochronic rzeczywistych wartości Krakowa przed "wspanialymi" projektami swoich kolesi zreszta...

Zburzyć Nową Hutę, wyrównać teren.

[Gość: takisiaki]

zwłaszcza tą starą. komus już cąłkiem odbiiło.

[Gość: NH]

"tą starą" to możesz zburzyć swoją część dzielnicy. gdzie mieszkasz kolego, bo z "intelygenckiego" wpisu widać, że w Hucie nigdy nie byłeś, zwłaszcza w starej części. Czyżbyś mieszkał na "fantastycznym" nowym, glanc-nówka-nieśmiganym osiedlu typu Europejskie, z betonem wylanym zamiast trawników, z oknem sąsiada w odległości 3 metrów od swojego, z brakiem ulicy dojazdowej, najbliższym szpitalem w odległości 15 km, planowanym za 10 lat pierwszym przedszkolem, a może nawet za 5 - niepubliczną szkołą? jeśli tak, to rozumiem niechęć do starej części Huty - bo tu zielono, pełna infrastruktura, bloki oddalone, dojazd bez korków, parkingi za darmo, a nie za 20 tysięcy za miejsce pod chmurką, jak u Ciebie... czyżby zazdrość zżerała?

Wygina się wahadło w jedną stronę,

[Gość: takisiaki]

to trzeba je wygiąć w stronę przeciwną, aby komuś we łbie komórki zaczęły pracować. Przeginać Panie i Panowie z tą Nową Hutą, przeginacie.
Nowohucianin z Centrum A, trzecie pokolenie. A szpital Żeromskiego 10 minut spacerem, tyle że strach tam iść nawet ze skaleczeniem.

[Gość: NH]

więc Twoja propozycja jest następująca: wyburzmy starą część Huty, postawmy tam nowe osiedla, gdzie będzie można upchać 3 razy więcej osób niż obecnie?
gdzie tu jest przegięcie, bo nie rozumiem? w tym, że nie chcę (tak jak olbrzymia większość mieszkańców NH) żeby miejsce, w którym mieszkam przypominało blokowisko z Azorów, Bieżanowa czy Czyżyn? proszę, napisz jaka według Ciebie jest alternatywa.

Uprasz sie o czytanie ze zrozumieniem.

[Gość: takisiaki]

A juz tak łopatologicznie. Zbudować normalny wiaduk, zawsze można dostosować kompozycję i założenia do warunków krajobrazu, np. wiszący z jednym pylonem, normalne skrzyżowanie jednopoziomowe, lub z rynną jednego kierunku. Pan Wojewódzki Konserwator Zabytków ośmiesza szkołe z której wyszedł, a jak jej nie ufa niech zatrudni zza granicy. Dadzą radę. Za "wiszący z jednym..." w przypadku realizacji, a nawey koncepcji studialnej wystawię "umowę o dzieło". A do zburzenia. Czasem trzeba potrząsnąc kimś żeby zaskoczył, a ty myślałeś że ja chcę puścić Catherpielar`y na osiedla?

[Gość: NH]

możemy sie różnić co do istoty wiaduktu, jego celowości, etc. - ja tam wolałbym, żeby widok na Kombinat pozostał taki jak jest obecnie. tym bardziej, że z S7 jest w moim przekonaniu problem ogólniejszy - to jest planowane położenie jej 30 metrów od Kopca Wandy, to z Centralnego będzie widać wiadukt zamiast fajnej, moim zdaniem zabudowy Kombinatu.
natomiast co do wyburzenia starej huty i wjechania tam z buldożerami - wszak odpowiedziałem na Twoj post, że w całości go zacytuję: "Zburzyć Nową Hutę, wyrównać teren.
zwłaszcza tą starą.". jeśli to była ironia - to sorry, ale jej nie zakumałem. jeśli nie - to jak inaczej można było odebrać to enigmatyczne i proste w swoim przekazie zdanie? :)

Nowa Huta: Estakada na S7 popsuje widok

[Gość: krakauer II]

Pogratulować refleksu (a może refluksu) panu konserwatorowi.
Oby w przyszłości odbiła mu się ta decyzja czkawką.
Nie są ważni mieszkańcy i komfort życia codziennego, tylko widoki na jakiś pokomunistyczny Biskupin.
Proponuję odgrzebać drewniane trakty ze średniowiecza i tylko nimi się poruszać w obrębie Krakowa, to dopiero będzie widok!!!
Granica absurdu została przekroczona- moc decyzyjna pana pseudoarchitekta przerosła go jak widać.

Nowa Huta: Estakada na S7 popsuje widok

[Gość: LO]

Konserwator zabytków się grubo myli, szkoda że ktoś kto powinien być artystycznie wyczulony nie rozumie charakteru Huty. Wyjaśniam Nowa Huta to przestrzeń industrialna i budowa wiaduktu, bądź co bądź budowli o charakterze przemysłowym po prostu niczego w charakterze miejsca nie psuje i już. Co innego taki wiadukt tuż koło Wawelu. Miejcie miarę ludzie, myślcie. Poza tym Kraków potrzebuje obwodnic jak mało które miasto w Polsce.
Pozdrawiam

[Gość: Bronio]

Z jednym sie z przeciwnikami konserwatora zgodzę. Dlaczego dopiero teraz zgłasza swoje uwagi. Być może zgłaszał, ale go wtedy zakrzyczano, że stale ma coś przeciw, a inwestycja jeszcze daleko, daleko. Może było i tak.
Przebieg trasy jest wg mnie idiotyczny. Prowadzenie trasy szybkiegoi ruchu, prawie autostrady przez miasto wpływa negatywnie na poziom życia w tym mieście. Obwodnica wschodnia Krakowa jest bezwględnie potrzebna, ale tu mamy do czynienia z odcięciem części miasta od reszty. Obwodnica to czy trasa śródmiejska ? Wg numeracji to 4 obwodnica. Dlaczego wiec prowadzi sie ją przez miasto. Jeśli są jakieś warianty prowadzenia jej po wschodniej stronie kombinatu należy bezwzględnie postawic na to . To inwestycja na lata, trzeba ja mądrze zrealizować. Z faktyczną długofalową korzyścią dla miasta i regionu. A nie kosztem miasta.

[Gość: argh!]

Dopiero teraz - w toku pozwolenia na budowę - mógł wypowiedziec się oficjalnie. I dopiero teraz musi być wzięty na poważnie. Wcześniej mógł sobie gadać co chce...

[Gość: stopp5]

Jaka industrialna? Czy aby sobie nie mylisz kombinatu z zabudową mieszkaniową?
Aleja Róż ,najstarsze osiedla gdzie poza reprezentacyjną częścią przy Placu centralnym przeważa zabudowa co najwyżej czteropiętrowa z dużą ilością zieleni to według Ciebie - zabudowa industrialna?
Tzw. Pałac Dożów (czyli dyrekcja kombinatu) jest klamrą spinającą widokowo bardzo dobrze jak na ówczesne czasy przemyślany projekt miasta, które miało być czymś więcej niż sypialnią dla robotników. Jakie by nie wylewać pomyje na pomysłodawców budowy kombinatu koło Krakowa, to nie można złego słowa powiedzieć na projektantów starej części Huty. Demakow odwalił kawał dobrej roboty projektując część mieszkaniową, w której nie zabrakło miejsca na żłobki, przedszkola, szkoły,ośrodki zdrowia,ogródki jordanowskie, teatr, kina, zieleń. Jednego nie przewidział - że kiedyś nawet robotników będzie stać na samochody i zapanuje moda na "dogęszczanie" zabudowy.

zlikwidować stanowisko tego darmozjada

[Gość: krakus od pokoleń]

pojeździjcie po świecie. Nie róbcie z Polski skansenu.

[Gość: wieśniak z NH]

Te, Krakus nad rynkiem sobie zrób estakadę. A najlepiej wyburz Sukiennice i wallmarta sobie tam postaw. Kto to widział taki skansen robić...
Krakus od pokoleń to byś był, gdyby twa rodzina od czasów Franciszka Józefa mieszkała w obrębie I, ostatecznie II obwodnicy, a nie, że pradziadek jarzyny na targ do Krakowa woził z Zakrzówka czy Swoszowic to już "Krakus".
Najwięcej na Nową Hutę prychają właśnie "krakusy" z podkrakowskiej wiochy, miasto do nich przyszło, więc uważają, że są lepsi od tych co przyszli do miasta.

TUNEL !!!

[Gość: Honda]

Zrobić tunel - tak jak w Szwajcarii, tam się z niczym nie pierdzielą tylko od razu robią tunel. Nie obchodzi ich czy obok jeziora, pod cholernie wysoką górą, w skałach czy w innym trudnym terenie - robią tunel. Oczywiście, Szwajcaria biedna nie jest, ale skoro nie może być estakady to niech będzie tunel. Z resztą, ja się dziwie dlaczego gdzie indziej nie ma tuneli tylko są estakady - być może że jest taniej (?), ale brzydziej i gorzej.

[Gość: Marta]

Święta racja, nie upodabniajmy się do Chin tylko do ładnego zachodu.

[Gość: t]

Oj wydaje mi się, że do Szwajcarii nam bardzo, ale to bardzo daleko ;)

Pozdrowienia z ZH!

dlaczego gddkia przejmuje sie jakims oszolomem i

[Gość: borewicz]

sie nie odwola od tego kretynskich blokujacych rozwoj miasta decyzji ?

[bosman_maly]

A dlaczego konserwator masz przejmować się prostakami z GDDKiA nie widzących szpetoty estakad?

Nowa Huta: Estakada na S7 popsuje widok

[Gość: brak kasy]

jestescie naiwni... przecierz to celowe skoordynowane działanie, a kogo sami sobie odpowiedzcie

Nowa Huta: Estakada na S7 popsuje widok

[Gość: Bronio]

Jeśli budować to budować z głową. A dalej na północ to co juz ludzie nie mieszkają ? Nie będą chcieli juz wypoczywać na zalewem, w parku spacerować ? Ten przebieg to obniżenie standartu życia w tej części Krakowa. Wyobraźcie sobie te tysiące samochodów osobowych i Tirów jadących od Tarnowa i z południa na Warszawę. Jak to będzie fajnie. Chcecie takie Aleje 3 Wieszczów bis ? Obwodnica ! To ma byc obwodnica!
I przestańcie sie czepiać Janczykowskiego. Po prostu wykonuje swoja pracę. Że czasem przesadza ? Może , ale tutaj akurat ma rację. Dobrze tu ktos napisał, że Kraków byłby połączeniem najgorszych części Pekinu i Rio de Janeiro.