ZABIĆ MIASTO ! Nowe pomysły na strefę C

[Gość: Tomaszek]

Dotyczy nowych projektów na organizację ruchu w centrum Krakowa.
Czy ktoś z autorów tego poronionego pomysłu zadał sobie trud i policzył ile tam
jest różnego rodzaju firm, sklepów i instytucji. Jeśli znikną, bo stracą
klientów, ta część miasta będzie martwa. Ile ludzi starci pracę, ilu ludzi nie
doczeka się zwrotu poniesionych kosztów, ile kamienic poprzez spadek cen
wynajmu nie doczeka się remontu. Nie życzę sobie, aby jakiś krótkowzroczny
urzędas swoimi pomysłami, za które w ogóle nie bierze odpowiedzialności,
eksperymentował na "żywym" mieście.

[Gość: Zbigniew]

Gość portalu: Tomaszek napisał(a):

> Dotyczy nowych projektów na organizację ruchu w centrum Krakowa.
> Czy ktoś z autorów tego poronionego pomysłu zadał sobie trud i policzył ile tam
>
> jest różnego rodzaju firm, sklepów i instytucji. Jeśli znikną, bo stracą
> klientów, ta część miasta będzie martwa. Ile ludzi starci pracę, ilu ludzi nie
> doczeka się zwrotu poniesionych kosztów, ile kamienic poprzez spadek cen
> wynajmu nie doczeka się remontu. Nie życzę sobie, aby jakiś krótkowzroczny
> urzędas swoimi pomysłami, za które w ogóle nie bierze odpowiedzialności,
> eksperymentował na "żywym" mieście.

Obejrzałęm dzisiaj tą planowaną mapkę i też się lekko zdziwiłem, nawet
Westerplatte chcą zamknąć i kawałek Lubicz.
Najlepiej niech zamkną dla ruchu aleje 3 wieszczów:)))

[Gość: kiwi]

Głupota ludzka nie zna granic - zamiast zbudować parkingi zamykamy miasto.
Jakoś w Regensburgu czy Norymberdze mogę jeździć po Starym Mieście po samym
Centrum tylko że co kawałek mam Parkhaus - wjeżdżam płacę i wychodzę na
Starówkę. I jakoś tam nikt nie zamyka centrum miasta. A że są drogi dla rowerów
to już inna sprawa.

[krzysztof.r.m]

Komuś chyba mieszaja sie dwie sprawy, tzn. zlikwidowac ruch i spowodowac
plynnosc ruchu.
Byc moze jakis medrzec wkrotce wymysli, ze pieszy ruch tez nalezy ograniczyc.
Gdyby to byc mialy jakies pionierskie w skali swiata rozwiazania to OK, ale to
przeciez rojenia chre nieudacznikow i niedouczonych fachowcow.
Pamietacie jak to bylo z Paryzem i dorozkami?
krm

[Gość: KRAKUS]

Dyskusja na ten temat toczy sie w watku *Rewolucja Komunikacyjna w Srodmiesciu*,
proponuje tam przeniesc ten warte uwagi glosy. Wpisujcie sie tez tam -
pozdrowionka

[Gość: Zbigniew]

Gość portalu: KRAKUS napisał(a):

> Dyskusja na ten temat toczy sie w watku *Rewolucja Komunikacyjna w Srodmiesciu*
> ,
> proponuje tam przeniesc ten warte uwagi glosy. Wpisujcie sie tez tam -
> pozdrowionka

Wspierasz gazetę:)))
Ten wątek jest nasz forumowiczów:)))
Oczywiście żartowałem

[Gość: Tomaszek]

Wątek rozpocząłem 2 minutki przed Janusem, więc raczej tu się powinna toczyć
dyskusja,... mimo ciekawych wypowiedzi u konkurencji. pzdr.

[Gość: Krakfan]

Najlepiej wprowadźmy zakaz ruchu w całym Krakowie i wszyscy będą zadowoleni.

Stuknąć się w czółko

[klamott]

Gość portalu: Tomaszek napisał(a):

> Dotyczy nowych projektów na organizację ruchu w centrum Krakowa.
> Czy ktoś z autorów tego poronionego pomysłu zadał sobie trud i policzył ile tam
> jest różnego rodzaju firm, sklepów i instytucji. Jeśli znikną, bo stracą
> klientów, ta część miasta będzie martwa.

Zanim zaczniesz histeryzować, zadaj sobie trud sprawdzenia, jaki procent klientów
dociera tam samochodem dzisiaj, ilu ich było rok czy pięć lat temu.

> Ile ludzi starci pracę, ilu ludzi nie
> doczeka się zwrotu poniesionych kosztów, ile kamienic poprzez spadek cen
> wynajmu nie doczeka się remontu. Nie życzę sobie, aby jakiś krótkowzroczny
> urzędas swoimi pomysłami, za które w ogóle nie bierze odpowiedzialności,
> eksperymentował na "żywym" mieście.

A na takiej Floriańskiej gdzie żywcem żadnym autem nie wjedziesz kamienice tanie
jak barszcz! ;-P

Przy okazji - w artykule w Gazecie pani z urzędu miasta mówi, ze "w praktyce
dojechać będzie można wszędzie tam, gdzie i teraz. Ruch na ulicach stanie się
jednak bardziej uporządkowany." Przyglądam się mapce ulic jednokierunkowych - i
żadnej rewolucji nie widzę, większość ulic od dawna jest jednokierunkowa a
niebieskich ogólnodostępnych jest ogromna większość. Może coś przeoczyłem? Na
Karmelickiej ostatnio zagrzebałem sie w taki korek, że nie ma znaczenia, czy ona
będzie zamknięta, czy taka jak teraz "dostępna", tfu, inaczej.

[Gość: felix]

klamott napisał(a):

> Gość portalu: Tomaszek napisał(a):
>
> > Dotyczy nowych projektów na organizację ruchu w centrum Krakowa.
> > Czy ktoś z autorów tego poronionego pomysłu zadał sobie trud i policzył il
> e tam
> > jest różnego rodzaju firm, sklepów i instytucji. Jeśli znikną, bo stracą
> > klientów, ta część miasta będzie martwa.
>
> Zanim zaczniesz histeryzować, zadaj sobie trud sprawdzenia, jaki procent klient
> ów
> dociera tam samochodem dzisiaj, ilu ich było rok czy pięć lat temu.
>
> > Ile ludzi starci pracę, ilu ludzi nie
> > doczeka się zwrotu poniesionych kosztów, ile kamienic poprzez spadek cen
> > wynajmu nie doczeka się remontu. Nie życzę sobie, aby jakiś krótkowzroczny
>
> > urzędas swoimi pomysłami, za które w ogóle nie bierze odpowiedzialności,
> > eksperymentował na "żywym" mieście.
>
> A na takiej Floriańskiej gdzie żywcem żadnym autem nie wjedziesz kamienice tani
> e
> jak barszcz! ;-P
>
> Przy okazji - w artykule w Gazecie pani z urzędu miasta mówi, ze "w praktyce
> dojechać będzie można wszędzie tam, gdzie i teraz. Ruch na ulicach stanie się
> jednak bardziej uporządkowany." Przyglądam się mapce ulic jednokierunkowych - i
>
> żadnej rewolucji nie widzę, większość ulic od dawna jest jednokierunkowa a
> niebieskich ogólnodostępnych jest ogromna większość. Może coś przeoczyłem? Na
> Karmelickiej ostatnio zagrzebałem sie w taki korek, że nie ma znaczenia, czy on
> a
> będzie zamknięta, czy taka jak teraz "dostępna", tfu, inaczej.
Przecież on pyta i mówi o pomieszaniu różnych rzeczy.
Płynność ruchu czyli jednak zachowany ruch tylko uporzeądkowany,
albo ZAMKNIĘTE. Czyli absurd nad absurdy.
Tylko to powinni rzeczywiście planować i konstruować fachowcy, a nie jacyś
nawiedzeni...
felix

[klamott]

Gość portalu: felix napisał(a):

> Przecież on pyta i mówi o pomieszaniu różnych rzeczy.
> Płynność ruchu czyli jednak zachowany ruch tylko uporzeądkowany,
> albo ZAMKNIĘTE. Czyli absurd nad absurdy.
> Tylko to powinni rzeczywiście planować i konstruować fachowcy, a nie jacyś
> nawiedzeni...

Gdzie absurd? Wjeżdżasz do kwartału, powiedzmy ulicą Piłsudskiego, w lewo
Garncarską, dojeżdżasz pod VLO, wracasz Straszewskiego i znowu Garncarską do
Krupniczej i jesteś na Alejach. Wjeżdżasz w Łobzowską, Garbarską i Rajską jesteś
znowu na Alejach. Wszędzie skręcasz tylko w prawo, nie blokujesz ulic, robisz
takie "pętelki". Pod tym względem bardzo sensowny pomysł.

Inna sprawa, że najpierw musisz pomyśleć, a dopiero potem jechać - to
rzeczywiście dla wielu może być rewolucja ;-)))))