Systematyczna kontrola parkowania trwa

[Gość: Pirat]

Do Pani Rzecznik i całej Straży: POPIERAM!!! Proponuję jeszcze przede
wszystkim zwrócić uwagę na samochody parkujące tuż przed przejściem dla
pieszych (pieszy musi wyglądać zza auta, kierowca nie wie czy ktoś zza niego
nie wyjdzie), na zakazach zatrzymywania na wąskich ulicach (trudno przejechać
większym np. dostawczym pojazdom, a nie wspomnę już o ciężarówkach)
oraz "świętym krowom", czyli ciężko pracującym na chleb zaopatrzeniowcom i
taksówkarzą, którzy stają jak chcą, gdzie chcą i kiedy chcą! (na przejściach,
przed nimi, na skrzyżowaniach - ciężarówki całkowicie zasłaniają światła,
itd...). Poza tym plaga to ci, którzy parkują niby OK, bo na chodniku, ale
koło, czy znaczna część auta wystaje na jezdnię - gdy ma to miejsce na jezdni
z torowiskiem, powoduje konieczność nagłego hamowania, bo nie można się
zmiaścić między tramwajem , atak pseudo-poprawnie zaparkowanym autem. Odrębny
temat - już nie dla Straży Miejskiej, to MPK (głównie tramwaje) wjeżdżające
na skrzyzowania na CZERWONYM!!! (to już temat dla Pana Grabskiego)

[Gość: mer]

tez popieram sam często jeżdżę i uważam ze nasi kierowcy to chamy których
trzeba wziąć za pysk.

[Gość: kierowca]

To ja sie tez dolacze do koncertu zyczen i poprosze o kilku policjantow przy
glownych skrzyzowaniach w Krakowie. Z wyraznym poleceniem dla nich, aby sypali
mandatami z najwyzszej polki, dla tych co na widok zoltego swiatla
przyspieszaja zamiast hamowac oraz tych co pakuja sie na skrzyzowanie mimo
braku mozliwosci opuszczenia go - blokujac w ten sposob inne kierunki jazdy.

Zapraszam Straznikow

[Gość: sda]

na ul. Dietla i Starowiślną - chyba nie zdarzyło mi się jeszcze jechac, zeby
ktos nie stal na prawym pasie na awaryjnych (w najlepszym wypadku)doprowadzajac
do totalnych korkow.

tramwaje na czerwonym

[Gość: Pule.]

zwróciłeś uwagę kiciuś, że tramwaje mają odrębne sygnalizatory?
(podpowiedź: kreski zamiast kolorów) ;)

[Gość: Krakowianin]

A może policja i straż miejska zwróci uwagę na parkowanie , (już jako standard)
na chodnikach czterema kołami, mimo, iż nie ma znaku parking, parkowanie kołami
jednego boku na ulicach jednokierunkowych mimo istnienia znaku ZAKAZ
ZATRZYMYWANIA I POSTOJU, parkowanie na chodnikach i nie zostawianie pieszym
miejsca na przejście, 1 m. Panowie, przecież to kopalnia pieniędzy leżących
już na ulicy i wystarczy się po nie tylko schylić, żeby uzupełnić braki
kulejącego budżetu. Ucieszy się pewnie i prezydent i radni, którym zawsze na
wszytko brakuje pieniędzy i tym tłumaczą wszystko, bezradność i zaniechania.

[Gość: Pawel]

Wreszcie! Przeciez kazdy pieszy moze podac dziesiatki miejsc gdzie niemal zawsze
sa nieprawidlowo zaparkowene samochody i brak parkingow nie jest wytlumaczeniem.
czy ktos widzial kiedys pelny parking np. przy ul. Zwierzynieckiej czy
Olaszanskiej? A w sasiedztwie mnostwo zaparkowanych nieprawidlowo samochodow.
Szanowni kierowcy jesli stac was na samochody, musi was tez stac na parking.
Zreszta ja w ogole nie rozumie budowania szerokich chodnikow tylko po to,
zebytam parkowaly samochody... Czy podczas kolejnych remontow nie mozna budowac
szerszych ulic i wezszych chodnikow, ale wylacznie dla pieszych?

Do PULE: Re: tramwaje na czerwonym

[Gość: Pirat]

wiem Pule - ale dzięki za konstruktywny komentarz... ps. potocznie mówi się "na
czerwonym", a ty jak byś napisał mądralo? "na poziomej kresce"? a może "na
sygnaliztorze zakazującym wjazdy na skrzyżowanie"?
Ojej... bez komentarza...

Nareszcue Polska sie cywilizuje!!!!!!!!!!!!!!!

[Gość: abc]

Nareszcue Polska sie cywilizuje!!!! Czas zeby Polacy nauczyli sie respektowc
prawo drogowe chociaz 'Nie Kradnij', czy 'Nie dawaj lapowki' bedzie bardzej
trudne do uswiadomienia w umyslach papieskiego narodu Polakow.

[Gość: koko]

kiedy Policja , bo w działania Straży Miejskiej nie wierzę , weźmie sie za
pseudo inwalidów , to znaczy młodych ogolonych byczków , którzy mają w autach
legitymacje inwalidy a inwalidy nie wiozą ,
dziadek lub ciocia inwalida nawet nie wiedzą ,że ich młodzi krewni korzystają z
legitymacji inwalidzkiej i postoju za 2,50 zł miesięcznie,
wystarczy w strefie pokazać umowę na korzystanie z pojazdu , zawartą z
inwalidą ,i można wykupić postój za 30 zł na rok na samochód
byczek parkuje cały rok za 30 zł i się śmieje bo normalnie musiał by zapłacić
3000 zł
płaci 100 razy mniej a tak na marginesie to powodem takich nadużyć jest
tworzenie niekonstytucyjnych przepisów
jakim bowiem prawem inwalida płaci 2,50 zł a ja 100 razy więcej
przecież to nie chodzi o chleb tylko o samochód dla inwalidy
jaki jest powód tak daleko idących ulg dla inwalidów ?
kto powiedział ,że inwalida jest biedny ?
biednego nie stać na samochód
czemu inwalida w mercedesie 600 za 1 mln zł płaci 2,5 zł a ja 100 razy wiecej
za postój Punto za 8000 zł ?
mało tego jak byczek ma 10 aut to może na 10 wykupić tani postój
nikt tego nie kontroluje , bo i kontrolować sie nie da
jak bowiem stwierdzić ,że parkujacym autem nie przyjechał inwalida tylko
ogolony byczek,
jak Policja nie będzie karała za jazdę z wystawioną legitymacją osób
nieuprawnionych ( art 286 KK - wprowadzenie w błąd w celu uzyskania korzyści )
to nasze prawo można uznać za sprzyjające oszustom
uważam ,że tym tematem powinni sie zająć dziennikarze i to w sposób poważny

[Gość: beta]

Bardzo dobry pomysł, tylko niech by to nie była jednorazowa akcja, a
systematyczne działanie. Trafne wypowiedzi dot. przewinień kierowców.
Wielokrotnie widziałam a i odczułam na własnej skórze skutki zablokowania
torowiska przez źle zaparkowane auto na ul. Zwierzynieckiej (głównie na odcinku
od Filharmonii do ul Małej (sklep Vobis) - tydizeń w tydzień. Raz udało się
zniecierpliwionym pasażerom przepchnąć auto głębiej na chodnik. Niestety takie
blokody są tam bardzo częste (ludzie mają kupiony bilet i musza drałować z
zakupami przez cała Zwierzyniecką) - to nie parominutowe postoje, ale nawet
ponadgodzinne. Zwierzyniecką przemierzam pieszo lub tramwajem to nieraz to sama
odczułam . Któregoś razu MPK podstawiła zastępczy autobus do przewożenia
pasażerów między Filharmonią a Salwatorem . Nie było szybkiej interwencji strazy
miejskiej czy policji, a przecież wystarczyłoby odholować zawalidrogę na koszt
właściciela. Zresztą tak blisko od Rynku nigdy Strażników tam nie spotkałam .
Jeden raz napotkałam dwójkę policjantów. Przekazałam im swoje uwagi co do
konieczności częstego patrolowania tego rejonu, ale dowiedziałam się, że takie
informacje należy przekazywać bezpośrednio do Komendy. Zwierzchnicy (zdaniem
tychże policjantow)odnoszą się do nich z lekceważeniem i zapewne tak samo
potraktowaliby przekazane za ich pośrednictwem uwagi mieszkańców (mają
wykonywać polecenia a nie doradzać zwierzchnikom co i gdzie należy
patrolować).To było prawie rok temu i nic się na ul. Zwierzynieckiej nie
zmieniło. Inny obrazek z krakowskich ulic - we mnie budzący grozę- osoba z
dzieckiem w wózku wjeżdża na jezdnie, zeby ominąć samochód, który zajął prawie
cały chonik. Chudy pieszy sie jeszcze jakoś przeciśnie, ale wózek - bez szans.
No i ci "inwalidzi". Widziałam, wjeżdża do Rynku ekstra gablota z plakietką
inwalidy i wysiada zza kierownicy ... "laska" na 12-cm szpilach...

[Gość: spacerowicz]

warto jeszcze przypomnieć że kraków nie kończy się na II obwodnicy; tuż za nią
jest jeszcze gorzej; w sobotę zastawione było wyjście z parku jordana - straż
miejska telefonów nie odbirała

[Gość: M]

a moze by tak najpierw parkinki zbudowac ?

[Gość: koko]

po co budować parkingi ?
wystarczy zobaczyć ile wolnych miejsc jest np. na parkingu na Pl.Szczepańskim
zawsze tak będzie w Polsce ,że jak trzeba płacić za parkowanie to choćby na
latarni parkujemy żeby tylko za darmo
łatwo wydajemy 100000zł na auto ale 5 zł za parkowanie to nie
ręka się Krakowskim centusiom tak trzęsie ,że słychać po mieście brzęczenie
bilonu

[Gość: JoteS]

Poprostu wspaniale. W centrum bedzie porządek a dalej będzie po starem. Policja
i Straż Miejska chodzi po osiedlach niczego nie widzi, a samochody parkują na
zieleńcach, chodnikach mimo,że po drugiej stronie jezdni jest pusty parking.
Sam jestem kierowcą ale nie mogę zrozumieć tych kierowców, którzy po wyjściu z
samochodu też są pieszymi, że potrafią tak bardzo i skutecznie utrudnić sobie i
innym życie. Podpowiadam też zainteresowanym służbą, że warto zachaczyć też o
ulice graniczące bezpośrednio za strefami płatnego parkowania i sprawdzić
okolice hydrantów, które są zablokowane przez parkujące samochody jak np na
ulicy Grzegórzeckiej 10 na przeciwko Hali Targowej - tam często Straż miejska
przegania handujących na chodnikach nie zwracając uwagi na parkujące samochody.

[Gość: Witek]

No dobrze tylko co mają zrobić ludzie którzy w okolicy domu, pracy niemają
parkingów. Byłbym nawet zapłacił żeby nie szukać pół godziny miejsca ale nie ma
za co bo parkingu nie uświadczysz. A swoją drogą opłaty za
parkowaniesąastronomiczne. Bo jeśli nawet jest to "tylko" trzy zł za godzinę
toza 9 godz. pobytu w pracy 33 zł razy 20 dni ... 660 zł. Todrożej niż rata za
samochód!!! To skandal że nie ma gdzie parkować i to nie tylko w ścisłym
centrum!!!

[Gość: koko]

co to za przyjemność jazda po centrum
kluczenie po jednokierunkowych ulicach zanim dojedzie się do celu
ciagłe przystawanie bo przystanki albo przejścia dla pieszych
a jak już dojedziemy to słychac ku... bo nie ma miejsca do parkowania
a trzeba przecież pod same drzwi podjechać
szybciej można przejść pieszo
pytanie po co
może lepiej zamiast zamykanych tramwajów podstawić niskopodłogowe otwarte
zadaszone platformy poruszajace się po szynach 5 km/h gdzie każdy może wejść i
wyjść w każdej chwili a nie tylko na przystankach
trochę podjedzie trochę podejdzie a samochód w garażu

[Gość: pinkdotR]

Gość portalu: koko napisał(a):

> co to za przyjemność jazda po centrum
> kluczenie po jednokierunkowych ulicach zanim dojedzie się do celu
> ciagłe przystawanie bo przystanki albo przejścia dla pieszych
> a jak już dojedziemy to słychac ku... bo nie ma miejsca do parkowania
> a trzeba przecież pod same drzwi podjechać
> szybciej można przejść pieszo
> pytanie po co

No właśnie. Takie zachowanie kierowców wynika między innymi z braku niemal
jakichkolwiek konsekwencji za parkowanie niezgodne z prawem (chodniki, ścieżki
rowerowe, trawniki, zakazy parkowania itp.). Dlatego tak ważna jest obecna
akcja i oby trwała ona już zawsze. Gdy parkowanie niezgodne z prawem przestanie
wreszcie być za darmo to część samochodów po prostu będzie musiała zniknąć z
miejsc, gdzie nie ma fizycznej możliwości, aby mieściło się ich tyle co teraz.

Niektórzy odkryją, że nie jest ponad ich możliwości przejście pieszo kilkuset
metrów a także to, że w niektóre miejsca można się dostać inaczej niż
samochodem. Może też część kierowców zacznie rozumować w taki sposób: nie ma
gdzieś parkingu / nie chcę płacić za płatny => nie mogę tam jechać samochodem.
Teraz niestety można pojechać wszędzie bo zaparkować zawsze "jakoś się da".

A może chociaż skończy się nieprawidłowe parkowanie z lenistwa, gdy bardzo
blisko są DARMOWE miejsca postojowe, ale niektórym nawet nie chce się sprawdzić
czy są wolne, bo już tak się przyzwyczaili do chodnika pod wejściem do swojego
bloku/biura/sklepu itp. Tacy też są i to w dużych ilościach, co zostało już
zauważone przez innych w tej dyskusji

Podsumowując - bardzo się cieszę, że jest prowadzona ta akcja. Nieprawidłowe
parkowanie nie jest wcale wykroczeniem o znikomej szkodliwości, gdyż codziennie
utrudnia życie i marnuje czas masom ludzi - pieszym, pasażerom MPK i innym
kierowcom.

pinkdotR

[Gość: koko]

powinno się wprowadzić przepisy ,które będą regulowały zasady korzystania z
obiektów w zależności od zapewnienia miesc parkingowych
w Krakowie stoi wieżowiec 11 pięter zajmuje niewielką powierzchnię gruntu bo
przecięż poszedł w górę , miejsc pparkingowych ma 6 a wynajmują pomieszczenia
dla banku , biura maklerskiego i 100 innym jeszcze firmom
nie musze dodawać ,że co firma to kilka samochodów pracowników i jeszcze wiecej
interesantów
a mieszkańcy tej okolicy mogą tylko pomarzyć o znalezieniu miejsca
i właśnie taki obiekt nie jest przystosowany do funkcji ,którą pełni bo nie
zapewnia komunikacji i powoduje zbyt duże uciążliwości
powinien właściciel dostac zakaz najmu bankowi i innym najemcom kumulującym
nadmierny ruch pojazdów
taki przepisy powinny się pojawić
najpierw interes mieszkańców a dopiero po tem komercja i zyski

[Gość: kadro]

Mieszkam w okolicy Dworca Gł.( od strony ul.Rakowickiej).Zaparkowanie w
okolicy, już nie mówię pod domem, graniczy z fantazją! Wracając z pracy krążę
kilkanaście minut w kółko, a czasami i to kończy się niepowodzeniem.Ludzie
parkują samochód i idą na Dworzec albo na Uczelnię.Samochody stoją godzinami. W
dotaku ktoś bardzo MĄDRY określił sposób parkowania na chodnikach.Mimo, iż są
wystarczająco szerokie nie wolno parkować po skosie-koniecznie trzeba
równolegle do jezdni, mimo że w ten sposób mieści się o połowę mniej
samochodów! Dla Straży Miejskiej to istne Eldorado- sypią mandatami na okrągło,
a mogliby przecież zwrócić uwagę, że należy zmienić znaki ustawiające
samochody.Ale po co?-oni są przecież tylko od bezmyślnego ściągania haraczy!
Uważam, że w takich miejscach mieszkańcy powinni mieć, wydzielone miejsca do
parkowania.

[Gość: koko]

po co samochodem jeżdzić po centrum
a może zamiast nazwy samochód używajmy nazwy dupowóz
bo większoć jazdy to właśnie jest wożenie swojej du....
nie ma nawyku wśród kierowców aby auta używać do transportu cięższych rzeczy
ludzie są osaczeni własną nieporadnością i złą organizacją czasu i zajęć
niepotrzebne przejazdy do instytucji w których informacje można uzyskać np
telefonicznie lub internetowo , zapominanie i wielokrotne podjeżdżanie w to
samo miejsce , nieznajomość miasta i bezmyślne przejazdy najdłuższa trasą
wystarczy obserwować zachowanie kierowców ruszajacych na światłach
jeden rusza dnamicznie a następni zanim się wyzbierają na zielonym to już jest
żółte
kierowcy korzystają z samochodu bez wyobraźni
z boku wali na niego z drogi podporządkowanej auto ale on jedzie dalej , bo
przecież ma pierwszeństwo
miał pierwszeństwo ale zginął bo ktoś inny sie zagapił i walnął go w bok
taki sam brak wyobraźni jest przy parkowaniu
przecież ja tylko na chwilkę tarasuje chodnik a ta kobieta z wózkiem nie może
kawałek po jezdni pojechać ? tylko musi po chodniku ?
proponuję rozdać pieszym gwoździe calowe
oni już będą wiedzieć jak z nich korzystać
jak porysują tarasujące chodnik auto to się towarzystwo zaraz nauczy właściwie
parkować

[Gość: krakus]

Zabraliby się za poprawę bezpioeczeństwa, a nie wlepianiem mandatów. Ale cóż, tak można małym wysiłkiem pokazać co władza potrafi....

[Gość: Beatka]

Popieram 100% bardzo dobry pomysl, prosze o czeste kontrole przy wyjezdzie z
Placu na Groblach na ulice Straszewskiwgo

[Gość: wdam]

byłby Jurek Kłeczek w Wyborczej toby sie zajął

[Gość: Arbaal z Białej]

Brawo Panowie.

[Gość: taaaaaaa]

W łodzi handlowali skórami a krakowie ktos ma interes od każdego wywiezionego
samochodu bo kasa za holowanie nie trafia do miasta tylko podwykonawców, a
kierowcy płacą mandaty!!! niezła kasa 47 samochody x 200!!!wynik jest prosty!!!
może jakis parking wybudowac najpierw!! Ludzie pracują po 16 godzin w
gastronomii na starym mieście to jak mają do domów wracać???Tramwajem :))A może
parkować gdzieś pod supermarketem!!

A kiedy policja weźmie się za piechocinców

[starydziat]

Zawsze puszczam ludzi na przejściach, kiedy przechodzą na zielonym, albo kiedy
weszli na zielonym. Zawsze zatrzymuję się przed przystankiem kiedy zatrzymuje
się tramwaj i nie ruszam przed zamknięciem drzwi. Ale trafia mnie jak ludzie
lezą ja krowy przez ulicę bez patrzenia się czy coś jedzie czy nie, podbiegają
do przejścia żeby wejść na zielonym a potem idą już spacerkiem jak by
zapomnieli po co tam weszli, przechodzą na czerwonym. Jak zatrąbisz to wszyscy
się oburzają, że jedziesz jak wariat.

www.nieparkuj.pl

[Gość: Gosc]

Tylko pospolite ruszenie pieszych moze cos zmienic, sprawiac ze odzyskamy
chodniki, ktore jak sama nazwa wskazuje sluza do chodzenia... Polecam
www.nieparkuj.pl mozna dostac plik 'mandatow' i wlepiac kierowcom do woli!