115, 125, 425. Wątek bis

[malopolanin]

Czy nie wiecie z nieoficjalnych źródeł, jak w końcu wyglądać będzie przebieg
tych linii po otwarciu Klimeckiego?
Czy MPK nadal obstaje przy puszczeniu 125 i 425 przez Klimeckiego, a 115
przez Dąbie?

[kuba203]

Ja nic nie wiem :(((

[Gość: ADAŚ]

kuba203 napisał:

> Ja nic nie wiem

Ja nawet nie wiedziałem, że są takie plany aby "115" zostawić w spokoju,
a "125" i "425" puścić Klimeckiego.

Ale to bez sensu.
Ja jeszcze raz powtórzę moją sugestię:
115, 125 - Most Kotlarski, Klimeckiego
425 - likwidacja i wprowadzenie "185" na trasie BISKUPIŃSKA (a nawet OS.
LIPSKA - nawrotka na końcówce dwupasmówki) Lipska, Saska, Ofiar Dąbia, al.
Pokoju, al. Powstania Warszawskiego, Mogilska, Meisnera, Młyńska, Dobrego
Pasterza, Okulickiego, Broniewskiego - SZPITAL RYD.
I coś mi się jeszcze wymyśliło, ale o tym w osobnym wątku.

[malopolanin]

Gość portalu: ADAŚ napisał(a):

> kuba203 napisał:
>
> > Ja nic nie wiem
>
> Ja nawet nie wiedziałem, że są takie plany aby "115" zostawić w spokoju,
> a "125" i "425" puścić Klimeckiego.

Tak mówił władze MPK na sławetnym czacie bodajże w lutym:)

>
> Ale to bez sensu.
> Ja jeszcze raz powtórzę moją sugestię:
> 115, 125 - Most Kotlarski, Klimeckiego
> 425 - likwidacja i wprowadzenie "185" na trasie BISKUPIŃSKA (a nawet OS.
> LIPSKA - nawrotka na końcówce dwupasmówki) Lipska, Saska, Ofiar Dąbia, al.
> Pokoju, al. Powstania Warszawskiego, Mogilska, Meisnera, Młyńska, Dobrego
> Pasterza, Okulickiego, Broniewskiego - SZPITAL RYD.
> I coś mi się jeszcze wymyśliło, ale o tym w osobnym wątku.

Jak wielokrotnie mówiłem - i moim zdaniem to idealne rozwiązanie.

[Gość: mouset]

Właśnie tak to powinno wyglądać ale na pewno MPK sknoci
tak jak 123, 148 i wiele innych i jedynie 115 pojedzie
Kotlarskim. Może wyślij cioci F maila z tą propozycją
albo wujkowi Heniowi ze Zdik bo pewnie zaczynają radzić w
tej kwestii i wymyślą gniota na wzór 123 zamiast do
Bieżanowa bo na Półłanki autobus nie może stać a na
Kąpielowej może.

[Gość: Yzb]

Gość portalu: mouset napisał(a):

> Właśnie tak to powinno wyglądać ale na pewno MPK sknoci
> tak jak 123, 148 i wiele innych i jedynie 115 pojedzie
> Kotlarskim. Może wyślij cioci F maila z tą propozycją
> albo wujkowi Heniowi ze Zdik bo pewnie zaczynają radzić w
> tej kwestii i wymyślą gniota na wzór 123 zamiast do
> Bieżanowa bo na Półłanki autobus nie może stać a na
> Kąpielowej może.

Zdaje sie ze ma byc na odwrot - 125 i 425 Kotlarskim, a 115 przez Dabie.

[Gość: mouset]

115 p. Dąbie to durnota

[Gość: merphy]

Gość portalu: mouset napisał(a):

> 115 p. Dąbie to durnota

Durnota to jest to co Ty mówisz ... na Dąbiu i Grzegórzkach mieszka tysiące
ludzi .. i jak oni mają dojechać sobie np . Na Dworzec ?? moze mi powiesz ??
w 1998 roku mieliśmy
-7
-15
-115
-415

a teraz cchesz nam zabrać jeszcze 115 ... no to spoko .. życze żebyś na każdy
tramwaj czekał jak ja na tą 14 ... żeby dojechać na PKP ..

[Gość: Yzb]

Gość portalu: merphy napisał(a):

> Durnota to jest to co Ty mówisz ... na Dąbiu i Grzegórzkach mieszka tysiące
> ludzi .. i jak oni mają dojechać sobie np . Na Dworzec ?? moze mi powiesz ??
> w 1998 roku mieliśmy
> -7
> -15
> -115
> -415
>
> a teraz cchesz nam zabrać jeszcze 115 ... no to spoko .. życze żebyś na
każdy
> tramwaj czekał jak ja na tą 14 ... żeby dojechać na PKP ..

Z Dabia na Dworzec 14, 15, 115, przez Kotlarski 125, 425 i 415
(Lipska/Biskupinska - Kleparz/Krowodrza). Tak jak proponowalem - tak chyba
wszyscy beda zadowoleni. Dajcie znac, jezeli nie :). Aha, a nie daloby sie
tego 115 puscic nie Al. Pokoju - Rondo Kotlarskie - Powst. W. tylko w kierunku
Dworca jakims zadupiem gdzies za sadami, z pominieciem Ronda, zeby w korkach
nie stal? Tak tylko pytam :)

[Gość: merphy]

> Z Dabia na Dworzec 14, 15, 115, przez Kotlarski 125, 425 i 415
> (Lipska/Biskupinska - Kleparz/Krowodrza). Tak jak proponowalem - tak chyba
> wszyscy beda zadowoleni. Dajcie znac, jezeli nie :). Aha, a nie daloby sie
> tego 115 puscic nie Al. Pokoju - Rondo Kotlarskie - Powst. W. tylko w
kierunku
> Dworca jakims zadupiem gdzies za sadami, z pominieciem Ronda, zeby w korkach
> nie stal? Tak tylko pytam :)

Ja jestem zadowolony z takiego rozwiązania ..jak będzie 15 to nawet 115 nie
musi być ... tylko 14 i 15 ...
chyba niesteyy nie da się :( .. chyba że gdzieś ulicami osedlowymi :)
np .Zwycięstwa :) ..ale wątpie że mieszkańcy się zgodzą .. sam tam mieszkam i
najchętniej bym woóle tą ulcie zamknął :)

[Gość: Yzb]

Gość portalu: merphy napisał(a):

> Ja jestem zadowolony z takiego rozwiązania ..jak będzie 15 to nawet 115 nie
> musi być ... tylko 14 i 15 ...

No w koncu ktos sie ze mna zgadza :)

> chyba niesteyy nie da się :( .. chyba że gdzieś ulicami osedlowymi :)
> np .Zwycięstwa :) ..ale wątpie że mieszkańcy się zgodzą .. sam tam mieszkam
i
> najchętniej bym woóle tą ulcie zamknął :)

Nie, przez Zwyciestwa to sensu nie ma, jeszcze dluzej by jechal. Myslalem o
Nullo/Kordylewskiego i Sadowej/Przy Rondzie. Wg mojej mapy sie da, ale w
praktyce jest zwykle zupelnie inaczej niz na mapie.
Moze ktos z was ma jakas mape, na ktorej nie ma takich idiotyzmow jak przejazd
na wprost z petli na Na Zaleczu albo mozliwosc przejazdu Koszykarska od
Saskiej do Nowohuckiej itp.?

[Gość: merphy]

Ja tam akurat pare razy się z Tobą zgadzałem :))))
Zwycięstwa mieszkam na tej ulicy i to jest non sesn autobus na niej :) a tam
Nullo to też to sa wąskie uliczki i jeszcze z progami zwalniającymi tak jak
Zwycięstwa :)) pozdrawiam

[Gość: Yzb]

Gość portalu: merphy napisał(a):

> Ja tam akurat pare razy się z Tobą zgadzałem :))))

No moze i tak, ale przewaznie wszyscy sa against my ideas :(

> Zwycięstwa mieszkam na tej ulicy i to jest non sesn autobus na niej :)

Jak wyglada Zwyciestwa to ja wiem, ostatnio tam w kolko jedzilem na nauce
jazdy - tam sie ledwie dwa auta obok siebie mieszcza :)

> a tam
> Nullo to też to sa wąskie uliczki i jeszcze z progami zwalniającymi tak jak
> Zwycięstwa :)) pozdrawiam

Aha, no czyli dalej stoimy w korku :(

[merphy]

a może ktoś ma inną propozycje niż Powstanai Warszawskiego ??

[Gość: Yzb]

merphy napisał(a):

> a może ktoś ma inną propozycje niż Powstanai Warszawskiego ??

Hm... wyrzucenie go calkiem stamtad chyba nie bardzo ma sens - jak zrobia KCK
to na Powstania juz nie bedzie korkow, a moze i Rondo Kotlarskie powieksza.
Fajnie by bylo jakby do tego czasu dalo sie go puscic gdzies bokiem, ale skoro
kolo sadow sie nie da, to gdzie? Zwyciestwa - waska, progi, korki. To jak
inaczej do Dworca dojechac? Wielopole - buchacha, nawet Starowislna pod prad
nie ma sensu. Jeszcze tu przejazd przez Cystersow na Mogilska wypatrzylem, ale
pewnie tez waska i progi, a nawet jak nie, to na Mogilskiej taki sam korek jak
na Powstania. W Blich nawet jakby zrobili dwa kierunki pod wiaduktem, to albo
nie ma jak skrecic z przystanku pod Hala, albo musialby stac w korku na
Grzegorzeckiej. No dobra wymyslilem - jedzie Zolkiewskiego, potem przez Ogrod
Botaniczny i Kopernika sciezka rowerowa pod prad :))))))

[Gość: mouset]

Gość portalu: merphy napisał(a):

> Gość portalu: mouset napisał(a):
>
> > 115 p. Dąbie to durnota
>
> Durnota to jest to co Ty mówisz ... na Dąbiu i Grzegórzkach mieszka tysiące
> ludzi .. i jak oni mają dojechać sobie np . Na Dworzec ?? >
>
>Gdybyś uważnie śledził co pisałem na ten temat to wiedziałbys o wydłużeniu 154
i zwiększeniu częstości 14, nie dramatyzuj że na Dworzec nie ma dojazdu bo od 1-
ki można podjechać jeden przystanek Westerplatte, wyobraź sobie że jedziesz ze
Złocienia lub Biskupińskiej wszyscy jadą nowym mostem a autobus robi kółko p.
Dąbie i jeszcze stoi w korku. Poza tym nie wierzę że na odcinku Dąbie Dworzec
115 jedzie szybciej stojąc w 2 korkach niz 14.

[Gość: Yzb]

Gość portalu: mouset napisał(a):

> wyobraź sobie że jedziesz ze
> Złocienia lub Biskupińskiej wszyscy jadą nowym mostem a autobus robi kółko
p.
> Dąbie i jeszcze stoi w korku.

115 obciac kursy, trase zostawic i dac 415 skrocona do Kleparza, a potem na
nowa petle na Krowodrzy. W koncu 115 jest tez polaczeniem Dabia z przeciwna
strona Wisly.

> Poza tym nie wierzę że na odcinku Dąbie Dworzec
> 115 jedzie szybciej stojąc w 2 korkach niz 14.

Ale 14 jezdzi co 20 minut. Jak ci uciekne, a 115 bedzie zaraz za nia, to mimo
korka bedziesz szybciej niz nastepna 14. Az takie koszmarne te korki nie sa.

[merphy]

Po piersze na Al.Pokoju korek jest przez kilka godzin a nie cały dzień ... po
2 ... włąsnie jak odejdzie to trzeba czekać 20 minut ... jechać jedynką i
przejechać jeden przystanek czymś innym :) a le nie chce mi się płacić :D ..
może i masz racje że 115 przez nowy most ..ale w takim układzie 15 przez
Al.Pokoju ... pozdro

[Gość: Yzb]

merphy napisał:

> Po piersze na Al.Pokoju korek jest przez kilka godzin a nie cały dzień ...
po
> 2 ... włąsnie jak odejdzie to trzeba czekać 20 minut ... jechać jedynką i
> przejechać jeden przystanek czymś innym :) a le nie chce mi się płacić :D ..
> może i masz racje że 115 przez nowy most ..ale w takim układzie 15 przez
> Al.Pokoju ... pozdro

15 przez Al. Pokoju zdecydowanie popieram, jak juz wielokrotnie muwilem.
A ja chce 115 zostawic tez na Pokoju i dorzucic szczytowa 415 przez Kotlarski.

[Gość: havi]

malopolanin napisał:

> Czy nie wiecie z nieoficjalnych źródeł, jak w końcu wyglądać będzie przebieg
> tych linii po otwarciu Klimeckiego?
> Czy MPK nadal obstaje przy puszczeniu 125 i 425 przez Klimeckiego, a 115
> przez Dąbie?
Jednak najlepszym rozwiązaniem jest puszczenie tylko 115 przez klimeckiego i
most kotlarski dlatego że jest to linia magistralna której zadaniem powinno
być dowieżienie ludzi jak najszybciej do i z centrum bez wjeźdżania na "boczne
osiedla" linia ta obsługuje dwa obszary: biskupińska>centrum(dw.gł.) i
centrum>witkowice.Natomiast 125 można potraktować jako pomocniczą i od
ul.ofiar dąbia skierować przez meissnera(ułatwiłoby to komunikację z al.
pokoju w ul. mogilską bez przesiadek i skomunikowanie ul. meissnera która jej
nie posiada)i skrócenie do prądnika czerwonego(od polsadu linia pokrywa się ze
139która przejeżdza koło szpitala) który otrzymałby alternatywne(szybsze)
połączenie z rondem mogilskim.

[Gość: havi]

Gość portalu: havi napisał(a):

> malopolanin napisał:
>
> > Czy nie wiecie z nieoficjalnych źródeł, jak w końcu wyglądać będzie przebi
> eg
> > tych linii po otwarciu Klimeckiego?
> > Czy MPK nadal obstaje przy puszczeniu 125 i 425 przez Klimeckiego, a 115
> > przez Dąbie?
> Jednak najlepszym rozwiązaniem jest puszczenie tylko 115 przez klimeckiego i
> most kotlarski dlatego że jest to linia magistralna której zadaniem powinno
> być dowieżienie ludzi jak najszybciej do i z centrum bez wjeźdżania
na "boczne
> osiedla" linia ta obsługuje dwa obszary: biskupińska>centrum(dw.gł.) i
> centrum>witkowice.Natomiast 125 można potraktować jako pomocniczą i od
> ul.ofiar dąbia skierować przez meissnera(ułatwiłoby to komunikację z al.
> pokoju w ul. mogilską bez przesiadek i skomunikowanie ul. meissnera która
jej
> nie posiada)i skrócenie do prądnika czerwonego(od polsadu linia pokrywa się
ze
> 139która przejeżdza koło szpitala) który otrzymałby alternatywne(szybsze)
> połączenie z rondem mogilskim.
a tak poza tym to właśnie czekam na tramwaj na przystanku przy moście
kotlarskim w kierunku lipskiej, czy ktoś wie októrej odjeźdża. i jaki
nr???????!!

[Gość: ADAŚ]

> a tak poza tym to właśnie czekam na tramwaj na przystanku przy moście
> kotlarskim w kierunku lipskiej, czy ktoś wie októrej odjeźdża. i jaki
> nr???????!!

Wiem co to jest - "7". Jednak rozkład ważny od chyba 2006. Życzę miłego i
owocnego czekania.

[Gość: mouset]

125 pomocniczy? oj nie byłeś chyba w szczycie na Dobrego P.

[Gość: Yzb]

Gość portalu: mouset napisał(a):

> 125 pomocniczy? oj nie byłeś chyba w szczycie na Dobrego P.

No to dopychamy cos innego. Z Dobrego chyba malo kto jezdzi 125 dalej niz do
Mogilskiego.

[Gość: mouset]

Sugerowałbym wydłużenie 192 i wzmocnienie jego i 128 taborem z 428 który do
śmieci

[pavlack]

Wątek jedzie do góry