Ryanair, balice, itp.

[Gość: laik]

Troche temat nie pasuje do omawianych tu spraw, ale w sumie to tez
komunikacja...
Chodzi o tanie linie lotnicze. Przedstawiciele z Ryanair zostal splawiony z
balic. Dla czego w krakowie panuje taki "zaduch", ferment...zupelny brak
perspektywicznego patrzenia. Szczecin, Wroclaw, Gdansk i Katowice zostaly
pozytywnie zaopiniowane...
Rece opadaja.
Z Pragi za 20 euro mozna doleciec do europy zachodniej, a jezdzac czesto do
Berlina place ponad 200 zl i telepie sie 10 godzin pociagiem po rozpadajacym
sie slaskim torowisku.
W tym miescie trudno jest zyc, bo takie rzeczy irytuja do kwadratu (Nie
pomijajac innych spraw, jak wyganianie i przeszkadzanie komukolwiek, kto chce
cos zbudowac w tym miescie).
Wszystkim ci, ktorzy maja wplyw na rzadzenie tym miastem, wydaje sie, ze
krakow jest pepkiem swiata...i nie potrzebujemy promocji, wiecej turystow,
Nowego miasta itp.

[Gość: michal]

Latalem kilkakrotnie Ryanairem bedac w anglii. ceny sa wprost smieszne. za 5 funtow mozna poleciec do irlandii i szkocji do europy za 20 a czasami mniej, jednaka opiera sie to na obnizaniu kosztow lotow miedzy innymi poprzez redukcje oplat lotniskowych, wiec wszystko tutaj zalezy od wladz lotniska...

[tymon2]

Gość portalu: michal napisał(a):

> Latalem kilkakrotnie Ryanairem bedac w anglii. ceny sa wprost smieszne. za 5
fu
> ntow mozna poleciec do irlandii i szkocji do europy za 20 a czasami mniej,
jedn
> aka opiera sie to na obnizaniu kosztow lotow miedzy innymi poprzez redukcje
opl
> at lotniskowych, wiec wszystko tutaj zalezy od wladz lotniska...


Wlasnie władze lotniska nie chcą obniżyć oplat


www1.gazeta.pl/krakow/1,35798,1383540.html

[balsen]

Skąd się biorą tacy idioci na takich stanowiskach?!?

[Gość: zenon]

tymon2 napisal:

> Wlasnie wladze lotniska nie chca obnizyc oplat

A PROPOS - wladze wielu rzeczy generalnie nie chca. Ale z jakiej racji?
Nalezy to przemyslec chyba, co?!
A moze lepiej niech obniza, skasuja na Ryanie, i moze nawet zapomna o British Airways? Ktora firma jest przyszlosciowa? Ktora ludzie chca latac?

Troche czytam na temat lotnictwa i turystyki, i generalnie BA leci na leb na szyje, straszne ma doly finansowe, a Ryanair zarabia krocie.
Bo trend jest taki, ze nawet biznesmeni wola zaplacic mniej, jak chodzi przeciez tylko o transport...

Strasznie mnie to kur.. boli ze od jednej glupiej sytuacji ze ktos na Balicach sobie cos pomysla, moze zalezyc to czy Ryan bedzie tam latal czy nie...
Troche mi to przypomina historie z Tishmanem... ble :((

[Gość: zenon]

czesc,

to jest moj komentarz do tego artykulu nt. jak lotnisko potraktowalo Ryana
(www1.gazeta.pl/krakow/1,35798,1383540.html), na krakowskiej stronie gazety, sam artykul na samym dole:

Szansa jest ogromna i bezdyskusyjna dla Krakowa i calej Malopolski, bo nie chodzi tylko o to ze kto chce bedzie mogl tanio latac z/do Krakowa ale i prosty fakt, ze jak miasto bedzie w ofercie Ryana, to przyciagnie wiecej turystow z Zachodu, ktorzy zamiast np. do Pragi, skocza do Krakowa. I wydadza mase pieniedzy (jak pomysli sie o liczbie odwiedzajacych -to sie nazywa 'economy of scale') Dlatego:

1. Trzeba byc aktywnym, protestowac, wysylac e-maile, dzwonic, jak tylko wolicie sie odzywac. Do lotniska, wojewody co ma chyba 13% udzialow w lotnisku, gminy i prezydenta miasta. Wszystkich ruszyc, parlamentarzystow itp
-(np Rokite co mowil tyle razy ze dba o miasto).

2. Pyrzowice (katowickie lotnisko pisze sie przez 'rz' a nie 'z' z kropka, i tego sie sila rzeczy nauczymy, jak szansa nam przepadnie i latac bedziemy tanio z katowickiego lotniska (albo wroclawskiego czy ciagle praskiego), zamiast krakowskiego.

A tak na marginesie, to jak chodzi o Wroclaw, ktory ktos wspomnial, to tam akurat tez nie radza sobie najlepiej z przyciaganiem
inwestorow. Do Wawy ciagna bo tam jest stolica, a nie zeby bylo jakos super.
POZNAN - to powinien byc nasz wzor! moze nie sa zbyt zabawowi, ale za to biznes im sie uklada -vide Volksvagen, Wrigley, itd.

Aktywnosc - to klucz do sukcesu!!
Chyba trzeba jakas akcje zrobic z wysylaniem listow, sa chetni?!!

[e-mail]

[Gość: mouset]

Zatrzęsło mną jak dowiedziałem się ze zamiast szefa Balic na spotkanie z
dyrektorem Ryanair, przyszedł pierdolony urzędas-półgłów i oświadczył czego nie
wolno, ale w sumie no problem będzie w Krakowie mniej turystów, a kto chce na
Kanary czy do Irlandii za 50 zł dojedzie sobie do Ostrawy, aby nie wąchać
naszych PKP polecam 10.51 do Wiednia p Ostrawę, wagony są austriackie i miło
się jedzie

[Gość: dan]

To nie wina tego urzedasa, wytyczne przyszly pewnie z Warszawy, ktora kolejny
raz blokuje rozwoj Krakowa.

[Gość: mouset]

Pomijając spiskowe teorie, (szczecin i inne nie blokowane?) i tak chamska
urzędnnicza arogancja dała o sobie znać
CHWDU!

[tymon2]

Gość portalu: dan napisał(a):

> To nie wina tego urzedasa, wytyczne przyszly pewnie z Warszawy, ktora kolejny
> raz blokuje rozwoj Krakowa.

To może miasto i województwo powinny zainwetować w rozwój drugiego lotniska,
przecież są plany i projekty rozbudowy lotniska w Pobiedniku, jako małe
lotnisko. Tam przynajmniej wojsko by nie utrudniało rozbudowy portu lotniczego
i byłby alternatywą dla Balic. Może po rozbudowie tamtego lotniska Ryanair
mógłby tam latać?

[Gość: OLO I]

Nie bedzie nam tu jakiś PEKAES latał! Cesarsko Królewsko Stołeczno Małopolsko Uniwersytecko Papieskie Miasto kraków Zasługuje jedynie na Concorda. Ba, dwa Concordy!!

[Gość: mouset]

chyba jak w Rząsce wylądują hihi

[Gość: Greg]

Czesc Szefie,

Interesuje mnie Praga-Europa zachodnia !!!
Ktore linie lotnicze ???

Thanks

[Gość: mouset]

Ryanair only!

Mam nadzieję żr jakaś plajta Balic obudzi tych p........ urzędasów