Kraków czeka drogowy horror

[Gość: Mosiek]

Ktoś wie coś więcej na temat remontu tramwaju na wzgórza kszesławickie? Bo mam nadzieje że przez Kocmyrzowską a nie kombiat.

Kraków czeka drogowy horror

[Gość: wiosna!]

To juz koniec.
Zamienilbym samochod na rower, ale to najwyrazniej tez nie ma
specjalnie sensu...

Hmmm, czy bedzie mozna w 2009 szybciej przemiescic sie przez
Krakow???

czeka??? krakow to jeden wielki drogowy horror

[Gość: zdziwiony]

i to od dawna

Kraków czeka drogowy horror

[Gość: Krakus]

Co za niekompetencja w tym artykule!

Po pierwsze nie przebudowa tylko BUDOWA torowiska
Po drugie nie między R. Mogilskim a Krzesławicami a MISTRZEJOWICAMI
I wreszcie od kiedy to Rondo Mogilskie i ul. Pawia są po ZACHODNIEJ stronie
Centrum??? No chyba, że chodziło o Plac Centralny w Nowej Hucie :)

[Gość: Inny Krakus]

Pajacu z ciebie taki Krakus niby a nie wiesz że mają robić trasę na wzgórza przystosowując pod KST a nie na mistrzejowice?

[Gość: SpeX]

Jeśli ci chodziło o budowę torowiska między Rakowicami a Mistrzejowiczami, to
mam dla ciebie złą wiadomość. To jeszcze nie tam inwestycja. Musisz poczekać do
ok 2015.

Bo to będzie remont od r.Mogilskiego na Wzgórza po trasie 4ki.

tylko metro moze rozwiazac problem komunikacyjny

[Gość: abre]

tylko metro moze rozwiazac problem komunikacyjny w Krakowie. trzeba
o tym myslec, bo niedlugo bedziemy miec tu korki nawet o polnocy

hmmmmm...

[Gość: ja]

"z jednej strony Dietla na drugą wzdłuż Starowiślnej"

hmmm... nijak tego nie widzę. "w poprzek" to bym zrozumiał.

Kraków czeka drogowy horror

[Gość: mm]

Nie robią- źle, robią- jeszce gorzej. Poprostu dno jakie osiągnął
pismak kjest żenujące, ile niby mamy czekać na udrożnienie Krakowa???

Kraków czeka drogowy horror

[jan.grz]

Oczywiscie, ze zaden horror nie czeka, bo go juz mamy od dawna.
Chyba ze mowa o horroze do kwadratu. Zastanawiam sie czy jest
jeszcze ktos we wladzach miasta, ktory jest wladny podejmowac
fachowe i rozsadne, swiadczace o dbaniu o interes mieszkancow,
decyzje. Od tygodnia wyjatkowo duzo jezdze po calym miescie. Nie
jezdzilem tyle od wielu lat i zderzenie z aktualnym stanem ulic i
organizacja ruchu jest bolesne. M.in. bardzo dziwi i zlosci zla
organizacja ruchu w rejonach przebudowanych rond czy w
nowopowstajacych czesciach miasta. Jako rodowity krakowianin mam
spore klopoty z trafianiem w niektorych czesciach miasta do szukanej
dzielnicy, ba, nawet myla sie kierunki. Winę ponosi CALKOWITY brak
szyldow kierujacych na rondach do poszczegolnych dzielnic. Co mi z
tego, ze wiem jak jechac w kierunku Katowic, Zakopanego czy innego
miasta skoro nie wiem, w ktorym kierunku lezy dzielnica, do ktorej
chce dojechac. Krakow ma stosunkowo dobre i czytelne szyldy z
nazwami ulic, takze na skrzyzowaniach, co znakomicie ulatwia
poruszanie sie, ale brak szyldow kierujacych do poszczegolnych
dzielnic, czy takze do szpitali, jest powaznym bledem w organizacji
ruchu. Jezdzilem po wielu miastach w Europie i nawet slabo znajac
lokalny jezyk rzadko mialem klopotow z dotarciem do wlasciwej czesci
miasta dzieki szyldom na bialym tle. Takie szyldy do rarytas w
Polsce i w Krakowie. Dobra organizacja ruchu, to ulatwienie dla
mieszkancow i turystow, ale o tym najwyrazniej zapomnieli fachowcy i
urzedasy, ktorzy wiedza jak jechac - to takie proste, a wiec po co
szyld i po co mamy komus ulatwiac zycie.

[Gość: Roman]

Ciekawy jestem jak skończy się oddanie Onetu i kolejnych wydziałów UJ w Pychowicach, szykuje się korek od Bobrzyńskiego do samego centrum.

By żyło się lepiej!

Nie, nie, nie, najpierw musi być tramwaj do KSW!

[Gość: der]

By żyło się lepiej!

[Gość: ruczaj rulez]

przeciez na bobrzynskiego juz jest korek w strone miasta i to juz od
chmielenca:))) czekam na oddania mieszkan w kolejnych etapach
poszczegolnych osiedli, bedzie jeszcze smieszniej:))) a jak ktos
podrozuje rano komunikacja miejska stamtad, to wspolczuje - od
chmielenca autobus jedzie juz praktycznie pelny a od kolejnego
przystanku robi sie scisk:))) ale idzie wiosna, pieknie jest, co sie
bedziemy przejmowac;)

Kraków czeka drogowy horror

[Gość: Krzysztof K.]

Co z przebudową Ronda Ofiar Katynia i północną obwodnicą Krakowa. Co
z przedłużeniem ul. Wita Stwosza w kierunku ul. Opolskiej. Co z
przebudową skrzyżowania Alej Trzech Wieszczów z ul. Prądnicką i
Długą. Co z parkingami podziemnymi.
Wzmiankowane w artykule prace mają charakter kosmetyczny (poza
estakadą nad ul. Klimeckiego). Sądzę, że jesteśmy w stanie wiele
przełknąć pod warunkiem, że układ kmunikacyjny zostanie w sposób
zasadniczy zmodernizowany.

[Gość: maj-CHR-offski]

Podzielam Twoje zdanie! Kosmetyczne prace (np. wymiana tragicznego
asfaltu na wiadukcie Conrada - Opolska) swoją drogą, a gdzie
niezbędne inwestycje zwiększające przepustowość miasta (np. zmiana
układu drogowego Opolska - Prądnicka czy dojazd do Campusu)?

Kraków czeka drogowy horror

[Gość: :-)]

"wstrzymać całkowicie ruch w części miasta przyległej do Dietla i
dodatkowo zatkać ulicę Konopnicką." Gdzie jest ulica Konopnicka? Czy
to czasami nie jest gdzieś w okolicach ulicy Jaś nie doczekał? To
już naprawdę jakaś totalna niemoc językowa GW w Krakowie.

Kraków czeka drogowy horror

[Gość: sdf]

a czemu to w tak waznych kwestiach nie wypowiada się gwiazda ZDiTu ,
p.o. po Tajsterze
skoro Majchrowski zrobił ją p.o. Tajstera to chyba jest
najwybitniejszym fachowcem w zarządzie
kiedyś podrzędny pracownik a przy Tajsterze nagle wicedyrektor
to chyba jakieś odkrycie było ,że tak nagle do góry
i zamiast referować płynnie o inwestycjach to gdzieś w cieniu a tu
się inni wypowiadają
no cóż
ustroje się zmieniają , czasy też , prezydenci , dyrektorzy a
Zaborski zawsze przy inwestycjach

Kraków czeka drogowy horror

[Gość: Krakus]

Powinni zbudować metro, wtedy nie było by problemów z komunikacją, ale nasz prezydent jacek majchrowski to komuniusta i uważa, że metro może być tylko w Moskwie.

[Gość: mart]

A Tobie to się wszystko z komuną kojarzy... Może metra w Krakowie
nie da się zbudować z przyczyn geologicznych, nie pomyślałeś o tym
czasem?

[Gość: xxx]

Akurat komuniści podobno planowali metro w Krakowie. Nie znam się na geologii,
ale trasa metra nie musi wcale na całej trasie przebiegać pod ziemią i wcale nie
musi mieć podziemnej stacji pod Sukiennicami. A że się nie da metra zbudować, to
wiadomo, bo w tym mieście nic się nie da. Tylko że jeśli władze zakładają, że
się nie da, to niech zrobią Kraków miastem zamkniętym dla nowych przybyszów. I
najlepiej niech zakażą pracy w Krakowie ludziom z okolicznych miejscowości, bo
to oni głównie "zatykają" trasy... Najlepiej otoczyć murem.

Metro jeździłoby puste

[comrade]

Jeden skład metra to jak kilkanaście tramwajów... W Krakowie metro w godzinach
szczytu jeździłoby co 15 minut a poza szczytem co 40 minut...

[Gość: prwadaaa]

Metro w Porto , ktore jest o pol mniejsze od Krakowa, ma 5 linii, i
sie oplacalo i zarabia na siebie. W dzisieszych czasach krakowska
geologia nie ma znaczenia, kochanim - to nie sahara z ruchomych
piaskow!

Metro w Porto jest metrem tylko z nazwy.

[Gość: kr]

Bo to nie jest metro, tylko klasyczny tramwaj z podziemnymi odcinkami. Jakbyś miał wątpliwości, to tu masz jego zdjęcie: urbanrail.fotopic.net/p34312633.html

Metro i tramwaj to dwa zupełnie odmienne i nie przystające do siebie systemy.

Nie komuniści tylko śp. prof. Ciesielski

[Gość: chickenrun]

i miało to być metro na pewnym odcinku głębokie (w śródmieściu) a potem
normalnie po powierzchni.
Nawet była już zaplanowana trasa i biuro konstrukcyjne powstawało.

[Gość: Ktos]

Z jakich przyczyn geologicznych? Z metrem jest problem z przyczyn
finansowych, a nie geologicznych! W Rzymie dalo sie zbudowac metro w
Krakowie sie nie da? Rzym tez bodajze lezy na skalach wapiennych, ma
cale podziemmne miasto i do tego tez pelno zabytkow i jakos sie
dalo, a nas oczywiscie sie nie da...

Kraków czeka drogowy horror

[Gość: Dan]

Czy nie mozna pewnych prac wykonywac noca?? Aby nie utrudniac
ruchu?? Nie tak dawno na Bora/Wislicka w godzinach szczytu malowano
linie!!!!!!
Ludzie dajcie zyc.

[Gość: goscioo]

iii, szwagier też musi spać ...

[Gość: mart]

Znajdź robotników chętnych do pracy nocą, a potem się mądruj.

[Gość: adrek]

Można, tylko zapłać podwójną stawkę robotnikom. Pewnie nikt tego nie zrobi, bo
można oszczędniej, tak aby powkurzać innych korzystających z dróg codziennie.
Taka praca powinna być wykonywana na 3 zmiany, 24h na dobę, tylko kto za to
zapłaci? Komu będzie się chciało robić? Tak pracuje się na zachodzie, ale nam
daleko do zachodu...

[Gość: niestety]

W Krakowie nie da sie realizowac pracy na 3 zmiany, bo zawsze sa protesty
okolicznych mieszkancow, ze jest halas.

[Gość: drg]

Sam sobie popracuj przez np rok na nocną zmianę a potem opowiadaj o pracy w
nocy. Jak to miło jest sypiać za dnia. I w ogóle w nocy to wszystko widać. A w
ogóle to spartolili te linie - jakieś takie krzywe i szybko się odrywają od
jezdni. Dlaczego???
Człowieku nie myśl tylko o sobie i szanuj pracę innych!!!

[Gość: dede]

Akurat. Jak budują nowy budynek (chyba prokuratury) przy sądzie to
jakoś można pracować i tłuc się codziennie do 22 i wylewac beton do
drugiej w nocy. Czyli jak sie chce to się da. I nikt się nie
przejmuje, że hałas przeszkadza mieszkańcom.

[Gość: SpeX]

Niestety przez kombinat.
A przyczyna tego jest taka iż lepiej w większym remoncie zrobić torowisko o
gorszym stanie (bo na większe remontu da UE).
I potem małym kosztem (90% wystarczy wyremontować tylko przystanki) z własnych
funduszy usprawnić Bieńczycką by mogły tam jeździć nowe tramwaje.

[Gość: Baton]

Torowisko między rondem Mogilskim a Krzesławicami będzie remontowane
przez Plac Centralny ponieważ idzie tam wieksze nasilenie ruchu a
pozatym jest to linia na której w latach osiemdziesiątych miała
powstać nitka metra łacząca Bronowice z Krzesławicami. Na metro za
naszego życia to nie ma co liczyć bo nie zwróci sie.Remont też ma
służyć temu aby mogły jechać po tym torowisku Bombardiery i być może
będzie to druga nitka KST .Przypomne że remont tego torowiska odbył
sie w 1990 i był to pierwszy odcinek wyremontowany od zera i
położono tam wówczas tory na betonowych podkładach.To torowisko jest
silnie eksplautowane i naprawde wymaga remontu. A co do lini
Rakowice - Mistrzejowice to nie wiadomo do końca którędy tą linie
poprowadzić ,chodzi tu o zabudowe na jej przyszłej trasie.

PO w układzie z Majchrem

[Gość: skolow]

Radni PO przegłosowali Majchrowskiemu budżet miasta za "drobne"
remonty, wyrzucając Szybki Tramwaj na Kampus UJ. Ale na tramwaj obok
KSW na Golikówkę kasę znaleźli, By żyło się lepiej...

[Gość: SpeX]

I dobrze :P Jak Ruczajowcy nie umieją się dogadać na temat trasy, to po co ma
się kasa marnować.

A w Płaszowie wszystko jest juz zapięte na ostatni guzik, bo ludziom tu zależy
na tramwaju i nie tworzyli żadnych problemów.

Kraków czeka drogowy horror

[Gość: anula]

Zakopianka - od Libertowa do zjazdu na Bielsko w obie strony...horror:-(

Kraków czeka drogowy horror

[Gość: kapelunio]

Poczekam aż ten super mózg i jego pinkasy wreszcie coś zdemoluje. Tu się już nie
da żyć. Polska dla Anglików. Magistrat na Białoruś,jasny was u twarzy tych
którzy nie umieją żyć bez przekrętów.

Przecież skrzyżowanie Dietla i Starowiślnej było

[barnacle.bill.the.sailor]

remontowane ledwie kilka lat temu, potem był remont Grzegórzeckiej i znowu ma
być remont ???... Kiedy wreszcie będzie można po Krakowie jeździć normalnie ???...

[Gość: pio]

Oj to już przecież wieki temu. Estakada na 29tej była w tamtym roku i co? I znów
miasto wyda nasze pieniądze

Najbardziej mi szkoda....

[Gość: Quest]

Najbardziej mi szkoda iż na rondzie grzegórzeckim podczas przebudowy nie bedzie
budowany tunel.Skrzyżowanie dwupoziomowe bardzo by się w tym miejscu
przydało...mam nadzieje ze w przyszłosci taka opcja jednak zostanie rozważona...

Co z przejazdem pod Konopnickiej?

[Gość: mieszkaniec]

Czy ktoś wie czy coś wiadomo na temat odblokowania przejazdu pod ul.
Konopnickiej koło hotelu Forum? Jakieś rozmowy trwały, ale czy coś z nich
wynikło? Minęło już chyba pół roku...

Przejazd pod Konopnickiej jest

[barnacle.bill.the.sailor]

tylko nie ma przejazdu w Ludwinowską

[Gość: mieszkaniec]

Hmm... Kiedyś można było z Ludwinowskiej wyjechać na Konopnickiej, zaraz na
wysokości hotelu Forum skręcić w prawo do parkingu pod hotelem i stamtąd
przejechać pod tunelem, ale po jakimś czasie pojawiły się tam donnice. Czyżby
zniknęły i można tamtędy przejechać?

[barnacle.bill.the.sailor]

Tego to nie wiem... Odkąd między Ludwinowską, a zjazdem do tunelu pojawił się
szlaban przestałem tamtędy jeździć...

[Gość: Piotr]

Dziękuję - świetnie się ubawiłem czytając o przejeżdżaniu POD
tunelem i zagrodzonej drodze donnicami ;)

(Bez obrazy)

:)

Czy od strony os. Podwawelskiego

[barnacle.bill.the.sailor]

też stoją donice PRZED tunelem ?...

Bo ja o takiej mozliwości przejazdu pisałem...

Kraków czeka drogowy horror

[Gość: galileo]

A wie ktoś może co z budową ulicy Miłosza i węzła komunikacyjnego z
29 listopada?

Banda bezmózgowców

[Gość: kicha jak zwykle]

Estakadę nad Klimeckiego będą robić, ale jak osły będą się upierać, żeby nie
zbudować przedłużenia Lipskiej do Klimeckiego i wreszcie zlikwidować makabryczne
korki na Saskiej, Płaszowskiej, Myśliwskiej, Przewozie, a tym samym również na
Nowohuckiej. O tunelach też udają, że nie słyszeli

[Gość: moja 12]

No właśnie codziennie przemierzam skrzyżowanie Nowohucka-Stoczniowców-Saska i to
jest największy problem, co z tym skrzyżowaniem ???

[Gość: SpeX]

estakada + budowa ul. Kuklińskiego + tramwaj to będzie jedna duża inwestycja.

Kraków czeka drogowy horror

[Gość: muchomor]

czy aby ktos znowu bawil sie ustawieniem swiatel na rondzie polsatu -
gratuluje dobrego humoru ,rano koreczek od strzelcow do miechowity

Kraków czeka drogowy horror

[Gość: >I<]

I bardzo dobrze. Są pieniądze - muszą być inwestycje. Każda nowa
inwestycja choćby uciążliwa dla kierwoców podczas budowy przynosi
później ulgę. Przebrnąć jakoś przez ten czas będzie trzeba, ale
później wszyscy odczujemy poprawienie ruchu i nawierzchini. Jestem
za każdym rozpoczętym remontem który to właśnie ma na celu.

Kraków czeka drogowy horror

[Gość: krakowianka]

A gdzie w planach jest wybudowanie linii tramwajowej do
os.Europejskiego??? Nowa Huta, Kurdwanów i Prokocim mają dobrą
komunikację - autobusy, tramwaje,busy.
Czy mieszkańcy Nowego Ruczaju, Kobierzyna są gorsi? Wybudowano
tysiące mieszkań i praktycznie nie ma się czym dostać do Centrum -
deweloperzy budują, ale TO MIASTO WYDAJE WZ NA BUDOWĘ.To miasto
odpowiada za resztę! Nie ma połączenia autobusowego - autobusy które
jadą Kobierzyńską jadą rzadko i to do Łagiewnik!!! O ruchu
samochodowym nie wspomnę - ul.Kobierzyńska jest wąska i nic się nie
robi! To jest SKANDAL !!!.
Horror to my tu mamy od kilku lat!

[Gość: klient_mpk]

I co się tak telepiesz krakowianko.
Było kupować na Ruczaju, na tych wszystkich osiedlach pseudoeuropejskich?
Toż to azjatyckie, a nie europejskie!