Rowerzysto pamiętaj: rower to też pojazd

[Gość: gośćportalu]

Kto posiada pierwszeństwo, w przypadku gdy ścieżka rowerowa krzyżuje
się z drogą wewnętrzną na, której nie zostało oznaczone przejście
dla pieszych ani inny sposób oznaczenia przejazdu przez drogę
wewnętrzną. Jednocześnie kierujący samochodem po drodze wewnętrznej
w żaden sposób nie otrzymuje informacji w znakach pionowych bądź
poziomych o skrzyżowaniu ze ścieżką rowerową.

Sytuacja taka występuje przy wyjeździe ze stacji Shell na al.
Pokoju. (obok M1)

Rowerzysto pamiętaj: rower to też pojazd

[Gość: leslav]

Bezwzwlędny zakaz przejazdu rowerzysty po pasach dla pieszych
(vide:kodeks)

włos się jeży na głowie

[Gość: wesoł]

polecam Pani Aspirant oraz Pani Redaktor wsiąść na rower i pojeździć trochę po
ulicach ROWEREM, a potem dyskutować - artykuł jest pisany absolutnie
stronniczo i z góry ustala priorytet dla kierowców. Czy w ten sposób chcemy
się pozbyć korków? Ustalając coraz więcej ograniczeń i spychając rowerzystów
na margines?
Jak dla mnie bardziej racjonalnym rozwiązaniem byłoby wyłączanie niektórych
pasów ruchu na rzecz rowerzystów - niech kierowcy kiszą się w korkach i
zazdroszczą rowerzystom śmigającym obok. We Wrocławiu są podobne plany dla
tramwajów - nie zapominajmy o rowerach! Roweeeer, to jest świat!

[Gość: romeo22]

Włąśnie ci powaleni rowerzyści często tamują ruch na drodze gdzie
nie ma możliwości ich wyprzedzić,pozatym masowo jeżdżą po ulicy w
nocy bez żadnego oświetlenia.Wypad z jezdnii!-ulica dla samochodów!
Nie chcemy mieć problemów przez bezmózgich co ciągle pakują się pod
koła samochodów

[b2rt0sz]

A ty lubisz kisić się w blaszanej budzie... hehehe

[Gość: agni]

Gdyby przepisy pozwalały rowerzystom wykorzystać możliwości
wynikające z faktu, że rowerem jednak łatwiej śmignąć między
stojącymi samochodami itp., to nie byłoby aż tylu problemów.
Przepisy są niestety skonstruowane tak, że im ścićlej się ich
przestrzega, tym bardziej jest to niebezpieczne dla samego
rowerzysty, jak i dla innych uczestników ruchu.

[Gość: Cyr4x]

Gość portalu: romeo22 napisał(a):

> Włąśnie ci powaleni rowerzyści często tamują ruch na drodze gdzie
> nie ma możliwości ich wyprzedzić,pozatym masowo jeżdżą po ulicy w
> nocy bez żadnego oświetlenia.Wypad z jezdnii!-ulica dla samochodów!
> Nie chcemy mieć problemów przez bezmózgich co ciągle pakują się pod
> koła samochodów

A my nie chcemy powalonych kierowców czujących się jak królowie dróg i
wymuszających pierwszeństwo przed rowerem, gdzie tylko się da. Co z tego, że on
być może zdąży pierwszy przejechać? Znaki są znakami, a prawo jest prawem. Poza
tym mijając rower, zgodnie z przepisami, należy zwolnić i zachować wyjątkową
ostrożność. Jak ul. Beliny-Prażmowskiego śmignął koło mnie RADIOWÓZ POLICYJNY
nie na sygnale, że prawie mnie zdmuchnęło z drogi, to zacząłem wątpić w
jakiekolwiek dobre intencje kierowców. Oczywiście jadąc wąską jednokierunkową
drogą rowerzysta jest tamą, ale wtedy powinien trzymać się jak najbardziej
krawężnika, a w razie rzeczywiscie szybko jadącego samochodu zjechać na pobocze
i go przepuścić.

[tbarbasz]

Gość portalu: Cyr4x napisał(a):
> Poza
> tym mijając rower, zgodnie z przepisami, należy zwolnić i zachować wyjątkową
> ostrożność. Jak ul. Beliny-Prażmowskiego śmignął koło mnie RADIOWÓZ POLICYJNY
> nie na sygnale, że prawie mnie zdmuchnęło z drogi, to zacząłem wątpić w
> jakiekolwiek dobre intencje kierowców. Oczywiście jadąc wąską jednokierunkową
> drogą rowerzysta jest tamą, ale wtedy powinien trzymać się jak najbardziej
> krawężnika, a w razie rzeczywiscie szybko jadącego samochodu zjechać na pobocze
> i go przepuścić.

To reguluje tak zwany "Kodeks Ruchu Drogowego" Par.24 pkt.6 (cytuję):
6. Kierującemu pojazdem wyprzedzanym zabrania się w czasie wyprzedzania i
bezpośrednio po nim zwiększania prędkości. Kierujący pojazdem
wolnobieżnym, ciągnikiem rolniczym lub pojazdem bez silnika jest obowiązany
zjechać jak najbardziej na prawo i - w razie potrzeby - zatrzymać się w celu
ułatwienia wyprzedzania.
Any questions?

[Gość: .]

jeżdżę tylko rowerem, a pomimo tego wcale nie dopatrzyłem się tu przesadnej
stronniczości. Faktycznie jadąc rowerem trzeba uważać i tyle... Myślę, że my -
rowerzyści na dobry początek powinniśmy sprawić, żeby kierowcy nie mieli nam nic
do zarzucenia. Potem będziemy mogli zacząć walczyć o swoje :-)

bzdurki ;)

[Gość: baa]

Jak mam jechać prawą stroną ścieżki skoro są niektóre tak wąskie że rowerzysta
zajmuje całą szerokość? Co do prędkości to niech Pani kierowca nie przesadza -
30km/h jest ok - pokażcie mi choć jednego kierowce ktory z taką prędkością
jeździ po mieście.

[Gość: gość]

wszyscy w samochodach jeżdżą ze średnia prędkością koło 20km/h w godzinach
szczytu. Czasami wolnej :P

Dziś Pani Ałtorce odpuszczę mam inną ofiarę

[Gość: ?]

Dziś Pani Ałtorce odpuszczę
bo już dawno straciłem nadzieję że
przeczyta sobie Prawo o Ruchu Drogowym /ze zrozumieniem/

A więc pytanie do Pani Aspirant /?/:

CO TO SĄ ŚCIEŻKI ROWEROWE :-)

Pracując w Wydziale Ruchu Drogowego Komendy Wojewódzkiej Policji /przypuszczam
że pracę dostała
Pani po rodzinnej protekcji/ mogłaby Pani jednak
wiedzieć że ścieżki rowerowe to takie wyjeżdżone
w polach przez rowery podłużne klepiska,
natomiast wśród dróg /nie na ulicach - litości/ występują drogi dla rowerów :-)

Rowerzyści na ścieżki!!!

[pj.pj]

Dobrze, że wreszcie ktoś poruszył ten temat. Kilka tygodni temu zostałam
potrącona przez rowerzystkę lawirującą po chodniku wśród pieszych, nie
usłyszałam nawet przepraszam. Rowerzyści pędzą po chodnikach, po skwerach, gdzie
bawią się dzieci, ostatnio widziałam rowerzystę, który omal nie wpadł pod
skręcający w lewo samochód, bo zamiast jechać po prawej stronie jezdni, jechał
jej środkiem - bo tak wygodniej. Skandalem jest jazda pod prąd, a konkretnie to,
że miasto na to pozwala.

Rowerzystom nie może być wszystko wolno. Zwłaszcza że olewają ścieżki, w związku
z czym dopóki nie nauczą się ich używać, miasto nie powinno wydawać grosza
więcej na kolejne. Normą są rowerzyści na Krupniczej i Kopernika jadący po
drugiej stronie niż ścieżka (i proszę nie gadać, że to dlatego, że ścieżka jest
zastawiona przez samochody, bo na Kopernika nie jest, a na Dolnych
Młynów-Krupniczej bardzo rzadko stoi pojedynczy samochód, po drugiej stronie
ulicy zaś stoi jeden za drugim), bo mają w głębokim poważaniu to, że się im robi
ułatwienia.

buhahahahaha!

[Gość: tramwaj fan]

Oto ciemnota z prawem jazdy, która znaków drogowych nie rozumie!

Na kopernika rowerzyści MAJĄ jeździć po drugiej stronie! Każdy kto zna przepisy
i ma oczy to widzi! Kontrapas jest JEDNOKIERUNKOWY!

[Gość: .]

No proszę "gentleman znawca" się trafił

[Gość: Cyr4x]

Oczywiście zdarzają się ewenementy traktujące każdy chodnik jak ścieżkę dla
rowerów. Rowerem jeździ się w ruchu ulicznym, nie pieszym. Wyjątkiem, z którego
czasami korzystam, jest ruchliwa i niebezpieczna ul. Wielicka, aczkolwie mimo
wszystko tam zazwyczaj również wybieram ulicę.

[Gość: Piotrek]

> Zwłaszcza że olewają ścieżki,
Piesi też olewają ścieżki. W tym sensie że po nich chodzą (nawet jak obok mają wolny chodnik). Dla większości pieszych ścieżka rowerowa to zwykły kawałek chodnika.

Wprowadzić ograniczenia

[drakaina]

A czy skoro już się buduje te ścieżki, to nie można by niektórych ulic wyłączyć
z ruchu rowerowego? Chodzi o te, co się najbardziej korkują, bo są ciasne. Na
takiej Krowoderskiej rower to przekleństwo, bo tam i tak jest mało miejsca dla
samochodów. Skoro samochód musi przestrzegać jeżdżenia wyznaczoną trasą, to
rowerzysta też by mógł czasem musieć użyć trasy alternatywnej wobec dla niego
najwygodniejszej.

I jeszcze jedno - może by tak zacząć rejestrować rowery (o przywróceniu karty
rowerowej to chyba można co najwyżej pomarzyć)? Bo jeśli rowerzysta spowoduje
wypadek, w którym sam nie ucierpi, to szukaj wiatru w polu. Kolega był świadkiem
jak rowerzysta potrącił dziewczynkę wychodzącą ze szkoły muzycznej na Basztowej,
dziecko się przewróciło, upuściło futerał ze skrzypcami, zaczęło płakać - a
koleś już dawno był daleeeeko i nawet się nie obejrzał. I to niestety jest norma
w takich przypadkach, sądząc po poprzednim wpisie.

--
antiquitates.blox.pl

Ograniczenia dla ograniczonych!

[Gość: tramwaj fan]

Buhahahahaha!

Co za wieśniactwo! No pewnie, wyrzucić rowery z Krowoderskiej. Przecież mają
ścieżkę rowerową na Błoniach, niech tam jeżdżą!

Mózgi się niektórym zlasowały zupełnie. Co ty pijesz? Na jakich lekarstwach
jesteś? Po kim ty takie geny odziedziczyłaś, że ci takie kretyństwa do główki
pustej przychodzą?

[Gość: .]

Gość portalu: tramwaj fan napisał(a):

> Buhahahahaha!
>
> Co za wieśniactwo! No pewnie, wyrzucić rowery z Krowoderskiej.
Przecież mają
> ścieżkę rowerową na Błoniach, niech tam jeżdżą!
>
> Mózgi się niektórym zlasowały zupełnie. Co ty pijesz? Na jakich
lekarstwach
> jesteś? Po kim ty takie geny odziedziczyłaś, że ci takie kretyństwa
do główki
> pustej przychodzą?

Widać,że nie ma to jak dobre wychowanie.Dziwić się potem,że nikt nie
szanuje ludzi na dwóch kółkach.
Ciekawe czy takim samym tekstem i mięsem rzucasz do przechodniów
którzy nieopatrznie staja na drodze twojego super bolidu.
Kondolencje dla twoich rodziców...nie dość,że syn idiota to jeszcze
cham...

[Gość: Jonek]

Tam gdzie jest wytyczona ścieżka dla rowerzystów tam rowerzyści mają bezwzględny
zakaz jazdy drogą na której dopuszczalna prędkość jazdy jest wyższa niż 40 km/h.
Niestety mało który rowerzysta o tym wie bo nie muszą (zgodnie z prawem) posiada
jakichkolwiek uprawnień do poruszania się po drogach publicznych. Czyli żadnych
kursów, nauki przepisów i żadnych egzaminów tak jak chcący jeździć samochodami
czy motorami. We Wrocławiu mamy mnóstwo alejek dla rowerzystów. Najczęściej
pomalowane są na czerwono albo zrobione z czerwonej kostki klinkierowej aby
rzucały się w oczy. Niestety mnóstwo rowerzystów pakuje się pod samochody nie
wiedząc do czego służą alejki dla rowerzystów. Nadmieniam, że zdecydowana
większość alejek jest dobrej jakości więc argument o dziurach w alejkach jest
wyssany z palca.

[Gość: Cyr4x]

Hah, dobrej jakości? W większości przypadków (poza idiotyczną kostką - kto
wymyślił, żeby to pod rower kłaść?!?) te alejki są w lepszym stanie niż drogi,
więc wybór jest prosty. Oczywiście, że w przypadku alejek powinno się jechać
nimi, a nie drogą, ale w sumie jeżeli nie jest to droga bardzo ruchliwa, to co
za różnica. W kwestii prawnej jest, ale w kwestii logicznej żadna.

Rowerzysto pamiętaj: rower to też pojazd

[Gość: leslaw]

Własnie!-to dlaczego rowery nie sa oznakowane tabliczmi
rejestracyjnymi? Jak takiego wjezdzajacego na pas dla pieszych w
ostatniej chwili(na granicy zołtego/czerwonego)-zidentyfikowac ?
jezeli to POJAZD-to i mandaty za posrednictwem kamer moniturujacych-
winny byc wystawiane-.A tak rowerzysci sa bezkarni-nawet gdy wpadna
na pieszego lub samochód-ucieknie-jak go gonic samochodem po
chodniku lub przez pieszego po ulicy(jezdni)? Zróbta coś- z tymi
zawalidrogami i zawalipieszymi!

[szut]

Ja na rowerze po miescie staram sie jak najmniej jezdzic. Wlasnie z powodu zatloczonych ulic, zbyt malej ilosci drog wyznaczonych tylko dla rowerow itd. Czasem wyjezdzam za miasto np. pociagiem, zeby gdzies po lesie sie pokrecic.
Faktem jest, ze jazda w odleglosci przepisowej od kraweznika (chyba 50 cm?) czesto jest niemozliwa - z powodu dziur, zbyt nisko zamontowanych studzienek, kolein, wystajacych zaparkowanych aut itp.).
Uwazam ze jazda po chodniku powinna byc dopuszczalna nie tylko w przewidzianych PoRD przypadkach - oczywiscie z zachowaniem nalezytej ostroznosci i konsekwentnym karaniem tych, ktorzy jezdza zbyt niebezpiecznie.
Ale to oczywiscie wymagaloby zrozumienia obu stron... a nie tylko "potracil mnie rower,wszyscy rowerzysci to debile", "blachosmrodziarz mi zajechal droge - oni tak zawsze"...

NIektorzy proponuja "tabliczki rejestracyjne dla rowerow"... Wg mnie idiotyzm - niby jakiej wielkosci ma byc wg was taka tabliczka, aby byla czytelna z wiekszej odleglosci?
Moze ma byc przykrecona na czole rowerzysty?
Przeciez jak bedzie przykrecona na blotniku (a nie kazdy uzywa blotnikow) to obrazenia osoby potraconej przez kretyna na kolkach moga byc grozniejsze... Sama tabliczka nie spowoduje, ze kazdy od razu zacznie ostrozniej jezdzic.

Zastanawia mnie taka rzecz

[Gość: Jonek]

Czasem zastanawiam się nad ideą "robienia" prawka przez kierowców. Trzeba się
nauczyć rozpoznawać znaki drogowe, nauczyć się tego kto, kiedy i gdzie ma
pierwszeństwo. Kurs na prawko kosztuje a egzamin wiąże się ze stresem.
Tymczasem rowerzyści mogą poruszać się dokładnie po tych samych drogach co
kierowcy z tym, że nie potrzebują żadnych uprawnień do tego. Sam dużo jeżdżę
na rowerze ale jako, że mam prawo jazdy i jeżdżę także samochodem to wiem jak
należy się zachować na drogach. Tymczasem spotykam się z sytuacjami w których
inni rowerzyści nie znając przepisów ruchu drogowego pakują się na drogi i tak
nieobliczalnie zachowują na tych drogach że aż sami się proszą o kłopoty. Nie
raz widziałem rowerzystów pakujących się w samochody bo nie wiedzieli, że sami
są na drodze podporządkowanej.
Zatem pytanie: dlaczego kierowca lub motocyklista chcąc się poruszać po drodze
publicznej musi mieć uprawnienia w postaci prawa jazdy a rowerzysta czy
skuterowiec poruszający się po tej samej drodze takich uprawnień nie potrzebuje?

[Gość: ?]

odpowiadam z przyjemnością

Obywatelu kierowco z "prawkiem"???
ponoć znający Prawo o Ruchu Drogowym :-)

dlatego nie muszą mieć prawa jazdy na rower ("karty rowerowej")
przyznaję jest haczyk trzeba ukończyć 18 lat

bo tak właśnie ustala to Prawo o Ruchu Drogowym

PS. Tak przy okazji - piesi też nie muszą mieć prawa jazdy
na chodzenie po drogach...

[Gość: Jonek]

Kolego znawco. Nie odpowiedziałeś na moje pytanie a jedynie kreujesz siebie na
znawcę tematu. Wiem, że po ukończeniu 18 lat nie potrzeba uprawnień do jazdy na
rowerze po drodze publicznej. Ameryki nie odkryłeś. Pytanie moje dotyczyło
kwestii DLACZEGO tak jest. Piesi nie mają prawa łazić po drogach tak jak to
napisałeś ale po chodnikach lub co najwyżej poboczami. Lub przecinać drogi w
miejscach wyznaczony tj. przejścia dla pieszych.
Ja się pytałem nie o to co jest napisane w kodeksie bo to wiem. Pytam się czym
się różni użytkownik drogi na rowerze od tego na motorze. Dlaczego pierwszy nie
potrzebuje uprawnień do jazdy po drodze a ten drugi musi zdać egzamin aby
jeżdżąc po drogach użerać się z rowerzystami, którzy nie wiedza jak się należy
na drogach zachować.

[Gość: ?]

może przypomnę Ci Twoje pytanie:

"Zatem pytanie: dlaczego kierowca lub motocyklista chcąc się poruszać po drodze
publicznej musi mieć uprawnienia w postaci prawa jazdy a rowerzysta czy
skuterowiec poruszający się po tej samej drodze takich uprawnień nie potrzebuje?"

chyba na nie odpowiedziałem....
jeszcze raz powoli " tak to ustala Prawo o Ruchu Drogowym"


a co do pieszych to chyba mogą chodzić po drogach:
idąc po chodniku jak najbardziej są na drodze :-)

chodnik jest częścią drogi tak samo pobocze...

więcej tłumaczył nie będę bo widzę że nie bardzo dociera
"kierowco z prawkiem" :-)

[Gość: Jonek]

Nie odpowiadasz na pytania tylko cwaniakujesz.
Technicznie chodnik jest częścią pasa ruchu, na który składa się jezdnia dla
samochodów, chodnik dla pieszych, ewentualnie pobocze do parkowania i alejka dla
rowerzystów. Samochody mają jechać jednią, piesi chodzić chodnikiem a rowerzyści
... i tu jest problem. Kodeks Ruchu Drogowego w pewnym sensie sam sobie przeczy.
Z jednej strony reguluje przepisy panujące na jezdni i wymaga aby użytkownicy
tejże mieli odpowiednie kwalifikacje do poruczania się po niej, a z drugiej
strony Kodeks wpuszcza na te jezdnię osoby bez odpowiednich kwalifikacji czyli
rowerzystów i prowadzących skutery poniżej pół litra pojemności silnika. Moje
pytanie, którego jak widzę nie rozumiesz dotyczy tego czy rowerzysta czy
skuterowiec nie stwarza zagrożenia na drodze tak jak motocyklista czy kierowca?
Jeśli motocyklista wyjedzie z podporządkowanej drogi wprost pod samochód jadący
drogą główna to będzie wypadek. A co jeśli rowerzysta wyjedzie z
podporządkowanej pod samochód na głównej to nie będzie wypadku? Ja się pytam
dlaczego kierowca musi umieć rozróżniać znaki, światła i kategorie dróg a
rowerzysta nie musi. Ja nie pytam co napisano w Kodeksie bo to wiem. Pytam
dlaczego rowerzysta nie musi umieć poruszać się po drogach a jednak może po nich
jeździć.
Nadal nie rozumiesz pytania. Przytaczasz Kodeks Ruchu drogowego, którego jak
widzę wyuczyłeś bezmyślnie się na pamięć.

[Gość: ?]

Mam talenty pedagogiczne, spróbuję jeszcze raz powoli...

bardzo p o w o l i ....


1. nie istnieje coś takiego jak "kodeks ruchu drogowego"..

2. i teraz p o w o l i : rowerzysta nie musi mieć "prawa jazdy na rower" bo
tego nie wymaga Prawo o Ruchu Drogowym....
które to Prawo o Ruchu Drogowym ustanawia zasady poruszania się w Polsce po
drogach /publicznych głównie/ :-)

PS. Prosze nie wykonywać ataków osobistych zacytuję "tylko cwaniakujesz" czy
sądzisz że ten "argument" coś zmieni :-)

[Gość: Jonek]

Ależ Ty dziwak jesteś. Naprawdę nie kumasz pytania? Czy tylko jaja sobie robisz?
Spróbuję zadać to pytanie aby jednak było dla Ciebie zrozumiałe.
Czym się różni na drodze kierowca skutera o pojemności poniżej pół litra
pojemności silnika od kierowcy skutera o pojemności powyżej pół litra pojemności
silnika? Zasadnicze pytanie brzmi dlaczego prawo jednemu pozwala jeździć po
drodze tylko z prawem jazdy a drugi takiego prawka posiadać nie musi? Czy
mniejszy skuter nie jest w stanie stworzyć zagrożenia i jego kierowca nie musi
się uczyć przepisów drogowych? I nie pisz mi w swoim stylu "bo tak napisano".
Jak jesteś taki znawca za jakiego chcesz uchodzić to napisz cwaniaku dlaczego
tak jest. Czym się na drodze rożni rowerzysta od kierowcy. Dlaczego jeden musi
znać zasady ruchu a drugi może sobie hasać po drogach bez znajomości przepisów.
Ale podejrzewam, że znowu nie zrozumiesz pytania i jedyne co napiszesz to będą
słowa "bo tak jest napisane".

wprowadzić karty rowerowe!!!!!!!!!!!!

[6x9]

[Gość: Jonek]

Ja tez tak uważam. Karty rowerowe powinny byc obowiązkowe niezależnie od wieku
rowerzysty.

[Gość: ?]

zgłoś się do swojego posła :-) może pomoże

[Gość: the bil]

który to, bo ja nie wiem

Rowerzysto pamiętaj: rower to też pojazd

[Gość: agni]

Od lat jeżdżę rowerem, technicznie nie mam żadnych problemów,
przepisy znam, mam prawo jazdy i jako częsty kierowca wiem, jak to
wygląda także z drugiej strony. A jednak jeżdżąc po mieście rowerem
wciąż odnoszę wrażenie, że im rygorystyczniej chciałabym
przestrzegać obowiązujących rowerzystów przepisów, tym stałoby się
to bardziej niebezpieczne zarówno dla mnie, jak i dla pieszych oraz
kierowców. Dlaczego te przepisy i wszelkie rozwiązania komunikacyjne
(ścieżki rowerowe, przejazdy dla rowerzystów itp., jakkolwiej i tak
jest ich w Krakowie bardzo niewiele) nie uwzględniają faktu, że dla
korzystających z nich rower ma być alternatywnym środkiem
komunikacji, co oznacza, że zależy im na szybkim, sprawnym i
bezpiecznym poruszaniu się po mieście?? Jeśli ktoś chce sobie
pojeździć rekreacyjnie, to uda się na Błonia lub za miasto, gdzie
jest to w zasadzie bezproblemowe, a nie będzie z narażeniem zdrowia
i życia pchał się na Karmelicką, Krowoderską itp. Warto byłoby pod
tym kątem przemyśleć przepisy i organizację ruchu dla rowerzystów w
centrum. Np. zrobić przejazdy rowerowe przez ulice przecinające
Planty (te dochodzące do rynku, np. św. Anny), bo schodzenie z
roweru co kilka metrów w celu przeprowadzenia go przez przejście dla
pieszych nie sprzyja sprawnej komunikacji, a przejeżdżanie przez
pasy nie jest ani bezpieczne, ani dozwolone. W efekcie okazuje się,
że szybciej można dostać się do centrum na pechotę niż rowerem.
Paranoja.

Rowerzysto pamiętaj: rower to też pojazd

[kormiii]

Jak zwykle jak co to rowerzyści to ci najgorsi.

www.wykopgier.pl/gry-online/404/mario-rampage/

Rowerzysto pamiętaj: rower to też pojazd

[Gość: ANTAL]

No, właśnie. Rower to też pojazd, o czym powinni pamiętać również kierowcy. Jazda rowerem ulicą NIE JEST wtargnięciem. Rowerzysta to również kierowca pojazdu. Fakt, powinien znać wynikające z tego obowiązki, ale też mieć te same prawa. Kierowcy wypychają nas na chodnik, piesi na ulicę. Dróg dla rowerów jest w Polsce w ogóle mało. Trzeba więc jakoś tę sytuację rozwiązać.

Rowerzysto pamiętaj: rower to też pojazd

[Gość: lisek500]

A co z pieszymi, którzy na Grodzkiej notorycznie chodzą po ścieżce rowerowej
(około 1 metr szerokości) zamiast po chodniku (ze 2-3 metry szerokości). A ile
razy na Rondzie Grunwaldzkim musiałam zsiadać z roweru, jak miałam zielone, żeby
mnie jakiś wielbiciel prędkości nie rozjechał skręcając z Konopnickiej w Monte
Cassino?

[Gość: Cyr4x]

W przypadku skrzyżowania się ściężki rowerowej z drogą, gdzie nie ma kompletnie
żadnych znaków i świateł, obowiązuje zapewne standardowa reguła prawej ręki.
Formalnie tylko, bo zapewne według kierowców to oni mają pierwszeństwo. A gó...
prawda.

[fixfocus]

Cieszczie się, cieszcie, zobaczycie, jak ze ścieżek rowerowych
zaczną korzystać motorowerzyści. Mogą jeździć , bo ich pojazdom nie
wolno przekraczać prędkości 40 km/h. A ile wyciągają? Spróbujcie
pojeździć np po ulicznych ścieżkach rowerowych w Kopenhadze,
Amsterdamie...

Rowerzysto pamiętaj: rower to też pojazd

[Gość: Rowerzysta od30lat]

Szczerze mówiąc różnie z tym nieprzestrzeganiem przepisów jest, część
rowerzystów faktycznie albo nie zna, albo lekceważy przepisy, ale też spora
część przepisów została wymyślona przez ludzi którzy z rowerem mieli kontakt
co najwyżej wzrokowy :) Na przykład moim zdaniem zakaz jeżdżenia po chodniku
jest wzięty kompletnie z sufitu. Jeśli rowerzysta wpadnie w pieszego to pieszy
będzie bardziej poszkodowany, ale rowerzysta też, poza tym ani jeden ani drugi
w przeważającej liczbie wypadków NIE ZGINIE, natomiast rowerzysta jadący po
ulicy w momencie kiedy zostanie potrącony przez samochód ma naprawdę małe
szanse na przeżycie. I tyle.
A pod Wawelem rowerzyści niestety mało mają tras dla siebie, a jeżeli już
takie są, to w miejscach w których mogło by się bez nich swobodnie obejść, np.
ulica Grodzka - jest ścieżka rowerowa, ale po co? przecież tam ruch
samochodowy jest tak ograniczony że i bez ścieżki było by wszystko w porządku
:/ Zresztą obejrzyjcie sobie jak wygląda Stare Miasto
domoklik.pl/vtour/964 da się zobaczyć kilka absurdalnych ścieżek
rowerowych, np. ta przy placu Matejki, kończąca się ślepo.

[Gość: eMO]

Rowerzyści to potencjalni sprawcy wypadków. Im się wydaje, że
przepisy o ruchu drogowym ich nie dotyczą.
A dla pieszych są totalnie niebezpieczni. Już kilka razy zdażyło mi
się, że w ostatniej chwili rowerzysta skręcił kierownicą i mnie
ominął. Raz jakiś idiota potrącił mnie rowerem, na szczęście
samochód zaparkowany przy chodniku zamortyzował upadek. Kretyni, a
nie NORMALNI uzytkownicy dróg. Jeżdżą po chodnikach dla pieszych w
miejscach, gdzie nie ma ewidentnego oznakowania , że jest to ściezka
rowerowa.
Przypadek sprzed kilku dni. Skrzyżowanie Prądnickiej i
al.Słowackiego. Zmieniaja się światla dla samochodów z zielonego na
czerwone. Samochody zatrzymują się, piesi wchodza na pasy, a jakaś
idiotka na rowerze jedzie dalej ulicą (skręca z Prądnickiej w
al.Słowackiego) , wogóle nie zważając na światła, i na ludzi
przechodzących przez PASY ! Robi tylko niebezpieczny slalom między
ludźmi i jedzie dalej.
Jak czytasz ten post, kretynko na rowerze , to mam prośbę: weź sobie
takie duuuuuże koło od TIRa i walnij się porządnie w czoło.
Może ci sie klepka odblokuje i wskoczy na własciwe miejsce w twojej
czaszce.

[Gość: uzupełnienie]

Rowrzystów boję się bardziej niz kierowców samochodów.
Rowerzyści są skrajnie nieprzewidywalni. Może mnie tym rowerem nie
zabije bepośrednio, ale nogi , ręce moge połamać, a jak z impetem
wpadnę , potrącona pzez rowerzystę, na ulicę, na beton, to i glowe
moge rozbić.
Ale rowrzyści o tym nie myślą. Oni cały czas myślą: "to tylko rower".

Rowerzysto pamiętaj: rower to też pojazd

[Gość: zenek]

Piesi jadą na rowerzystów poruszających się po chodnikach. Mnie wkurzają piesi
na drogach rowerowych ;)

Lekkie extremum:

my.imageshack.us/edit.php?url%5B%5D=148/5497/390785608/dsc00305.png/y

[Gość: %%%]

A mnie wkurzają rowerzyści przejeżdżający rowerem przez przejście dla pieszych.
Właściwie to już nie pamiętam kiedy ostatnio widziałem rowerzystę
przeprowadzającego rower przez przejście - taka to już jest plaga.

Bardzo wielu rowerzystoe nie przestrzega przepisow

[Gość: ecco]

Wieksza czesc rowerzystow nie przestrzega przepisow i " panoszy" sie
w miejscach dla pieszych.Powinno sie karac takich rowerzystow
mandatami i punktami karnymi. Bylem swiadkiem jak rowerzysta wjechal
na chodniku na dwojke malych dzieci i nie czul sie winny ani jazdy
po chodniku ani wypadkowi

[6x9]

Gość portalu: gośćportalu napisał(a):

> Kto posiada pierwszeństwo,

szukaj na TVP Kraków w którymś z odcinków "bezpiecznej jazdy", był poruszany ten
temat