Autostrada A4 wpadła w poślizg

[Gość: AA]

A czasem w umowie nie ma określonych kar za opóźnienia na budowie?

Autostrada A4 wpadła w poślizg

[Gość: wiadro]

gdy dostaliśmy euro, chyba polaczek obiecywał A4 do korczowej, potem stanęło
że jednak tylko do rzeszowa.
następnie ogłoszono, Ze realnym punktem koncowym w 2012 bedzie tarnów.
Jak tak dalej pojdzie, to boję się ze w 2012 jakis kataklizm zniszczy A4
katowice-kraków(razem z bramkami)Rany, jak ja kocham ten kraj!

Oświece cię

[Gość: zastanów sie]

POczytaj troszkę o wieceministrze infrastruktury obecnego rządu.
Byłym dyrektorze Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w
Krakowie w latach 2002-2008. I na przyszłość nie pisz głupot. A
poniżej masz wskazówke
www.gddkia.gov.pl/article/oddzialy/gddkia_krakow/wydarzenia/article.php/id_item_tree/85dc53d7b405c2fa2974c734bfff067f/id_art/c8c331
6198d88248351293a08d99099b

[Gość: tgt]

Sam sie oświe pisz na temat człowieku
co ma z tym wsólnego Rapciak

[Gość: krk]

Po co przecież nasi wieżą na słowo. Jechałem tamtędy kilka razy koło tego
wiaduktu i były tam może z 2 koparki i jeden dziadek jako stróż. Nie dziwota że
nie ma kto robić, jak się podpisuje umowy w taki sposób. Proponuje tym z GDDKiA
oglądnąć film budowa mostu millau. Nie takie przedsięwzięcie jak to a zrobili
to szybciej. Bo jak nie to bardzo duże kary.

Autostrada A4 wpadła w poślizg

[Gość: gość]

tak to jest, gdy JEDYNYM i NAJWAŻNIEJSZYM kryterium przetargowym
jest najniższa cena.

Bo inaczej urzędnicy mieliby dodatkową robotę - trzeba by było
sprawdzać np. wiarygodność kontrahenta. A i sam przetarg mógłby
potrwać tydzień dłużej. Lepiej szastprast i mamy zwycięzcę.

a tak wszystko jasne. Wygrywa ten, kto chce najmniej. A że potem
okazuje się, ze za "tak mało" się nie da i "mniej" znaczy "więcej"
albo "później", a to już nie jest ich zmartwienie.

To samo było na rondzie mogilskim, to samo na zakopiance. Ale jak
widać nikt niczego się nie nauczył.

Jak zawsze - będzie wtopa i wstyd.

[Gość: ech]

Ci, co ustawiają przetargi wezmą kasę, a winnych nie będzie. Chciwcy,
partacze, nieudacznicy.

banda darmozjadowych urzedasow

[Gość: koloki]

takie rzeczy tylko w POlsce. cholerne nicponie. mam nadzieje ze jakis urzedas za to porzadnie pierdnie. tylko co to da?

[Gość: mleko]

Da i to wiele! Jak ktoś się weźmie za urzędasów i zacznie rozliczać wszystkie "budowy" i "inwestycje" to moze w koncu cos sie zmieni. Bo tu jest jeszcze baaaardzo durzo do zbudowania, a jak tak dalej bedzie sie to robilo to nigdy nie zobaczymy wszystkich planowanych dróg.

Autostrada A4 wpadła w poślizg

[stasieczek5]

Byle "wykonawca" zagraniczny ( z polskimi, poważnymi firmami), który
ma trzech inzynierów ( z tego dwóch Polaków) ale da najniższą cenę w
przetyargu i...jest głownym wykonawcą !!!
Tak jest z "MOTĄ" portugalską.
Byle zagraniczna firma z lewymi referencjami. I to wystarcza aby
dostać kontrakt. Robią co chcą - najczęściej powoli - i stąd potem
opóźnienia.
Byle tak dalej...

[Gość: ss]

Jestem za

[Gość: art]

to są historyczne przekręty!!!!najtansza oferta? chyba se jaja robicie!!! to są
najdroższe autostrady na swiecie!!! to jedna mafia!!! walą naród ile wlezie i
jeszcze kit wciskają!!! pokażcie kosztorys [z rozpisaniem na godziny] jednego
kilometra, to dopiro granda!!! i jeszcze bedziemy za jazde po nich płacić!!1

Autostrada A4 wpadła w poślizg

[Gość: KIEROW222]

JAK KTOŚ Z DECYDENTÓW, NIE WEŹMIE SIĘ NA POWAŻNIE ZA TO G... POD
NAZWĄ GDDKiA TO NIE UJRZYMY SIECI AUTOSTRAD,OBWODNICI DRÓG
EKSPRESWOYCH ZA 100 ALT A NIE NA EURO 2012!!!!JEŚLI TO CO SIE SŁYSZY
W MEDIACH, WYPOWIEDZIACH FIRM JEST W 50% PRAWDĄ TO:
MARNOTRAWSTWO,NIEKOMPETENCJA, ZWYŁKE OLEWACTWO KTÓRE SERWUJE GDAKA
ZE SWYMI ROZBUCHANYMI ODDZIAŁAMI W KAŻDYM WODJWEÓDZTWIE, NIE MIEŚCI
SIĘ PO PROSTU W GŁOWIE!!!SŁOWO SKANDAL TO LEKKIE OKREŚLENIE NA TO CO
W NASZYM KRAJU WYCZYNIAJĄ URZĘDNICY PAŃSTWOWI!!

Autostrada A4 wpadła w poślizg

[Gość: Pan stasiu z walca]

Pracuje w tej firmie podwykonawczej gdzie przelożonymi byli piekarz i kucharz.
Ale mnie tam jeździ sie super. Z niepokojem jednak patrze kiedy mi mój kochany
walec zabiorą i skończą sie niedzielne wypady za miasto.

Autostrada A4 wpadła w poślizg

[Gość: LOOK]

Dragados ,Sandos, Alpine Bau, Awax- całym majątkiem jest kawałek
biura, 3 niedouczonych cwaniaków, sekretarka, fura i komóra
Jeśli taki chłam będzie dopuszczany do przetargów to mamy
zagwarantowane 50 lat rozrywki.
Załapią sie na jakiś kontrakt a potem urządzają łapankę na
pracowników. Po kilku miesiącach wszyscy uciekają w popłochu
i karuzela kręci sie od nowa .Średni okres zatrudnienia w takiej
firmie to 3 miesiące!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Po co te nerwy

[Gość: derek]

Nie ma drogi nie ma dziur, nie trzeba się denerwować na jakość. Jest normalnie.

NP. skrzyżowanie Starowiślna Dietla - zrobione 6 miesięcy tem , poszło 40mln
a dziury, peknięcia itd. i tu się można denerować, a tam nie ma sensu. I tak to
nic nie da. Chyba że chemy ogłosić konkurs kto zbuduje najdrożej i jednocześniej
najgorzej.

Autostrada A4 wpadła w poślizg

[prawdziwy.jonek]

brac sie holota do roboty, a nie tylko marudzic, narzekac i madrowac na forum,
dlaczego nie robia? bo nie ma ludzi, teraz wszystkie mieszczuchy i wiesniaki
rowniez tylko sie uczyc(najlepiej dlugo) na kierunkach marketing i zazadzanie to
kto bedzie lapata pracowal czy na koparce?

[Gość: gniewko_syn_ryba]

Jonek, po twoim pisaniu widać, żeś na pewno za długo nauk nie pobierał, więc
bier sie za łopatę i do roboty !

Autostrada A4 wpadła w poślizg

[Gość: jawor]

A swoją drogą, po co autostrada do Tarnowa na Euro 2012?

Szarów w Niepołomicach?? co za ignorant to pisał?

[Gość: dgo]

To nawet nie jest ta sama gmina!

Autostrada A4 wpadła w poślizg

[Gość: ewaw]

jak pamiętam to przetarg wygrało konsorcjum z polską firmą. jeśli
tak to czego się jej nie wymienia? i co to za firma, że ją się chroni

info o wykonawcach

[Gość: nie jest żle]

Informacje o wykonawcach:
Hiszpańska firma DRAGADOS S.A., to jeden z największych generalnych wykonawców
na rynku hiszpańskim, specjalizujący się w projektach związanych z
infrastrukturą. Firma jest od 2003 roku częścią koncernu ACS – potentata na
rynku budowlanym. Główne projekty realizowane obecnie przez Firmę, to: szybkie
połączenie kolejowe Hiszpania (Figueras) – Francja (Perpignan), autostradowa
obwodnica Waterford w Irlandii, San Cristobal Tunnel w Santiago de Chile. W 2006
roku Dragados rozpoczął ekspansję na rynku amerykańskim zdobywając kontrakty na
rozbudowę nowojorskiego metra (7,5 km tuneli, 428 mln $), na modernizację
autostrady międzystanowej I-287 (141 mln $) oraz na odnowienie trzech zapór w
stanie Nowy Jork. Swoje wejście do Polski Dragados zaplanował tak, jak zdobycie
rynku amerykańskiego: na początku testowanie rynku poprzez wchodzenie w
kooperację z miejscowym partnerem znającym lokalne realia. W listopadzie 2006
roku Firma zdobyła pierwszy kontrakt w Polsce – budowę obwodnicy Skoczowa – za
21,5 mln euro, finansowane z Funduszu Spójności. Inwestycję realizuje wraz z
Polimexem – Mostostalem SA, który jest również partnerem w konsorcjum budującym
A4 Kraków – Tarnów odcinek Kraków – Szarów. To polska grupa kapitałowa, Lider
Polskiego Biznesu 2006, zaliczana do największych firm inżynieryjnych w Polsce.
Jej dziełem jest oddana w grudniu 2006 roku Drogowa Trasa Średnicowa w Katowicach.

[Gość: OK]

dodam że przychody Dragadosa w 2006r to 7 miliardów euro. To jest potężna firma
inżynieryjna, która w Polsce może dużo zbudować,nawet pomimo kryzysu i warunków
zastanych u nas,(polskie piekiełko). PS. Podoba mi się wieżowiec Agbar w
kształcie jajka, wybudowany przez Dragados w Barcelonie.

Autostrada A4 będzie gotowa we wrześniu

[Gość: obiektywny]

G.Wybiórcza pisze sensacyjne półprawdy i oceny podwykonawcy obrażonego na
pracodawcę. Czy poślizg kilkumiesięczny, upoważnia red.Piłata do pisania
takiego paszkwila? Żadna inwestycja w PL nie była oddana dokładnie w terminie,
bo to jest Polska właśnie.

Autostrada A4 wpadła w poślizg

[Gość: Czytelnik GAZETY]

Artykuł ewidentnie napisany na zlecenie ... pozostaje tylko
rozczarowanie, że gazeta też pisuje pod dyktando.

Autostrada A4 wpadła w poślizg

[Gość: kucharz]

tak to jest jak się gastronomia za budowe dróg bierze

Autostrada A4 wpadła w poślizg

[janek1734]

A co z odcinkami Tarnów - Rzeszow i dalej do granicy ! Wstyd!!!

Autostrada A4 wpadła w poślizg

[Gość: gość]

Wszyscy zawsze szukają winy po stronie wykonawcy - dlaczego nikt nie mówi o
niezliczonych błędach projektowych, złych badaniach geologicznych, braku wykupu
wszystkich działek pod inwestycję itd? Wszystko to wydłuża inwestycję i to nie z
winy wykonawcy.

Autostrada A4 wpadła w poślizg

[Gość: zoreintowany]

ktos tu ma Complex'y

Autostrada A4 wpadła w poślizg

[Gość: Krzysztof K.]

Żenada! Gierek szybciej budował drogę Śląsk - Warszawa. Przecież
Szarów to opłotki Krakowa. Poza tym dlaczego nie buduje się
jednocześnie na kilku odcinkach: np. Kraków - Szarów, Szarów -
Tarnów, Dębica - Rzeszów. Przecież to jest niepoważne. Trzeba
zorientować się, jak to wszystko robią Niemcy! Dlaczego do tak
ważnych prac wynajmuje się jakieś nędzne portugalskie (portugalska
firma budowała 13 kilometrowy odcinek zakopianki przez ileś tam lat)
czy hiszpańskie firemki. Szczytem wszystkiego było wynajęie jakichś
Turków do budowy tunelu tramwajowego pod Rondem Mogilskim.

Autostrada A4 wpadła w poślizg

[Gość: Czytelnik gazety]

Znam firmę o której tu mowa w podtekstach i najprawdopodobniej ona jest
inicjatorem tego artykułu szkoda tylko że nie ujawnią swojej bogatej przeszłości
związanej ,,budownictwo-podobnymi wyrobami''to jest zasłona którą stosują przed
dłużnikami.Myślę że Dragados sobie poradzi i dokończy budowę.

[Gość: mieszkaniec]

Parę słów o Panu Bartoszu Piłacie który popełnił ten iście FAKT-
yczny artykulik GW,bo inaczej tego nie można nazwać.Człowiek ten nie
ma żadnego pojęcia o budowach dróg i towarzyszącym im problemach
które przy tak olbrzymich kontraktach zawsze występują.Napisał
artykuł pod ewidenntne dyktando jednego partacza-podwykonawcy (i
przez to zadłużonego)aby istotnie ten mógł wybielić się przed swoimi
wierzycielami jaki to Wykonawca niedobry i nie płaci za fuszerkę.
Styl w jakim napisał Pan Bartosz artykuł świadczy tylko o nim, o
braku rzetelności dziennikarskiej-nie zadał sobie nawet trudu
zdobycia informacji od "drugiej strony" tylko wylał banialuki które
podwykonawca mu nabredził.(pomijam fakt nieumiejętności liczenia do
dwóch-bo przecież kontrakt był podpisany w kwietniu 2007 -a w
artykule pisze że kontrakt był podpisany ponad dwa lata temu-brawo ,
a więc podstawówka i elementarz!)
Jak by Pan Panie Bartoszu zadal sobie trud i dowiedział się
rzetelnie dlaczego kontrakt został przedłużony o kilka miesięcy i z
czyjego powodu to było by lepiej dla wszystkich-dla
niezorientowanych :brak pozwolen na budowe na niektóre obiekty.
Wykanawca poradzi sobie z takim "podwykonawcą" oraz z takim pseudo
dziennikarzem które takim stylem i takimi rewelacjami karmi nas na
pierwszej stronie dodatku krakowskiego-bo widaomo że autostrady a
szczególnie przez EURO to chwytliwy temat i za taki artykuł można
trochę kasy chwycić.
A swoją drogą to myślałem że szef wydania GwK cenzuruje czasem
artykuły i takie jak ten przerzuca do faktu- ale tam to najwyżej na
drugą stronę.
Zabierz się Pan za redagowanie dodatku dla kur domowych po
ukończeniu wyższej szkoły gotowania na gazie

Autostrada A4 wpadła w poślizg

[Gość: czytelnik]

Ten pan który to pisał nie ma zielonego pojęcia o przygotowaniu tak dużych
inwestycji, po prostu napisał to co mu podyktowano.To jest stek bzdur nie
mających pokrycia w rzeczywistości.Panie redaktorze wstyd to Pan nie wie że
Kierownik Budowy jest zgłoszony do nadzoru i zatwierdzany przez GDDKIA więc
niema mowy o zajmowaniu takiego stanowiska przez osoby bez odpowiednich
uprawnień.Pan Derlaga powinien to Panu powiedzieć.