Z Lublina do Zamościa koleją. Bilet tańszy niż ...

[bluerandy]

NIE MA JUŻ PRZEWOZY REGIONALNE PKP I TO OD 2 LAT. W GAZECIE WYBORCZEJ JEDNAK PRACUJĄ LEMINGI.

Z Lublina do Zamościa koleją. Bilet tańszy niż ...

[antypo-lityk]

Świetnie!!! Koleją bezpieczniej i widoki przyjemniejsze. Tylko, żeby jak ongiś bywało, nie panoszyli się tam brudni, z petami w zębach a często po użyciu, niestety kolejarze!!! I żeby szynobusy nie były z demobilu z miasta odzi!!!

[Gość: pasażer]

W Łodzi ze starych składów zrobili "nowoczesne europejskie cacuszka"

Zobacz sam: www.youtube.com/watch?v=wmJJ5XLAHhY

Z Lublina do Zamościa koleją - bluerandy lemingiem

[Gość: hm...]

> NIE MA JUŻ PRZEWOZY REGIONALNE PKP I TO OD 2 LAT. W GAZECIE WYBORCZEJ JEDNAK PR
> ACUJĄ LEMINGI.

Na takie rewelacje to nawet aron busowy baran sie nie porywa ;-P

Z Lublina do Zamościa koleją. Bilet tańszy niż ...

[jozek46]

Kiedy wreszcie przestaną władze ogłupiać ludzi i to w najbardziej prfidny sposób???Po pierwsze podaje się informację nieprawdziwą,bo bilet na pociąg jest droższy od czasu kiedy Balcerowicz poprzestawiŁ ceny na kolej i koła oraz podzielił kolej na kilkanaście spóŁek.Do cen biletów kolejowych urząd marszaŁkowski dopłaca,jak również dopłaca do funkcjonowania kolei.Nie ważne jakim kanałem będą szły pieniądze na instytucje,ważne ile ich wychodzi i z czyjej kieszeni.A pieniądze na kolej idą z kieszeni podatnika.Raz płaci za bilet,a drugi raz z podatku.Jaka to jest konkurencja???Jest to robienie wody z mózgu i to przed wyborami.Dlaczego prze 3 lata zawieszono kursowanie ,jako nierentowne? Zrobiono wielką fetę z szynobusem do Lubartowa obiecując jego kursowanie nawet do łukowa?I gdziue on kursuje?To są zwyczajni kłamcy,ktorzy wykorzystują niewiedzę ludzką dla swoich partyjnych interesow.Czują,że ludzie mają dość hazardzistow i gumofilcowych to zaczynają stosować chwyty,aby poprawić swój wizerunek.Niech wysiądą z samochodów służbowych i zaczną jeżdzić własnymi w celach prywatnych!NIech zrezygnują z nienależnych przywilejów.Tylko ta gawiedż jak się przyśsie do władzy to trudno oderwać.Odwołany vicemarszałek za nie przestrzeganie prawa za 15 jest wybray ponownie ,bo już zaczął prawo przestrzegać.Kara trwała 15 minut.Takiej grandy to można się spodziewać wśród PO-PSL z przystawką SLD.

[Gość: hm...]

Ciezko sie jozka46 czyta, moze latwiej bedzie go posluchac?

Tako rzecze jozek

[Gość: Mario]

Połączenie z Lubartowem będzie. Najpierw będzie remont torowiska. Zanim zaczniesz kogoś wyzywać od kłamców poczytaj i dowiedz się o co chodzi w temacie.

[Gość: pasażer]

Wreszcie aron przestanie nas wozić zdezelowanym busem przerobionym z dostawczaka.
Pojedziemy szynobusem wygodniej (nie z nogami pod brodą i bagażem na głowie jak w busie)
i taniej oraz dodatkowo ze zniżkami,co ważne dla studentów i uczących się.

P.S.Aby to połączenie do Zamościa i Bełżca miało sens kursy powinny być min. co godzinę (frekwencja zapewniona),podobnie jak kursują teraz pociągi w stronę Puław/Dęblina oraz Rejowca/Chełma.

Precz z ciasnymi,drogimi busami,którymi jeżdżą nieodpowiedzialni kierowcy (niebezpiecznie) i wożą ludzi jak kartofle.Gdzie jest Policja i ITD? PKS wprawdzie wygodniejszy,ale niektóre autobusy pamiętają jeszcze "Gierka".

wyrzucanie kasy w błoto

[Gość: aron]

bus jedzie 90 minut, a pociąg ma jechać 2 godziny. Znając życie zapewne pociąg będzie się spóźniał albo czekał w Lublinie na opóźnione pociągi z Warszawy.

Poza tym bus kursuje co 15 minut, a pociąg 4 razy dziennie. Te pociągi to będzie kompletna porażka, podobnie jak pociągi z Lublina do Rzeszowa, Chełma czy Kraśnika.

Choć oczywiście wlokący się rzadko kursujący pociąg to najlepsza reklama busów. Człowiek przejedzie się czymś takim i powie - nigdy więcej. Ale my wolelibyśmy żeby marszałek tak ostro busów nie reklamował, lepiej za tą kasę połatać dziury w drogach po zimie.

[sothink]

90 minut w dostawczaku w paraliżu??? to wiadomo że lepiej 2h szynobusem.
bus to jest wygodny dla babci kościelnej 145cm wzrostu

[Gość: aron]

a szynobus dla breslauera buahahahaahaha

[sothink]

img.interia.pl/wiadomosci/nimg/i/g/Wypadek_busa_3499412.jpg

[Gość: pasażer]

aron chciałby,aby w jego busie było tyle miejsca i przestrzeni...

www.youtube.com/watch?v=RtvPHJDspcs&feature=related

[Gość: pasażer]

aron chciałby,aby w jego busie był czysty,duży i nowoczesny kibel (dla inteligentnych toaleta),plazmowe tv,ekrany led,wyświetlacze diodowe,uchwyty na rowery i du-uuuuuuuuuuuuużo miejsca na wie-eeeeeeeeeeeeeeelkich fotelach.

www.youtube.com/watch?v=aMHOGRBaiDM&NR=1

netykieta

[empi]

aron pisz pod tym samym nickiem w tym samym wątku :)
pzdr.

[Gość: hm...]

Ooooo... to nie dosc, ze aron busowy baran, wypisuje hymny pochwalne dla PKP, to jeszcze na dodatek gada sam ze soba?

Z Lublina do Zamościa koleją. Bilet tańszy niż ...

[ted1]

Ciekawe jaki bus jedzie w godzinę i 15-20 minut? Wg wyszukiwarki www.rozklady.pl/pigtsis/ w relacji z dworca PKS do dworca PKS połączenie zajmuje rozkładowo 1h45 - 1h50, nie wiem jak w praktyce (korki).

No i fakt Przewozy Regionalne to nie PKP, a pospiesznych tez już nie ma - tylko TLK. Wypadałoby się trochę znać na tym o czym się pisze.

[Gość: aron]

każdy bus jedzie 1h 20 minut do starego szpitala ( a do dworca gminnego max 1 h 30 min). 2 godziny to jedzie PKS przez centrum Krasnegostawu, tyle że tych PKSów zostało do Zamościa podobnie jak do Chełma tyle co kot napłakał.

W praktyce korki na wyjeździe na Zamość i Chełm są najmniejsze w Lublinie, zresztą nawet jakby co to da się je objechać. A Krasnystaw busy omijają obwodnicą, w odróżnieniu od PKSu gdzie dziadkowie umyślili sobie że pasażerowie jadący do Zamościa uwielbiaja zwiedzać po drodze Krasnystaw.


Nie opłaca się zatrudniać osobnych dziennikarzy ds. kolei. Zresztą 90% pasażerów też nie odróżnia pospiesznego od TLK.

z twoich wydalin wynika...

[Gość: bosman]

że busy nie wożą ludzi do Krasnegostawu. PKS wozi - widocznie jest zapotrzebowanie.

Koleją do przodu

[qavtan]

Do transportu drogowego także dopłacamy pośrednio - na remonty dróg, leczenie rannych, renty inwalidzkie, ochronę środowiska, ekrany odbijające hałas.

Cieszę się z tej pozytywnej informacji o kolei.

[Gość: aron]

tak tak gdyby nie bylo dróg to byloby lepiej. Zglos wniosek do Tuska zeby wysadzil w powietrze obwodnice Gdanska.

[Gość: pasażer]

Roztocze to ulubione miejsce Lublinian, na drugim miejscu jest Pojezierze Łęczyńsko-Włodawskie, na trzecim Kazimierz Dln. i Nałęczów. Czwarte to Zalew Zemborzycki-tak wynika z ostatniej sondy Dziennika Wsch.Snoby i "krawaciarze ze stolycy" wybierają Roztocze i Kazimierz ze względu na dojazd pociągiem. Przesiadają się z pociągu w Puławach i komunikacją miejską jadą do Kazimierza lub do Nałęczowa też pociągiem. Na Roztocze "stolyca" też jedzie pociągiem np. "Solina". Po uruchomieniu składu do Zamościa i Bełżca zyska turystyka w tym regionie. Wiele osób ceni sobie wygodę,więc jedzie pociągiem z walizami,których do busa nie wsadzisz-chyba,że na dach.A co mówić o rowerach?W pociągu i szynobusie prawie każdym są specjalne uchwyty na jednoślady.
Wiec aronku nie opowiadaj bzdur.Kolej jest nieporównywalnie lepsza i wygodniejsza.Chyba,że weźmiesz aronku mnie z całą rodzina i bagażami oraz rowerami do swojego busa i zawieziesz za 11 zeta od osoby na Roztocze-4 osoby=44 złote!I nikt więcej już nie pojedzie-bo miejsca zabraknie na rowery.

[Gość: pasażer]

a może aronek weźmie na pokład na Roztocze inwalidę na wózku elektrycznym i do tego z pieskiem?Waga wózka to ok 130-180 kg w zależności od modelu.

Będzie wygodnie?Bezpiecznie?

[Gość: pasażer]

a może aronek weźmie na pokład na Roztocze inwalidę na wózku elektrycznym i do
tego z pieskiem?Waga wózka to ok 130-180 kg w zależności od modelu.

Będzie wygodnie?Bezpiecznie?


www.youtube.com/watch?v=mjbXofvkyY4&NR=1
P.S. Zapomniałem wkleić link do tekstu.

porównanie busa do szyno-busa

[Gość: pasażer]

Różnice oczywiste-zobaczcie sami:

www.youtube.com/watch?v=lDVxEcyYGeQ&feature=related
www.youtube.com/watch?v=RWoGqSxReOU&NR=1
www.youtube.com/watch?v=7sIVpMksiIM&feature=related
www.youtube.com/watch?v=r_wXfWfqNYk&NR=1
www.youtube.com/watch?v=kqEitNWRsm8&feature=related

[Gość: aron]

pokaż mi przepis który mówi że tabor musi być dostosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych. Taki przepis UE planuje dopiero na okolice roku 2020.

porównanie rozkładu busa i szynobusa

[Gość: aron]

Rozkład szynobusa na linii Lublin - Zamość
9.53 12.23 16.26 19.49
Rozkład busa na linii Lublin - Zamość
5.55 6.15 6.45 7.05 7.50 8.15 8.35 8.50 9.10 9.30 9.35 9.50 10.15 10.40 10.45 10.50 11.00 11.15 11.25 11.30 11.45 12.15 12.30 12.35 12.45 13.00 13.15 13.35 13.40 13.50 14.00 14.15 14.20 14.30 14.45 14.55 15.05 15.15 15.25 15.35 15.50 16.00 16.15 16.25 16.40 16.50 17.05 17.25 17.35 17.50 18.05 18.25 18.35 18.50 19.15 19.30 19.35 19.50 20.30 21.20 22.25 23.15

i wszystko jasne
ilość połączeń kolejowych po prostu powala na kolana.

[Gość: pasażer]

Gość portalu: aron napisał(a):

> Rozkład szynobusa na linii Lublin - Zamość
> 9.53 12.23 16.26 19.49
> Rozkład busa na linii Lublin - Zamość
> 5.55 6.15 6.45 7.05 7.50 8.15 8.35 8.50 9.10 9.30 9.35 9.50 10.15 10.40 10.45 1
> 0.50 11.00 11.15 11.25 11.30 11.45 12.15 12.30 12.35 12.45 13.00 13.15 13.35 13
> .40 13.50 14.00 14.15 14.20 14.30 14.45 14.55 15.05 15.15 15.25 15.35 15.50 16.
> 00 16.15 16.25 16.40 16.50 17.05 17.25 17.35 17.50 18.05 18.25 18.35 18.50 19.1
> 5 19.30 19.35 19.50 20.30 21.20 22.25 23.15
>
> i wszystko jasne
> ilość połączeń kolejowych po prostu powala na kolana.

Na dworcu PKP jest ogrzewana poczekalnia,ławka,zadaszenie,ubikacja,bar lub restauracja,często czytelnia i TV oraz inne udogodnienia.
Na Ruskiej i Dworcowej (Dworzec bus-cha-cha-cha-szumna nazwa jak metropolia w Parczewie) można się ze-s-r-ać w majtki,nasikać w kieszeń,zmoknąć i zmarznąć,przykucnąć na nodze,a nie na ławce,a zamiast gazety lub TV oglądać śmierdzące busy.
Porównanie tak samo obiektywne dw.kolejowego i busowego jak szynobusa z busem wg. arona.

[Gość: aron]

nie trzeba koniecznie czekać pod gołym niebem na busa, można sobie pójść np. na zakupy do Novej. Drogo tam, ale i tak to lepsze niż kiblowanie 3 godziny na dworcu PKP

[Gość: aron]

no tak, przecież do Zamościa przyjeżdżają tysiące Francuzów. To może im od razu puścić do Zamościa TGV?

[Gość: pasażer]

Gość portalu: aron napisał(a):

> no tak, przecież do Zamościa przyjeżdżają tysiące Francuzów. To może im od razu
> puścić do Zamościa TGV?

A dlaczego nie?Turystów byłoby dziesięć razy więcej jak dzisiaj.Wpływy do budżetu Zamościa i Lublina (jako województwo) znacznie by wzrosły.Zyskałby "uciskany" przez PO naród na wschodzie kraju.Poproś swojego idola Jarka aronku może coś zmieni!

[Gość: pasażer]

Gość portalu: aron napisał(a):

> pokaż mi przepis który mówi że tabor musi być dostosowany do potrzeb osób niepe
> łnosprawnych. Taki przepis UE planuje dopiero na okolice roku 2020.

Inwalida też człowiek i podróżować też może,a czasami nawet musi (do lekarza,urzędu,rodziny,sanatorium,teatru,kina,mecz itd.)

[Gość: pasażer]

Durny żeś i tyle. Taki obowiązek jest juz teraz

[Gość: aron]

kolej jest wygodniejsza. Największą wygodą dla pasażera jest czekanie parę godzin na pociąg.

[Gość: pasażer]

Gość portalu: aron napisał(a):

> kolej jest wygodniejsza. Największą wygodą dla pasażera jest czekanie parę godz
> in na pociąg.

Poczekaj sobie godzinę w deszczu lub mrozie na busa,albo w pełnym słońcu to porozmawiamy jaśnie panie aronie za szyby i pod dachem dostawczaka-busa.
Po tym możesz porównać też to oczekiwanie -nawet trzy razy dłuższe w klimatyzowanej latem poczekalni PKP,a zimą dobrze ogrzewanej oglądając moknących w deszczu lub śniegu ludzi czekających na busa ludzi-końcowy 13 i 34 pod wiatą MPK-trzeba pobierać od nich peronówkę-zabierają miejsce pasażerom komunikacji miejskiej pod dachem.
Jak przyjdziesz bufonie i to przeżyjesz to natychmiast zmienisz zdanie.A na koniec w tym busie ze zmokniętego pasażera paruje woda i jego potne (często) zapachy,więc klimat w busie jest "super buraczany".Jak w Parczewie.

[empi]

pasażer, wyjaśnij mi jak to z wami jest. Tzn. Tobą i aronem. Na przemian piszecie do siebie z tych samych kompów :). Użyczacie sobie?
pzdr.

[Gość: pasażer]

empi napisał:

> pasażer, wyjaśnij mi jak to z wami jest. Tzn. Tobą i aronem. Na przemian piszec
> ie do siebie z tych samych kompów :). Użyczacie sobie?
> pzdr.

empi chyba sobie jaja ze mnie robisz?Zresztą masz IP.Różne chyba?

P.S.Paradowski to coraz popularniejszy mobilny i stacjonarny internet w Lublinie.Szybki,tani i raczej bez problemów.Drugi w mojej statystyce to netia,ale juz nie mają mobilnego-więc odpada.

II P.S.Nic mnie bardziej nie wkurza jak aron na tym forum i jego busowe teorie wypisz-wymaluj od Kalego (pewnie czytał szofer "W pustyni i w puszczy"?).

Również pozdrawiam.

[czuk1]

empi napisał:

> pasażer, wyjaśnij mi jak to z wami jest. Tzn. Tobą i aronem. Na przemian piszec
> ie do siebie z tych samych kompów :). Użyczacie sobie?
> pzdr.

Po co walka zwolenników kolei ze zwolennikami busów.
O funkcjonowaniu i rozwoju decydować będą potencjalni (faktyczni) pasażerowie.
Brak pasażerów, nierentowność linii - powoduje jej likwidację.
A nadmiar pasażerów powoduje zwiększenie (częstotliwości, jakości, ceny ,...) przewozów.

Inne argumenty nie wytrzymają próby czasu.
Który samorząd i właściciel taboru będzie dofinansowywał puste przebiegi ?

[Gość: pasażer]

czuk1 napisał:

> Po co walka zwolenników kolei ze zwolennikami busów.
> O funkcjonowaniu i rozwoju decydować będą potencjalni (faktyczni) pasażerowie.
> Brak pasażerów, nierentowność linii - powoduje jej likwidację.
> A nadmiar pasażerów powoduje zwiększenie (częstotliwości, jakości, ceny ,...) p
> rzewozów.
>
> Inne argumenty nie wytrzymają próby czasu.
> Który samorząd i właściciel taboru będzie dofinansowywał puste przebiegi ?

To zależy od strategii komunikacyjnej marszałka.Dla przykładu do czasu przejęcia przez stołeczny samorząd połączeń kolejowych PKP,a później Przewozy Regionalne z każdą zmianą rozkładu zmniejszało liczbę połączeń tłumacząc to brakiem pasażerów.A jak ci mieli jechać skoro połączeń nie było?Gdy utworzono Koleje Mazowieckie i wprowadzono cykliczne,regularne połączenie ze stolicą,pod dworcami wybudowano parkingi pasażerowie wrócili i obecnie jest ich więcej jak "za komuny".Zysk oczywisty dla pasażera: nie stoi w korku na drodze-pociąg je omija,jedzie taniej jak własnym samochodem-kupując bilet aglomeracyjny na pociąg,metro,tramwaj,autobus.Nie martwi się o parking,a z tym też są ogromne problemy.
Z każdym rokiem coraz więcej jest połączeń (i za tym podróżnych) w coraz nowocześniejszym taborze-patrz dziesiątki filmów na You Tube
Jako ciekawostkę podam,że nawet premier Pawlak z Sochaczewa dojeżdża po weekendzie koleją!
Na Śląsku po szantażu Przewozów Regionalnych o zmniejszeniu o 100 połączeń marszałek też powołał Koleje Śląskie.Na początku będą kursy między Częstochową,a Katowicami do Gliwic.Przewozy Regionalne "już nie fikają samorządowi" i odwołały wcześniej zapowiadane cięcia.Cieszą się tylko podróżni.Zapowiadają też modernizację taboru.Wcześniej nie mieli kasy-tak tłumaczyli?Teraz się szybko znalazły fundusze!
Jakby w Lublinie była taka konkurencja (samorząd-Przewozy Regionalne) busy nie miałyby racji bytu poza dowozem z małych miejscowości osób na przystanki/dworce kolejowe-podobnie jak teraz jest w całej Europie.Sprawdź sam.

[Gość: aron]

koleje mazowieckie dofinansowano, ponieważ to my płacimy za budowę metra w Warszawie.

[Gość: pasaæer]

Gość portalu: aron napisał(a):

> koleje mazowieckie dofinansowano, ponieważ to my płacimy za budowę metra w Wars
> zawie.

Co ma wspólnego metro z Kolejami Regionalnymi,a Koleją Mazowiecką?

aron z geografii społeczno-politycznej i gospodarczej oraz z wiedzy o społeczeństwie nie wiesz absolutnie nic.Ekonomia też raczej nie jest twoją dziedziną.Twoja wypowiedź przypomina mi Lepera-nic nie wie,ale się wypowiada.

[Gość: arin]

no to że gdyby Warszawa budowała metro za swoje, to by woj. mazowieckiemu nie starczyło na dofinansowanie KM

[Gość: aron]

na busa Lublin - Zamość ciężko czekać godzinę, no chyba że wczesnie rano. Ale w ciągu dnia jeżdżą średnio co kilkanaście minut. Tak że lepiej czekać kilkanaście minut w deszczu niż 3 godziny w cieple/klimie/poczekalni PKP. To nie Wielkopolska.

Busiarze biłgorajscy płacą PKP za korzystanie z przystanku, tak że jeżeli chcesz dowalić swojej ukochanej kolei to ich wygoń stamtąd.

Aron, zasrańcu

[sibeliuss]

Dyskryminujesz niepełnosprawnych, ludzi z bagażami etc.

[Gość: aron]

a twoje ukochane PKP nie dyskryminuje? Albo PKS? Spróbuj wsiąść do Jelcza, Autosana

[Gość: pasażer]

Gość portalu: aron napisał(a):

> a twoje ukochane PKP nie dyskryminuje? Albo PKS? Spróbuj wsiąść do Jelcza, Auto
> sana

Inwalida bez problemu wsiada do "wysokiego",starego grata-autobusu PKS z pomocą kierowcy.Wózek inwalidzki,walizki,plecaki i inne bagaże bez problemu mieszczą się w luku bagażowym,których bus nie posiada.Autobus posiada szersze,a więc i wygodniejsze siedzenia.
zresztą i poczciwe PeKaeSy wymieniają tabor i jeździ się całkiem dobrze.Stare trupy obsługują tylko najbliższe trasy.Więc aronku nie lekceważ konkurencji,która nie próżnuje.
A najważniejsze to te twoje znienawidzone PKS-y obsługują trasy na których busa nie uświadczysz.Czyli są dla ludzi,a nie odwrotnie jak busy,gdzie tylko liczy się kasa,czyli tłok,ścisk,zaduch,brak komfortu i elementarnych zasad bezpieczeństwa z powodu np. przeciążenia dostawczaka,którego "nosi na boki".

a kto mówi partaczewski umielcu...

[Gość: bosman]

o kilkugodzinnym oczekiwaniu na szynobus? Przychodzę 15 min. przed czasem, wsiadam i jadę.

[Gość: aron]

bus nie jest do wożenia tobołów i rowerów, od tego jest DHL. Bus jest dla pasazerów z bagażem podręcznym.

[Gość: aron]

z rowerem jeździ ułamek promila pasażerów, dostosowywanie busów do fanaberii garstki rowerzystów nie ma sensu ekonomicznego.

[Gość: aron]

ponoć od 1 czerwca ma być zlikwidowany pociąg Zamość - Kraków, miejmy nadzieję że ktoś pójdzie po rozum do głowy i te szynobusy też będą zlikwidowane.

[sibeliuss]

Póki co młotku jest to pociąg Zamość - Zielona Góra i jego zapełnienie jest bardzo dobre, sprawdź :)

[sothink]

buhahahahahaha:D jeszcze do tego bus jest dla osób poniżej 170cm wzrostu

[Gość: aron]

osoby ktore mają powyzej 170 cm wzrostu zwykle i tak jeżdżą własnymi samochodami

[sothink]

tak tak, standardowo studenci powyżej 170cm mają samochody, a turyści powyżej 170cm mają tendencje do kupowania samochodów w Lublinie na jeden wypad do Zamościa buhahhahaahahahahahahahahahahahaahahahahahahahahahaahahahahahahahaah
:D:D:D

[Gość: aron]

jak kogos stac na turystyke to stac go tez na samochod

[sothink]

tak tak, Francuz będzie leciał samolotem do Rzeszowa czy Krakowa, żeby potem kupić auto na jeden wypad do Zamościa buhahahahahahahahahahahaahah
co za dureń...

[Gość: pasażer]

Masz rację sothink-dureń do potęgi i dlatego jeździ busem,bo jak koń dorożkarski z "klapkami na oczach" do niczego innego się nie nadaje.

P.S.Jak widzę aron już mocno "nadaje" o swoich busikach również na forum kuriera i dziennika.
Tam też z niego się śmieją.

Łubu,dubu zapiszemy arona do busowego klubu w pa-aaaaaaaaarcze-eeeeeeeeewie

[Gość: pasażer]

Gość portalu: aron napisał(a):

> bus nie jest do wożenia tobołów i rowerów, od tego jest DHL. Bus jest dla pasaz
> erów z bagażem podręcznym.

Dostawczak-bus jest właśnie do przewożenia klamotów,tobołków,rowerów,"buraków" i innych warzyw z giełdy na stragan,ale nie ludzi.To nie Bangladesz,ew.Białoruś (tez na B jak bus).
Z tego wynika też jego nazwa i przeznaczenie bez względu na wykończenie wnętrza "w aksamity" jak w busie-ale nadal dostawczaku.

czy należy rozumieć, że skoro...

[Gość: bosman]

usprawniono połączenie z Kołobrzegiem to nie ma już połączenia z Gdynią?

[Gość: aron]

na linii Warszawa - Gdańsk jest remont

[Gość: pasażer]

Do Zamościa tory są wyremontowane.Pociąg może jechać z prędkością 120 km/h (wcześniej 40-60 km/h).O długości przejazdu szynobusa decyduje duża liczba przystanków.Natomiast pociągu pośpiesznego,który zatrzymuje się tylko w Krasnymstawie i Zamościu nie dogoni nawet "wyścigowy" bus.

[czuk1]

I to jest ważna informacja.

Dodam, że z Lublina na Roztocze - na przejażdżkę rowerową - wolę jechać pociągiem. Ładuję rowery do pociągu, jadę do Zwierzyńca. Jestem na Roztoczu cały dzień. Jem tam obiad. Popijam piwkiem. Jestem wolny i wracam zadowolony. Zaoszczędziłem na tym miłym wyjeździe ok. 50 zł.

[Gość: pasażer]

czuk1 napisał:

> I to jest ważna informacja.
>
> Dodam, że z Lublina na Roztocze - na przejażdżkę rowerową - wolę jechać pociągi
> em. Ładuję rowery do pociągu, jadę do Zwierzyńca. Jestem na Roztoczu cały dzień
> . Jem tam obiad. Popijam piwkiem. Jestem wolny i wracam zadowolony. Zaoszczędzi
> łem na tym miłym wyjeździe ok. 50 zł.

Polecam też kajaki.Wystarczy się dogadać z facetem,co przyjeżdża po kajaki to weźmie Twój rower (przy wydawaniu kajaka) i po spływie jedziesz dalej na "dwóch kółkach".Będziesz miał co opowiadać znajomym-jest super.

[czuk1]

Nie mędrkuj.
Też mogę Ci wymyślać inne +, - i możliwości.
Dla obsługi i ułatwienia dla wędkarzy, grzybiarzy, turystów pieszych...
Ważne, że mamy próbę uruchomienia przewozów kolejowych.
Prawdopodobnie to nie wypali bo nie da chyba dochodu.
A może zrobi się moda na wyjazdy pociągiem na Roztocze ?
Zobaczymy.


Gość portalu: pasażer napisał(a):

> czuk1 napisał:
>
> > I to jest ważna informacja.
> >
> > Dodam, że z Lublina na Roztocze - na przejażdżkę rowerową - wolę jechać p
> ociągi
> > em. Ładuję rowery do pociągu, jadę do Zwierzyńca. Jestem na Roztoczu cały
> dzień
> > . Jem tam obiad. Popijam piwkiem. Jestem wolny i wracam zadowolony. Zaosz
> czędzi
> > łem na tym miłym wyjeździe ok. 50 zł.
>
> Polecam też kajaki.Wystarczy się dogadać z facetem,co przyjeżdża po kajaki to w
> eźmie Twój rower (przy wydawaniu kajaka) i po spływie jedziesz dalej na "dwóch
> kółkach".Będziesz miał co opowiadać znajomym-jest super.

[Gość: aron]

że co? to może są łącznice w Zawadzie i Rejowcu? Buahahahahahaa chyba z Breslau nadajesz

[Gość: pasażer]

Masz wątpliwości aronku?Udaj się do PLK (Polskie Linie Kolejowe-właściciel i zarządca torów).

powiem Wam, że zainteresowało...

[Gość: bosman]

mnie to połaczenie szynobusem z Zamościem. Od dłuższego czasu wybieram się na sobotnio-niedzielny wyjazd do Zamościa - po prostu połazić, zwiedzić, przypomnieć sobie. Gdybym jechał samochodem to cały dzień o suchym pysku - ani browarka, ani lufki. A tym sposobem pasuje mi. Wyjazd do Zwierzyńca - to samo. A jakie widoki po drodze!

[Gość: aron]

siądzie bosmanek z pyffkiem w szynobusie i będzie popijał no faktycznie super reklama dla tego srodka transportu

na kolei nie wolno pić pyffka :-)

[Gość: bosman]

Lepiej lizać się z kaktusem,
Niż z aronem jeździć busem.

[Gość: pasażer]

Tak jedzie aron w busie-dostawczaku.

www.youtube.com/watch?v=Mbk6krRGHhA

[czuk1]

Nie dziwię się laikowi, że nie zna kto wozi, kto ma tory, kto ma lokomotywy , kto utrzymuje linie, kto dopłata. To jeden wielki chaos organizacyjny. Wymyślił tę organizacje jakiś inwestor z Niemiec lub Francji by rozłożyć całkowicie nasz interes narodowy, by kupić potem całość, za friko.

Celowa robota

[Gość: next]

Podzielenie PKP to celowa robota sabotażystów,aby osłabić branżę i tanio ją sprzedać.
Szynobus do Zamościa jest bardzo potrzebny.

[Gość: aron]

nie rozpędzaj się tak z tym szynobusem, bo niedługo zaproponujesz reaktywację włóczęgi wschodu do Białegostoku

[Gość: pasażer]

Jednak nie tylko nie masz wiedzy o geografii,ale i jesteś głupi.Na dodatek busowy bufon.
"Włóczęga północy" nie jechał do Białegostoku,lecz przez Białystok m.in. do Olsztyna (krótko nawet do Elbląga).Teraz nie pojedzie ponieważ most kolejowo-drogowy w Małkini grozi zawaleniem z powodu ostatnich powodzi.Jest to most drewniany wybudowany "za Cara"-dla przypomnienia.Dla arona-bufona to ciekawostka.

[Gość: aron]

byly zarowno pociagi Lublin - Gdynia przez Malkinie Olsztyn jak i Lublin - Bialystok przez Parczew Siedlce Czeremche. Mi chodzilo o ten drugi