Czy 97 dotrze do pl.Kościuszki w Aleksandrowie?

[sloggi]

Dziś z buta przeszliśmy z Geo odcinek z Zielonego Romanowa do pl. Kościuszki
w Aleksandrowie, to ok. 1,5 kilometra.
Czy podciągnięcie linii 97 do ww. placu to duży problem?
Po tym jak Aleksandrów zgodził się na 78, czas na alternatywne połączenie.

[Gość: flip]

yezusmaria - a co pcha sloggichgeografow w tamte rejony? Przeciez tam nic nie
ma :-)

[vishna]

z tym, że tam nic nie ma to bym się sprzeczał

[sloggi]

A wracajac do pytania zawartego w temacie postu?

[geograf]

jak to nic nie ma?
droga wojewódzka, bloki w polu, Biedronka pod blokami...
a poza tym: te stare domki tkackie i słupy trakcyjne jeszcze z kawałkami
sieci...mają coś w sobie...
Aleksandrów..musze go nawiedzić,gdy będzie zielono...
tylko szkoda,że 78 do Łodzi tak powoli jechało..

A kto zaplaci???

[Gość: STUDI]

No wlasnie kto zaplaci przewoznikowi?
Aleksandrow placi za jedna linie 78. Teraz za druga?
Chyba ze wariant tak jak z 11 w Pabianiach - linia komercyjna - jelsi tam sie
sprawdzila to czemu nie w przypadku 97?

A pamietajcie ze PKS ma tez swoje lobby. Busiarze gdzieniegdzie maja mocne
plecy we wladzach samorzadowych .....

[Gość: STUDI]

Gdyby ta linia mialby spore powodzenie to juz by busiarze ja opanowali.
A jakos ich nie widac tam ......

[vishna]

sądzę, że aleksandrów mógłby płacić, ale jaka to by była opłata za dodatkowe
1,5km? ile benzyny pali autobus na takim odcinku, ktoś wie?

[Gość: STUDI]

Jak napisalem , gdyby bylby na tym interes to juz by busiarz jezdzil.
Ponadto jescze jedna gmina musialaby sie zgodzic.

Inne wyjscie to linia komercyjna. Ale jak napisalem chyba nie dalaby rady na
siebie zarobic.

[geograf]

wiesz co STUDI...zanim znowu zaczniesz węszyć teorie spisku odpowiedz: kiedy
sotatnio byłeś w Aleksandrowie,a przynajmniej przy Zielonym Romanowie?
Sek w tym,że obok PKSu widziałem jeszcze 2 tabliczki prywatnych busów..nie wiem
jakiej relacji,bo była tylko nazwa przystanku i godziny odjazdów...
i co Ty na to?

[sloggi]

Ty zawsze jesteś takim pesymistą?

[Gość: STUDI]

Wole byc mile zaskoczonym niz niemile rozczarowanym.....

A tak na powaznie .... Ta linia nie bedzie oblegana. Ma konkurencje.
Wedlug mnie 97 nie pojedze przez niesiecin i ieco dalej.
A natomiast inna z przedluzenia ul. Podchorazych i dalej Przez Antoniew, Rabien do Aleksandrowa.


A co do kosztow - napisalem ze koszty to nie tylko paliwo. A wiekszosc tylko do tego sprowadza. Co jest bledem - tak sie przeliczyl ExpressBus ktory w Lodzi zapoczatkowal linie busowe.

[Gość: STUDI]

Wole byc mile zaskoczonym niz niemile rozczarowanym.....

A tak na powaznie .... Ta linia nie bedzie oblegana. Ma konkurencje.
Wedlug mnie 97 nie pojedze przez niesiecin i ieco dalej.
A natomiast inna z przedluzenia ul. Podchorazych i dalej Przez Antoniew, Rabien do Aleksandrowa.


A co do kosztow - napisalem ze koszty to nie tylko paliwo. A wiekszosc tylko do tego sprowadza. Co jest bledem - tak sie przeliczyl ExpressBus ktory w Lodzi zapoczatkowal linie busowe.

[sloggi]

Do 2006 roku Instex zasiedli pozostałe bloki, zatem pasażerów przybędzie.

[geograf]

zauważ,że mimo to linia 97 ma pewien walor: bilety takie same, jak w reszcie
Łodzi. Czyli podobnie jak w przypadku 78. Niesteyt minusem jest robienie kółka
przez Niesięcin...
ale coś ktoś na Tym Forum przebąkiwał,że TP chce tylko do Niesięcina,a MPK
miałoby przejąć trasę do ZR, ew. Aleksandrowa.


a do Sloggiego:
mają problemy z kredytodawcą-jak w ciągu 2 lat chcą zasiedliś pozostałe mieszkania?

[sloggi]

geograf napisał:

> a do Sloggiego:
> mają problemy z kredytodawcą-jak w ciągu 2 lat chcą zasiedliś pozostałe
mieszkania?
>
Z funduszy własnych.

[Gość: STUDI]

No to zbankrutuja.....
A sa zle doswiadczenia z dewelopperami ktorym nie chca dac kredytu.
Niedoszli lokatorzy tracili i mieszkanie i zainwestowane pieniadze.
Wiec nie sadze by sie znalezli kamikadze po tych kilku glosnych przypadkach.

Zle to wyglada.

[Gość: STUDI]

No to zbankrutuja.....
A sa zle doswiadczenia z dewelopperami ktorym nie chca dac kredytu.
Niedoszli lokatorzy tracili i mieszkanie i zainwestowane pieniadze.
Wiec nie sadze by sie znalezli kamikadze po tych kilku glosnych przypadkach.

Zle to wyglada.

[Gość: STUDI]

Tak ale jeszcze dolicz czas pracy kierowcow, plus skaldki ZUS.
Ponadto koszt amortyzacji autobusow na tych odcinkach
Inne koszty to przystanki informacje, ich utrzymanie (chyba ze partzantka ala
Inter-Bus).
NO i dodatkowe koszty eksploatacyjne - przeglady, wyamiana zuzywajacych sie
czesci, olej itd.
Koszty utrzymania rezerwy .....
No i jeszcze kontrola biletowa.

Wtedy zauwazysz ze to paliwo to nie jest najistotniejszy koszt.....

[vishna]

tak tak, ale jakby nie patrzeć większa część trasy już jest opłacona i na mój
wiejski-aleksandrowski rozum wydawało mi się, że tylko trzeba by za paliwo
więcej zapłacić. Boże czy 3 przystanki to, aż taki horendalny koszt?!

Rachunek jest prosty...?

[Gość: J.S.]

To mozna chyba w dosc prosty sposob policzyc...

Obecnie mamy ok 30 kursow "97" dziennie, w obie strony - 60. 60*1.5km=90km -
tyle dodatkowych km przejezdzaloby "97" dziennie. Nie znam ceny za wozokm, ale
przyjmujac, ze rowna jest ona 50gr - dostajemy 90*0.5=45. Przemnozmy to przez
ilosc dni w miesiacu - 45*30=1350 (bez uwzgledniania mniejszej czestotliwosci w
weekendy). Slownie: Tysiac trzysta piecdziesiat zlotych na miesiac. To chyba
nie taki horendalny wydatek dla Aleksandrowa?

J.S.

[Gość: Aleksej]

Spokojnie troche cierpliwosci, podobno rozmowy trwaja, nie wiadomo kto bedzie
przewoznikiem, bo TP chca sie pozbyc linii ale MPK nie jest zachwycona pomyslem
(szczegolnie ze na zmiane przewoznika musi sie zgodzic UM a MPK ma wieksza
stawke za wozokilometr). Narazie jeszcze jezdzi PKS relacji Bedon-Aleksandrow
(przez Central) oraz kilka busow glownie do Rabienia.

Pozdrawiam,
Aleksej

P.S.
Do STUDIego nie ma zadnych busow relacji Aleksandrow cos tam dlatego ze rada
miasta cofnela im koncesje, jedyne busy ktore jezdza w Aleksie to przejezdne
(typu Poddebice-Lodz, Lodz-Ozorkow (firma AURA ktora jezdzi przez Aleksandrow i
Grotniki do Ozorkowa)) Te firmy placa za utrzymanie przystankow na ktorych sie
zatrzymuja.

[ventlan]

Moze dlatego, ze juz obecnie, zwlaszcza w godzinach szczytu, autobusy na 97
jezdza prawie bez postojow na krancowkach i ledwie sie wyrabiaja. Wydluzenie
trasy, nawet takie niewielkie, spowodowaloby jeszcze mniejsza czestotliwosc
kursowania, a to nie byloby fajne. Poza tym dojazd do centrum Aleksa pewnie
jeszcze zwiekszylby ilosc pasazerow na tej linii. Przydalaby sie wtedy trzecia
brygada, tyle ze TP nie ma zupelnie taboru na to, nawet obecnie ma z tym
problemy. Wiec jedyna nadzieja w przejeciu linii przez MPK.