Dawcy części w MPK

[Gość: Skaven]

sami idioci w tym MPK

[geograf]

jakoś w głowie mi się nie mieści,że lepiej jest rozmontowywać posiadane
autobusy,aby zdobyuć części dla pozostałych,aniżeli kupić konkretne części.
Czy oby w przyszłości i tak nie trzeba będzie kupić tych czesci?czy przypadkiem
sprzet nieużywany nie psuje się szybciej?

Jak dla mnie podejrzane,ale ja nie znam się...jakiś ekspert?

Swoją drogą: Podziwiam Redakcję łódzkiej,że "im nie jest wszystko jedno" i
zawsze znajdą materiał,aby dowalić łódzkiemu MPK. Szkoda,że nie czytają włąsnego
Forum i jednocześnie nie podejmą NAPRAWDĘ ISTOTNYCH spraw dla tego miasta na
włąsnych łamach...
ale czego spodziewać się po dziennikarzach łódzkiej GW:/

[kuubaa]

Skandal i głupota. Za socjalizmu dokładnie też taki kanibalizm stosowano. Widać
mało się zmieniło. A tylu młodych, wykształconych i niezdeprawowanych ludzi
pracy szuka...

Nagonka na autobusy

[Gość: Bart]

Miasto nie płaci, czy redektor tego nie zauważa? Będzie kasa, będą kompletne
autobusy.

[Gość: Rysio Ochódzki]

No nie mogę:) MIŚ WIECZNIE ŻYWY!!!!

[Gość: Adam]

Nie wiem czy to dobry pomysł. Przecież stan tych autobusów pogarsza się z dnia
na dzień i uruchomić je i przygotować do bezpiecznej jazdy będzie coraz
trudniej.Po drugie na to też potrzeba pieniędzy

[tomekfranki]

każdy właściciel - posiadacz wręcz powiedzieć wypada, auta marki trampek miał
dodatkowo: na działce , w garażu, w piwnicy , na balkonie po jednym egzemplarzu
tegoż modelu jako tgz. dawcę

Ha ha ha! Ale max!

[Gość: mr x]

Oj po tym jestem przeciw tunelowi, przeciw inwestowabniu w MPK, przeciwko
wydaniu jakiejkolwiek kasy na ta instytucje. A dlaczego?
Bo 30 % uzytkownikow MPK nie placi czyli okrada miasto
Bo samo MPK zachowuje sie jak PKP. Po co kupowac najnowsze volvo skoro nie stac
was na czesci... Jelczyki wystarcza.
No i gdzie tu sens i logika skoro zamiast kupic czesci kupuje sie zamienny
autobus...
Ani zlotowki na MPK dopoki ono nie dorosnie do wydawania pieniedzy a
pasazerowie nie dorosna do korzystania z jego uslug...
Ha ha ha!
A swoja droga co do gazety. Pol daje na dojazdy na lotnisko 500 mln
(warszawskie, ten sam Pol pół roku temu powiedział w Lodzi ze ona nie dostanie
na Lublinek ani złotówki bo lotniska to sprawa miast. Gazeta - cisza.
Mapke z modernizacja linii kolejowych ze strony PLK SA kazdy widzial. Bzdura
roku. GW - cisza. Ale jakas pierdola i gazeta trabi, zeby bylo widac ze niby
interesuja ja sprawy komunikacji miasta...

[michal.ch]

Gość portalu: mr x napisał(a):

> Oj po tym jestem przeciw tunelowi, przeciw inwestowabniu w MPK, przeciwko
> wydaniu jakiejkolwiek kasy na ta instytucje.


Tunel i tak nie należałby do MPK. I dobrze. Skoro miasto chce się bawić w
budowanie drogich w utrzymaniu obiektów, to niech samo za nie płaci. :P


> Bo 30 % uzytkownikow MPK nie placi czyli okrada miasto


Więcej. 30% to liczba zaniżona. Czytałem kiedyś inną statystykę.


> Bo samo MPK zachowuje sie jak PKP. Po co kupowac najnowsze volvo skoro nie
stac
>
> was na czesci... Jelczyki wystarcza.


Oto sposób prowadzenia MPK przez ludzi Kropiwnickiego. Za czasów Rydeckiego
takie cuda w stosunku do nowych pojazdów byłyby nie do pomyślenia.


> No i gdzie tu sens i logika skoro zamiast kupic czesci kupuje sie zamienny
> autobus...


Nie wiem.


> Ani zlotowki na MPK dopoki ono nie dorosnie do wydawania pieniedzy a
> pasazerowie nie dorosna do korzystania z jego uslug...


Taka sytuacja ma miejsce już od dawna. MPK pracuje praktycznie za friko, bo
miasto nie uregulowało wszystkich rachunków wobec firmy. Stąd zadłużenie spółki.
Widocznie sytuacja jest tak zła, że tonący chwyta się wszystkiego, nawet
demontażu taboru.


> Ha ha ha!
> A swoja droga co do gazety. Pol daje na dojazdy na lotnisko 500 mln
> (warszawskie, ten sam Pol pół roku temu powiedział w Lodzi ze ona nie
dostanie
> na Lublinek ani złotówki bo lotniska to sprawa miast. Gazeta - cisza.
> Mapke z modernizacja linii kolejowych ze strony PLK SA kazdy widzial. Bzdura
> roku. GW - cisza. Ale jakas pierdola i gazeta trabi, zeby bylo widac ze niby
> interesuja ja sprawy komunikacji miasta...


Gazeta podlega Warszawie. Chyba wsio jasne...

[Gość: krm]

A jaki jest stosunek Warszawy do Łodzi wszyscy dobrze wiemy....

Uhehe

[Gość: J.S.]

> Gość portalu: mr x napisał(a):
>
> > Oj po tym jestem przeciw tunelowi, przeciw inwestowabniu w MPK, przeciwko
> > wydaniu jakiejkolwiek kasy na ta instytucje.
>
> Tunel i tak nie należałby do MPK. I dobrze. Skoro miasto chce się bawić w
> budowanie drogich w utrzymaniu obiektów, to niech samo za nie płaci. :P

Chyba nie zauwazyles najwazniejszego... mr x jest PRZECIW TUNELOWI!!! :>

[michal.ch]

Gość portalu: J.S. napisał(a):

> Chyba nie zauwazyles najwazniejszego... mr x jest PRZECIW TUNELOWI!!! :>


To tylko choroba. Okres przejściowy. Tak sądzę... ;)

[Gość: rafał]

To się nie tyczy tylko autobusów.Taki sam kanibalizm stosowany jest w
tramwajach.Niech Gazeta popyta się dlaczego tak mało Citków wyjeżdza na
miasto.Autobusy i tak są faworyzowane w stosunku do tramwajów,mają większość
taboru wymienionego.Miasto po prostu nie płaci MPK i tu nie ma się co dziwić że
na trasy wyjeżdzają pojazdy które zagrażają bezpieczeństwu.A co do pola i jego
ambitnych planów na papierze to uważam że Gazeta słusznie postąpiła nie cytując
tego artysty ani jego planów.Ja nie moge na niego patrzeć a co dopiero
słuchać...

Manipulacja w tytule!

[michael00]

Dla przypomnienia:
"Czy któryś z posiadaczy samochodu wpadł na pomysł, żeby kupić sobie drugi tylko po to, by mieć z niego części zamienne do tego, którym jeździ? Nie?"

Nie wiem, skąd GW czerpie takie informacje. Ja znam wielu, którzy tak robią. W tej liczbie jestem także ja.

Czy to świadoma manipulacja, czy tylko ograniczona wiedza i nieświadomość?

Chociaż tytuł skonstruowany z "gracją", tyle, że trąci wprowadzaniem w błąd.

[kuubaa]

Nie "manipulacja w tytule" tylko Ty manipulujesz. Wierzę że kupiłeś drugi
samochód jako magazyn części, wiem że są ludzie którzy tak robią. I słusznie
gdy to dotyczy starego auta za kilkaset, góra 2-3 tys. zł, szczególnie
nietypowego.
Ale tu chodzi o NOWE auta wysokiej klasy. Naprawdę znasz jakiegoś właściciela
nowego Volvo lub Mercedesa który kupił sobie drugi egzemplarz na części!? Nie?
To nie pier@#$%^ !

[michael00]

kuubaa napisała:

> Nie "manipulacja w tytule" tylko Ty manipulujesz. Wierzę że kupiłeś drugi
> samochód jako magazyn części, wiem że są ludzie którzy tak robią. I słusznie
> gdy to dotyczy starego auta za kilkaset, góra 2-3 tys. zł, szczególnie
> nietypowego.
> Ale tu chodzi o NOWE auta wysokiej klasy. Naprawdę znasz jakiegoś właściciela
> nowego Volvo lub Mercedesa który kupił sobie drugi egzemplarz na części!? Nie?
> To nie pier@#$%^ !

Tak, no więc to ostatnie to faktycznie, na poziomie jest.
Co do reszty:

Czy znam opisanych od Ciebie? Ja nie znam. Ale w tytule nie jest mowa o nich, tylko o "którymś z posiadaczy samochodu". Nie o posiadaczach autobusów, drogich limuzyn, różowych kabrioletów, czy innych przedsiębiorstw komunikacyjnych.

Zapewne jest to celowe zastosowanie takiego stylu i treści, żeby wykazać powiedzmy dyskusyjne co do zasadności postępowanie MPK. Niemniej jednak jest to manipulacja i co gorsza, na niskim poziomie.

[kuubaa]

michael00 napisał:
> Ale w tytule
Trzeba było zadać sobie trudu i zapozanć się także z TREŚCIĄ.
cyt.
- Nie mogę patrzeć, jak nowe, nawet dwuletnie volvo, zamiast jeździć na trasach
stoją na kanale - opowiada jeden z kierowców MPK. - To dlatego, że firma
zamiast kupować podzespoły do uszkodzonych wozów, posiłkuje się częściami z
tych, które ma już w taborze."

Czy wiesz że są gazety które mają tylko tytuły? I obrazki :-)

[michael00]

kuubaa napisała:

> Trzeba było zadać sobie trudu i zapozanć się także z TREŚCIĄ.

Zapoznałem się, ale ja tu mówię o TYTULE. W tytule jest mowa o ogóle posiadaczy. Mam to narysować, czy co?

> Czy wiesz że są gazety które mają tylko tytuły? I obrazki :-)

Nie, ale nie powiem, że nie ma takich. Fajne są?

[kuubaa]

Chłopie, tytuł brzmi "MPK bierze części do naprawy autobusów z innych
autobusów". Gdzie tu manipulacja? Niestety nie wiem, czy są gazety w których
nie ma nawet tytułów.

Mój błąd!!! W treści zatem manipulacja.

[michael00]

kuubaa napisała:

> Chłopie, tytuł brzmi "MPK bierze części do naprawy autobusów z innych
> autobusów". Gdzie tu manipulacja? Niestety nie wiem, czy są gazety w których
> nie ma nawet tytułów.

Przyznaję się do błędu. W treści manipulacja, nie w tytule. Na swoje częściowe usprawidliwienie podaję to, że zacytowałem interesujący mnie fragment.
Niemniej jednak fakt - wyraziłem się nieściśle.

[kuubaa]

Mam nadzieję że moje przekomarzanie nie było zbyt złośliwe i dopiekliwe :-)))
Tak czy owak wiadomo o co chodzi - że nikt by mnie miał pretensji, gdyby części
wyjmowano z rozbitków lub aut przechodzonych. Ale z nowych, to woła o pomstę do
nieba!

[Gość: Aleksej]

A znasz moze kogos kto kupuje sobie dwa Volvo aby jednym jezdzil a do drugiego
mial czesci??? Taki "kanibalizm" techniczny jest na porzadku dzinnym ale na
starych autobusach i tramwajach, na nowych to czysty debilizm. MPK kupuje
autobusy i tramwaje niskopodlogowe, przychodzi Kropka ze swoim Dziwiszem a
potem Wojciechowskim i nagle nie ma na nic pieniedzy! Nawet kretyni nie
potrafia zadbac oto co maja - wywalic caly zarzad MPK i Kropke!!!

Pozdrawiam,
Aleksej

P.S.
Naprawde wychodzi nato ze mimo wszystkich swoich wad Rydecki byl najlepszym
prezesem.

Ale ja się nie odnoszę do meritum sprawy (bt)

[michael00]

[teufel]

1.Ile mln złotych długu ma MPK?? Czy cena tych autobusów nie pokryłaby długu??
2.Po co kupuja te autobusy skoro tak szybko się psują??
3.Czy przy zakupie autokarów MPK, nie podpisuje umowy na tańsze częsci do nich??
4.czyli wiem co się dzieje z 1201 i 1202:/

[Gość: Pibrac]

Umowa jest taka (na przykładzie zajezdni Limanowskiego): kupiliście autobusy
autobusy ale na stanie zajezdni nie może być żadnych cześci zamiennych. Kupno
części oznacza że autobus sie zepsuł i to podnosi statystykę usterkowości i
tego sobie Volvo nie życzy. Jeśli zepsuje się jakaś pierdułka to się jej nie
zamawia tylko wymontowuje z innego. Zamawianie części przebywa następującą
drogę: zajezdnia Limanowskiego- Tramwajowa- magazyn części gdzieś tam-
Tramwajowa- Limanowskiego. Tak około trzech tygodni czasu. A autobus musi
jeździć. Jeśli zepsuje się jeden to staje się dawcą części dla innych, idzie
zamówienie na części zbiorówka, w statystyce wygląda to tak że zepsuł się tylko
jeden, a że cały? Coś jest po prostu nie tak z umową. Powtarzam : zajezdnia nie
może mieć na stanie części zamiennych. I to by było na tyle.

[Gość: luki]

> 3.Czy przy zakupie autokarów MPK, nie podpisuje umowy na tańsze częsci do
nich?

"Autokar" to pojęcie zarezerwowane dla autobusów turystycznych.

> ?
> 4.czyli wiem co się dzieje z 1201 i 1202:/

Wbrew temu, co niektórzy tu wypisują wczoraj wagon 1202 wrócił do ruchu jako
10/6.

pzdr,
luki

[Gość: J.S.]

> Wbrew temu, co niektórzy tu wypisują wczoraj wagon 1202 wrócił do ruchu jako
> 10/6.

No no, wreszcie :) A mowilem, ze to ploty...?

[ukalo]

> No no, wreszcie :) A mowilem, ze to ploty...?

Albo przełożyli części z innego, bo szum podnieśliście ;-)

Pozdrawiam,
Łukasz

PS. To żart.

[teufel]

No wreszcie. Jeśli chodzi o autokar tak tez myslałem, ale ja głupi zaciagnałem
to z artykułu:)

[michal.ch]

teufel napisał:

> 2.Po co kupuja te autobusy skoro tak szybko się psują??


Kontrakt z Volvo to akurat jeszcze pozostałośc po prezesie Rydeckim. Ale są to
i tak lepsze autobusy, niż Jelcze, gdzie w skrajnych przypadkach podłoga już
zaczyna ukazywać asfalt (numeru nie pamiętam, ale radzę popatrzeć na podłogę
przy pierwszych drzwiach - pewnie znajdziecie wóz o którym mowa). W sumie Volvo
nie są tak awaryjne, jak sugeruje to artykuł. Autobusy są droższe w zakupie,
ale do czasu kiedy jelcz nie nauczy się takich pojęć, jak jakość i trwałość,
nie ma sensu wydawać pieniędzy na pojazdy rodzimej marki.

[geograf]

niestety w niektórych niskopodłogowych Jelczach,w okolicy drzwi rdza też wyjadła
blache i widać asfalt:/

Sedno sprawy:

[Gość: Ja]

Miasto zalega z zapłatą dla MPK za wykonane usługi => MPK nie ma pieniędzy na
bieżącą działalność=> MPK robi co może, by uruchomic tyle autobusów ile się
tylko da. Tonący brzytwy się chwyta, ale powtarzam: problemem są złodzieje z
UMŁ + ich macki