157 koniecznie na Chocianowice

[Gość: STUDI]

Po korektach rozkladu linii 11, poranne kursy 11 i powroty z Pabianic sa odciete praktycznie od Lodzi. 157 musi dojezdzac do Chocianowic.

A moze niektore kursy przedluzone do Pabianic. Po za weekendem, po likwidacji pociagu Szczecin-Lublin w nocy nie ma zdengo dojadzu do Pabianic.

[Gość: marcin_pabianice]

Nocny autobus z Łodzi do Pabianic to bardzo dobry pomysł. Tyleże uważam, że
powinno to byś wspólnie obsługiwane z MZK Pabianice (czyt. podobnie jak w
przypaku linii "D", obsługiwanej przez MZK Pabianice i ZKM Łask jednocześnie).
To naprawdę świetny pomysł. Od czasu zlikwidowania nocnej linii "N" w
Pabianicach jest ciężko...;/

[makxym]

Oczywiście ja się przyłączam do tego aby 157 jeździł do Chocianowic (w
niektórych kursach) i na krańcówkę przy Dubois jak dotychczas w pozostałych
kursach. Jak wszyscy wiedzą komunikacja miejska w Łodzi jest beznadziejna i
mało rozwinięta. Ciekawy pomysł z niektórymi kursami do Pabianic w nocy być
może też by się sprawdził...

[geograf]

w niektórych kursach,to znaczy?
co drugi kurs?przecież już teraz kursuje co 40 minut. komu słyżyłby autobus raz
na 80 minut?

[makxym]

Chodzi o takie kursy, które by pomogły dojechać i wrócić z pracy pracownikom
zajezdni tramwajowej. A jeżeli chodzi o Pabianice to wymagałoby to korekty
całego rozkładu.

[geograf]

1. a ja myślałem o stałym połączeniu, aby chociaż w pobliżu Rudy auytobus
przjeżdzał...
2. nocny do Pabianbic?
buahahaha-chyba,że na zasadzie komersyjności, jak 11-tka. Przecież Pabianice nie
zapłacą złotówki za wozokilometr....

[Gość: STUDI]

Ale wtedy MPK ue musialyby placic PKS'owi za kursy pracowniczego busu do
Pabianic. A jak pasazerowie skasuja bilet to dodatkowy zysk.

[Gość: marcin_pabianice]

geograf napisał:
> 1. a ja myślałem o stałym połączeniu, aby chociaż w pobliżu Rudy auytobus
> przjeżdzał...
> 2. nocny do Pabianbic?
> buahahaha-chyba,że na zasadzie komersyjności, jak 11-tka. Przecież Pabianice
> nie zapłacą złotówki za wozokilometr....

Działałoby to na takiej zasadzie: (licząc, że kursy obsługiwane są wspólnie z
MKZ Pabianice - np. 30 % MZK Pabianice, a 70 % kursów MPK Łódź) i wtedy:

Jeśli jedzie autobus z MPK kasuje się bilety czasowe MPK, bądź takie jak na
11 / 11 A, lecz droższe. Bilety MPK na całej trasie (do kupienia u kierowcy)
Jeśli jedzie 157 z MZK Pabianice kasuje się bilety MZK Pabianice. Bilety MZK na
całej trasie (do kupienia u kierowcy).

Trasa w Pabianicach byłaby następująca: Warszawska - Nawrockiego - Roweckiego -
Kilińskiego - Zamkowa - Łaska - PKP.

[makxym]

Jeżeli myślicie o stałym połączeniu z Chocianowicami to ja jestem za tym aby
np. 157 w niektórych kursach skręcał na Dubois i jechał dalej na Chocianowice
(tak jak 155 czasami jeździ przez Kurczaki). Co wy na to ??? A jeśli chodzi o
157 do Pabianic to moim zdaniem pasowałoby utworzyć linię 157A, która będzie
obsługiwana przez MPK Łódż i MZK Pabianice i kursowałaby z Chocianowic do
Pabianic np. na dworzec PKP przez Bugaj. Kursy 157A i 157 musiałby być wtedy
skorygowane ze sobą i tak dalej...