97

[sloggi]

Zastanawiam się czemu busy linii 97 wyjeżdzając z Kaliskiego na Al.Włókniarzy
nie zatrzymują się na przystanku dla innych linii (chyba to jest Kopernika)?

[Gość: J.S.]

Mnie zastanawia, co robilo 97 na 6 sierpnia (skrecalo w Zeligowskiego w
kierunku polnocnym)

[Gość: STUDI]

Pewnie byl tak wielki korek na Al. Wlokniarzy ze oplacalo sie pojechac naookolo.

A na serio jak myslicie jak jest w autobusacgh zastepczych za tramwaje.
MPK-Lodz robi czesto eksperymenty czy np. zamiast trzech tramwajow mona dac w tym czasie maly ekonomicznie bardziej oplacalny i nowoczesniejszy mikrobusik ....

[sloggi]

Nadal nie kiwnięto palcem aby podciągnąć 97 do Aleksandowa.
Na przystankach MPK nie ma oznaczeń linii 97.

[Gość: STUDI]

Bo to tak niechciana linia przez UML.
Spadek po dawnej linii 79 pozniej 259.

Niby jest ale najlpiej jaby jej w ogole nie bylo.
Taki cos niechianego....

Serio, 97 nie jest linia MPK-Lodz. Wiec to inny przewoznik (TP) ma obowiazek umiezszczenia informacji na przystankach informacji o tejze linii.
A wydluzenie do Aleksandrowa?
TP niezbyt widzi sens w wydluzeniu (koszty, ew. zyski jak widac mniejsze od kosztow), UML ma to gdzies (ich interesuje tylko przebieg w obrebie Lodzi), Aleksandrow ma obecnie linie 78.

Tylko jedynie zabiegi mieszkancow Rabienia, Antoniewa moga jedynie cos zmienic.

[sloggi]

Gość portalu: STUDI napisał(a):

> Serio, 97 nie jest linia MPK-Lodz. Wiec to inny przewoznik (TP) ma obowiazek
umiezszczenia informacji na przystankach informacji o tejze linii.


Mylisz się - obowiązują bilety MPK, zatem to MPK ma zapewnić oznakowanie linii
i przystanków. TP jest tylko przewoźnikiem na usługach MPK. W Warszawie liczni
ajenci obsługują linie autobusowe, ale to ZTM oznacza przystanki i wydaje
ajentowi tablice do oznaczenia taboru - bo oznaczenia linii w danym mieście
powinny być jednolite.

> A wydluzenie do Aleksandrowa?
> TP niezbyt widzi sens w wydluzeniu (koszty, ew. zyski jak widac mniejsze od
kosztow),

Czy aby przeprowadzono stoswna analizę? Połączenie Aleksandrowa z Kaliskim jest
z punktu widzenia pasażerów atrakcyjne.

>UML ma to gdzies (ich interesuje tylko przebieg w obrebie Lodzi),

A powiedz - czego UMŁ nie na gdzieś? UMŁ ma obowiązek dbać o racjonalne
wykorzystanie linii w granicach miasta, zapewnić komunikację WSZYSTKIM jego
mieszkańcom oraz starać się pozyskać nowe potoki pasażerskie, które choć w
minimalnym stopniu zwiększą wykorzystanie linii niedociążonych.

>Aleksandrow ma obecnie linie 78.
>
Od nadmiaru głowa nie boli.


> Tylko jedynie zabiegi mieszkancow Rabienia, Antoniewa moga jedynie cos
zmienic.

Chyba to zbyt mała siła przebicia.

Za przykład (identyczny) polecam historię warszawskiej linii 139.

[michal.ch]

sloggi napisał:

> Mylisz się - obowiązują bilety MPK, zatem to MPK ma zapewnić oznakowanie
linii
> i przystanków. TP jest tylko przewoźnikiem na usługach MPK.


Zmyłka. :)
To są bilety ZDiT-u, który w imieniu miasta zamawia usługi komunikacyjne. MPK
nie jest emitentem tych biletów (wyjątek stanowią linie komercyjne 0, A i
pabianicka 11).

[sloggi]

A zatem ZDiT powinien zadbać o jednolitość oznakowania.

[ventlan]

sloggi napisał:

> A zatem ZDiT powinien zadbać o jednolitość oznakowania.

Tyle ze tu kazdy przewoznik robi samemu sobie oznaczenia.

[sloggi]

ventlan napisał:

> sloggi napisał:
>
> > A zatem ZDiT powinien zadbać o jednolitość oznakowania.
>
> Tyle ze tu kazdy przewoznik robi samemu sobie oznaczenia.

No z tabliczek na linii 97 to można już robić galerię.

[Gość: STUDI]

To jest wina glownie ZDiTP ze nie sprawdza jakosci oznakowania. Wszak placi za usluge, ktorej warunkiem jest tez oznakowanie przystankow.

Ale jak widac w naszym miescie bardziej dba sie o dzikich przewoznikow, ktorzy jezdza jak chca bez rozkladu, bez przystankow .....
W sumie co sie dziwic jak komunikacja miejska jest postrzegana tylko jedynie jako usluga socjalna darmowozu.

[sloggi]

Darmowozu?
(jeszcze nie widziałem w Łodzi kontrolerów)

[Gość: STUDI]

Zmartwie Ciebie to nie sa bilety MPK-Lodz.
Jedynymi biletami MPK-Lodz jakie sa to sa bilety komercyjne ttamajowe na odcinku Choicianowice-Pabianice.

To sa bilety UML Lodzi. Obowiazuja wedlug sotosownych umow w pojazdach ilku przewoznikow: MPK-Lódź, Tramwaje Podmiejskie, MKT, PKM Koro, MUK Zgierz (linia 6). Placisz urzedasom z Piotkrowskiej 104 a nie przewoznikowi. Przewoznik dostaje marny ochlap pieniedzy w zaden sposob nie powiazany ze sprzedaza iletow.

[sloggi]

Dla mnie linia 97 jest ewidentnym objawem jakości działania wszelkich łódzkich
ZDiT'ów, UML'ów i innych chorych instytucji.

[teufel]

No jak?? Przecie 97 jeździ w Aleksandrowie - po wsch stronie drogi jest Łódź, a
po zach Aleksandrów!!
P.s.widziałeś krańcówkę na Romanowie - na stacji benzynowej.

[geograf]

Moim zdaniem nie ma żadnego racjonalnego wytłumaczenia czemu autobus linii 97
nie podjeżdża pod tamten przystanek. Możliwe,że jest to wina znaków
poziomych,albo zwykłej ignorancji Panów ze ZDiTu...

Co do przedłużenia linii 97 na Plac Kościuszki w Aleksandrowie-STUDI znowu
zaczynasz spisywać dziejową teorię spisku-ewentualne przedłużenie tejże linii
odbywało się już tylko na terenie miasta Aleksandrów Łódzki,a więc to od tamtego
miasta zależy ten czyn (chęci i pieniędzy). Nawiasem mówiąc nie wiem czy TP
chciałoby tego rpzedłużenia,bo krucho u nich z taborem...zdaje się.

[Gość: STUDI]

geograf nie wmawiaj znowu mi teorii spiskowej dziejow.
Aleksandrow jak widac niezbyt zabiega aby 97 konczylo bieg w centrum Aleksandrowa. Predzej moga zwojowac meiszkancy Rabienia i Antoniewa domagajac sie polaczenia z Aleksandrowem. Ot i tyle. Lodz ma gdzies to gdzie te mikrobusy linii 97 jezdza.

A to ze sama linia jest jakby malo lubiana przez UML Lodz - przeciez to widac.
Tabor maly, ciasny. Ilosc taboryu niewystarczjaca. Przewoznik ktory nie daje sobie rady z obsluga tej linii. A co robi zleceniodawca? Nic. wiec jak widac nie zalezy zleceniodawcy aby ta linia funkcjonowala. To sie ciagnie juz od dluzszego czasu. Bez jakiejkolwiek poprawy lub szansy na takowa.
Czy to od razu jest toria spiskowa dziejow. Przeciez to olewanie widac jak na dloni.

[sloggi]

geograf napisał:


> Nawiasem mówiąc nie wiem czy TP
> chciałoby tego rpzedłużenia,bo krucho u nich z taborem...zdaje się.
>
Krucho? Dwa autokary turtystyczne (a nie autobusy) i kilka mikrobusów to jest
tabor do obsługi linii miejskiej? Żarty.
Kto i ile wziął łapówki aby dopuścić do obsługi linii przewoźnika, który nie
posiada odpowiedniego taboru umożliwiajacego obsługę połączenia Romanowa z
Kaliskim? Porównajmy tabor 58 i 97 - który tabor jest lepszy i bardziej
dostosowany do obsługi normalnej linii miejskiej?

[ventlan]

sloggi napisał:

> Krucho? Dwa autokary turtystyczne (a nie autobusy) i kilka mikrobusów to jest
> tabor do obsługi linii miejskiej? Żarty.
> Kto i ile wziął łapówki aby dopuścić do obsługi linii przewoźnika, który nie
> posiada odpowiedniego taboru umożliwiajacego obsługę połączenia Romanowa z
> Kaliskim?

To nie dokonca tak. Najpierw 97 jezdzilo tylko na Niesiecin i tam transity w
miare starczaly (nawet linia sie nazywala 97bus). Gdy przedluzona ja na Romanow
to dosc naturalnie zostawiono tego samego przewoznika. Tam tez na poczatku
jezdzily transity, dopuki ilosc pasazerow nie wymusila wiekszego taboru. To ze
TP kupila taki szmelc to juz ich problem. Teraz wyraznie przydalaby sie zmiana
przewoznika, ale jak widac nikomu za bardzo nie zalezy na tej linii.

[rdzo]

To ze
> TP kupila taki szmelc to juz ich problem. Teraz wyraznie przydalaby sie
zmiana
> przewoznika, ale jak widac nikomu za bardzo nie zalezy na tej linii.

Szkoda, że nikomu nie zależy na tej lini bo mogła by przynosić dochody gdyby
tylko troche poprawić rozkład (nie mówie o mega częstotliwości) wytarczyło by
aby wieczorami w weekendy było więcej kursów.I tak ta linia wypada bardzo
dobrze w porównaniu z PKSem który również jedzie z Zielonego Romanowa przez Dw.
Kaliski.

Pozdrawiam
RDZO

[sloggi]

rdzo napisał:
> I tak ta linia wypada bardzo dobrze w porównaniu z PKSem który również jedzie
z Zielonego Romanowa przez Dw.Kaliski.
>
To chyba nie jest możliwe, aby coś miało jeszcze gorszy rozkład?

[sloggi]

Dlaczego odjazdy linii 97 nie są wyswietlane na tablicy elektronicznej nad
ekspozyturą przy Dw. Kaliskim? Jest to taka sama linia miejska jak wszystkie
inne tam kończące i zaczynające trasę, a że obsługuje ją ajent - niczego nie
zmienia.

[ventlan]

sloggi napisał:

> Dlaczego odjazdy linii 97 nie są wyswietlane na tablicy elektronicznej nad
> ekspozyturą przy Dw. Kaliskim? Jest to taka sama linia miejska jak wszystkie
> inne tam kończące i zaczynające trasę, a że obsługuje ją ajent - niczego nie
> zmienia.

To tez jest bardzo zastanawiajace. Nawet gdy wczsniej obslugiwalo ja MPK takze
97 nie pojawialo sie na tablicy, w przeciwienstwie do zgierskiej 6.
Nie wiem czy czasem MPK z TP sie nie za bardzo lubia/lubily, a ajentowi teraz
nie chce sie dodatkowo programowac teraz tablicy.

[geograf]

trzeba zauważyć 2 rzeczy:
1)Wybudowano krańcówkę z pięcioma stanowiskami,ale wywietlacz kupiono tylko z
trzema miejscami....
2)Rozkłąd 97 jako jedyny jest w osobnej kasecie. nawet zgierska "6" jest na
tablicy świetlnej. paranoja?
aha-ajent ma w opiece dyspozytornie-czy to oznacza,że cały teren krańcówki (w
miare nowej, wybudowanej za pieniądze miasta/MPK?) przejął ktoś prywatny?