Tramy dla Lodzi

[Gość: Aleksej]

Moze jak kiedys w dalekiej przyszlosci wprowadzic w Lodzi tramwaje Bombardier
Flexity Classic (np. NGT-6) sa tansze od Citkow ale lepiej pasuja do Lodzkich
realiow. Cityrunnery nadaja sie w Lodzi praktycznie tylko na "10" "14" i "8".
Na reszcze moglyby jezdzic NGT-6stki (np. takie jak w Essen). A na linie LKRu
mozna uzyc dwu-systemowych Bombardier Flexity Link.

Pozdrawiam,
Aleksej

[michal.ch]

A to opowieść science-fiction? :)
Tramwaj dwusystemowy, to może nasze wnuki w Łodzi zobaczą.

[Gość: Aleksej]

Bez przesady, moze za kilka lat pojawi sie w Lodzi jakis odwarzny i madry
prezydent ktory cos zrobi z tym miastem.

Zreszta bardziej chodzi mi o wagony typu NGT-6, jak dla mnie idealne tramwaje
na Lodz (oczywiscie torowiska najpierw), predzej czy pozniej trzeba wymienic
przestarzaly tabor i te wagony idealnie sie nadaja.

Pozdrawiam,
Aleksej

[Gość: mr x]

> Bez przesady, moze za kilka lat pojawi sie w Lodzi jakis odwarzny i madry
> prezydent ktory cos zrobi z tym miastem.
>

Czyli kupi tramwaje? Nie! Tramwaje nie sa najgorsze w porownaniu z drogami
lotniskiem i koleja. Ten prezydent robi wystarczajaco duzo zglaszajac projekt
do UE na modernizacje tramwaji i remont 30km szyn. Czas teraz rozwiazac
pozostale bolaczki komunikacyjne miasta.

[Gość: Aleksej]

Nie trzeba robic wszystko na raz, drogi, koleje i tramwaje, a ze ty masz jakies
uprzedzenie wobec tramwajow to mam to gleboko gdzies.

Remont 30 km torowisk to za malo, nalezy natychmiast wyremontowac minimum 60
km. Pojedz sobie np. do Krakowa czy Poznania i zobaczysz ze w tych miastach
torowiska sa w znacznie lepszym stanie.

Aleksej

[Gość: mr x]

Tak jak drogi i koleje... Nie mam uprzedzenia dop tramwajow tylko wy macie
uprzedzenia do samochodow... Moze 80 km? Raz piszesz 40 raz 60 to moze sie
zdecydujesz tramwajowy ekspercie? Jak dla mnie na tramwaje nie powinno sie
wydac ani gorsza dopoki reszta struktury komunikacyjnej miasta nie dojdzie
przynajmniej do poziomu tramwajow...

[ukalo]

Gość portalu: mr x napisał:

> Jak dla mnie na tramwaje nie powinno sie
> wydac ani gorsza dopoki reszta struktury komunikacyjnej miasta nie dojdzie
> przynajmniej do poziomu tramwajow...

Obawiam się, że wszystkie "struktury" są na zbliżonym (fatalnym) poziomie...
A co do powyższego - jeśli chodzi Ci o wagony - to owszem. Najpierw zróbmy
sensowną i nowoczensą sieć, a dopiero na końcu wymieńmy tabor.

Pozdrawiam,
Łukasz

[Gość: Aleksej]

To zalezy jak liczyc przy poprzedniej dyskusji na ten temat mowilo sie o
remoncie torowisk bez linii 11 (planowana inna modernizacja itp. ale nie
wracajmy do tego). Linia 11 ma 28 km. dlugosci. Wiec bez 11stki 40 km torowisk,
z 11stka 60 km (nie licze Zgierza i Pabianic) a jesli liczyc linie podmiejskie
to pewnie ponad 80.

Nie jestem uprzedzony do samochodow, ale wk***wia mnie jak ktos pisze ze
tramwaje dopiero po drogach kolei itp. Ja nie napisalem ze najpierw trawamje a
potem drogi, wszystko razem.

A jak Ci sie tramwaje nie podobaja, to mam nadzieje ze kiedys bedziesz jechal
sobie tramem, niedosyc ze sobie zebra polamiesz o porecze bo tak buja, to
jeszcze czasami nie zwal sie ze schodow.

Aleksej

[berger.m]

Gość portalu: mr x napisał(a):

> Tak jak drogi i koleje... Nie mam uprzedzenia dop tramwajow tylko wy macie
> uprzedzenia do samochodow... Moze 80 km? Raz piszesz 40 raz 60 to moze sie
> zdecydujesz tramwajowy ekspercie? Jak dla mnie na tramwaje nie powinno sie
> wydac ani gorsza dopoki reszta struktury komunikacyjnej miasta nie dojdzie
> przynajmniej do poziomu tramwajow...

Człowieku, zastanów się!!!! Tramwajami może jeździć każdy, a samochody dostępne
są tylko dla bogatych! To tramwaje powinny być na poziomie europejskim, a
dopiero wtedy powinno się remontować drogi. Dlaczego w Łodzi znaczna większość
rodzin porusza się samochodem?? Bo komunikacja miejska jest nienajlepiej
rozwinięta, ponieważ nie ma na nią pieniędzy! Czy Ty kiedykolwiek jechałeś
tramwajem? Na prawie dowolnym odcinku (poza tymi nielicznymi, z nowymi torami)?
Cityrunnerem na odcinku między Kościuszki, a Sienkiewicza? Na Piotrkowskiej
między Pl. Reymonta, a Żwirki? Przecież stanie wtedy zagraża zdrowiu i życiu
człowieka!
Uważam, że powinno się inwestować w takiej kolejności:
-tramwaje
-koleje i lotnisko
-drogi.
Pozdrawiam,
berger.m