Śmierć motorniczego tramwaju nr 8. Jechał za sz...

[Gość: Kondzislav]

Jeżdżę codziennie tym tramwajem i na odcinku Legionów-Kaliska jest istna masakra, gdy motorniczemu się śpieszy. Tory krzywe, brak wyobraźni motorniczego i siniaki pasażerów. Kiedyś dojdzie tam do wykolejenia - ciekawe co później zrobi MPK (pewnie nic).

Śmierć motorniczego tramwaju nr 8. Jechał za sz...

[Gość: bbb]

Szkoda chłopaka ale sam sobie winien...

[Gość: pasażer]

Ale punktualności wymagasz co? Teraz wybieraj, albo bezpieczeństwo albo punktualność.

[Gość: x]

ta? a może wartoby rozkłady zmienić, mądralo?

[Gość: gosc]

> ta? a może wartoby rozkłady zmienić, mądralo?

Najlepiej na taki, zeby tramwaj poruszał sie wolniej od pieszego. Będzie bezpiecznie i punktualnie.

[Gość: kovala]

nie, nie trzeba jechać z prędkością pieszego, żeby było bezpiecznie. Wystarczy tak, żeby nie wykoleić tramwaju, nie zabić siebie i innych, a będzie i na czas i bezpiecznie.

[Gość: a]

> Wystarczy tak, żeby nie wykoleić tramwaju

Ten kraj to wrecz oplywa w specjalistow i racjonalistow od wszystkiego. Az dziwne, ze tu wszystko byle jakie przy takiej podazy inteligencji.

Ale koncpecja sama w sobie jest sluszna - zmniejszyc czas przejazdu tak, zeby juz nawet umowny pies z kulawa noga tymi tramwajami nie jezdzil. Mniej pasazerow = mniej potencjalnych ofiar.

[Gość: 43]

> ta? a może wartoby

"wątroby" chyba

Pół roku? Co oni robili przez pół roku?

[ggrdl]

Chciałbym wiedzieć, dlaczego śledztwo trwało aż pół roku?
Co w tym czasie zrobiono i dlaczego tak długo to trwało?

Dla ułatwienia dodam, że wszelkie sprawy sądowe i śledztwa w Polsce trwają znacząco dłużej niż na Zachodzie.

DLACZEGO?

[three-gun-max]

Dlatego, że polskie prokuratury uwielbiają weryfikować różne najbardziej wzięte z kosmosu hipotezy. Dlatego nie zdziwiłbym się, gdyby w tym przypadku czekano np. na ekspertyzę z ABW co do możliwości zamachu terrorystycznego :)

A po co brać za robotę jedną pensję,

[incipit]

A po co brać za robotę jedną pensję, jak można leżeć pięć miesięcy do góry brzuchem, a za robotę wziąć sześć pensji. Przecież takiego prokuratora nikt dokładnie z roboty nie wyliczy. Zawsze tam gdzie dwóch prawników tam trzy opinie i miejsce na każdy przekręt.

[Gość: :]]

podobno antek widział jak paliwo kapało z tego tramwaja tuż przed tragedią...

[Gość: a]

A Ryszard C. (tzn. Ryszard Czarnecki) ma zapewne niezbite dowody (w postaci kilometrowych bredni na swoim blogu), ze tramwaj byl na podsluchu.

Bo co do tego, ze w kabinie motorniczego rozpylono zatruty gaz to watpliwosci chyba juz nie ma. Mgla tez wtedy byla - zapewne rozpylano ja z opustoszalej kamienicy Mickiewicza 13 (teraz juz wiadomo, czemu opustoszala).

Musieli wykluczyc udzial PO

[Gość: zefir]

Musieli wykluczyc czy to nie byl zamach i czy nie bylo udzialu PO w wypadku

Licze, ze Waszczykowski powola komisje

[Gość: a]

jak juz zostanie prezydentem. Tej sprawy nie mozna tak zostawic, a chlopakowi nalezy sie wlasny krzyz, pomnik oraz banda przygodnych oszolomow.

Nadmierna prędkość

[Gość: Wrrr...]

To jeden z bardzo nielicznych wypadków, których przyczyną naprawdę była nadmierna prędkość. Niestety nasi policjanci uwielbiają taką przyczynę wpisywać dla prawie każdego wypadku, mogą wtedy wszystko zwalić na prędkość i ograniczyć się do ustawiania radarów. Po co wysilać się i łapać niebezpiecznych kierowców, skoro można hurtem wystawiać mandaty z fotoradaru?

[doodster]

Gość portalu: Kondzislav napisał(a):

> Jeżdżę codziennie tym tramwajem i na odcinku Legionów-Kaliska jest istna masakr
> a, gdy motorniczemu się śpieszy. Tory krzywe, brak wyobraźni motorniczego i sin
> iaki pasażerów. Kiedyś dojdzie tam do wykolejenia - ciekawe co później zrobi MP
> K (pewnie nic).

MPK nie jest odpowiedzialne za stan torowiska, tylko ZDiT.

[Gość: rozsądek]

Zgadza się, warto jednak pamiętać, że ZDiT jedynie wykonuje budżet, który uchwalają radni. Jeśli chcemy większych inwestycji w infrastrukturę tramwajową, wybierajmy mądrze. Już za tydzień.

tak sie koncza wyscigi tramwajowe

[minipolak]

gosc nie zdawal sobie sprawy ze nie jest Kubica.

[Gość: megawypasiona]

na szczęście nie ma takiego obłożenia pasażerami: www.railpictures.net/viewphoto.php?id=201572 bo ofiar byłoby więcej

[Gość: mała]

a ty jak jeżdzisz autem? tobie nie wydaje się że jesteś kubicą? nawet najbardziej doświadczonemu pracownikowi mogło się to przydażyć. Trudno jest teraz to oceniać....

[Gość: Anty]

Mogło się przydażyć??? Kierowcy, motorniczemu, maszyniście i pilotowi NIE MA PRAWA "się przydażyć". Jeżeli motorniczy nie potrafi dostosować prędkości do zakrętu, to nie powinien wykonywać tego zawodu! Sam jeżdżę dużo (a nawet bardzo dużo) samochodami i jakoś mi się nie "przydażyło".

[Gość: Anty]

Oj, zapomniałem wziąć w cudzysłów pierwszego wystąpienia słowa "przydażyć". Ciekawe czy Mała zorientowała się, że powinna poćwiczyć ortografię...

[Gość: a]

> Ciekawe czy Mała zorientowała się, że powinna poćwiczyć ortografię...

To jest akurat nie za bardzo ciekawe.

[Gość: a]

> nawet najbardziej doświadczonemu pracownikowi mogło się to przydażyć.

Moglo czy nie moglo - tamten ani nie byl "najbardziej", ani tym bardziej "doswiadczonym".

[Gość: Grzegorz]

> > nawet najbardziej doświadczonemu pracownikowi mogło się to przydażyć.
>
> Moglo czy nie moglo - tamten ani nie byl "najbardziej", ani tym bardziej "doswi
> adczonym".

To był chyba pierwszy dzień samodzielnej pracy tego motorniczego, czyli był świeżo po kursie i egzaminie.

[Gość: a]

> To był chyba pierwszy dzień samodzielnej pracy tego motorniczego, czyli był świ
> eżo po kursie i egzaminie.

Nie do konca - przejezdzil kilka miesiecy w spolce konkurencyjnej i zdaje sie, ze mu serdecznie podziekowano za wspolprace.

[Gość: a]

ten komentarz można było już sobie darować..

[Gość: a]

W ogole sobie z malo czego zdawal sprawe.

poduszki powietrzne?

[Gość: mayday]

czy ktos robi crash testy tramwajow, ciekawe ile gwiazdek by dostaly.

[Gość: a]

Gość portalu: mayday napisał(a):

> czy ktos robi crash testy tramwajow, ciekawe ile gwiazdek by dostaly.

Udzielam natychmiastowej odpowiedzi: siedemnascie. Odpowiedz ta nie ma prawa podlegac jakiejkolwiek dyskusji.

[Gość: a]

> Jeżdżę codziennie tym tramwajem

O, brawo. Jak na pierwszy komentarz pod artykulem to komentarz masci "ja tez, ja tez", "kiedys dojedzie do tragedii" i "nikt za to nie odpowiada" nalezy uznac za nad wyraz wzorowy.

Starszy brat

[Gość: pawel]

Jakiekolwiek zdarzenie drogowe z udziałem transportu miejskiego kończy się zawsze tak samo. MZK (czy jak tam się nazywa ta instytucja) nadzoruje takimi instytucjami jak przychodnia badająca pracowników czy też komórka działu technicznego. Najłatwiej jest zwalić na młodego motorniczego: nie ma rodziny nautrzymaniu a włodarze pozostaną na stołkach. Miał ktoś z was kiedyś zdarzenie drogowe z tramwajem? Nigdy nie przyjedzie do tego policja lecz nadzór ruchu drogowego MZK. To tak jakby do awantury dwóch chłopcow przyszedł starszy brat jednego jako rozjemca. Ja bym kazał skierować sprawę do ponownego badania przez niezależną instytucję.

[Gość: a]

> . Najłatwiej jest zwalić na młodego motorniczego: nie ma rodziny nautrzymaniu a
> włodarze pozostaną na stołkach.

No tak, bo jak jest wypadek to jest przede wszystkim wina krnabrnych wlodarzy na stolkach, bron boze biednego motorniczego. Czytajac te twoje dyrdymaly moznaby odniesc wrazenie zgola odmienne: otoz najlatwiej jest zrzucic cala wine na wlodarzy - nie trzeba wowczas podawac nawet zwiazku przyczynowo-skutkowego, gdyz rozjuszony tlum chetnie podchwyci taki skandal - przy okazji powie sie, ze wlodarze nas okradaja a w przypadku zyskania przychylnosci lokalnych fircykow mozna nawet urzadzic demokratyczne referendum i pokazac tym nikczemnym wlodarzom gdzie ich miejsce.

> Ja bym kazał skierować sprawę do ponownego badania przez niezależną insty
> tucję.

Ja bym na twoim miejscu w te pedy dzwonil do Macierewicza - a nuz zalatwi w USA niezalezna instytucje. A na swoim miejscu to bym cie skierowal na badanie psychiatryczne, ale za duzo by mnie to kosztowalo wysilku, tak wiec niestety, ale jestes zdany na siebie.

[Gość: .]

> Nigdy nie przyjedzie do tego policja lecz nadzór ruchu drogowego MZK.

Chłopie, może w tej twojej Świdnicy to jakieś inne zasady obowiązują, ale w Polsce nadzór ruchu MPK nie ma uprawnień policji, więc z łaski swojej nie pyerdol.

> Ja bym kazał skierować sprawę do ponownego badania przez niezależną insty
> tucję.

A to prokuratura nie jest niezależną instytucją? To ja proponuję Sąd Ostateczny, ale ten też stronniczy, bo jak grzecznie mówiłeś paciorek i dawałeś na tacę, to Ci więcej ujdzie na sucho.

[Gość: a]

> > Nigdy nie przyjedzie do tego policja lecz nadzór ruchu drogowego MZK.
>
> Chłopie, może w tej twojej Świdnicy to jakieś inne zasady obowiązują

No no, zaraz zaraz. Prawda niezbita jest, ze w Swidnicy do wypadkow tramwajowych policja nie przyjezdza. Przyjezdza za to czasami po takich zglaszajacych rzeczone wypadki.

Śmierć motorniczego tramwaju nr 8. Jechał za sz...

[Gość: Motorniczy z ET 3]

Prokuratura nie podała prawdy , wiem od jego taty że w sekcij sądowo-lekarskiej uzupełniającym histopatologicznym wykazał zmiany chorobowe serca pod postacią śrudmiąszowego zapalenia miesnia sercowego co mogło pośrednio przyczynić się do zgonu , jak i doprowadzić do zabuzenia świadomości lub utraty przytomności. Czytałem sekcje i dziwie się prokuraturze że podjeła takie stanowisko , a biegły nie wzioł tego pod uwagę. Jest to zatajenie prawdy i wprowadzanie w błąd opinie publiczną.

[Gość: a]

A ja slyszalem swojego czasu (o tutaj, na forum) od wielce zyczliwych mu kolegow, ze o tych jego omdleniach to wiadomo bylo jeszcze zanim sie zabil. A w takim wiec razie trzeba byc naprawde krotkowzrocznym idiota, zeby brac sie w takim stanie za kierowanie pojazdem narazajac zycie setki pasazerow. I nie widze wielkiej roznicy miedzy wpisami rzekomych kolegow a rzekomym znajomym jego taty.

[Gość: ...]

> Prokuratura nie podała prawdy

Spisek! Każdy prawdziwy Polak wie, że motorniczy został zabity w Smoleńsku przez Rosjan.

> co mogło pośrednio przyczynić się do zgonu ,

No tak. Zmiażdżenie wskutek kolizji ze słupem dla zgonu miało pewnie marginalne znaczenie. Zaraz się dowiemy, że tak naprawdę, to zmarł na cukrzycę.

> jak i doprowadzić do zabuzenia świadomości lub utraty przytomności.

W takiej sytuacji włącza się awaryjne hamowanie. Może więc na ułamek sekundy przed śmiercią zemdlał - to i lepiej dla niego - nie cierpiał, ale poza dyskusją jest, że jechał za szybko/nie patrzył na sygnalizację zwrotnicy i to doprowadziło do wypadku. Koniec kwestii, świętym nie zostanie.

A tak w ogóle, to popracuj trochę nad ortografią i gramatyką, bo aż zęby bolą.

Śmierć motorniczego tramwaju nr 8. Jechał za sz...

[Gość: ??????????]

Jesteś baran do potęi entnej. nie wychowywałeś go i guzik wiesz o jego zdrowiu. A głupki gadaja co im ślina przyniesie. rodzice wiedza wiecej o zdrowiu dziecka a nie społeczeństwo kture lubi oskarzac , bo tak naprawdę najłatwiej .Pomyśl co przeżywja jego rodzice i zastanów sie co piszesz

[Gość: awsome.opossum]

CIekawe o czym mysleli jego rodzice jak podejmowal sie pracy ktora mogl znsizczyc zdrowie xx niewinnym i niesiwadomym zdrowia motorniczego, osobom. Nie ma jakiegos paragrafu na ludzi ktorzy wiedza o takim zagrozeniu zycia i nie reaguja?

[Gość: a]

> Jesteś baran do potęi entnej

O, a ciekawe kto ciebie wychowywal.

> nie wychowywałeś go i guzik wiesz o jego zdrowiu.

Ty tez go nie wychowales, gdyz, jak juz pisales, jestes zaledwie znajomym "jego taty". Ale jakos mnie specjalnie te forumowe przebieranki nie dziwia - on tez mial talent do robienia z forumowiczow (i z siebie) tata wariata, udawania kilku roznych osob a potem podnoszenia wrzasku, ze jakies swinie i mendy sie pod niego podszywaja. A jego falszowane pisma Zarzadu Drog i Transportu byly dzielami sztuki. To taki prztyczek odnosnie wychowywania.

> A głupki gadaja co im ślina przyniesie.

Wlasnie widze.

> Pomyśl co przeżywja jego rodzice i zastanów sie co piszesz

No prosze, to wrecz niebywale dostac taka rade od kogos kto sie sam do niej nie jest laskaw stosowac.