Liczenie pasażerów w MPK

[teufel]

Dlaczego tylko w autobusach?? W tramwajach też powinni sprawdzać natężenie.

Liczenie pasażerów w MPK

[Gość: pyro]

jak to jest ze w Łodzi kontrakty z MPK maja tylko firmy z krakowa.
a tak w ogóle czy trzeba zatrudniac ankieterów. wystarczy zapytac sie
kierwoców, oni doskonale wiedzą jak maja wypchane autobusy.

[teufel]

Ta kierowca zamiast prowadzić pojazd bedzie liczył co do sztuki ile osób
jedzie, ech pomysl!!

[Gość: Tom]

To nie jest kontrakt z MPK tylko - z tego co pisali w gazetach - z Zarzadem
Drog i Transportu (czyli organizatorem przewozow, a nie przewoznikiem
swiadczacym uslugi dla miasta). A wygrywa zazwyczaj ta firma, ktora jest
tansza - po to sie robi przetargi.

[michal.ch]

Tak. Zleceniodawcą jest ZDiT.

[jasam]

Gość portalu: Tom napisał(a):

> A wygrywa zazwyczaj ta firma, ktora jest tansza - po to sie robi przetargi.

Dobrze że napisałeś "zazwyczaj" - bo nie zawsze po to się robi przetargi.
pozdr.

[ventlan]

W tym przypadku przetarg podobno byl.

[yarro]

Zostałem policzony :P

:(

[Gość: trishika]

A mnie nie policza :( Bo mnie w Lodzi nie nie ma :( A ja tez chce byc
policzona ;)

[zielak820]

Przyjedź więc do Łodzi. Zapraszam. :)

[Gość: trishika]

Jak tylko zdam wszystkie egzminy to pakuje sie w autobus i do Lodzi wracam. Juz
na stale :) Moze jeszcze mnie policza?? ;)
No wlasnie do kiedy maja liczyc??

[michal.ch]

yarro napisał:

> Zostałem policzony :P

W czwartek, czy w piątek i gdzie? :)

[dond]

A na jakiej zasadzie to sprawdzaja ? bo szczerze mowiac to pierwszy raz slysze o liczeniu pasazerow.

[michal.ch]

Po prostu liczy się pasażerów. Tych wsiadających i wysiadających. Mając te dane
wiadomo również ile w danym momencie jest osób w pojeździe. Co to nam daje? Ano
to, że wiemy które przystanki i linie są najintensywniej używane, a także na
jakich odcinkach ulic przydałoby się wzmocnienie komunikacji. Nieużywane
przystanki mogą zostać zlikwidowane celem skrócenia czasu przejazdu na pewnych
odcinkach.

Ale nie będę za dużo pisał, bo to w końcu ZDiT jest zleceniodawcą i wszystkiego
publika nie musi wiedzieć. Wiadomo, że i tak sposób wykorzystania wyników badań
będzie zależał od nich. Jak to się będzie miało w stosunku do dostarczonych
informacji - zobaczymy... Wiadomo przecież, że urzędnicy w kwestii komunikacji
zbiorowej sa często nieobliczalni. ;)

[zielak820]

Tylko, czy wszyscy bedą uczciwie zapisywać wsiadających i wysiadających?

[michal.ch]

Uczciwie chcieć zapisywać może każdy. Schody pojawiają się w chwili, kiedy do
autobusu wtarabania się masa ludzi przez wszystkie drzwi. Trwają roszady. Jedni
wysiadają, drudzy już się pchają do środka (szczególnie przodują w tym starsze
babacie, które nie wiedzą widocznie, że kultura nakazuje najpierw wypuścić
wysiadających). Przyznam się, że i ja sie na tym przejechałem. Efekt był potem
taki (np. taką sytuację miałem dziś), że nie zgadzała mi się suma osób w
autobusie z tym co miałem na karcie w stosunku do liczby wsiadających i
wysiadających. Różnica 3 osób, na szczęście jest to w granicy dopuszczalnego
błędu. Musiałem tych trzech ludzi wirtualnie wysadzać po jednym w wybranych
miejscach (tam gdzie i tak dużo osób wysiada, więc jedna dodatkowa nie zrobi
różnicy).

[Gość: krzysztofbla]

W jakich godzinach odbywa się liczenie pasażerów, czy sobotry i niedziele też
wchodzą do statystyki?

[michal.ch]

W godzinach jakich? Od pierwszego do ostatniego kursu na danej linii. Na
wszystkich brygadach.

Badania prowadzone są tylko w dni robocze.

[zielak820]

I Ty tak dokładnie liczysz?
Dziś widziałem jednego (może to Ty nim byłeś?) który wpisał 10 osób
wsiadających a wsiadło tylko 8.
Zresztą jak mu zajrzałem, to zauważyłem że zaokrąglał do dziesiątek.

[michal.ch]

A nie. Ja tam wszystkiego do dziesiątek nie zaokrąglam. U mnie była większa
różnorodność cyferek. :-)

Pisałem już, że u mnie błąd zamykał się w góra trzech osobach. Problem był
przed krańcówkami, jak mi w tabelce zostało na przykład osób 7, a faktycznie w
autobusie zostało 5. I co z tymi dwoma "zgubionymi" wtedy? Wysadzało się
wirtualnie tam, gdzie wysiadali inni. Bo bilans na krańcówce musiał wyjśc na
zero. To jest jeszcze dopuszczalna granica błędu.

[zielak820]

Ile ZDiT płaci za taką robotę?

[Gość: magik]

Pewnie wysiadło przez okno, a Ty liczysz tylko tych wysiadajšcych drzwiami.

[michal.ch]

To całkiem możliwe. :P

A jak jesteś taki mondruś, to wsadzimy cię w np. 57. Zobaczymy czy po kursie
będziesz taki twardziel.

[teufel]

I ja też liczyłem. Ale nic za to nie dostanę po pomagałem mch:)

P.s. Jak pączki??

P.P.S Miałem kontrole biletów w 3 jak wracałem po 12:) Oczywiscie zanim zaczeli
sprawdzac, wiedziałem, że to kanary, ale migawke mam:)

[michal.ch]

Pączki zjadłem. Kanarów nie (znaczy nie uświadczyłem w moim autobusie, choć na
przystankach po facjatach poznałem). ;)

[teufel]

No to ja wtedy też byłem:P

Czy badania prowadzi się tez na linii A? /nt/

[Gość: Bart]

[Gość: xk]

a widziałeś tam kiedykolwiek jakiegoś pasażera?

[Gość: xk]

a widziałeś tam kiedykolwiek pasażera????????

[Gość: Bart]

Owszem. I interesuje mnie ile ludzi tym jeździ.