trasy

[Gość: Krzysiek Dąbrowa]

Tym razem żeby na mnie wrzuczać na forum , wpadłem na pomysł,żebyście podali
swoje typy najbardziej nielubianych tras tramwajowych i autobusowych w Łodzi.
Bardzo prosze na mnie nie bluzgać bo to są tylko moje propozycje.
Prosze jeszcze o podanie według was najbardziej niebezpiecznych tras łódziego
MPK i dlaczego te linie są niebezpieczne,według mnie to są linia tramwajowa 3.
A autobusowe 51,61,67,71,90,92,156 i 158

Bardzo prosze o uzasadnienie
Dzięki i pozdro

[Gość: paweł]

tramwajowa najgorsza jest 14. po pierwsze- mało ciekawa, a po drugie zupełnie
bez sensu. Autobusowa hm 85 jest mało ciekawe ale popularne o niebezpiecznych
szczególnie liniach nie wiem nic bliżej ..... chyba pod względem samej trasy to
75 i 64.

[Gość: Michał M.]

Najgorsza tramwajowa to 13, bo to jest pechowa liczba. A autobusowe to 52, 65,
78, 91 i 156 bo to są wielokrotności liczby 13. Szczególnie wredna jest 91 bo
to iloczyn 13 i liczby szczęśliwej, czyli siódemki. Poza tym szczęśliwa 7 i
pechowa 13 mają wspólną krańcówkę! Gdyby tam posłać jeszcze autobus 91 to przy
Ślaskiej, lub jak kto woli Niższej, byłaby siedziba diabła!

Uważam, że najbardziej niebezpieczne są te linie, które są podzielne przez 3
(bo przy trzech kołach każdy pojzd się przewróci), czyli 3, 6, 9, 15 (12
przepuściłem bo 12 jest też podzielne przez 4, a cztery kółka zapewniają
bezpieczeństwo). No i jeszcze linia "0", ta liczba jest podzielna przez
wszystko jak leci (oprócz zera oczywiście) i nic nie można przez nią podzielić.

Warto też spojrzeć na numery wagonów tramwajowych. Jeśli suma 8 cyfr
występujących na wagonach jest parzysta - jest w miarę bezpiecznie.

Szczególnie niebezpieczne natomiast są wagony o numerach 1332, 1998, 2664,
3330, 3996. Nie muszę chyba wyjaśniać dlaczego!

z diabelskim pozdrowieniem... Michał M.

rewelka!

[Gość: cyplak778]

Michal, to bylo super!

Mam nadzieje ze nasz mlody przyjaciel Krzych na kilka lat wyleczy sie z udzialu
w forum komunikacyjnym i przeniesie sie na forum np o Harrym Poterze.

[teufel]

Nie odbieraj mi chleba!!

[Gość: paweł]

Michał 13 juz nie jest pechowa (przynajmniej dla Łodziaków) odkąd grał z tą
liczbą Sławek Gula w Widzewie i ją odczarował :-)

Pozdrawiam

[Gość: Zgierzanin]

Kiedyś,przed dobrych paru laty w ulubionym przez forumowiczów Expresie
Ilustrowanym wyczytałem,ze starą 13 zlikwidowano własnie z powodu feralnego
numeru,bo podobno tory się gięły i dochodziło do licznych wykolejeń(ciekaw
jestem w którym miejscu-czy im o Złotno chodziło).A artykuł dotyczył przesądów
związanych z 13tym piątkiem:). Jak widać nie ma to jak logiczna argumentacja.

[Gość: S.N.]

Gość portalu: Zgierzanin napisał(a):
> Kiedyś,przed dobrych paru laty w ulubionym przez forumowiczów Expresie
> Ilustrowanym wyczytałem,ze starą 13 zlikwidowano własnie z powodu feralnego
> numeru,bo podobno tory się gięły i dochodziło do licznych wykolejeń(ciekaw
> jestem w którym miejscu-czy im o Złotno chodziło).A artykuł dotyczył
przesądów
> związanych z 13tym piątkiem:). Jak widać nie ma to jak logiczna argumentacja.

Oczywiście, że chodziło o Złotno. A ponieważ obok 13 na Złotno jeździła też 17,
a we Włoszech liczba 17 jest pechowa, więc w ramach procesów zjednoczeniowych w
Europie, zlikwidowano w diabły tak pechową linię.
pozdrawiam
S.N.

[Gość: Zgierzanin]

Słyszałem,że radni LPR wniesli projekt natychmiastowego zlikwidowania linii 66.
Patrząc na numer linii i poprzedni post motywacja chyba zbędna:):):)

[teufel]

motywacja chyba zbędna:):):)

No raczej nie! 666 to nr diabelski a nie 66:P

[Gość: Michał M.]

Ale jeśli na trasie będzie 6 wozów? Kolejno numerownych od 66/1 do 66/6? Nie
uważasz. że zaczyna pachnieć siarką :-)?

Swoją drogą - likwidować trzynastkę tylko dlatego, że ktoś uważa że to pechowa
liczba (ktoś wyżej sugerował że tak kiedyś było)... to bardziej chore niż 3
rodzaje biletów na 11.

[teufel]

Dziś jest 13 lipca. Kryć się:D:D:D

[Gość: paweł]

lecz najbliżej tego. Zawsze można coś wyszukać

[Gość: MC]

> Szczególnie niebezpieczne natomiast są wagony o numerach 1332, 1998, 2664,
> 3330, 3996. Nie muszę chyba wyjaśniać dlaczego!
>
To w Łodzi są takie wagony? : )

[teufel]

reforma tramwajów
11 - Chocki - Helenówek
11A - Chocki - Zgierz
11B - Pabianice - Helenenowek
11C - Pabianice - Zgierz
11D - Helenowek - Zgierz
11E - Chocki - Pabianice
11F - Chocki - Pl. Niepodleglosci
11G - Pabianice - Pl. Niepogleglosci
11H- Helenowek - Pl. Niepodleglosci
11I - Zgierz - pl. Niepodleglosci
11J - Zgierz - Lutomiersk
11K - Pabianice - Lutomiersk
11 L - Stoki - Konstantynow
11 M - Zdrowie - Lutomiersk
11 N - Konstantynow - Zdrowie
11 O - Zdrowie - STOKI
11 P - Pabianice - Konstantynow
11R - Zgierz - Konstantynow
11 S - Zgierz - Brus
11 T - Pabianice - Brus
11 U - Brus - Zdrowie
11 W - Brus - Konstantynow
11 Y - Brus - Lutomiersk
11 Z - Stoki - Brus
11 AA - Chocki - Brus
11 AB - Helenowek - Brus
11 AC - pl. Niepodleglosci - Brus
11 AD - Chojny - ...
11 AE - .... - ....

W miejsce kropek wpisujemy co chcemy. 11 pojedzie wszędzie!! Nawet jesli nie ma
torów.

[sluzbowo]

teufel napisał:

[ciachu]

> 11 AC - pl. Niepodleglosci - Brus

[ciachu]


Podoba mi się 11AC. To jest wersja na prąd zmienny.

pzdr

sluzbowo

[Gość: Michał M.]

Ale taki tramwaj na prąd zmienny będzie jeździł raz w jedną, a raz w drugą
stronę ;-) Z częstotliwością f=50 Hz. Jeśli maksymalna prędkość tramwaju
v0=20m/s to mamy:

v = v0*cos(2*pi*f*t)
a = dv/dt = -[v0*2*pi*f]*sin(2*pi*f*t)
x = całka(v,dt) = [v0/(2*pi*f)]*sin(2*pi*f*t)

Wyrażenia w kwadratowych nawiasach to amplitudy przyspieszenia i wychylenia z
położenia równowagi:

a0 = v0*2*pi*f = 6000m/s2
x0 = v0/(2*pi*f) = 0.06m

I oto mamy tramwaj jeżdżący 6 centymetrów w jedną i 6 centymetrów w drugą
stroną i pasażerów poddawanych przeciążeniom rzędu 600g czyli 100 razy większym
niż w początkach podoboju Kosmosu :-)

Rety, jaki ja jestem pokręcony ;-)
Aha, oczywiście wiem że prąd zmienny może zasilać silnkik w normalny sposób ;)