"Porty Lotnicze" 30 wrz dodatek w "Pulsie Biznesu"

[flying_lodz]

tak się dowiedziałem, że będzie. chyba warto zainwestowac 4 złote:)
pozdr

[Gość: MarcinK]

Września? Nie sierpnia?

Pozdrawiam, MK

[Gość: FL]

września września, czyli jeszcze troszke :)
pozdr

[Gość: decydent]

[Gość: FL]

dodatek będzie tak jak sie dowiedzialem 30 wrz czyli w nastepny czwartek
pozdr
FL

[kriku]

flying_lodz napisał:

> tak się dowiedziałem, że będzie. chyba warto zainwestowac 4 złote:)

Ale czy bedzie to analiza Przedsiebiorstwa "Porty Lotnicze", czy felieton o
historii i planach spolki?

Greetz

[Gość: res]

ale chodzi o przedsiebiorstwo Porty Lotnicze czy to bedzie dodatek o kierunkach
rozwoju wogole lotnisk w kraju?

[Gość: FL]

z tego co wiem będzie chodziło generalnie o rozwój lotnictwa cywylnego w polsce
widziany przez pryzmat rozwoju regionalnych lotnisk
pozdr
FL

[Gość: ziom]

z tego co wiem lublinek tez się pokaze w tym dodatku :):)

[yarro]

TO już jutrooo :)

[Gość: ziom]

czy ktos juz widział?

[Gość: SSS]

Pytałem w kilku kioskach. Nie ma.

[topjes]

Ja już jestem po lekturze. W skrócie - moje spostrzeżenia:

1.) Jest w ogóle Łódź :))) To brzmi jak żart ale różne numery się zdarzały i
była obawa, że o niej w ogóle nie napiszą (w końcu to nie PPL).
2.) Na stronie 2 mała reklama portu. Jest podany telefon i e-mail. I tutaj
zgrzyt :/// Oczywiście adres przenosi Internautów na "stronę w budowie"... (bez
komentarza)
3.) Jest podkreślone to, że Warszawa się zapchała i że dodatkowo porty lokalne
spokojnie mogą sobie bez niej poradzić - dobrze, że o tym napisano.
4.) Jest BARDZO FAJNA reklama połaczenia Łódź-Kopenhaga. Prosta, czytelna. DUŻE
brawa za tę reklamę.
5.) Jest artykuł o Lublinku (jak i o każdym porcie lotnicznym). Nieprzelukrowany
- trudno się czymś konkretnym pochwalić. Dobrze, że Prezes Krawczyk jasno
powiedział, że lotnisko jest niedoinwestowane przez władze centralne. Natomiast
patrząc na te wydanie okiem kogoś z poza Łodzi to artykuł o naszym lotnisku
niczym się nie wyróżnia (podobnie jak Bydgoszcz, Zielona Góra itd). Takie są po
prostu realia, że dopóki nie będzie tu ruchu i bardziej imponujących liczb to
nikt za nic nie będzie nas głaskał po głowie.
6.) Artykuły zbiorcze - głównie pisze się o Wrocławiu, Krakowie, Gdańsku,
Katowicach, Poznaniu. I to oczywiste w świetle tego co pisałem w pkt. 5.
7.) Jest krótka wypowiedź "Okiem praktyka" przewodniczącego rady nadzorczej
Lublinka - ciekawe :) W skrócie pisze o tym, że milion pasażerów rocznie na
lokalnym lotnisku to 1000 miejsc pracy.
8.) Jest artkyuł o tanich przewoźnikach i jest ładna mapka - oczywiście nie ma
tam Łodzi - jest Bydgoszcz :)))
9.) Ale dalej coraz ciekawiej :))) Cytat: "Z nieoficjalnych źródeł wiadomo, że
przewoźnik [EasyJest - przyp. mój] zainteresowany jest uczynieniem Krakowa swoją
główną bazą w Polsce, ale sam Easy Jet na razie tego nie potwierdza". Więc nie
tak hop-siup z tym Krakowem i EasyJetem.
10.) W akapicie o GermanWings - jest napisane to samo co kiedyś w artykule w
Rzepie - "W Polsce GeramanWings może w przyszłości uruchomić połączenia z
Gdańskiem (...) oraz z Łodzią, która z kolei jest często odwiedzana przez
biznesmenów."
11.) I NAJLEPSZE!!! :))) W akapicie o tanim przewoźniku LOTu: "Nieoficjalne
źródła informują, że początkowo jako baza dla tej linii rozważane było lotnisko
w Krakowie, jednak z uwagi na plany wobec tego portu EasyJeta i SkyEurope LOT
zastanawia się nad wykorzystaniem lotniska w Łodzi." Amen :))))))))))
12.) Artukuł o Cargo - nie ma nic o Łodzi czy Łasku.

Reasumując - jest o Łodzi tyle ile być może - nie zauważam, żadnego kładzenia
kłód pod nogi itp. Wręcz przeciwnie - jak na jedno połączenie dziennie i
wielkość ruchu i tak jest bardzo dużo o naszym lotnisku.
Jeśli będziemy dalej ciężko pracować nad jego rozwojem to z pewnością w
przyszłości staniemy się jednym z kluczowych miast w ponownych wydaniach takiego
raportu.

pzdr
topjes

[Gość: Albert]

Czyli jednak sporo dobrych informacji.

[yarro]

Bardzo sporo :)

[hubar]

Skoro tak, to chyba się skusze i kupię :-)

[Gość: SSS]

Bardzo kompleksowe streszczenie, ale trochę w nim niedopuszczalnych
nieścisłości. Najbardziej pikantne cytuję: "Dobrze, że Prezes Krawczyk jasno
powiedział, że lotnisko jest niedoinwestowane przez władze centralne". Z
ubolewaniem stwierdzam (a też czytałem), że Prezes Krawczyk niczego takiego nie
powiedział. Wogóle nie wypowiadał się w kategoriach ocennych. Stwierdził
jedynie, że samorząd lokalny jako właściciel portu samodzielnie sobie z
wysokimi kosztami inwestycji nie poradzi i będzie zabiegał o finansowe wsparcie
ze środków budżetu centralnego i funduszy unijnych. Tak więc Pan Prezes
powiedział zupełnie co innego.

Nie zgadzam się :)

[topjes]

To nie był cytat więc nie musiał użyć dokładnie takich wyrazów - dlaczego
odniosłem takie wrażenie? O tym poniżej. Niech każdy sobie sam to oceni czy taki
był wydźwięk (jeden z elementów) artykułu czy nie.

Kolejne cyctaty (tym razem :)
"Łódzkie lotnisko (...) ale wciąż niedofinansowane."
"Właścicielem lotniska jest miasto Łódź, które nie jest w stanie pokryć
wszystkich wydatków na inwestycje. Dlatego Lublinek zamierza ubiegać się o
środki z budżetu centralnego, a także z Unii Europejskiej."

Dla mnie to się składa na jasny przekaz: "Utrzymujemy lotnisko sami, przez co
jest niedofinansowane, chcemy sięgnąć do kieszeni państwa i UE".

pzdr
topjes

[Gość: SSS]

Wrażenie jest zupełnie nietrafione, albowiem żadne prawo nie nakłada na
dysponenta budżetu centralnego nakazowego finansowania inwestycji lokalnych, a
taką w świetle prawa jest przedmiot naszych rozważań. Każdy ma prawo
odpowiednio to motywując zabiegać o finansowanie inwestycji lokalnych z budżetu
centralnego, ale to jest przedmiot inicjatywy podmiotu lokalnego, a nie
centralnego i Prezes Krawczyk doskonale to rozumie. Zatem wkładanie mu w usta
wypowiedzi niezgodnych z prawem uważam za niedopuszczalne. Zabiegi można a
nawet trzeba podejmować. Nie można natomiast formułować zarzutu wobec budżetu
centralnego że z własnej inicjatywy nie daje ponieważ jak pisałem wyżej nie
musi tego robić. To jest wyłącznie przedmiot aktywności władz lokalnych.

Zarzut?

[topjes]

A w ogóle coż to za mega-poważny ton tych listów? Może niech inni napiszą co o
tym sądzą. Dla mnie w tym artykule nie ma żadnego zarzutu. Jest - tak jak
napisałem - stwierdzenie faktu, że lotnisko Lublinek (nie ważne z jakich
powodów) jest niedoinwestowane przez władze centralne. I gdzie ja tu łamię prawo???

topjes

Dodatek jest dostępny w Sieci

[default_user]

Pod adresem

www.pb.pl/content.aspx?sid=6970
Niestety wymaga kodu, pozyskanego SMS-em, ale jakby ktoś do kiosku dziś nie
zdążył...
Pozdrawiam
M..M

[yarro]

default_user napisał:

> Pod adresem
>
> www.pb.pl/content.aspx?sid=6970
>
> Niestety wymaga kodu, pozyskanego SMS-em, ale jakby ktoś do kiosku dziś nie
> zdążył...
==
Gazetka kosztowała ok 4 zł, SMS coś ponad to, więc chyba warto :P

> Pozdrawiam
> M..M
==
Wzajemnie

Niektórzy gazety kupują za własne pieniądze...

[Gość: Combat_Vombatt]

... a komórki mają służbowe
;-)
BRGs CV

[yarro]

Nie przewidziałem, ale wydawca tyz ni :P