pytanie o WZ

[Gość: ciekawy]

uwagi organizacyjne do WZki
1. może ktoś wyjaśnić po co ograniczenie do 30 na Retkini, to już szybciej było po krzywulcach przed remontem hehehe
2. czy jakiś problem jest aby czujniki sygnalizacji dla tramwaju umieszczane były w większej odległości od skrzyżowań tak aby tramwaj nie zatrzymywał się przed skrzyżowaniem na kilka sekund po to żeby "zobaczył" go sterownik - i za chwilę pojechać dalej?? to przecież kosztuje hamowanie i rozruchy chyba powinno chodzić o płynność i dynamikę jazdy. Skrzyżowań takich kilka a na WZtce to już nagminne przy wjazdach dla autobusów. Czy to taki problem.
3. czy ktoś zapomniał o barierkach odgradzających peron od toru na przystanku centrum - tylko wyglądać pierwszego wpadnięcia pod tramwaj. Nie przemyślane.