Nowy rozkład jazdy PKP

[Gość: MarcinK]

Z tym Reymontem to jakaś lipa. Miało być 25 minut dłużej i to z
rozczepianiem, a tu 40 bez. I jak może przynosić straty mna pewnym odcinku
jeżeli gros ludzi jedzie na całej trasie???
Poza tym koszt dostępu do CMK płacony dla PLK jest znacznie niższy niż
wiedenki.
Ktoś kłamie!

MK

[Gość: ???]

???

[Gość: Ja]

O rety. Słabo się robi:( Czy redaktorzy naprawdę nie widzą różnicy między
Radomiem a Radomskiem?!?!?!
A ponadto Bielsko - Białą odmienia się: "Bielska - Białej", a nie Bielskobiałej.

Tak jak pisał MK: 40 minut dłużej to jakaś paranoja. Obecnie pociągi z
rozczepianiem jadą nieznacznie dłużej niż Reymont (zależnie od kursu - czasem
nawet raptem kilka minut). No, chyba, że Reymont ma być osobowy...

[el-042]

To znowu trzeba będzie się przesiadać na warszawskie pociągi, bo szybsze.

[Gość: glubek]

Ciekawe kiedy w PKP odkryją, że utrudnianie podróży pociągiem nie zwiększa
liczby pasażerów. Swoją drogą to trochę trudno mi uwierzyć w te względy
ekonomiczne bo zawsze jak nim jeździłem to frekwencja była duża.

[geograf]

buahaha!
niedosyć,że Redaktorzy popisali się po raz kolejny ignorancją,to jeszcze ślepo uwierzyli temu,co im powiedziano...
ech:/

Przesunięto w tył odjazdy do Warszawy-czy oznacza to,że wydłuży się czas przejazdu? o to również nie zapytano.
Dobrze,że ostatni kurs odbędzie się później,niż teraz.szkoda,że tylko w dzień powszedni...:/

ech...PKP olewa Łódź...o Reymoncie szkoda gadać. To już lepiej zlikwidowaliby go.Byłby szybszy dojazd.

dzis prima aprilis? :/

[tuti]

Nowy rozkład jazdy będzie obowiązywał od 15 grudnia 2003 r
2003 r
2003 r

[Gość: Aleksej]

"Na trasie z Łodzi do Tomaszowa przynosił straty. "

Sorki, ale co mnie to k**wa obchodzi? Pociag jest z Lodzi do Krakowa i nie
obchodzi mnie czy przynosi straty na jakies tam krotkiej trasie, tylko czy jest
rentowny na calej. Jesli do Tomaszowa nikt nie jezdzi to niech pociag sie tam
nie zatrzymuje.

Zreszta tak mozna zlikwidowac kazdy pociag, wystarczy ze np. pociag z Wa-wy do
Lodzi bedzie sie zatrzymywal na jakims zadupiu i juz zlikwiduja bo na trasie
Lodz-zadupie (nie mylic z Wa-wa :) ) bedzie nierentowny.

Pozdrawiam,
Aleksej

P.S.
Czy ktos kompetentny jeszcze pracuje w lodzkiej GW?

Przekręt PKP - do Redakcji!!!

[Gość: MarcinK]

Witam

A ja tak sobie myślę, że cała sprawa z Reymontem to szukanie pokrętnych
wytłumaczeń
na jakieś tajne wewnętrzne zalecenie PKP, że pośpiechy mają się nie szwędać po
CMK.
Bo jeśli Reymont może, to czemu pośpiech Kraków-Wa-wa ma się telepać przez
jakieś
Kielce. I może PKP IC by upadło?

Dziennikarze - może ktoś zrobi jakieś przyzwoite śledztwo?

MK

złoty sedes dla ZPR Łódź !

[Gość: beria]

reymont przez kielce - hehehe - jakieś 8 godzin ;)))
nie pisz tu krótami "plk" "pic" "cmk",
bo tego tu w sumie nikt nie rozumie.

zakład przew. regionalnych w łodzi jest mistrzem wygaszania
popytu. nawet w Kielcach śmiecą nam kiblami czyli elektrycznymi
zespołami trakcyjnymi EN57... ale już wiem skąd te kible -
Łódź nie wozi to dali kielcom ;)

do ZPR-u Łódź - studenci was zlinczują - na PŁ i Uniwerku
studiują ludzie z Opoczna, Tomaszowa - 0 pociągu
z Łowicza - też kasujecie -
złoty sedes dla was !

I dla GW za ten artykul

[Gość: mr x]

jak mozna chwalic takie zmiany... zenada

[Gość: Ja]

> nie pisz tu krótami "plk" "pic" "cmk",
> bo tego tu w sumie nikt nie rozumie.

Mylisz się. Znamienita większość rozumie, ale dla nieobeznanych - wyjaśniam:
PKP - Polskie Koleje Państwowe
PKP PR - PKP Przewozy Regionalne
PKP IC - PKP InterCity
PLK - Polskie Linie Kolejowe
CMK - Centralna Magistrala Kolejowa
a pic to żaden skrót. To takie słówko.

Po prostu zenada

[Gość: mr x]

I to dzieki PKP oraz GW. Jak mozna dac takiego knotra pochwalnego bedac lokalna
gazeta. To co napisaliscie o tym rozkladzie to skandal... Nie jest zle bo moglo
byc gorzej... W lodiz z pociagami bylo tragicznie, przed zmianami a teraz
okazalo sie ze osiagnelismy drugie dno. Wydluza sie trase rentownego pociagu do
trzeciego co do wielkosci miasta bo na jakims odcinku przynosil on straty!
Wiekszej bzdury w zyciu nie przeczytalem a wiem jedno, teraz ten pociag na
pewno bedzie przynosil stratyy bo bedzie nim jechal tylko ten co musi...

[Gość: M.E.]

Gość portalu: mr x napisał(a):

> Wydluza sie trase rentownego pociagu do
>
> trzeciego co do wielkosci miasta bo na jakims odcinku przynosil on straty!
> Wiekszej bzdury w zyciu nie przeczytalem a wiem jedno, teraz ten pociag na
> pewno bedzie przynosil stratyy bo bedzie nim jechal tylko ten co musi...

Stara praktyka tego dziadowskiego pkp. Zmienia się trasę, czas przejazdu,
godziny odjazdu rentownego pociągu w ten sposób, jak to zrobili z Reymontem, a
potem będą mogli z czystym sumieniem go zlikwidować, no "bo nikt nim nie
jeździ".

koziołek

[Gość: J.S.]

> Jak mozna dac takiego knotra pochwalnego bedac lokalna gazeta.

Jaka lokalna. Warszawska.

"Moglo byc gorzej". To cos jak "a mogl zabic".

"Dalej są już tylko dobre wiadomości.". Pociagi do Warszawy. Wow. Sukces. To
jest przeciez najwazniejsze.

"Udało się utrzymać". No to ci dopiero przesukces!

[Gość: Pitum]

a czy jest jakies polaczenie do Kutna by zlapac Jana Kiepure? no i wrocic w
miare z niego,bo to co bylo do tej pory to szkoda gadac, pozdr

A Express napiosał w duchu właściwym...

[yarro]

... czyli prawdę.

O sto regionalnych pociągów mniej

Wtorek, 5 października 2004r.

Setka regionalnych połączeń zniknie w województwie łódzkim 12 grudnia, wraz z
wejściem w życie nowego rozkładu jazdy pociągów.

W nowym rozkładzie zabraknie większości szczególnie deficytowych pociągów
kursujących wczesnym rankiem (przed godz. 4) i późnym wieczorem (po godz. 22).

W znacznie ograniczonej liczbie (z 14 do 6), a do tego w żółwim tempie, jeździć
będą pociągi na trasie Łódź – Łowicz. W tym przypadku redukcję połączeń tłumaczy
się, poza względami ekonomicznymi, stanem technicznym torów. Od Zgierza do
Łowicza wprowadzone zostanie ograniczenie prędkości do 30 km/h. Zostają tylko
trzy kursy z Łowicza do Łodzi: dwa poranne i popołudniowy oraz trzy w odwrotnym
kierunku: poranny, po godz. 14 i po 16.

– Ograniczenia wynikają z kwoty przyznanej nam przez Urząd Marszałkowski – mówi
Elżbieta Zielińska z PKP Przewozy Regionalne. – Starczała ona dotąd na
dofinansowanie jednej trzeciej przejazdów, reszta pogłębiała deficyt. Teraz
zostanie tylko tyle pociągów, na ile starczy dotacji.

Pociągi do Warszawy odjeżdżać będą od 12 grudnia 26 minut po każdej pełnej
godzinie, pierwszy o godz. 5.26, ostatni: 20.26 (z pominięciem kursu po godz. 19).

Nadal kursował będzie pociąg Reymont do Krakowa. Jednak zamiast przez Tomaszów
Mazowiecki będzie jeździł przez Piotrków Trybunalski, Częstochowę i Zawiercie.
Podróż będzie trwała godzinę dłużej.

(mt) - Express Ilustrowany

--

Tym razem PKP zrzuciło odpowiedzialność na Urząd Marszałkowski, brawo...

Dobrze, że chociaż pokrętnie nie tłumaczyli Reymonta. I napisalei jeszcze realny
czas wydłużenia podróży.

Żenada.

Link...

[yarro]

lodz.naszemiasto.pl/wydarzenia/407580.html

Łódź-Wawa

[geograf]

czy ktoś wie, czy czas przejazdu pociągiem do Warszawy wydłuży się o 6 minut,czy przyjazd do Warszawy będzie po takim samym czasie,co dzisiaj?