Cityrunnerowa paranoja

[geograf]

Zrobiło mi się słabo po przeczytaniu tego artykułu:
lodz.naszemiasto.pl/wydarzenia/451045.html
"Łódzkie cityrunnery muszą mieć wzmocnione elementy konstrukcji, bo nie wytrzymują wibracji na zniszczonych torach. Zarząd MPK rozważa, czy złożyć do prokuratury wniosek o ściganie poprzednich władz spółki w związku z zakupem tramwajów i doprowadzeniem firmy na skraj bankructwa."

Polityka propagandy trwa, szukamy nadal wroga, jak za "starych", "dobrych", czasów rewolucji i systemu:/

Widzisz drzazgę w oku czyimś, a belki w swoim nie widzisz, ZDiTcie/UMŁ?

Yezu:(


(ciekawe ilu członków KMST skomentuje ten artykuł pod własnymi nickami...)

[Gość: Michał M.]

Ja nie jestem członkiem KMST, więc pozwolę sobie to skomentować pod swoim
własnym nickiem.

Cóż, obecne władze ZDiT/Łodzi muszą pamietać, że rewolucja zjada własne dzieci.
Kiedyś przyjdą następne władze, które was rozliczą:
- za obsadzenie stołka prezesa MPK koleżką z Krakowa;
- za przeszczepy organów z jednego autobusu do drugiego;
- za nieremontowanie taboru, w wyniku czego tramwajom wypadają silniki;
- za nieremontowanie WZ-etki celem udowodnienia, że rydecczyzna była zła;
- za nazywanie poprzednich władz niegospodarnym;
- za wysyłanie cityrunnerów na linię 12 celem roz...walenia ich podwozi;
- za zakup skody superb, która ponoć wcale skodą superb nie była.

Jeśli nie chcecie, żeby ktoś kiedyś odpłacił się wam pięknym za nadobne,
radziłbym:
- trzymać język za zębami;
- pójść do spowiedzi poprzedziwszy to rachunkiem sumienia;
- odprawić pokutę polegającą na zaprzestaniu niszczenia wpólnego mienia łodzian.

[teufel]

Ja bym też dodał:
- za wielką liczbę awarii i objazdów.

P.S. Piszę pod własnym nickiem, bo NIE jestem w KMST

[Gość: Michał M.]

Teufel, ze zdjęć na Twojej www wynika, że studiujesz fizykę w tym wielkim
gmaszysku przy Pomorskiej. Widzę w Tobie bratnią duszę - ja też miałem do
czynienia z Rębielem, Tyborem i paniami w dziekanacie na I piętrze.
.
.
so
.
.
Może się zapiszemy razem? We dwóch zawsze raźniej... tylko nie wiadomo czy nas
przyjmą :)

[teufel]

> Teufel, ze zdjęć na Twojej www wynika, że studiujesz fizykę w tym wielkim
> gmaszysku przy Pomorskiej. Widzę w Tobie bratnią duszę - ja też miałem do
> czynienia z Rębielem, Tyborem i paniami w dziekanacie na I piętrze

Blisko - studiuję informatykę na tym wydziale. Gmach ma jedynie 21 lat a wyglada jakby miał 40 lekką reką:( Miałeś może zajęcia z prof. K. Kowalskim:>??

[Gość: Michał M.]

teufel napisał:

> Blisko - studiuję informatykę na tym wydziale. Gmach ma jedynie 21 lat a
> wyglad a jakby miał 40 lekką reką:(

Na wygląd trzeba sobie zapracować :)


> Miałeś może zajęcia z prof. K. Kowalskim:>??

Tak, ćwiczenia z mechaniki kwantowej, chyba na III roku. Wymagający gość :)
Wymagający i sprawiedliwy. I wcale nie mówię tak dlatego, że miałem czwórkę :-)

[teufel]

> > Blisko - studiuję informatykę na tym wydziale. Gmach ma jedynie 21 lat a
> > wyglad a jakby miał 40 lekką reką:(
>
> Na wygląd trzeba sobie zapracować :)

Ostatnio zabrali się za remont. Doszliśmy do wniosku, że będzie wyglądał ja Zarzadzanie, jak bedziemy kończyć studia<hahaha>

> > Miałeś może zajęcia z prof. K. Kowalskim:>??
>
> Tak, ćwiczenia z mechaniki kwantowej, chyba na III roku. Wymagający gość :)
> Wymagający i sprawiedliwy. I wcale nie mówię tak dlatego, że miałem czwórkę :-)

No więc ja mam z nim Analizę na I roku. TRAGEDIA:-( Wymagający?? To za MAŁO powiedziane.

[Gość: mat28]

Mam nadzieję, że władze MPK same siebie zaskarżą do sądu za doprowadzenie
taboru do takiego stanu jak jest teraz.
A z pretensjami o stan torów to niech idą do ZDiT, bo to urzędowi miasta
podlega torowisko.
I jeszcze jedno: puszczanie Cityrunnerow na 12-tke to oczywisty sabotaż robiony
po to, żeby później koledzy z MPK mogli wnosić bzdurne pozwy do sądów.

Ocipieli?

[yarro]

[moherowy.beret]

Ja bym to skwitował mocniej, ale sobie daruję i nie będę pisał czemu. Cieszę
się, że ludzie zauważają ten syf i załoga ma w nich oparcie.

[Gość: barnaba]

Kolejny temat zastępczy. Polityka oszczędności przyniosła taki efekt, że na
trasy wyjeżdżają rozpadające się wraki, należy zatem opluć spektakularnie
poprzedników.

Jest to dużo łatwiejsze niż np. wyremontowanie taboru czy wymiana torów.

[Gość: barnaba]

Przy okazji artykuł rodem z EI:
www.lodz.naszemiasto.pl/wydarzenia/451020.html
"Dwa cityrunnery zamiast wozić pasażerów stoją bezczynnie w zajezdni przy ul.
Tramwajowej. Nowoczesne tramwaje zostały uszkodzone w wypadkach - jeden zderzył
się z autobusem MPK, w drugiego wjechała ciężarówka. Oba czekają na części
zamienne, które trzeba sprowadzić z zagranicy. Nie wiadomo, kiedy tramwaje
znowu wyjadą na miasto.

- Trzynaście kursujących obecnie cityrunnerów zupełnie wystarcza na trasie
linii 10, brak dwóch w niczym nie zakłóca rozkładu jazdy - zapewnia Irena
Popoff, rzecznik MPK.

Odkąd cityrunnery wyjechały na trasę linii 10, sprawiają kłopoty. MPK kierowane
przez obecny zarząd twierdzi, że był to nieudany zakup. Często psują się,
dostawy części opóźniają się, a tramwaje nie wyjeżdżają z zajezdni. Do tego
cityrunnerów kupiono za dużo. Nie można ich skierować na inne linie, ponieważ
większość łódzkich torowisk nie jest dla nich przystosowana. Z wyjątkiem linii
12, na którą cityrunnery kieruje się w weekendy, gdy na linii 10 obowiązuje
mniejsza częstotliwość kursów.

Nowoczesne tramwaje okazały się również za drogie. Każdy kosztował 7 mln zł, a
zaciągnięte kredyty trzeba spłacać przez lata. MPK próbuje na cityrunnerach
zarobić - dwa wypożyczone jeździły przez rok w Genewie."

Bełkot rzadkiej urody świadczący jedynie o tym, że ofensywa propagandowa władz
MPK trwa. Wg pismaka z EI z nieznanych powodów CR-ów nie można w dzień
powszedni skierować na linię "12", gdyż zapewne torowisko na tej linii
przystosowane jest do nowoczesnych tramwajów jedynie w sobote, kiedy to CR-y
na "12" jeżdżą. Artykuł godny kretyna.

[Gość: J.S.]

Niech sie barany z ekspresu do Poznania wybiora i zapytaja ile tam Combino nie
jezdzi (czy tez w ogole nigdy nie jezdzilo) ze uwagi na wade konstrukcyjna

[michal.ch]

Łódzki oddział PolskaPresse publikuje znów to, co było kiedyś. Czyli wrócili do
starej linii programowej...

Co ich interesuje fakt, że Cityrunnery to najlepszy tabor, jaki mogliśmy wtedy
kupić i że jest i tak trwalszy oraz mniej awaryjny, niż tramwaje starszej
generacji? Tu chodzi przecież o odwrócenie uwagi od ogólnie złej sytuacji
taborowej. Takie pitu pitu, srali muchy bedzie wiosna, żeby ludzie zapomnieli i
znów swoją złość zwrócili przeciwko Bogu ducha winnym Cityrunnerom (a i przy
okazji ludziom, którzy chcieli odnowić park taborowy łódzkiego MPK - a za coś to
musieli zrobić przecież, bo nikt tramwajów za darmo nam nie da).

[polamany.pantograf]

Poruszyłeś ważny temat. Czy ma ktoś może statystyki awaryjności 805 i Citków?
Ile procent brygad 805 zjeżdża dziennie z powodu awarii, a ile zjeżdża z tego
powodu brygad Citków?

[Gość: M.E.]

Za pl.misc.transport.miejski z 21.02.2005
501 w Niemczech
502 polamany patyk
503 jezdzi
504 jezdzi
505 jezdzi
506 polamany patyk
507 jezdzi
508 aresztowany
509 jezdzi
510 aresztowany
511 aresztowany
512 aresztowany
513 aresztowany
514 aresztowany

[Gość: M.E.]

Gość portalu: M.E. napisał(a):

> Za pl.misc.transport.miejski z 21.02.2005
> 501 w Niemczech
> 502 polamany patyk
> 503 jezdzi
> 504 jezdzi
> 505 jezdzi
> 506 polamany patyk
> 507 jezdzi
> 508 aresztowany
> 509 jezdzi
> 510 aresztowany
> 511 aresztowany
> 512 aresztowany
> 513 aresztowany
> 514 aresztowany

Zapomniałem dodać. Jest to aktualny stan Combino w Poznaniu.

[polamany.pantograf]

> - Trzynaście kursujących obecnie cityrunnerów zupełnie wystarcza na trasie
> linii 10, brak dwóch w niczym nie zakłóca rozkładu jazdy - zapewnia Irena
> Popoff, rzecznik MPK.
Jasne. Rozkładu nie zakłóca, ale na 10 jeździły dzisiaj co najmniej 3 składy
805. Gdzie w takim razie podział się nadmiar Citków? My to wiemy - 3 inne stoją
na Telefonicznej. Tylko czemu EI o tym nie napisał?

[michal.ch]

> Polityka propagandy trwa, szukamy nadal wroga, jak za "starych", "dobrych",
> czasów rewolucji i systemu:/
>
> (ciekawe ilu członków KMST skomentuje ten artykuł pod własnymi nickami...)



Drogi geografie. Nie prowokuj. Dobrze wiesz, jaka jest prawda z Cityrunnerami i
jakie szopki są odwalane w MPK, żeby za wszelką cenę poprawić swój wizerunek po
ostatniej aferze z uszkodzonymi autobusami, czy okłamywaniem ludzi w kwestii
zakupu samochodu reprezentacyjnego. Na szczęście rozstałem się definitywnie z
KMST, żeby mu nie szkodzić - może skończą się wreszcie szykany.

Co do Cityrunnerów, to powiem tylko tyle: temat zastępczy, żeby odwrócić uwagę
opinii publicznej od rozwałki taborowej, jaka ostatnio nastąpiła. Tonący brzytwy
się chwyta. Te wagony to najlepsze, co było wtedy na naszym rynku i tego faktu
zdanie pani Popoff nie zmieni, choćby nie wiem jak bardzo się wysilała.

To tyle z mojej strony. Miałem już się nie bulwersować, no ale teraz to już
miarka się przebrała.

[Gość: Michał M.]

michal.ch napisał:

> Na szczęście rozstałem się definitywnie z
> KMST, żeby mu nie szkodzić - może skończą się wreszcie szykany.

Kiedyś luki prosił, żebyście na tym forum nie poruszali spraw klubowych
omawianych na spotkaniach. Miał w tym jakiś powód. Ten (i jeszcze jeden) wątek
wskazuje, że u Was aż kipi i źle się dzieje.

Jeśli mam rację i chcecie mi powiedzieć "odwal się, nie twoja sprawa", to muszę
Wam odpowiedzieć: "widać gołym okiem, że źle się dzieje i faktycznie nie moja
sprawa, więc gadaczkę zamykam".

Nawet niezreszonego może martwić to, co dzieje się w pewnych organizacjach.

[michal.ch]

Sory przyjacielu, ale to geograf poruszył tą kwestię. I drażnią mnie wieczne
pretensje paru osób nie wiadomo o co, bo nigdy nie wypowiadałem się na forum
jako klub, tylko jako ja.

To tyle z mojej strony na ten temat. Łatwo jest komuś dopieprzyć bez powodu, prawda?

Gdyby nie ironiczne wtrącenie geografa, to w wątku nawet nie padł by skrót KMST. :P

[polamany.pantograf]

Pojawiła się kolejna bulwa, powróciła nagonka na Citki. Zastanawia mnie tylko
fakt, czy dla dziennikarzy elektroniczne tablice i troszkę plastiku na masce
oznaczają to samo, co nowoczesny tramwaj.

[moherowy.beret]

O to to! Właśnie to samo przyszło mi na myśl. Mamy drugi skład hiperbulwy, więc
można pomarudzić o Cityrunnerach. Ach, żałosne to wszystko...

[Gość: M.E.]

polamany.pantograf napisał:

> Pojawiła się kolejna bulwa, powróciła nagonka na Citki. Zastanawia mnie tylko
> fakt, czy dla dziennikarzy elektroniczne tablice i troszkę plastiku na masce
> oznaczają to samo, co nowoczesny tramwaj.

Przecież to są kompletni ignoranci. Oni naprawdę mogą nie widzieć różnicy. Nie
wymagaj od dziennikarza, żeby znał się na temacie o którym pisze.

[Gość: Aleksej]

No tutaj troszke mnie zasmucili, widac ze po pierwsze puszczanie Citkow na 12 i
rowniez brak remontow na W-Z spowodowal uszkodzenia elementow konstrukcji, ale
z drugiej strony widac jaki dobry jest ten wagon, skoro da sie stosunkowo latwo
(nakladami naszego MPK) wzmocnic konstrukcje, czego do tej pory nie udalo sie
zrobic Siemensowi w swoich combino.

Czy ktos wie jakie elementy sa wzmacniane i czy to prawda czy
kolejna 'wiarygodna' wypowiedz rzecznika.

Pozdrawiam,
Aleksej

[Gość: Orfi]

Kropiwnicki i Wąsowicz chcą się pozbyć Citrunnerów (szczególnie ten pierwszy) i
odbić sobie na osobach które zakupiły tramwaje!!!!Prezes Rydecki został
oficjalnie odwołany(niesłusznie)przez Kropę właśnie za kupno Citków i rzekomą
niegospodarnosć. Mam nadzieje że Cityrunnery wytrzymają do wyborów i
trafią na "lepszych" rządzących. Bo jak nie to będziemy jeździć Drezynami!!!
PS. Nie jestem w KMST (uwaga dla Geografa)

[ukalo]

> "Łódzkie cityrunnery muszą mieć wzmocnione elementy konstrukcji, bo nie
wytrzym
> ują wibracji na zniszczonych torach.

A mimo wszystko kieruje się je w weekendy na jedne z najgorszych odcinków w
Łodzi...

> (ciekawe ilu członków KMST skomentuje ten artykuł pod własnymi nickami...)

No comments...