Bazylea nad Wisłą ?

Drzewko
Od najstarszego
Od najnowszego

Gość: flip Re: Bazylea nad Wisłą ? IP: *.p.lodz.pl 18.05.05, 15:32

Nie wiemy, skad ta Bazylea, ale wszystkie rozwiazania, o ktorych sie pisze w
artykule sa oczywiste i bardzo interesujace. Gratulujemy EKD dobrego myslenia.
- Gość: arkus Re: Bazylea nad Wisłą ? IP: *.tvsat364.lodz.pl 18.05.05, 16:46
  
  Oczywiście myśli sie Karlsruhe, a pisze Bazylea - to taka moda najnowsza ;-)
  pozdro
  arkus
geograf Re: Bazylea nad Wisłą ? 18.05.05, 18:22

Zapytałem u najlepiej poiformowanych.
Umowę prywatyzacyjną podpisano z Konsorcjum Samorządowym (1/3 udziałów - Warszawa, 1/3 - województwo, 1/3 - gmony przez teren, których przebiega WKD) w dniu 29 grudnia ub.r.

Ale w zobowiązaniach inwestycyjnych zapisano kilka rzeczy, o których wpsomniano w artykule, m.in. linia do Janek (Centrum Handlowego), wykorzystanie bocznicy kolejowej w Pruszkowie, wymiana taboru...)
- mamadoo EKD - WKD 18.05.05, 22:07
  
  Niestety wydaje się, że konsorcjum samorządowe nie ma tak "rewolucyjnych"
  pomysłów na WKD jak Polski Express. Choć nigdy nic nie wiadomo...
  Cała trasa WKD od przystanku al.Jerozolimskie dubluje się z cieżką koleją (w
  wykopie są przez to aż 3 pary torów).
  Warszawski koniec trasy przebudowano nie wykorzystując zalet WKD czyli
  możliwości elastycznego prowadzenia trasy i jej lekkości. Skutkiem tego jest
  dość dziwne umiejscowienie przystanku końcowego w tunelu połączonym długimi
  korytarzami i schodami z "powierzchnią" i dworcem Centralnym.
  ams1.lo3.wroc.pl/tomek/old/tournee.php?p=22880
  A szkoda bo trasa tej kolei mogałaby się, z korzyścią dla przesiadających się
  pasażerów, mieć "krańcówkę" w kwadracie ulic: Marszałkowskiej,Emilii
  Plater,Świetokrzyskiej i Al.Jerozolimskich. Przecież tam tyle miejsca...
  
  Jeszcze po wojnie WKD dojeżdzała jak zwykły tramwaj Nowogrodzką aż do
  Marszałkowskiej.
  www.warszawa1939.pl/index.php?r1=ekd_nowogrodzka.htm&r3=0
  W ogóle modernizacja przeprowadzona w latach 1970 oprócz wymiany taboru, wiązała
  się z wykasowaniem odcinków miejskich w Milanówku, Grodziski Mazowieckim i
  likwidacją odnogi do Włoch. We wszystkich wyżej wymienionych miastach koniec
  trasy przebiegał "w ulicy" aż do przystanków normalnej kolei.
  Tuż po wojnie z braku taboru po, wówczas jeszcze, EKD jeździły tramwaje
  pożyczone z Warszawy. Na pewno kursowały na trasie do Włoch.
  - geograf Re: EKD - WKD 19.05.05, 16:11
    
    Niektórzy twierdzą,że przekazanie WKD Konsorcjum zapewni stabilny rozwój, do tego bardziej pewne jest, że będzie realizowany interes społeczny,a nie tylko kierowanie się zyskiem.
    Na dodatek przypadek Kolei Mazowieckich pokazuje,że na Mazowszu urzednicy chcą i umieją zajmować się koleją...
    - mamadoo Re: EKD - WKD 19.05.05, 17:16
      
      Wydaje się, że wybrano bezpieczniejszy wariant prywatyzacji WKD. Kolej ta czas
      niepewności i stagnacji ma na pewno za sobą. Już wydzielenie jej ze struktur PKP
      (chyba w 2000 roku) zaowocowało poprawą taryfy, estetyki stacji, rozkładów
      jazdy,bezpieczeństwem w pociągach.
      Do tego wszystkiego należy dodać ubiegłoroczny zakup jednego składu (EN95),
      którego producentem jest bygdoska PESA. Prototypowy sprawiał liczne problemy w
      eksploatacji ale można mieć nadzieję, że WKD je już rozwiązała. Na zakup
      podobnego pociągu wczoraj łódzkie podpisało umowę.
      to ten skład co się tak psuł ostatnio (nie wiadmo czy przez wady konstrukcyjne
      czy się okazał za delikatny jak na podwarszawskie trasy):
      ams1.lo3.wroc.pl/tomek/old/duze/02/70363-1.jpg
      ams1.lo3.wroc.pl/tomek/old/tournee.php?p=121

Najnowsze z forum Łódź

Zaloguj się