autobusem na lotnisko

[Gość: magik]

Autobusy linii 65 i 55, dojeżdżające do lotniska Lublinek będą kursować
według nowych rozkładów jazdy. Od 30 października godziny przyjazdów na
lotnisko mają być zsynchronizowane z godzinami przylotów i odlotów samolotów
do Londynu.

Zarząd Dróg i Transportu nie wyklucza uruchomienia dodatkowej linii, łączącej
centrum miasta z Lublinkiem. Decyzja w tej sprawie zapadnie w połowie
listopada. ? Chcemy sprawdzić, czy pasażerom będzie potrzebny dodatkowy
autobus. Nie ma sensu uruchamiać jeszcze jednej linii, jeśli kursujące teraz
wystarczą, by obsłużyć dojazdy na lotnisko ? mówi Aleksandra Mioduszewska,
rzecznik Zarządu Dróg i Transportu.

Od 30 października z Lublinka będą latać samoloty do Londynu. Dodatkowy
autobus ma ułatwić pasażerom dojazd na lotnisko, a przylatującym ze stolicy
Wielkiej Brytanii ? dotarcie do centrum miasta.

www.lotniskodlalodzi.org/medium.php?id=176

[topjes]

> www.lotniskodlalodzi.org/medium.php?id=176

Ooo, miło, że coraz więcej osób przegląda nasze niusy :)

Co do tematu - z tego co wiem - już dziś zmieniło się podejście MPK i mają chyba
zaproponować coś więcej - być może nawet nową linię do Fabrycznej.

[Gość: Adam]

> Co do tematu - z tego co wiem - już dziś zmieniło się podejście MPK i mają chyb
> a
> zaproponować coś więcej - być może nawet nową linię do Fabrycznej.

Waltera-dw.Kaliski-Mickiewicza-Sienkiewicza-dw,Fabryczny?

[geograf]

tylko ktora ulica powrot?
Kilinskiego odpada.
Targowa?
Hm, to byloby ciekawe, aczkolwiek nie okiem turysty;)

[Gość: etiopia mozambik]

jest okazja polaczyc lotnisko, dw. Kaliski i Fabryczny - gdyby druga petla byla
np na Skladowej lub Pl. Dabrowskiego. no i zeby autobus nie kluczyl po miescie,
nie robil kolanek, objazdow itp.

Będzie nowa linia MPK

[berger.m]

www.uml.lodz.pl/index.php?menu2=2&zapytanie=2,01&poz=1&id=626
Autobusem z lotniska
2005-09-15

Łódzkie MPK planuje uruchomienie nowej linii autobusowej z Międzynarodowego
Portu Lotniczego Łódź-Lublinek do centrum miasta. Pasażerowie, którzy przylecą
na łódzkie lotnisko będą mogli dotrzeć bez kłopotów na dworce: Kaliski i
Fabryczny oraz do hoteli w centrum Łodzi.

- Lotnisko Łódź-Lublinek powinno zakodować się w świadomości pasażerów linii
lotniczych jako miejsce, do którego można dotrzeć łatwo i bezpiecznie –
powiedział na konferencji prasowej prezydent Jerzy Kropiwnicki. Częstotliwość
odjazdów autobusów będzie dostosowana do przylotów samolotów.

Władze miasta zamierzają również zainteresować przewoźników działających na
trasach międzymiastowych, aby w pobliżu lotniska ulokowali swoje przystanki.

Przewiduje się, że Łódź będąca bazą, dla tanich linii lotniczych będzie
przyciągać pasażerów z obszaru o promieniu ponad 100 km – w tym także z Warszawy.
A.J.

--

Czyli dobra wiadomość. Dobrze by było, by była to linia autobusowa ekspresowa,
zatrzymywała się tylko na ważnych przystankach. Proponuję nazwać ją LCJ Airport
Express :)

Pozdrawiam!

[geograf]

Skoro "MPK planuje" (to MPK ma tak duzo rezerwowego taboru?!?!?!), to pewnie bedzie ona dodatkowo platna?

[berger.m]

Oby nie!

kula w plot

[Gość: flip]

Czy tak trudno jest zauwazyc, ze ani jeden, ani drugi autobus nie dojezdza do
centrum miasta?

[Gość: magik]

> Czy tak trudno jest zauwazyc, ze ani jeden, ani drugi autobus nie dojezdza do
> centrum miasta?

Dokładnie jak piszesz. Już w momencie wydłużania 55 do lotniska mówiło się
i pisało o bezsensowości tego rozwiązania. 65 wydłużono natomiast na prośbę
mieszkańców os.Pienista zapewne w odpowiedzi na idiotyczne rozwiązanie z 55.
Efekt jest taki że zarówno 55 jak i 65 od Obywatelska/Politechniki (55) i
Obywatelska/Włókniarzy (65) jeżdżą niemalże puste!!!

Proponowałbym aby:
* 55 kończyło trasę na N.Sadach (oczywiście 55A - likwidacja);
* 65/65A likwidacja w zamian wydłużene 52 z Kurczaków do Świtezianki (po trasie
obecnego 52 i 65) z wariantem 52A na dotychczasowej trasie Kurczaki-dw.kaliski;
* utworzenie nowej linii (powiedzmy 65/65A) na trasie:
65: Lotnisko (Maczka) - Maczka, Pienista, ...
(wartani 65A: Sortownia Odpadów - Pienista ...)
... Pienista, Obywatelska, al.Waltera-Janke (docelowo Pienista, al.Waltera-
Janke po wybudowaniu łącznika - termin realizacji do 31.07.2006r.,
al.Bandurskiego, al.Mickiewicza, al.Piłsudskiego, Sienkiewicza, Traugutta,
SKŁADOWA, Narutowicza, Tramwajowa, Wysoka, al.Piłsudskiego, al. Mickiewicza,
al.Bandurskiego, al.Waltera-Janke, (Obywatelska), Pienista - lotnisko/sortownia

Zapewne mieszkańcy os.Pienista byliby bardziej zadowoleni z tego rozwiązania
niż z obecnego.

Pozdrawiam.

[Gość: flip]

A ja sadze, ze nie ma sensu przewracac wszystkiego do gory ogonem dla lotniska,
na ktore przylatuje jeden samolot dziennie. Nalezy uruchomic linie "samolot",
ktora odbedzie na przyklad piec kursow na Lublinek i do centrum (hotele) plus
na tzw. dworce kolei. To wystarczy. I niech to bedzie czysty autobus, z
materialami o Lodzi wewnatrz. Moze byc 2 razy drozszy. Byleby bylo miejsce na
bagaz.
I niechaj MPK nie oszczedza na konserwacji tych autobusow, niech uruchomi
resztki wstydu i ambicji (jesli jeszcze je ma).

[Gość: barnaba]

I bez opłat za bagaż, na miłość boską!

[Gość: Ja]

> I bez opłat za bagaż, na miłość boską!

I z jakąkolwiek możliwością zakupu biletów!

Kolejne niusy

[topjes]

www.lotniskodlalodzi.org/medium.php?id=178
www.lotniskodlalodzi.org/medium.php?id=179
www.lotniskodlalodzi.org/medium.php?id=181
www.lotniskodlalodzi.org/medium.php?id=184
Z tego co ja rozumiem ze sprzecznych informacji - będzie jednak autobus z
Lublinka do Fabrycznej - mają to być jakieś stosunkowo nowe autobusy i czyste ;)
Przynajmniej tak mówił Kropiwnicki - aby przejazd z Fabrycznej na lotnisko
odbywał się taborem, który nie przyniesie miastu wstydu.

[Gość: kierowca]

Autobusy zsynchronizowane z godzinami przylotu i odlotu ??? ROTFL. Większej
głupoty jeszcze nie widziałem.
Ktoś kto leci samolotem to nie przychodzi na lotnisko na minutę przed odlotem.
Wszystkie odprawy paszportowe bagażowe i inne procedury zajmują trochę czasu,
do tego loty często są opóźnione.
O synchronizacji możnaby było mówić gdyby autobusy na lotnisko jeździły raczeij
niż co godzinę a obecnie jeżdzą częsciej.
Już nie mówiąc o tym że ktoś kto leci samolotem to raczej nie wybiera autobusu
miejskiego jako środka dojazdu/odjazdu z lotniska. Czy biznesmen lub turysta z
Angli czy ktoś kto wraca po "saksach" wybierze zdezelowanego Ikarusa na 65 ?
Nie, on raczej weźmie taksówkę albo ktoś przyjedzie po niego.

Nie wiem czemu niektórzy pałają taką nienawiścią do obsługiwania Lotniska przez
65. 65 jedzie przy Dworcu Kaliskim, który jest dużym punktem przesiadkowym i
przesiadka w dowolnym kierunku nie trwa tam długo i jest bezproblemowa.
Oczywiście że lepiej aby na Lotniska jeździło np 98 bo wtedy jest lepszy dojazd
od centrum (bezprzesiadkowy) tyle tylko że ta linie podobnie jak np 86 czy 80
jest przeznaczona do obsługi osiedla Retkinia (a ostatnio 98 jest przeznaczone
też do obłsugi Nowego Józefowa) czyli pomysł z puszczeniem na lotnisko innej
lini wymagałby gruntownej przebudowy całego układu komunikacyjnego na Retkini.

55,65 od Obywatelskiej/Włókniarzy jeżdzą puste ??? Te linie były zaprojektowane
(zwłaszcza 65) jako przede wszystkim środek dojazdu do pracy dla ludzi
pracujących w okolicach przemysłowego osiedla Nowe Sady i wcale od Włókniarzy
takie puste nie jeżdzą. Później doszła obsługa mieszkanców przy Pienistej gdzie
też jeździ trochę ludzi. Jednak już na samo lotnisko jeździ puste. Nitk tam nie
mieszka, mało kto pracuje, prawie nikt nie korzysta z portu lotniczego i
obojętnie jaka linia bedzie jeździć na lotnisko to obecnie bedzie tam jeździć
pusta. Wsytarczy popatrzeć na ruch taksówek przy Lotnisku.

Pomysł na połączenie 65 z 52 jest bezsensowny. jedna wielka gigantyczna linia
wijąca się z jednego końca miasta na drugi. Do tego 52 jest linią wybitnie
szczytową z naciskiem na obsługę w szczycie w przeciwieństwie do 65.

W momencie kiedy ruszą loty najlepszym rozwiązaniem byłoby stworzenie
dedykowanej lini z Lotniska do centrum, lini ekspresowej zatrzymującej się
tylko na wybranych przystankach, przecinającej Piotrkowską, zatrzymującą się w
pobliżu najważniejszych hoteli mniej więcej w takim układzie jak podał Magik

[geograf]

Nie podlega dyskusji, że lotnisko potrzebuje dobrej i szybkiej komunikacji z centrum.
Czy potrzebuje "specjalnej" linii?
Daleko po przykład nie trzeba sięgać. Warszawa, Okęcie, największe lotnisko Polski. Swego czasu do centrum stamtąd jeździła specjalna linia (nie wiem,czy dodatkowo płatna), jednakże została ona zlikwidowana.
Teraz z centrum dojeżdza tam (co 10 minut) linia 175. Czy wozi ludzi na lotnisko? Raczej nie, wykorzystywana jest przede wszystkim przez mieszkających w pobliżu jej trasy (non stop zatłoczone), oczywiście turyści też tą linią jeżdzą, ale częstotliwość wskazuje, że nie są oni w większości.

Rozumiem, że na razie startujemy w Łodzi z tanimi liniami, ale mimo wszystko ktoś, kto odlatuje za granice zazwyczaj taszczy ze sobą 15-kilowy bagaż. W Łodzi należy osobno płacić za bagaż (oficjalnie). Na dodatek udając się/wracając z takiej podróży jednak wybrałbym taksówke/podwiezienie przez rodzinę/znajomego. Oczywiście nie jestem wszystkimi.

I jeszcze jedno.
TABOR.
Czy MPK ma wystarczająco dużo taboru, by obsługiwać kolejną linię? Z tego co się orientuje, nie ma wystarczająco dużo, by obsługiwać już teraz istniejące.
Żenujące.

[berger.m]

Gość portalu: kierowca napisał(a):

> Autobusy zsynchronizowane z godzinami przylotu i odlotu ??? ROTFL. Większej
> głupoty jeszcze nie widziałem.
> Ktoś kto leci samolotem to nie przychodzi na lotnisko na minutę przed odlotem.
> Wszystkie odprawy paszportowe bagażowe i inne procedury zajmują trochę czasu,
> do tego loty często są opóźnione.
> O synchronizacji możnaby było mówić gdyby autobusy na lotnisko jeździły raczeij
>
> niż co godzinę a obecnie jeżdzą częsciej.

Prawdopodobnie chodzi o to, że ok. godziny przed odlotem będą jeździć częściej
:) Ja tak to rozumiem i tak powinno być.

> Już nie mówiąc o tym że ktoś kto leci samolotem to raczej nie wybiera autobusu
> miejskiego jako środka dojazdu/odjazdu z lotniska. Czy biznesmen lub turysta z
> Angli czy ktoś kto wraca po "saksach" wybierze zdezelowanego Ikarusa na 65 ?
> Nie, on raczej weźmie taksówkę albo ktoś przyjedzie po niego.
>

Nie zgadzam się. Po pierwsze, na nowej linii mają jeździć tylko nieskopodłogowe
autobusy (takie padły deklaracje). Po drugie, nieprawda, że koniecznie pasażer
wybierze taksówkę. Gdy komunikacja miejska będzie dowozić wygodnie do centrum i
tanio, pasażer wybierze autobus. Sam lecąc samolotem, dojeżdżałem na lotnisko
komunikacją miejską (nie było to w Łodzi).

> Nie wiem czemu niektórzy pałają taką nienawiścią do obsługiwania Lotniska przez
>
> 65. 65 jedzie przy Dworcu Kaliskim, który jest dużym punktem przesiadkowym i
> przesiadka w dowolnym kierunku nie trwa tam długo i jest bezproblemowa.
> Oczywiście że lepiej aby na Lotniska jeździło np 98 bo wtedy jest lepszy dojazd
>
> od centrum (bezprzesiadkowy) tyle tylko że ta linie podobnie jak np 86 czy 80
> jest przeznaczona do obsługi osiedla Retkinia (a ostatnio 98 jest przeznaczone
> też do obłsugi Nowego Józefowa) czyli pomysł z puszczeniem na lotnisko innej
> lini wymagałby gruntownej przebudowy całego układu komunikacyjnego na Retkini.
>
> 55,65 od Obywatelskiej/Włókniarzy jeżdzą puste ??? Te linie były zaprojektowane
>
> (zwłaszcza 65) jako przede wszystkim środek dojazdu do pracy dla ludzi
> pracujących w okolicach przemysłowego osiedla Nowe Sady i wcale od Włókniarzy
> takie puste nie jeżdzą. Później doszła obsługa mieszkanców przy Pienistej gdzie
>
> też jeździ trochę ludzi. Jednak już na samo lotnisko jeździ puste. Nitk tam nie
>
> mieszka, mało kto pracuje, prawie nikt nie korzysta z portu lotniczego i
> obojętnie jaka linia bedzie jeździć na lotnisko to obecnie bedzie tam jeździć
> pusta. Wsytarczy popatrzeć na ruch taksówek przy Lotnisku.
>
> Pomysł na połączenie 65 z 52 jest bezsensowny. jedna wielka gigantyczna linia
> wijąca się z jednego końca miasta na drugi. Do tego 52 jest linią wybitnie
> szczytową z naciskiem na obsługę w szczycie w przeciwieństwie do 65.
>
> W momencie kiedy ruszą loty najlepszym rozwiązaniem byłoby stworzenie
> dedykowanej lini z Lotniska do centrum, lini ekspresowej zatrzymującej się
> tylko na wybranych przystankach, przecinającej Piotrkowską, zatrzymującą się w
> pobliżu najważniejszych hoteli mniej więcej w takim układzie jak podał Magik

Właśnie miasto planuje nową linię autobusową - do centrum, łączącą lotnisko
m.in. z dworcami Fabrycznym i Kaliskim, Piotrkowską i hotelami.

Pozdrawiam!

[Gość: spott]

No ale z tego co wiem to PEX i PKS będą docierać na Lotnisko z Dw. Fabrycznego.
MPK nie robi łaski.

[geograf]

a ja będę nudny i powtórzę:
"miasto planuje"
"wozy niskopodłogowe"
Kto miałby obsługiwać tę linię?
MPK? CZYM?!

[Gość: barnaba]

> Kto miałby obsługiwać tę linię?
> MPK? CZYM?!

Nie przesadzaj. Do obsługi takiej linii potrzebny jest jeden autobus. I to
krótki.

[geograf]

Jeden autobus? Co ile będzie on kursował? Co 45 minut, co godzinę? To już szybciej będzie dojechać do centrum 65 z przesiadka ...

[Gość: flip]

Geograf, kurcze, jesli nie ma autobusu "samolot" w Warszawie, to nie znaczy ze
go nie moze byc w Lodzi. Nie mnoz, prosze, problemow. Maja byc autobusy w
okolicy przylotu i odlotu (wliczywszy check-in), ale na razie nie potrzeba,
zeby byly przez caly dzien - wiec nie ma co robic rewolucji w trasach dla
parudziesieciu osob dziennie.
W Warszawie nie ma tez tablic kierunkowych. Nam sie to nie podoba; nie bedziemy
chyba namawiac MPK, zeby te tablice wyrzucilo w cholere. I stolica moze sie
mylic..
:-)

[geograf]

Nie dopisuj mi slow, ktorych nie powiedzialem.
Nie mowie,ze w Lodzi autobus na lostniko jest bez sensu,bo w Wawie takiego nie ma.
Pytam tylko czym ta linia bedzie obslugiwana.
MPK jakos nie cierpi na nadmiar pojazdow.
Grrrr....

[Gość: flip]

>Nie wiem czemu niektórzy pałają taką nienawiścią do obsługiwania Lotniska
przez
65. 65 jedzie przy Dworcu Kaliskim, który jest dużym punktem przesiadkowym i
przesiadka w dowolnym kierunku nie trwa tam długo i jest bezproblemowa.<

Jesli tak, to znaczy ze niektorzy kierowcy SA problemowi :-)

[Gość: kierowca]

W Wawie kiedyś istniała (nie wiem czy jest dalej) specjalna dedykowana linia
ekspresowa do Okęcią bodajże z Dworca Centralnego.
Nie cieszyła się zbyt dużą popularnością. Czy to z powodu tego że faktycznie
ktoś kto jedzie na lotnisko to nie wybiera autobusu czy tez z powodu
obsługiwania jej przez stare zdezelowane Jelcze L11.

Tylko że Okęcie to drogie linie i ktoś kto wydaje prawie 1000 zł na bilet to
nie bedzie jechał autobusem miejskim. Natomiast Lublinek to mają być tanie
linie dla gawiedzi. Czy biedna gawiedź wybierze autobus miejski jako dodjaz do
taniego lotniska ? zobaczymy.

[Gość: magik]

w Radio Łódź słyszałem wypowiedź Prezydenta m.Łodzi o linii pośpiesznej
z Lublinka do centrum, ma jeździć od października.

[Gość: Ja]

> w Radio Łódź słyszałem wypowiedź Prezydenta m.Łodzi o linii pośpiesznej
> z Lublinka do centrum, ma jeździć od października.

Ratunku! Niedługo na Lublinek pojedzie jeszcze więcej linii niż do Żyletek.
Za dwa miesiące:
"Mieszkańcy Stróży narzekają na brak bezpośredniego połączenia z
Lublinkiem. "Natychmiast skierujemy tam pospieszny autobus" - mówi Jerzy
Kropiwnicki - ojciec miasta"

Do obsługi osiedla Pienista i Lotniska wystarczy jedna sensowna linia. I
niechaj jeździ cały dzień, żeby mieszkańcy osiedla sie nie burzyli, że najpierw
dają, potem zabierają. Pod hasłem linii sensownej rozumie się coś, co dowiezie
gdziekolwiek byle nie w pole, a do tego do minimum jednego ważnego węzła
przesiadkowego w mieście. Gdyby 55 i 65 wywalić stamtąd w colerę, to linia
jadąca Maratońską, Mickiewicza i Sienkiewicza na Fabryczny byłaby jak
najbardziej na miejscu. Tyle, że taką linię trzeba by wpisać w troszkę szerszą
przebudowę linii autobusowych w mieście, co nawiasem mówiąc bardzo by się
przydało.

[Gość: barnaba]

> Tylko że Okęcie to drogie linie i ktoś kto wydaje prawie 1000 zł na bilet to
> nie bedzie jechał autobusem miejskim. Natomiast Lublinek to mają być tanie
> linie dla gawiedzi. Czy biedna gawiedź wybierze autobus miejski jako dodjaz
> do taniego lotniska ? zobaczymy.

Wybór będzie miała między taksówką a autobusem. Przy czym autobus będzie dużo
tańszy, a lotnisko pewnie obstawi "mafia taksówkowa".